Asse sollevabile e Fulcro, sono direttamente proporzionali?
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- เผยแพร่เมื่อ 16 พ.ย. 2023
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/ @loracolodisabbia
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Ogni tanto bisogna anche scendere nei dettagli, perché sono questi che fanno di un autista un professionista!
E quindi oggi sono sceso in un dettaglio poco considerato, spesso molto ignorato.
Buona visione🤗
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Ciao Francesco, complimenti della spiegazione, io da autista di bus me ne accorgo benissimo, guidare un 12 un 13 un 15 un19 metri e come se vedo la differenza nelle manovre e nei passaggi in posti stretti di paesini.un saluto da un tuo conterraneo che lavora al nord .ciao so bene che hai avuto esperienza anche tu co bus
Ciao Francesco hai detto che studiavi il manuale e lo hai fatto sempre un gran maestro per me.
🤣🤣Ciao bello! Bisogna sempre mantenere la parola data😉👍
Grazie della spiegazione Francesco un abbraccio grande
Di nulla Ale!😇 👍
Ciao Francesco ottima illustrazione geometrica. Obiettivo:non prendere ostacoli(macchine in sosta, muri, balconi).. Questo video è un mix tra teoria ben spiegata e pratica visiva. Buon week end
Grazie Emilio!😇 buona domenica🤗
8:53 grande come sempre grazie mille ❤
Di nulla, grazie a te👍😇
Grande lezione Francesco sempre numero uno
Grazie Aldo!😇 esperienza...😌
Mo te racconto na cosa,io come già detto altre volte nei tuoi video,so 20 anni che faccio sto mestiere,quindi il bilico pensa da quanto lo guido, be',adesso per la prima volta faccio container a Genova dove vivo da qualche anno, be' credimi,che essendo i primi giorni che guido portando i CNTR da 20(chi è del mestiere lo sa) visto che il mio pianale si allunga e accorcia in base ai CNTR da 20/40/45,mi sembro diventato un neopatentato,perché avendo il fulcro molto più vicino alle gomme del trattore,per le manovre me sembro impedito😂😂😂😂😂😂ed ho guidato di tutti i tipi, un asse,due assi,tre assi,il triteck etc,ma sto prendendo la mano ora figurati,sta nella norma bello mio🤪💪🏽🫣Daje,un abbraccio Francè
Ciao Franco!🤣 ti capisco, come si dice non si smette mai di imparare, io non ho mai guidato quello che stai guidando tu adesso, ma sicuramente se un giorno mi ci ritroverò sarò impacciato anche io🤣 buona domenica🤗
Bella spiegazione Francesco bel video , buon fine settimana ciao alla prossima 👍
Grazie Fabrizio!🤗
Grazie del video!W la Sicilia🙋🍊🍋⚓🌊
Grazie Vincenzo!😇👍❤❤
Buon giorno Francesco ottimo come sempre buon fine settimana 👌👋👋
Grazie mille Luigi!😇👍
Ciao ti seguo da un po, e ti volevo chiedere se era possibile che tu facessi un video spiegazione sul cambio 18 marce Fuller, e di come funzionano gli attuatori...o il meccanismo Epicicloidale....lo so che e' una cosa complessa, ma sicuramente tu troverai il modo....Grazie in anticipo
Ciao Paolo! 🤗 non ho modo di poter fare questo tipo di video, non abbiamo camion a cambio fuller e penso che ormai sono molto rari, potresti trovare qualche video su youtube, ma io non so come aiutarti🙋
Guido da poco camion. Il tuo video è stato molto interessante. Saluti dalla Sicilia.
Grazie mille!🤗😇
@@LOracolodiSabbia conosci qualche azienda che fa affiancamento? Ho tutte le patenti ma poca esperienza e non vuole assumere nessuno qui in Sicilia...
