Mano o clito é muito inteligente Nem sei como ele não paro de passar os conhecimentos dele pra nós!!!! logo logo uma empresa grande contrata ele só pra ele não postar mais os vídeos deles no TH-cam pq ajuda muita gente e prejudica as empresas tbm pq eles não vão mais enganar nois
obrigadado cleudo por nos ensina seus conhecimento sobre motos.cada dia aprendo mais com vc amigo nao sou mercanico .mais aprendi a mexer na minha moto vendo seus videos muito bom
sempre vídeos muito bom ótimos conteúdos Parabéns amigo pelos seus vídeos que Deus le abençoe cada dia mais amigo você merece tamo junto link grl salve
Cleudo cara vc ja resolveu problema de titan 150 dessas de 2014 pra frente com problema no medidor de gasolina se tinver mano da uma luz pra gente ai valeu mano um abraço
Fiz na minha do mesmo jeito, a minha e a pedal ficou muito ruim de pegar tenho que dar umas 5 ou mas pedala pra ela pegar,o que tu acha,lembreabdo coloquei a escalação da fan 2010
Valeu Cleudo você é diferenciado irmão pois sempre dando altas dicas que podem salvar o dia da galera! Gostaria de tirar uma duvida, no caso da ybr factor 2011 que tem aquele CDI com 8 pinos ligado ao TPS seria possível elimina-lo, o CDI original junto com o sensor TSP substituindo por este esquema que você mostrou, sé for possível poderia por gentileza mostrar como proceder. Obrigado e um grande abraço!!!
O patrão, muito bons seus vídeos,parabéns.aqui,se eu fizer esse mesmo procedimento no magneto da minha xr 200 de trilha,ela funciona?mim ajuda aí patrão
Já fiz isso em dafra speed, cg 99, xr 200, ybr, funcionaram e funciona muito bem ate hj, porém quando foz em uma xtz ontem ela ficou ruim pra pegar so pega com afogador levantado e ainda por cima custa a pegar, e quando pega fica se temendo em lenta e do nada apaga, oq poderia ser?
Cara eu fiz tudo certinho tirei as medidas no paquímetro. Liguei os fios certinho. Botei o cdi original denso da 150. Não deu centelhas, botei um cdi paralelo e deu centelhas mais não pegou de jeito maneira, botei o da biz pegou mais com dificuldades e não segura lenta , fica cortando e falhando, dispara na alta e anda. Testei um carburador e não segurou lenta. Testei vela tbm e não segurou. Mim ajuda aí pfv. Já medi tudo de novo pra conferir e nada . Ajuda aí irmão. Desde já agradeço
Cleudo faz um vídeo testando cdi com o multímetro na escala de Diodo pra saber se ele tá em curto ou não de preferência um bom e um em curto pode ser ? Valeu!
tudo bom . como eo faria iso ?eo tenho uma ybr com motor e chicote de cg 150 gostaria de voltar a coloca o motor da ybr mantendo o o chicote .pois não possuo mais o chicote da y desde ja agradesso
Amigo eu tenho um motor dois tempo 580cc dois cilindros ele so tem bobina de faisca. No maguineto não tem bobina de pulso tem como adapita um cdi de moto nesse motor
muito bom 👏👏 Cleudo gostaria de saber se tem como colocar o corta corrente na moto, porém com um certo tempo pra ela bloqueia, tipo com um relé de tempo? Agradeço desde já, abraço !!!
holaa Amigo Desde Argentina Sabes Que Tengo La Misma Moto Hice Lo Mismo Que Vos En El Video Pero No Tira Corriente El Cdi Puede Ser Por que Ay Que Trocar El Volante De Magneto???
ola amigo tenho uma duvida eu segui seus passos mas nao me atira faísca que poderia ser ?? para o Cdi de Titan eu sondar e funciona, mas na minha moto não lança faísca
Sou um grande fã seu, aqui da Argentina. Tentei fazer o mesmo procedimento com uma ybr que tenho aqui, porém não fiz a modificação no volante porquê e diferente ao que você mostra, ele tem um resalto. Conectei tudo do mesmo jeito que você faz, porém a moto liga e quando tento acelerar ela apaga. Oque poderia ser?
