ВАЗ "2109" 4х4 / ВА3-210934 ТАРЗАН / Иван Зенкевич
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 1 พ.ย. 2021
- ТАРЗАН ЖИВЕТ ТУТ!!! И ЕЩЕ МНОГО ЧЕГО РЕДКОГО
www.drive2.ru/users/a1n1a1r
/ uaz_plastic
www.silverstonef1.ru/ - устройство, о котором рассказывал. (я серьёзно сам пользуюсь этой штукой и всем рекомендую)
МОЙ ЯЕДЕКС ДЗЕН!!! ПОДПИСЫВАЕМСЯ ya.cc/t/yG4yyYgEcVgL4
мой ЯНДЕКС ЭФИР: yandex.ru/efir?stream_active=...
мой ТИК ТОК))): vm.tiktok.com/JjqkWLn/
мой ИНСТАГРАМ: / ivanzenkevich
Про Автомобили - авторский канал Ивана Зенкевича, ищем старые автомобили, необычные, заброшенные и редкие ретро машины, делаем обзоры, рассказываем фишки и технические характеристики. В общем, создаём самый большой архив видео о советском автопроме, истории автомобилей СССР, да и истории советского союза, в целом.
Все Тест-драйвы Советской Военной Техники: goo.gl/SUkq1s
Все Тест-драйвы советских тракторов и самоходных машин: goo.gl/cPfQ9E
_______________________________________________________
МОЙ ЛАЙВ КАНАЛ БЕЗ ФОРМАТА И ПРАВИЛ: goo.gl/Ca5BZl
#ваз #ИванЗенкевич #ваз2109 - ยานยนต์และพาหนะ
"Девяточка" того самого мужика из комментариев, который проедет любое бездорожье!))
Он существует !
Zaпрeщёnka cвepxy 😋✨
Так вот, что он имел в виду 😁
Любое бездорожье? Это спорный момент! Чем круче внедорожник, тем дальше идти за трактором! Это аксиома! Эта далеко не залезет из-за рамы и независимой подвески. Диагональ ловится в момент!
@@raketadiesel9113 г77лл7
"Ты ждешь напряжения червяка а в ответ пустота " ну прямо из рекламы Виагры кому за семьдесят!
Фраза 'да я б здесь на своей девяточке' точно бы приобрела свою актуальность если бы такие лады имели право на жизнь
Zaпрeщёnka cвepxy 😋🍌
О том же подумал.
Я на своей карбюраторной девятке только на лесовозные дороги не совался, а так везде прёт как танк
@@toxa_kochnev да я на своей девяточке на палторпшечке вообще на дороги общего пользования не выезжаю. Только танкодромы и лесовозные калии. Устал уже со всей деревни трактора и шишиги из болот вытаскивать. Вчера геологи приходили, просили их "гусянку " вытащить😂😂😂🤣🤣
@@user-yp7gx6yv3l а вот 10 корова 🐄
Дядь Вань ты прям настоящий авто археолог,всегда находишь редкоземельные и ушедшие давно в историю экспонаты чем и радуешь,а данный чудо пепелац попытка сделать русский Гольф Кантри
Можно ему докторскую степень дать, доктора археологи.
Находит? Его зовут на тест))
@@user-xp2pv9pg9q Так это ж и хорошо,знают кого звать😉👍
@@user-xp2pv9pg9q
Чтобы звали, нужно найти возможности , чтобы владельцы техники звали её поснимать.
Меня вот не зовут. А тебя?🙂
Этот гольф кстати прикольная штучка ) у меня на районе есть такой ,и наверное единственный в городе
Приветствую, сколько смотрю ваш канал , столько и не устаю удивляться качеству обзора авто и монтажа видео. Спасибо за новую серию и удачной охоты.
Ух какой редкий и забытый экземпляр. Видел его единожды - у почтовиков в Ижевске. Чертовски интересно!
