Принцип действия всасывающего клапана (регулятора всасывания). Intake valve compressor. How it works
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 24 ส.ค. 2020
- В этом видео мы разбираем различные аспекты, так или иначе связанные с впускным клапаном (или как его еще обычно называют - всасывающий блок).
Тайминг для удобства:
0:58 - О чем видео.
1:27 - Информация о симуляторе работы впускного клапана.
2:14 - Что такое впускной клапан.
3:11 - Конструкция блока.
4:02 - Принцип действия. Как всё это работает.
5:44 - Проблемы и неисправности.
7:14 - Итог.
Ссылка на симулятор впускного клапана
pressair.ru/poleznaya-informa...
Ссылка на симулятор работы винтового компрессора
pressair.ru/poleznaya-informa...
Ссылка на страницу с самыми ходовыми всасывающими клапанами
pressair.ru/soputstvuyuschie-... - วิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี
Друзья, в этом видео мы разбираем различные аспекты, так или иначе связанные с впускным клапаном (или как его еще обычно называют - всасывающий блок).
Тайминг для удобства:
0:58 - О чем видео.
1:27 - Информация о симуляторе работы впускного клапана.
2:14 - Что такое впускной клапан.
3:11 - Конструкция блока.
4:02 - Принцип действия. Как всё это работает.
5:44 - Проблемы и неисправности.
7:14 - Итог.
Ссылка на симулятор впускного клапана
pressair.ru/poleznaya-informatsiya/vsasyvayuschie-klapany-how-it-works.html
Ссылка на симулятор работы винтового компрессора
pressair.ru/poleznaya-informatsiya/screw-compressor-how-it-works.html
Ссылка на страницу с самыми ходовыми всасывающими клапанами
pressair.ru/soputstvuyuschie-tovary/zapchasti/vsasyvayuschie-klapany/
Здравствуйте! А если всё таки масло вышло через всасываюший клапан и через воздушный кран, что нужно делать?
С уважением Константин.
@@user-cf1ii7qg4s заменить воздушный фильтр.
Побольше таких видосов очень интересно
Большое спасибо! Видосы будут - работа ведется :о)
Качественный контент!
Сложа руки не сидим :о)
Полезно и интересно! Ждем новых видео!
Очень важное и нужное видео
Хорошее видео объяснение -пояснение! 👍👍👍
Отличный ролик. Ждём про термостат и клапан минимального давления. Лайк, подписка.
Очень познавательное видео
Спасибо!
Отличное видео
Спасибо :о)
Зачётно!
Стараемся
Спасибо за видео.Про клапан минимального давления не рассказали ....)))
Я так предполагаю он как раз нужен для поддержания давления 1,5 кг ( для масла)
Про КМД будет попозже видео. Работаем над этим :о)
@@Pressair здравствуйте. Вы обещали показать как работает термостат в напорном резервуаре..
Добрый день, Мухтар. Видеоролики про клапан минимального давления и термостат пока что в процессе.
Поэтому нужно либо немного подождать, либо можете самостоятельно ознакомиться с принципом действия на примере анимации винтового компрессора. Вот ссылка
pressair.ru/poleznaya-informatsiya/screw-compressor-how-it-works.html
Анимация находится в конце страницы. Работает пока что только при просмотре на компьютере.
Клапан минимального давления установлен на масляном баке. И при работе анимации очень хорошо видно, когда он открывается и закрывается.
Термостат используется для открытия большого контура охлаждения. Внизу анимации есть ползунок, с помощью которого можно менять температуру, открывая и закрывая большой контур.
Здравствуйте. Для начала хотел поблагодарить Вас и всех остальных за такой полезный, ясный и приятный контент. Большое спасибоб.
А вот собственно вопрос: Компрессор винтовой 45 квт на 10 бар 7 куба. китайский. спустя месяц сгорел мотор и первый пускатель. поменяли пускатель, провели обмотку мотора. а второй через дней 10 сгорел еще раз. только теперь первый и второй пускатель сгорел.