Mano a minha Titan 150 2004 não corta de jeito nenhum sou apaixonado por esse corte o q vc acha q pode ser tô pensando em trocar o cdi botar o da Titan 150 sport
Segui suas dicas e fiz uma adaptação na.moto de um cliente nosso aqui, irmão. ficou show de bola!! Valeu mesmo!!!
obrigado pelas dicas é fácil intender quando a explicação vem de um profissional parabéns cara!!!
Muito bom Cleudo, também sou Mecanico e agradeço muito por vc compartilha oq sabe 👏👏👏
Mano o clito é muito inteligente
Nem sei como ele não paro de passar os conhecimentos dele pra nós!!!! logo logo uma empresa grande contrata ele só pra ele não postar mais os vídeos deles no TH-cam pq ajuda muita gente e prejudica as empresas tbm pq eles não vão mais enganar nois
Cara ficou show gostei e tome um joinha
Mano vc e um gênio Parabéns
Vc é muito humilde que Deus ilumine sua vida cada dia mais pq não é qual quer um que passa o seu próprio don prós irmãos
Deus te abençoe irmão ... nos ensina uma profissão gratuitamente ...
obrigadado cleudo por nos ensina seus conhecimento sobre motos.cada dia aprendo mais com vc amigo nao sou mercanico .mais aprendi a mexer na minha moto vendo seus videos muito bom
sempre vídeos muito bom ótimos conteúdos Parabéns amigo pelos seus vídeos que Deus le abençoe cada dia mais amigo você merece tamo junto link grl salve
Parabéns cara, a minha é a única pop 100 que corta giro na cidade kskskks
Kkkkk
Cleudo você é d++ eu fiz em uma factor e em uma titan 2000 e fica top
Caramba cara da onde você descobre essas coisas ? Parabéns cara continua sempre assim.
E como eu faço pra factor 2009??? Que no caso é 2 encaixe
esse cleudo e 10 show de bola
Cleudo faz um video mostrando como passar a LANDER OU FAZER p carburador
cara ja apredie muita coisa com vc cleudo obrigado
show de bola cleudo parabens meu irmão.....
Parabéns ótimo vídeo
Eu tô querendo botar injeção eletrônica na minha factor 2010
Cleudo você é o cara 👏👏👏 gostei
Parabéns muito bom....👏👏👏
Faz um video na pedal 2011 que tem 8 pinos .
Deu certo na mimha vlw D++
Me passa como vc vez meu amigo. ??
Aumenta a potência?
Aumentou a potência a sua moto?
Muito bom , parabéns pela dica.
Eu tive uma ybr assim,e Legal pra caralho
Com a cópia dos ressaltos do volante da cg150 você pode ligar carburador/cdi na Fazer e Lander (para tirar a injeção eletrônica). Vc sabia?
E verdade ?
Cleudo cara vc ja resolveu problema de titan 150 dessas de 2014 pra frente com problema no medidor de gasolina se tinver mano da uma luz pra gente ai valeu mano um abraço
Fiz na minha do mesmo jeito, a minha e a pedal ficou muito ruim de pegar tenho que dar umas 5 ou mas pedala pra ela pegar,o que tu acha,lembreabdo coloquei a escalação da fan 2010
Amigo faz uma explicação de como adaptar cdi da suzuki yes na xtz 125
Ai e professor msm parabéns. Gil Motos
Se quiser botar pra ela limitar ingual a uma ejetada da certo ????
Valeu Cleudo você é diferenciado irmão pois sempre dando altas dicas que podem salvar o dia da galera! Gostaria de tirar uma duvida, no caso da ybr factor 2011 que tem aquele CDI com 8 pinos ligado ao TPS seria possível elimina-lo, o CDI original junto com o sensor TSP substituindo por este esquema que você mostrou, sé for possível poderia por gentileza mostrar como proceder. Obrigado e um grande abraço!!!