Спасибо Дядя Ваня!!
ТАК ДЕРЖАТЬ!!!
Года три назад видел на стоянке под мостом у «Автографа»,белую.
Дядя Ваня. FAM-1 шниву покажи людям. Во всём тырнэте ни одного обзора нормального нет. Готов предоставить свою.
Я думаю надо об этом написать ему в Инстаграм, быстрее будет
@@ProYogh97 писать везде, где только можно 👍👍👍.
Я этих нив если честно не видел очень давно,у нас в городе 3 таких каталось.Всех удивлял мотор Опель под капотом
А что в этом авто интересного?
Вячеслав Ремезов аниме девочка, мммм...
Как всегда ничего лишнего, коротко, ясно, полезно и занимательно!!! Молодец Иван, так держать!
Конечно ЛАЙК. Вы один из немногих экспертов, которому я доверяю. Спасибо.
Задумок то раньше много интересных было. Помню как в журналах, что выписывали дома в 80-х, начале 90-х - "Юный Техник", "Моделист Конструктор", "За рулём" - периодически опубликовывали статьи с описаниями новых разработок и опытных образцов. Но к сожалению - либо их зарубали. либо растягивали реализацию воплощения в жизнь до невозможности и потом просто забывали. А те - которым удалось родиться на свет - часто были собраны "на коленке" и не совсем то, что изначально задумывалось.
Ы́ы1в122
Дядя Ваня, я катался на дизельном "Тарзане" на базе 2111. Прёт как танк, но очень жёстко, был сделан для дорожников с очень богатым обвесом! СПАСИБО ЗА ПОЗИТИВ 😁👍ПРИВЕТ ИЗ САМАРЫ 😁😁😁😁😁😁😁
Дизель???Вроде только с 1.8 бензиновым же был?А выглядел Тарзан-2 и в правду охренительно!Сейчас есть Веста Кросс : с обвесом,колеса побольше,и движок мощнее...А полного привода нет.(
Всегда хотел такую, Тарзан -2
С кювета раз вытаскивал такой Тарзан, зимой. Трактор забуксовал на гололёде. А этот танк вытащил. Тоже был у дорожников.
@@antiliberas Ставили на них дизели Пежо. В дорожной службе у нас три таких машины.
@@antiliberas Вот Весту Кросс бы с Нивой скрестить. Вот это была бы тема.
Офигенный тачан. Я оч рад, что есть люди, кто сохранил эти машины, они уже часть истории. Пусть он смешной, страшноватый, но наш, родной автопром.
Так вот в честь кого назвали Сергея Глушко 🤣
..или на оборот
Глушко 4x4
@@user-oh3px6bm7v ага полноприводный 😂
@@sanyaart3953 Скорее туда-сюда
"а что у Тарзана своего?,пластик,который скрывает место соития,совокупления"))😁😁
Угарнул :)))
Видел нечто подобное всего лишь раз в конце девяностых. Только была на базе восьмерки и с четырьмя круглыми фарами.
Идея конечно интересная, но как обычно - получилось как всегда!
Спасибо, дядя Ваня!
Его прородителем был ваз 2108, Александра Никоненко, на котором он выступал на Париж-Даккар! Дядь Вань, как всегда всё Супер!!!
Спасибо за видео. Очень интересно, и как всегда профессионально.
Жаль что такого контента мало.
Удачи Вам
Выпускайте ладу - гранту и весту в такой комплектации- потребитель будет брать с удовольствием!
Что там брать то? драндулет !
Ты будешь брать? Цена будет под 2 ляма!
И так же ехать не будет.
Она поедет! Сделали же ниву с мотором от весты на 122лс! И очень хорошо едет! Вот мотор только один стоит -350.000! И сама нива-800.000! Останавливает - цена а не то как едет!