Non conosco aziende specifiche che sono rinomate per assumere autisti senza esperienza, ma posso dirti con tranquillità che Catania è una buonissima pizza per cercare lavoro in questo campo, la migliore rispetto a tutta la sicilia, quello che devi fare è presentarti di persona e parlare con l'azienda, il problema risiede in un solo e unico fattore, le aziende sono contrarie a fare formazione perchè succede molto spesso che l'autista viene assunto, lazienda spende tempo e soldi per formarlo, e dopo quando ha raggiunto un buon livello di esperienza l'autista se ne va via, quindi l'azienda si ritrova punto e a capo, se posso darti un mio parere, quando fai il colloquio dai l'impressione che non sei un ragazzo "leggero" ma come posso dire... dai sicurezza all'azienda e vedrai che trovi sicuramente quella che vuole investire su di te👍🏻
Ciao france io lavoro in Svizzera e la maggior parte dei semirimorchi ha solo 2 assi io guido con quel tipo di semirimorchio e non immagini la scocciatura ogni volta che guardo dietro e vedo che ho solo un asse a terra😂 però comunque sia io ho il tasto in cabina quindi mi viene più facile abbassarlo, però non ho riscontrato tanti problemi a marcia avanti ma a marcia indietro perché all’inizio avendo guidato il 3 assi ero abituato ad avere appunto il perno nella ruota centrale quindi mi sono dovuto abituare ahahah comunque bel video 🫵🏻👍🏻👍🏻🙂
Ciao Ernold!🤗 si infatti andando indietro io lo abbasso sempre perchè mi viene troppo male la manovra con 2 assi solo, in avanti il problema maggiore l'ho riscontrato in incroci stretti e rotonde strette, tagliando di più con le ruote andavo sul marciapiede, con il terzo asse abbassato mentre riesco a passare senza salirci su🤗
Sella del contrasto!
Ascoltamo 😂
😅😅 Vediamo che dice questo...
complimenti per la simpatia, la passione e la professionalità che metti con spontaneità nei tuoi video.. una volta ti invitai a prendere il caffè se passavi da me.. ora mi sa che con il tuo nuovo lavoro sarà un po' difficile 😔.. comunque seguo con interesse i tuoi video.. purtroppo qualcuno me lo perdo perché ho mille passioni e interessi.. quello dei camion comunque mi è sempre piaciuto.. purtroppo non ho l'esigenza di fare le patenti perché lavoro per una grande azienda ferroviaria nazionale.. però sarebbe stato davvero meraviglioso guidare un bestione come il tuo almeno una volta nella vita... volevo chiederti come va il "nuovo mezzo" e quali differenze hai riscontrato in merito al passato rispetto al cambio automatico?
Ciao Fiorello!🤗 il mio nuovo mezzo è molto comodo e soprattutto non mi ha dato nessun problema ad oggi, però è anche vero che l'ho preso con sessantamila chilometri e oggi ne ha novantacinque, di motore non è per nulla male, è un 530 cavalli e consuma poco, il cambio è fluido e non impunta, apparte in qualche discesa a pieno carico, quando uso il retarder, ma sapendolo controllo la cambiata andando in manuale, rispetto all'Hi-Way è un cambio notevolmente cambiato e migliorato.
Ovviamente il cambio automatico mi da maggio comodità e spensieratezza, fa tutto lui in automatico, per me che sono un nostalgico del cambio manuale a doppio splitter ovviamente sento la mancanza della leva, perchè mi piace controllarlo io il cambio, però questo cambio non è per nulla male.
Diversa cosa riguarda l'abitacolo, si vede che manca di qualità ma soprattutto di attenzione per l'autista, la disposizione della plancia l'inclinazione del cruscotto e varie altre cose, sono molto scomode per l'autista🤗
@@LOracolodiSabbiaottima spiegazione.. io non so con che pazienza sei nato, sopratutto guardando i video dei posti "bucosi", al tuo posto, io o avrei demolito il camion o le macchine e i padroni che le parcheggiano in mezzo alle scatole...😁
Ciao Franco 🙋 grazie per questi interessanti video utilissimi per tanti per evitare danni al semirimorchio e diventare nervosi 😄. complimenti di come bene li spieghi.👍
PS: non sai ancora se ti fanno fare qualche giro in Italia. Ricordati che Io sono un Palermitano che abito vicino Treviso (Veneto), e sarebbe un piacere conoscerti.🤗
Ciao Michele!🙋 no il nazionale questa azienda non lo fa, al massimo andiamo in calabria, grazie di tutto🤗
Grazie Francesco x i tuoi preziosi consigli.