решили поставить новый мотор, по тем же характеристикам. и новые пускатели. для страховки добавляем тепловой реле + контроллер перекоса фаз. (знаю что внутри имеется такая своя защита) там контроллер МАМ 880. (без инвертора компрессор, мотор асихронный)
Но сегодня один знакомый дал идею, что причина сгорания мотора в том, что в впускном клапане не работает разгрузочный клапан. Мол после отключения компрессора после холостого хода, при новой работе там в блоке стоит 10 бар давления (или какое то там, но не положенное) и тут мотор не справляется с задачей и сгорает. (меня этот момент сильно заинтересовал, завтра как раз будем ставить реле и после будем проверять.
вопрос: Возможно ли что изза поломки разгрузочного клапана, может гореть двигатель? (мы устали и 3 раз такое финансово не потянем((( ) и еще вопрос: как проверить исправности разгрузочного клапана?
кстати от звезды к треугольнику стоит таймер в 7 секунд? не много ли этого, или надо ставить меньше?
ОГРОМНОЕ СПАСИБО ЗА ОТВЕТ. Привет из Ташкента) приезжайте, будете Гостем) +998935703237
Спасибо за ликбез и дельные советы! :)
Добрый день. У нас работают компрессора Кайзер asd-37. Сейчас появилась проблема, при переходе на холостой ход быстро нагревается масло до максимальной температуры, радиатор при этом холодный, хотя термостат работает исправно. Куда копать не понятно. При запуске в нагрузку масло поступает в радиатор и быстро остывает
Друг Подскажи пожалуйста где на атлас копка 315f находится датчик температуры выхода первой ступени
Здравствуйте.можите схематично объяснить что будет нажать аварийный грибок на винтовом компрессоре во время работы.Какие клапана работает и где остаться давление?
Подскажите компрессор скд 11/8 постоянно качает
Здравствуйте почему компрессор ммз-пв6/0, 7к дизельный накачивает больше рабочего давления тоесть рабочее давление у него 8отмасфер а он накачивает 12атмосфер и при это выкидывает масло через воздушный клапан
Как регулировать давление в компрессоре?
Может быть ли такое например два компрессора от раскопка 315 FP работает один с охладителем с рабочим с фреоном законом другой без охладителя температура первой ступени выхода Короче так сформулировать Может ли рабочий охладитель влияет на температуру выхода первой ступени Где находится этот датчик температуры выхода первой ступени после охладителя или до охладителя мне надо узнать где находится датчик выхода первой ступени температуры
Здравствуйте как можно с Вами связаться?
Так что надо сделать,что бы впускной клапан закрылся после аварийной остановки?
Осветите проблему с забиванием канала слива масла с сепаратора тонкой очистки обратно в бак. Да и небольшой FAQ по неисправностям было бы отлично, я оставил ссылки на анимационки... т.к. ваши на базе Adobe Flash Player - который уже всё((.
Почему всасывающий клапан иногда не просто отрывается, а хлопает?
Куда девается воздух который подсасывается через обводную линию в режиме холостого хода? Ведь если его отправлять в ресивер то он будет поднимать давление до срабатывания аварийного клапана.
Как использовать компрессор на морозе? Не происходит регулировки давления, давление поднимается больше 8 единиц и срабатывает предохранительный клапан, так уже несколько раз, после последнего срабатывания предохранительного клапана давление стало долго подниматься до рабочего 7 единиц и быстро снижается при использовании отбойного молотка. Компрессор ММЗ ПВ 6/0.7 Р3
У меня компрессор ММЗ ПВ 6/07, не могу найти руководство по обслуживанию, что менять, как менять, через сколько, каких марок и производителей расходники. Поделитесь информацией
Добрый день. Укажите адрес электронной почты - пришлю паспорт и деталировку на этот компрессор.
@@Pressair conishevaleks@gmail.com
Благодарю
Здравствуйте, может вы имели дело с компрессорами sauer, уже все перебрал, не могу понять откуда масло в корпусе фильтра берется, обратный клапан работает без нареканий
Добрый день. Что за модель компрессора? В корпусе воздушного фильтра?