У мне был 2109 я купил в салоне 13 лет она у меня была 93 года я купил а потом продал да когда сам покупаешь новый машина вот тогда можно 25 лет ездить без проблемы Иван нету плохой машина а есть плохой хозяин 👍👍👍
Уважаемый Зенкевич!Я от ваших комментариев получаю удовольствие не хуже чем от творчества Гайдая!Такой скрытый подтекст на каждую авто без улыбки слушать и смотреть невозможно!Удачи и здоровья!
ВАНЯ МОЛОДЕЦ!!! ЛЮБЛЮ СМОТРЕТЬ ТВОИ ИНТЕРЕСНЫЕ РОЛИКИ. ПОБОЛЬШЕ РЕДКИХ ОТЕЧЕСТВЕННЫХ АВТО.
@Mobil Super ВАНЯТКА
Когда машины гоняли из Европы в начале 90, был знакомый, фанат полного привода. Пригонял полноприводные гольфа, пассата, опель вектру.
У меня Мондео был 4*4.V6, 2,5 литра...
О, классно! Раньше только на картинках видел, а тут рассказ и видео.
Спасибо Вам, наш любимый дядя Ваня. Мы Вас любим.
Дядя Вань как всегда на высоте я смотрю видео на одном дыхании У меня просто мозг взрывается от этого вот классно однозначно палец вверх
Эх Родина Моя, какая была эпоха, такая была и техника !!!!!!!!!!!!!
А что стало лучше....китай осчастливил?тазоводов
Приветствую дядь Вань. Как всегда лайк. Видел в далёком 2001 году ВАЗ 2104 на такой платформе.
Маркировка двигателя ваз 21213 появилась позже. По всем проектным документам этот двигатель проходил как ваз 21073. И был предназначен под семёрку. Такие индексы остались на некоторых деталях, например на карбюраторе , который так и остался 73им и никуда кроме нивы не ставился. Но потом чтото пошло не так.
Дядь Вань, как всегда: ёмко и с юмором. Время меняет всё, кроме египетских Пирамид и нашего дяди Вани ))
Волга+469 вид имеет
' а это не авто 'а урод и где в09 комфорт?
Дерьмо а не афто
У нас в Тольятти эти машины были на службе у коммунальщиков,с навесными щетками и скребками от снега 👍
Во всех городах такие были
Класс! В живую я их не видел, но наслышан. Была бы возможность, купил бы.
Я в восторге от впихнуть! Браво Иван, с удовольствием смотрю!
O Brasil simplismente adora Lada. Meus parabéns camaradas russos. Vocês são de mais.
Nós também amamos séries brasileiras
@@user-xo5eq5wm4w Os brasileiros e os russos tem muito a ganhar um com o outro. Viva!
А я когда мимо этого экземпляра проезжал по Одинцово, думал что это дикий колхоз и кто то с ума сошёл 😆
еще гольф 2 такой видел однажды
Он сказал поехали, и Я ответил жми. Ох уж эти девятки под Кучина и Круга!
Супер ! Супер ! Супер!!! Я таких тачек за сваю жизнь не разу не видал , отличное произведенин АвтоВАЗ !
Классный аппарат👍дядя Ваня ты настоящий археолог,респект!✌😉👍
Вот он, рамный внедорожник мечты. Переделать по этой схеме Гранту хэтч или Иксрэй, поставить вестамотор от спорта и вот она, сбывшаяся мечта:)
Ваня ты супер, когда ты рассказываешь , я болею. Вспоминаю свою молодость.
Контент Зенкевича всегда радовал точностью описания даже очень редких авто. Тем более обидно наткнутся в ролике на вопиющую ошибку (13:22) Иван рассказывает об особенностях СЦЕПЛЕНИЯ машин (гидравлика на "Ниве" и тросовый привод на 2109) упорно именуя это "приводом коробки передач". Понимающий человек сообразит в чем дело, а вот человек "не в теме" будет введен в заблуждение... Ивану Зенкевичу и его каналу желаю всех благ, но прошу внимательнее относится к описанию технической части- тем более что ошибка действительно "детская".