Notavo dai tuoi video che oltre ai posti stretti dove ti mandano ho notato che non c'è traffico x fortuna che diciamo ti mette ansia e fretta nelle manovre
Ciao Patrizio!😇 purtroppo non è sempre così, ad esempio scarichi come Messina o Barcellona pozzo di gotto, sei praticamente sommerso dalle auto, e bisogna fare manovra tra loro😅 ma con un po' di attenzione e facendo le cose con calma si fa tutto 😇🤗🤗
@@LOracolodiSabbia malanova è vero. Ci sono zone dove gli fai il contropelo. Mi hannu beni. E spero che tu non debba entrare nell'altro supermercato, salendo dalla strada dov'eri parcheggiato tu ieri perché li coi coglioni hai solo da bestemmiare
🤣🤣 Ciao Bello, ieri per niente non ci siamo incontrati a Messina 😅 comunque in quei posti ci andiamo presto la mattina proprio per evitare il traffico 😇
@@LOracolodiSabbia eh immagino, ma comunque è sempre un'incognita, perché il baciannicchio lo trovi sempre e comunque a tutte le ore....
Ciao Francesco è innanzitutto sei a Mistretta che provincia di Messina, ci sono stato a Mistretta un bellissimo paesino, ricordati che devi andare anche a Centuripe. Volevo chiederti Francesco , si alzano tutti e due gli assi sia quello interno che è quello esterno? Ciao Francesco un abbraccione.
Si,ma non so se sul suo lo fá,ma dalla casa ormai ne fanno tanti con gli assi sollevabili entrambi,sia il primo che il terzo asse,ma devi stare attento alle manovre e anche a marcia avanti...
No infatti nel mio si alza solo il primo asse, ho visto in giro qualche semirimorchio con il primo e il terzo sollevabile, ma è davvero brutto a vedersi 🤣🤣🤣👍
👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻💪🏻
❤👍😇
Ciao, scusami se mi permetto questa osservazione ma, sarebbe stato oppurtuno anche la descrizione di come si comporta il semirimorchio in retromarcia con e senza l'asse abbassato, poiché anche in retromarcia ci sono delle differenze..😉
Ciao Walter! 😅 hai perfettamente ragione, l'ho di base dimenticato a dirlo🤷♂️😱🤦♂️
fai un video di come funziona l'asse sterzante del semirimorchio..
Ciao Cryborg!🙋 l'asse sterzante funziona meccanicamente per trascinamento, non ha nulla di tecnologico, ha solamente un perno con il quale possiamo decidere di bloccarlo e non farlo più sterzare, indispenzabile per fare le retromarce🤗
Ciao l'asse sterzante quale del semirimorchio?
Ciao Francesco! 😇 è l'ultimo in fondo prima delle porte, ma esistono semirimorchi che hanno gli ultimi 2 sterzanti, non se ne vedono in giro ma esistono 👍
Ciao volevo un consiglio sulle scodate, io ho visto nei tuoi video che se anche sei in una stradina di paese stretta con delle case alla tua sinistra e devi girare a destra ti tieni vicinissimo alle case, ma se dall'asse centrale alla fine del rimorchio ci sono circa 2,5 metri come mi regolo nella sterzata senza portarmi niente 🤔🤔🤔
Ciao Kekko!🤗 se ti tieni a un metro e mezzo dall'ostacolo riesci a girare bene, ma ci sono diversi aspetti da valutare, ne parlo in questo video:
th-cam.com/video/ikyT9ttlbPY/w-d-xo.htmlsi=CCGqwyAHiyB41pyj
@@LOracolodiSabbia ma oltre al metro e Mezzo non incide l'angolo di sterzata??🤔
Ciao Francesco, quando i tre assi sono a terra e il terzo asse è libero, il fulcro è tra il primo e secondo asse. Quando il primo asse è alzato ed il terzo asse è libero il fulcro diventa il secondo asse. Giusto?
