Да блин! На "Майбах с кувалдой" Что бы установить торцевой зазор надо изначально установить блок подшипников без регулировочных шайб, замерить зазор и подобрать толщину регулировочного пакета минус 0.06
Тоже не понял про установку зазора, зачем между подшипниками шайба если там всё равно зазор нужен. В итоге при затягивании гайки винт упирается о втулку и сжимает подшипники вместе там где стоит шайба?
С перав надо установить зазор между патшыбник патом зазор между винтов и спорной плиты делается за шеот закрученный гаике на 41 памоиму закручеваеш гаику до момента зазора 00.3 между вентами и апррнои плиты
@@HINKUPASHA aca tengo la galga 004. 0.10mm. Ése es el ajuste para una unidad de tornillos ? el ajuste que usted está haciendo vá rumbo a la soldadura por fricción
Приветствую, ну как успехи в ремонте? Приобрёл зиф борей бензиновый 5.5 куба,1990 г. ,такая беда - при открытии кранов подачи воздуха глохнет двигатель. Подскажи на что обратить внимание, масло не греется.
Лутшэ поменеяти матор он проблематично.папробуи зачесть на халостои закрои краник падача воздуха и аткруть веники давление на максимум он должен работать на халостои ход можыш придать газ чуть по болишэ
Привет дружище! Подскажи пожалуйста чего плывёт с масло с его ,нет уровня масла на щупе в бочьке масла компрессора,это что хана уже подшибникам или может сальник быть? И КАКАЯ ТЕМПЕРАТУРА НАГРЕВА ПОКАЗЫВАЕТ НА МОНОМЕТРЕ ЕСЛИ ПОДШИПНИКАМ ХАНА? БУДЬ ДОБР ПОДСКАЖИ.
Если вы работали с малый уравени масло и расплавалиси патшыбники это хана,а если он крутеца Леко ат руки нету люфта дабави масло и пробки запустить,если он дует масло с воздухом забита трубка атсоса масло из сепаратора
@@HINKUPASHAСпасибо друже! а что нужно покрутить от руки,мне эта информация нужна! потому что собираюсь покупать зиф55 Борей с зиловским двигуном, а сам не понимаю не хрена.
Подскажите если рапологаете информацией.Компрессор зиф 5 кубов 7 атмосфер.При открытии вентеля до конца давлеение держит в районе 2,5 .Мне говорят это не правельно должно быть не меньше 4.5 в чем может быть причина .Двигатель после кап ремонта .Винтовую пару не трогали
@@user-gb5ho5hy2w нет я наверное не правильно описал.При закрытых вентилях давление набирает 7 атмосфер как положено. А вот при открытых вентилях держит 2.5 атмосфер так ли должно быть ? По описание работы компрессора описано что минимальное давление при открытых вентилях 4.5 атмосфер. Может ли проблема в клапане минимального давления.?
Есть радиаторы для ексаваторы гидравлический или радиатор от интеркулер КамАЗ Ивеко Скания МТЗ и делаеш под тваю усмотрению как лутшэ, а патключение шлангов фитинги заварит аргоншик и делали пробнаю давление 8 бар чтобы он не был прабит
Добрый день. Подскажите пожалуйста, у нас зиф 55 бензин, при остановке компрессора выкидывает масло через воздушный фильтр, Подскажите пожалуйста, как это исправить??? Заранее спасибо.
Всасовый клапан не закрываеца а матор пачти заглох и давление воздуха с маслом выходит, закручевае винт регулятор давление. Матор выкени и стави дизель и не мучееся 79 КВ 130лс
@@HINKUPASHA масло выходит через фильтр если не открыть кран падачи воздуха при остановки, если открываем кран то через кран выходит масла при сбросе давления, все сальники, уплатнители поменяли, сипаратор набили синтепоном, и все ровно при сбросе давления либо через кран выкидывает, либо через фильтр воздушный наверх, подскажите что конкретно нужно сделать что бы устранить эту проблему? Заранее спасибо
Мамоите регулировачный винт, поршень который закрывает всасовый клапан, и сматрите трубка атсоса масло из маслоаделители лутшэ ставите пластиковые от машын празрачный свет через нево будет видна атсоса масло из сепаратора
Да блин! На "Майбах с кувалдой" Что бы установить торцевой зазор надо изначально установить блок подшипников без регулировочных шайб, замерить зазор и подобрать толщину регулировочного пакета минус 0.06
Тоже не понял про установку зазора, зачем между подшипниками шайба если там всё равно зазор нужен. В итоге при затягивании гайки винт упирается о втулку и сжимает подшипники вместе там где стоит шайба?
Доброго времени суток, а где берёте регулировочные шайбы такие тонкие, может подходят от какой то техники?
Nice 👍
Да уж, сервис в помощь 😂😂😂
Мы так и не поняли принцип установки зазора... Чтобы зазор уменьшить нужно добавить шайбы или убрать между подшипниками?