Как всегда коротко и интересно, спасибо
Что каждый раз стараетесь для зрителей)))
3:46 - лучший момент обзора
Иван Сергеевич! В нашем районе есть три Тарзана в дорожной службе.Лет так 15-20 уже работают. Два с кузовом 2109, один с кузовом 2111 с пластиковой высокой крышей и заваренной задней левой дверью. Все дизельные. Моторы Пежо. Работают с отвалами и щётками,таскают прицепы. Мне машина нравится. Думаю покупать Ниву,но не плохо было бы найти живой Тарзан. Самарская область. Спасибо за обзор!
Прикол в том, что они были ещё и на базе 11 ых!!! Вот там тема супер!!! Я хочу себе такую!!!!
Радиус большой потому, что база и мосты стоят дальше и угол поворота передних колес намного меньше чем на макферсоне. Если задний мост поворотный то можно было сделать систему переливания до 5 градусов - манёвренность на внедороге была бы запредельной.
Иван, Вы и есть "автомобильный" контент!
Лирическое отступление жара- под... Бал красиво!!!! Не стареет Иван батькович!!!
"Как он появился? Да пёс его знает." УБИЛО😂😂😂 3:47
Где бы того пса найти?!!
@@user-jt8tw4ux2p этого забирай. Борькой зовут. Он точно что-то знает🙂
Помню, когда был школьником, то такие встречались иногда. Еще тогда думал, что странные эти девятки какие то с надписью Тарзан.
У ВАЗа в конце 90 х появилась всё таки крокодилица 2131,которая намного удобней и практичней тарзана,но идея классная,а реализация,как всегда,швах и он лучше 3 х дверной нивы
да, это из-за разработки Надежды
2131 получше 2121 )))
@@vladvulcan ну 2129 (и впоследствии 2131) сделали еще в начале 90-х; Надежду (2130) позднее стали делать на базе 2131 как единственной относительно большой машины. Хотя, конечно, там явно как-то одновременно это шло, но надежда вышла крайне спорным автомобилем в итоге.
Буква - R, в названии, лишняя.
@@user-ix4mb4kl3c и чем же? 2131 больно длинная, на бездорожье будет труднее.
Приветствую, Иван! Вот это агрегат ты откопал! Зачётно!👍👍👍 Там же пёс проходил мимо,чего у него не спросил?!😆😆😆
Дядя Ваня! Отличный авто подобрали, давно хотел посмотреть о тарзане. Доходчиво и грамотно рассказ ведёте
Классный автомобиль как мне кажется, и для села и для города. Жаль не пошли в серию. Спасибо вам за охоту на столь интересные автомобили дядь Вань!
Конечно великолепный, вы еще бы тонны две на этот мотор, времён покорения мира повесили, и будет вообще отлично
@@punkmotogarage7675 ах ну да, мотор плохой, как мы могли забыть😄
@@user-ud8de8ce4o это невозможно забыть если бы не на диване ездили с клавиатурой, а пару лет бы на ниве, не за грибочками, а на повседнев бы поездили.
@@punkmotogarage7675 у меня было четыре Нивы. Одна из них - пикап. Так что я очень хорошо знаю, какой у Нивы "слабый" движок😄. К слову, сейчас у меня Спортейдж 1 с восьмиклапанным движком FE не менее древним и не менее "слабым". Видимо корейские инженеры у автоваза учились😆
@@user-ud8de8ce4o видимо вы ездите на допотопном древомобиле который китайци копирывали 40 летние японские моторы
Должна быть еще на базе 2111, по крайней мере помню в журнале)
Да, и на базе 12 шки тоже
Была такая модель. Помню ездила у нас в городе. Внешне мне нравилась. Жаль, что такие идеи умирают.
Есть такой на базе 2111. У нас по городу такой ездит.