Ciao Vincenzo!😇 con i tre assi a terra il fulcro è la ruota centrale, con il primo asse alzato il fulcro diventa il centro tra i due assi rimasti a terra 😇👍🤗
Questo e una cosa che mi da i nervi anche a me. Io preferisco quando tutto i asi sono a terra
Con tutto i asi a terra il semirimorchio e piu stabile
Ciao!🤗 Oltre ad essere più stabile ti agevola meglio nelle manovre a stretto raggio 🤗
Quindi in autostrada conviene camminare con l'asse abbassato ?
Ciao Filippo! 😇 i nuovi semirimorchio si regolano automaticamente in base al peso, quelli vecchi devi vedere se è consentito viaggiare con l'asse alzato nel libretto, comunque in autostrada se sei vuoto è meglio che lo sollevi, perché risparmi gasolio e pneumatico 🤗
Hai mai provato a mollare il manettino..e dare 3 pompate a fine corsa sul pedale del freno? Noi sui ribaltabili..quando serve sollevare o abbassare l asse..non avendo il pulsante usiamo questo metodo..
Ciao Mario! 🙋♂️Si ho provato, ce chi dice pure 5, ma che sia 3 o 5, a me l'asse rimane su🤣🤣🤷♂️
🤣🤣🤣una volta l ho detto ad un collega mi ha guardato male🤣🤣 lo ha provato e niente ci ho fatto una figuraccia...dopo qualche decina di seconti lo vediamo che si stava sollevando hahahaha vai a capirlo...a me capita anche a scarico che rimane su...3 pompate e scende
@@LOracolodiSabbia
Forse dipende dalla sensibilità dell'ABS comunque sia a me le pompate non funzionano 😅🤗
Xche nn stai piu facendo video????
Ciao Pietro!🙋 la tua domanda richiederebbe un video😅 vedrò di sintetizzarti in 2 parole, i video sto continuando a farli, ma con molta meno frequenza di prima, le motivazioni sono molteplici, ma principalmente perchè fare video solo per farli non mi interessa, fare video a discapito della famiglia non va bene, fare video perchè sono obbligato non se ne parla neanche.
Io li faccio e continuerò a farli ma solo quando ho tempo di farli, e di farli come dico io, e se ho un contenuto da offrire che possa servire effettivamente a qualcuno o qualcosa.
Di idee ne ho tante, e con i miei tempi vedranno la luce su youtube.
Buona continuazione🤗
Ok Francisco. Tutto bene? Co risentiamo
Si Pietro, tutto benissimo, mi sto trovando davvero bene con la nuova azienda e la settimana vola che è un piacere👍🏻🙋
Bene perfetto sono contento x te! Nn ho instagram quindi aspetterò qualche video qua!!!! Sei molto professionale come autista.
Grazie!😇
Al minuto 16:53 hai meno di 1 metro e mezzo dal palo mi sembra 🤔 ti tieni più vicino eppure scodando non prendi niente
Ciao Kekko! 😇 sono circa ad un metro, comunque vado molto in avanti e quindi il culo del semirimorchio quando io inizio a girare è già quasi in linea con il palo, quel metro mi basta, se il palo era vicino alle ruote lo avrei preso sicuramente🤗
@@LOracolodiSabbia capito, io cmq in linea di massima quando mi è capitato che avevo un muro o un cancello molto vicino al camion anche a meno di un metro giravo molto più lentamente il volante e man mano che la cabina si allontanava dall' ostacolo accentuavo la sterzata e fino ad ora nn ho mai preso niente con l'angolo del semirimorchio, quindi penso sia il ragionamento giusto 😅🤞
Si certo girare più lentamente il volante mentre vai avanti è la cosa migliore da fare👍🏻