@@Pressair sauer compressor ( sc-022). После продолжительной работы масло попадает в корпус воздушного фильтра, в этом же корпусе находится и приемный клапан. Качает компрессор нормально, без нареканий. В месяц приходится доливать минимум по 2 литра масла
@@Pressair на самом компрессорном блоке вот такая информация renner compressoren type SCI8FMRV4002, 13 бар, скорость 7300, вот ссылку нашел, на ней винтовой блок, ну чтоб представлять как выглядит компрессор, на ссылке черный блок, где стоит воздушный фильтр и сам всасывающий клапан, вот в этот блок и накидывает масло, вот ссылка сама compressor-pk.ru/info/news/otgruzka-vintovogo-bloka-termomeccanica-sci-8-fmg/, если есть какие то мыли по этому поводу, буду рад
@@kosskokoss4409 Есть пару мыслей. Хотя небольшой сумбур имеется. Чтобы тут в комментариях не раздувать тему с этой проблемой рекомендую продолжить общение через наш сайт pressair.ru. Регистрируйтесь на сайте и через личный кабинет создайте обращение. Прикрепите все фотографии которые есть. Компрессоры, шильдики. Подключим сервисников, попробуем помочь.
@@Pressair я понял спасибо
Здравствуйте. Хотес спросит почему может грется масло. Маслянная магистраль чистая, проверил воздухом. Нагревается после 10 минут работы, вчем возможна причина?
Масло должно греться. У масла есть определенный температурный интервал. Если будет холодное - будет конденсат выпадать.
некоторые впускные устройства имеют подпружиненный обратный клапан , который не соединен ни скакой пневмо линией за счет чего он работает , и зачем он вообще, почему давление растет на холостом ходу хотя заслонка и клапан закрыты
Спасибо! Проконсультируйте мою проблему. Компрессор вк100-8 ремеза, перестал накачивать воздух до 7.2 и постоянно качает или же накачает до положенного, сбросит но до положенных 7.2 (2.5-6.3) не накачивает. Часто бывает накачает до 3 и больше не накачивает. Подскажите на что обратить внимание. Заранее благодарен !
здравствуйте, вы смогли решить проблему, у меня тоже такая проблема
@@volodyaasatryan5835 да решил, в блоке воздушной заслонки закреплён прямоугольный блочок, который открывает эту заслонку. Он был неисправен.
@@user-zh2hy8tt1z заслонка не открывался?
@@volodyaasatryan5835 заслонка открывалась и закрывалась, в этот блочок ещё 2 если память не изменяет воздушные трубочки подходят, самому регулировать невозможно, там заводские настройки.
@@user-zh2hy8tt1z спасибо большое, посмотрю что смогу сделать,
Здравствуйте а если выплевывает масло по воздушной магистрали ? Вместе с воздухом причина какая может быть ?
Добрый день. Вообще винтовой масляный компрессор по умолчанию всегда выбрасывает небольшое количество масла с воздухом (от 2 до 5 мг на один кубический метр воздуха). Это норма. Если вылетает больше - проблем может быть много. Чаще всего это либо отслуживший срок службы сепаратор, либо не настроенный клапан минимального давления, либо плохое масло, либо забилась эвакуационная трубка, по которой масло должно возвращаться обратно в контур. Вариантов много.
@@Pressair врятли мой ответ вам поможет, но у нас на заводе одна причина. Это переизбыток масла в масло баке) из-за непонимания нашего мастера о правилах доливки масла в бак).
Речь идёт о какой пневмонии? Атипичной? Или всё-таки об пневматике?
Добрый день. У нас канал не медицинский :о) Речь идет о пневматических пневмолиниях. О пневмонии не было не слова в ролике
Компрессор SARMAK турецкая винтовой 160 кв отработал два года потеря масла была в первый год сейчас потери масла нет но есть потеря мощности .При включении станков падает довление и неможет набрать нужного.Проверил нигде утечек воздуха нет.
Мусор эти турецкие компрессоры. Всё у них плохое, не качественное. И шланги и трубки. И резьбы. Мы стараемся на фабрике всё снимать и советское ставить. Техстропы на четыре дня 1.800, но они китайские. Так по сути нормальный агрегат, смотреть за ним постоянно надо.
Привет.
Слишком много Температура сепоратора комп-е Екомак.
Здравствуйте! Дайте пожалуйста номер телефона для связи.
На сайте есть вся информация
pressair.ru/o-kompanii/kontakty/
5:06 воздух после масляного бака или до?или до клапана минимального давления.
Тянешь,мычишь, ракурс меняешь, садись два!
Бросает масло из компрессора в фильтр..чё за фигня может быть?и компрессор работает неустойчиво
Возможно, впускной клапан до конца не закрывается при переходе на холостой ход. Проверьте этот момент. Если необходимо - приобретите ремкомплект для переборки клапана.
Нагревается конпресор