В живую видел 2111 тарзан. Стопудово были. Смотрится эффектно. Воспринимается как Туарег))
В 2003г работал на таком. Мне выдали машину, с пробегом около 10тыс и накатал до 64тыс. Но все преимущества так и не использовал, так как работал только по городу.
Я тоже в юности владелец девятки при чём новой из салона.
И когда слушаю вот таких как этот, понимаю что если бы не такие то наш автопром бы расцветал.
Человек говорит : «я когда ремонтировал свою девятку то в панели шурупы недокручивал ведь это бесполезно». Бестолковый владелец!!!! Лучше и не скажешь.
Потому что я как купил свою ласточку, то хоть и новая была но я полностью разобрал салон, разобрал печку, заменил радиатор на медный, проклеил поролонныйуплотнитель на более плотный, перерегулирование тростки , проклеил антискрипом все детальки панели и воздуховодов и вообще любые соприкосновения будь-чего будь чем и любые щели чтоб просто плитняком всё было.
Сложил, и на новые модернизированные шурупы .
А также двухкамерные уплотнители всех дверей и адаптер на воздухозаборник печки, адаптер этот под фольцовский фильтр салона
Вобщим машинка ехала как Ауди
Только и того что эргономика салона не аудюшная.
Это сейчас уже понимаю что нужно было попрактиковаться с салонами и попробовать вставить салон из какой-то иномарки премиумеласса ….
Но поезд ушёл…..
Спасибо за ролик! Найдите ещё в кузове 2111.
Давно тракторов на канале не было!
Да прикольная машина, но я такой девятки на дороге не разу не встречал. Обычных девяток навалом а такой не разу. Спасибо за обзор!
я один раз видел в 1998 году
9-ку я тоже не видел, но я двенашку Тарзан видел в 2010 году. И честно у меня отвисла челюсть(в хорошем смысле).))))
А про люфты рулевой колонки, это все от того, что почти никто и никогда не регулирует зацепление червяка. Хорошее масло(75-90) в колонку(правда слива нет, шприцом с трубкой отсасывал старое), и выставить зазор, чтобы и без люфта и без усилий руль крутился. так на 2105 делал, без гидры соотвественно. Потом лет 5 ездил с четким рулем без люфта. И в мороз на холодной машине руль не дубел. Потом в металл машина ушла, так что не знаю на сколько этого хватит.
Классный и озор и машина-ждём тарзан 2 и если память не изменяет, фирма Тема +, последнее калина 4×4, найдите и её! Ещё бы волгу 3110 ......
Спасибо дядя Ваня! За обзор, данного авто. ("Наташа" тоже редкость)
Но одна есть на авто ру (была) за 200к где то
@@sueaga только что посмотрел - 300к купонов за Наташу просят
@@Dmitriy_R287 А точно, спасибо
Интересная техника. Даешь тарзан на базе 11 или 12. Спасибо дядь Вань!
Были Тарзаны на кузове 11й
@@ivmaslov7400 В кузове 2111 вообще шикарно смотрелся. У него даже пластика по минимуму было. Фоткал такой еще на выставке в1996 или 1997 годы на Красной Пресне.
И на базе 11 и 12 и даже на базе калины хетчбэк были
@@Bolotov7 12 не видел не разу,11 ездит Тарзан и калину видел
Зачем?
ДЯДЯ ВАНЯ. КАК ВСЕГДА ИНТЕРЕСНО.
Дядь Вань,всегда смотрю твои ролики.Ты красавчик!Лайк как всегда.
Убила фраза- с завода работает, а потом ЛЮБИТЕСЬ сами😂👍
чОткая тачка))
О, Миша, привет!)
Zaпрeщёnka cвepxy 😋🎁
@@Tikakashi_Jmirukami хай!))