Eu acabei de fazer na minha 2011 mas não cortou giro não 😦
Tem como fazer na shineray phoenix? ?
Fais um video adaptando um volante da cg 93 a 99 para usa um cdi de 150
Com faço pra colocar injeção eletrônica na minha ybr 2005,de pedal?
essa metodo funciona com a factor 2011
voçe e de que cidade
Tem como usar o cdi de corte lento na ybr?
Mano vc tem um vídeo de como montar a caixa de câmbio da biz 100
Valeu Mano me ajudou bastante.. Salve.😎
Como fazer esse mesmo procedimento na factor 125 2013
What u weld on magneto? What kind of piece?
*Pode colocar o CDI de corte lento??* magnetron da 150?
Pode
O patrão, muito bons seus vídeos,parabéns.aqui,se eu fizer esse mesmo procedimento no magneto da minha xr 200 de trilha,ela funciona?mim ajuda aí patrão
Funciona sim amigo
Pode também adaptar um CDI da biz 125 e não muda o ressalto só inverter positivo com negativo Do pulsador
Já fiz isso em dafra speed, cg 99, xr 200, ybr, funcionaram e funciona muito bem ate hj, porém quando foz em uma xtz ontem ela ficou ruim pra pegar so pega com afogador levantado e ainda por cima custa a pegar, e quando pega fica se temendo em lenta e do nada apaga, oq poderia ser?
Cara eu fiz tudo certinho tirei as medidas no paquímetro. Liguei os fios certinho. Botei o cdi original denso da 150. Não deu centelhas, botei um cdi paralelo e deu centelhas mais não pegou de jeito maneira, botei o da biz pegou mais com dificuldades e não segura lenta , fica cortando e falhando, dispara na alta e anda. Testei um carburador e não segurou lenta. Testei vela tbm e não segurou. Mim ajuda aí pfv. Já medi tudo de novo pra conferir e nada . Ajuda aí irmão. Desde já agradeço
Muito bom o vídeo valeu cleudo
Salve cleudo so video top
Ótima dica irmão ,vale tbm pra factor YBR carburada
+notok da factor vale sim amigo
Cleudo faz um vídeo testando cdi com o multímetro na escala de Diodo pra saber se ele tá em curto ou não de preferência um bom e um em curto pode ser ? Valeu!
ola gostaria de saber como faco para adaptar um cdi de ybr em uma shineray150
Como faço pra ligar esse esquema na suzuki katana ou intruder até 2005?? ela tem um tci
Queria saber como fazer o procedimento pra por CDI com corte na cg99?
Fais na titan99 pra cota giro. Como Fais pra ela cota giro?
fiz do mesmo jeito, porém passsa faísca bem forte mais a moto quase nao liga e quando liga nao detona
CN motos quero transformar o magneto twister 250 carburada para injetada me de uma dica por favor.
Meu amigo cleudo você saberia me falar se uma bobina de faísca da fan 160 daria na fazer 150
Sim
Já testei
Buenas tardes quisiera saber si le puedo quitar el punto corto a una cg titan 125
bom video bem explicativo tenho uma duvida tem como eo ligar um motor de ybr no chicote da cg150 se tiver tem como me ajudar
+claudio chack
Tem sim amigo
tudo bom . como eo faria iso ?eo tenho uma ybr com motor e chicote de cg 150 gostaria de voltar a coloca o motor da ybr mantendo o o chicote .pois não possuo mais o chicote da y desde ja agradesso
@@claudiochack4681 kkkk
@@gustavodograu2423 🤔🤔🤔🤔
Ola amigo cdi de biz 100 da pra adapita em uma crypito 100 da yhamaha
E na factor 2011 tem como?
