Mit Stil: BMW 1500 | Motor mobil

Anfang der 50er Jahre steckte BMW tief in der Krise. Der Erzrivale Mercedes drohte sogar den Autobauer aus München zu schlucken.Der Grund dafür: Neben Motorrädern hatte BMW gerade mal zwei Fahrzeugklassen am Start, Kleinstwagen und Luxuslimousinen. Der BMW 1500 läutet Anfang der sechziger Jahre eine neue Ära für den bayerischen Autobauer ein. Motor mobil geht mit dem weiß-blauen Meilenstein auf Zeitreise.
Weitere Details und noch mehr Motor Mobil unter:
www.dw.com/de/programm/motor-m...

[@josvandencamp8441]

Ich habe den 2000er gefahren als erster BMW. Ein phantastisches Auto.

[@geried.]

Guter Bericht ..... !
Ich hatte den als 1800er, dann kam der 2000er Tilux, und in den kam ein Tii Motor hinein mit 130 PS.
Der Umbau war ein großes Gewürge .....

[@caribbeancarchannel2]

BMW- Borgward macht weiter hieße es früher. Der M 10 Motor lief sogar im E 30. Als Einspritzer. Tolles Triebwerk, klang so schön bellend heiser,aber unkaputtbar!

[@bjornkirschbaum3518]

Sehr gut gemacht, informativ, und schöne Bilder.Danke!

[@erwinpurba2480]

An amazing car that saved BMW and laid a solid foundation for its future.

[@jochenstingel4012]

Ein tolles Auto 👍👍👍

[@notroll1279]

... und Mitte der Siebziger Jahre waren sie bis auf museumskonservierte Exemplare schon fast alle weggefault....

[@1957charlyheinz]

Mein Vater hatte genau so ein Auto in der gleichen Farbe. Nachdem der dritte Gang im Getriebe immer wieder rausgesprungen ist hat er ihn verkauft. Danach kam Opel Rekord Kombi und Ford Granada Kombi.

[@daily-driver3232]

schade, dass die meisten verschwunden sind. Die Form ist zeitlos

[@retrogarageofolega2627]

👍

[@germanpianist]

Tolles Auto. Ein Onkel besaß ihn.

[@donjorge8329]

Ein tolles Auto. Und so viel mehr Charakter als diese Legionen von dümmlichen SUV heutzutage.

[@0815Deutscher]

War ein tolles Auto. Nur mit der Rostvorsorge haperte es. Das konnte selbst Opel und Ford besser.

[@rainermieseler7355]

Der 1500 hatte 75 Ps

[@peterkarlo7667]

schönes Auto - hätte ich gerne - aber revolutionär, oder nur innovativ war eigentlich nichts.

[@thomasleonhardkiessling5065]

Sieht aus wie Rostschutzfarbe

[@zerosette1242]

NON SI CAPISCE NULLA!
PARLA VELOCE ED È ANTIPATICO!

[@Landypickup]

Der wahre Retter von BMW war damals der BMW 700.Alles andere ist falsch

[@Lasca34]

Ja, für verbretterte Typen, die meinen die Rettung von BMW einem einzigen Autotyp zuschreiben zu müssen, mögen solche Aussagen in Ordnung sein.