С перав надо установить зазор между патшыбник патом зазор между винтов и спорной плиты делается за шеот закрученный гаике на 41 памоиму закручеваеш гаику до момента зазора 00.3 между вентами и апррнои плиты
@@HINKUPASHA спасибо
son 10 centencimas de milimetro ? O 4 milecimas de pulgada
0.03 mm
@@HINKUPASHA aca tengo la galga 004. 0.10mm. Ése es el ajuste para una unidad de tornillos ? el ajuste que usted está haciendo vá rumbo a la soldadura por fricción
Приветствую, ну как успехи в ремонте? Приобрёл зиф борей бензиновый 5.5 куба,1990 г. ,такая беда - при открытии кранов подачи воздуха глохнет двигатель. Подскажи на что обратить внимание, масло не греется.
НЕ ХВАТАЕТ МОШИНОСТЬ НАДО ВЫСТАВАТЬ ТАРЦАВОИ ЗАХОР
Лутшэ поменеяти матор он проблематично.папробуи зачесть на халостои закрои краник падача воздуха и аткруть веники давление на максимум он должен работать на халостои ход можыш придать газ чуть по болишэ
Привет дружище! Подскажи пожалуйста чего плывёт с масло с его ,нет уровня масла на щупе в бочьке масла компрессора,это что хана уже подшибникам или может сальник быть? И КАКАЯ ТЕМПЕРАТУРА НАГРЕВА ПОКАЗЫВАЕТ НА МОНОМЕТРЕ ЕСЛИ ПОДШИПНИКАМ ХАНА? БУДЬ ДОБР ПОДСКАЖИ.
Если вы работали с малый уравени масло и расплавалиси патшыбники это хана,а если он крутеца Леко ат руки нету люфта дабави масло и пробки запустить,если он дует масло с воздухом забита трубка атсоса масло из сепаратора
@@HINKUPASHAСпасибо друже! а что нужно покрутить от руки,мне эта информация нужна! потому что собираюсь покупать зиф55 Борей с зиловским двигуном, а сам не понимаю не хрена.
Здравствуйте, как с вами связаться ?
facebook.com/groups/288166138942588
Сначала видимо надо было похмелиться 😅😅😅
Кто подскажет где вход масло в компрессор там должно быть давлени
Подскажите если рапологаете информацией.Компрессор зиф 5 кубов 7 атмосфер.При открытии вентеля до конца давлеение держит в районе 2,5 .Мне говорят это не правельно должно быть не меньше 4.5 в чем может быть причина .Двигатель после кап ремонта .Винтовую пару не трогали
Это нормально если при закрытии давление растёт до 7 бар
@@user-gb5ho5hy2w нет я наверное не правильно описал.При закрытых вентилях давление набирает 7 атмосфер как положено. А вот при открытых вентилях держит 2.5 атмосфер так ли должно быть ? По описание работы компрессора описано что минимальное давление при открытых вентилях 4.5 атмосфер. Может ли проблема в клапане минимального давления.?
Если просто открыть краны на 100% то норм.
Хорошо спасибо за помощь.
.
Да нет разобрался с этим клапан минимального давления залип.
Здравствуйте а можете подсказать на какой радиатор можно его заменить
Есть радиаторы для ексаваторы гидравлический или радиатор от интеркулер КамАЗ Ивеко Скания МТЗ и делаеш под тваю усмотрению как лутшэ, а патключение шлангов фитинги заварит аргоншик и делали пробнаю давление 8 бар чтобы он не был прабит
А как-то можно с вами связаться по замене подшипников на голове или вы не берете в работу
Спасибо
Добрый день.
Подскажите пожалуйста, у нас зиф 55 бензин, при остановке компрессора выкидывает масло через воздушный фильтр, Подскажите пожалуйста, как это исправить??? Заранее спасибо.
Всасовый клапан не закрываеца а матор пачти заглох и давление воздуха с маслом выходит, закручевае винт регулятор давление. Матор выкени и стави дизель и не мучееся 79 КВ 130лс
@@HINKUPASHA масло выходит через фильтр если не открыть кран падачи воздуха при остановки, если открываем кран то через кран выходит масла при сбросе давления, все сальники, уплатнители поменяли, сипаратор набили синтепоном, и все ровно при сбросе давления либо через кран выкидывает, либо через фильтр воздушный наверх, подскажите что конкретно нужно сделать что бы устранить эту проблему? Заранее спасибо
@@HINKUPASHA винт регулятора давления закручен вниз полностью.
Мамоите регулировачный винт, поршень который закрывает всасовый клапан, и сматрите трубка атсоса масло из маслоаделители лутшэ ставите пластиковые от машын празрачный свет через нево будет видна атсоса масло из сепаратора
@@HINKUPASHA регулировочный клапан давления мыли и разбирали, трубки тоже, не помогло, может заменить их на шланги высокого давления?
Здравствуйте! Как с вами связаться, дайте контакты !
+37360844731
@@HINKUPASHA откуда вы?
Молдова
Daze nepanimajes kad vinti nagrusku paluciaet i kak kompresor kacejet
Hi Sir how can I get that drawing in English
No
Russă sau MD.
Can do a photo cope and send it to my email
pashahinku@gmail.com
Vsio nepravilnia delaes , i neponemajes sto tibe nado zdelat