que Deus ilumine seus caminhos
tenho um aqui da titan 150, e quero faze esse proceso na factor 125
Faz um video colocando cdi na titan 2001
Gostei muinto amigo parabéns
Oi amigo vc poderia mostra como modificar o magneto da lande para pega cdi da titan 150
Eu também queria saber da Lander os fios que ligar pra o CDI da 150
a lander é injeção eletrônica tem que eliminar totalmente o sistema de injeção
Amigo eu tenho um motor dois tempo 580cc dois cilindros ele so tem bobina de faisca. No maguineto não tem bobina de pulso tem como adapita um cdi de moto nesse motor
Amigo tenho. Uma 150 2004
Partida elétrica
Qual fio eu ligo o conta giros no Cdi
Obrigado desde já
Parabéns mano muito bom esse vídeo aí eu tenho uma moto ybr factor 2008 2009 pode fazer essa mesma coisa? Mim explique prvf
Pode sim
O cdi da titan 150 2008 dar na cg titan 2000 ?. Sem adaptações
Man vc fez um vídeo da 150 na injeção eletrônica para carburador ai ele n vai mais corta de giro o que faço pra ela corta giro novamente
Amigão vc sabe se fica bom recondicionar o CDI da WR 250
Como faço para adaptar um cdi desse em uma titan 125 2003 partida elétrica
Estou tentando o mesmo procedimento mais não gera faisca
Fiz isso na minha XT 225 de trilha só que a moto fica cortando demais se eu copiar o resalto da Titan 99 e colocar cdi da 99 pode dá certo ?
muito bom 👏👏
Cleudo gostaria de saber se tem como colocar o corta corrente na moto, porém com um certo tempo pra ela bloqueia, tipo com um relé de tempo?
Agradeço desde já, abraço !!!
+Phablo Silva
Tem sim amigo
De qual ano e os CDI da 150 e da xtx tenho uma 2007 e quero fazer esse processo
holaa Amigo Desde Argentina Sabes Que Tengo La Misma Moto Hice Lo Mismo Que Vos En El Video Pero No Tira Corriente El Cdi Puede Ser Por que Ay Que Trocar El Volante De Magneto???
Pra colocar um CDI da biz 125 na facton 2010 deve fazer esse mesmo processo
Dá se comparar a mesma medida do ressalto
Cleudo sou teu fan
Uma pergunta. Esse CDI da 150 pega na Titan 125 ano 2000???
ola amigo tenho uma duvida eu segui seus passos mas nao me atira faísca que poderia ser ?? para o Cdi de Titan eu sondar e funciona, mas na minha moto não lança faísca
Com injeção eletrônica da fan 150 2011/2012
Cleudon o cdi pode ser Magnetron outem que ser original ?
Tem como fazer chnery 150 cinlindrada
Posso fazer os resaltos com solda eletrodo ?
Faz
Esse modelo de volante da 150 é com injeção eletrônica
Cleldo vc é o cara . Cleldo esse cdi dá pra colocar na Ténéré 600 ano 88?
Com o cdi multiscan tem que fazer isto no magneto ???
Não
🖕🖕🖕🖕🖕
Oi eu queria saber qual é a melhor graxa lubrificante para usa na moto
+Filiphe Matos
Lubrax
Sou um grande fã seu, aqui da Argentina. Tentei fazer o mesmo procedimento com uma ybr que tenho aqui, porém não fiz a modificação no volante porquê e diferente ao que você mostra, ele tem um resalto. Conectei tudo do mesmo jeito que você faz, porém a moto liga e quando tento acelerar ela apaga. Oque poderia ser?
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Mano a minha Titan 150 2004 não corta de jeito nenhum sou apaixonado por esse corte o q vc acha q pode ser tô pensando em trocar o cdi botar o da Titan 150 sport
Troca o CDI
Top mano gostei muito
ainda tem ums insetos que dão deslike nos videos desse cara eu não entendo 🙅
Oi amigo precisa mudar o estator
Não
Opa tem como colocar cdi da 99 na Ybr?
Precisa ser cdi de partida?
Desse jeito teria como eu colocar o CDI da 150 na apache 150 rtr
Tem sim
Boa tarde amigo teria como vc me ajudar to tentando instalar o CDI multscan na ttr 230 vc pode me mudar?
Olá blz e quando o cdi da YBR tem 8 fios ?
basta eliminar os dois fios referentes a bobina de força que esta junto no estator
Na 99 dá pra fazer o mesmo processo?
Da certo
Nao
😎💩