@@truckstv телега огонь! Хм😜 это вам не вольва на пердячих газах😃 ждём твоих новых видео!👍👏
@@truckstv Мишань, а Вы не думали завести канал про легковые автомобили?)
Было бы интересно посмотреть.
В Тольятти ещё пару лет назад ездили с оранжевой полосой такие. В Димитровграде гражданская ездила. Последнее время не вижу их.
Спасибо, Иван Зенкич, за такую невидаль!
Благодарю за обзор!
Это про нее говорят что: "Там даже девяточка легко проедет"
Привет дядя Ваня, классно ты делаешь!
В своё время мечта не авто ! Владелец молодец ! У меня друг такую списанную купил и ох.о по проходимости !
Дядя Вань спасибо за очередной крутой видос. Было бы круто увидеть обзор на лада проект с
ну с варбургом и трабантом вполне конкурентно способна 🤣
Жду обзор на Волга 4x4 Техносервис. Была актуальна во времена Тарзан-2. Частенько мелькала в передаче "Диалоги о рыбалке". Когда то рассматривали к покупке, но стоила дорого и изготавливалась только на заказ.
Такая симпатичная машинка. Жаль, что их мало.
Ну наконец-то под кофе посмотрю, дядя Ваня интригант🙂
Как всегда впечатлил 👍
А тарзан 2112 похож на бмв X6😁😁
Потому что легковой кузов просто поднят))
Это Х6 похож на Тарзана.
@@ALeksey_T 😁😁ой,
Ваня интересно и поучающе, для молодежи.
вторая мечта (первая это ваз 2106) детства. сначала запилили тарзан, потом тарзан 2 на базе 2111.
Погрузочная высота багажника просто божественна! Как раз для тренировок в поднятии тяжестей
*_Кстати задумка прикольная и классно выглядит плохо что до ума не довели бросили,, ещё бы колеса побольше брутально выглядела бы!)_*
обзор, как всегда, на высоте. А как на счет обзора на ДТ-30? Я думаю что эта техника заслуживает внимания.
Видел Фиат Панда из 80-х тоже с полным приводом в 90-х. Сейчас ни Тарзана, ни Панды. Прошло то время.
То пошлет она устало, то остановится любя. Ну да, мы поняли...
Потуги"Автоваза", в 90-х,создать что-либо ликвидное(из говна и палок) не может не вызывать уважение. Видимо VW golf cauntry вдохновил современных "братьев Черепановых" но.... Шляпа не обыкновенная😂😂😂 Смотрится как будто соитие произошло не с Нивой а сразу, с эвакуатором))
Зря вы так. Люди сделали, за что им огромное уважение. И изменения фамилии они не заслуживают.
Первые кроссоверы подобного типа начали выпускать AMC ещё в конце 70-х.
@@Nikolaj196 Верно. AMC Eagle. Ведь Идея хорошая.
@@Nikolaj196 , "типа" может и да, а первый кроссовер выпускавшийся серийно это 410 Москвич))). М72 - на раме.
В отличие от твоих потуг, которые кроме каловых масс ни чего не выдают.
Дядя Ваня артист оригинального жанра.
В Краснодаре и крае таких много..., жаль, что так мало их выпустил(
Моя мечта была!Жаль,что сейчас такие автомобили не производят!!!Я бы купил такую))
Хотя бы Ниву купите! Сразу все мечты сбудутся и заодно перестанете мечтать о Тарзане.
@@artip777 У меня Шнива)Если что...
@@-apostol-1117 У мну тоже Шнива, она в сравнении - совсем другое авто. Ездил на обычной Ниве и УАЗе. Не ездил на тарзане - уверен это геморрой. И в сервисе, я думаю, проблематичный. Он мне только внешне нравится, а остальное чувствую доставляет боль и страдания)
@@artip777 Да она мечтой по молодости была)А щас и Шнива устраивает)!
Жигуль любой купи и мечта сбудется 😂😂😂 и сегодняшние тазы от этого ведра на одном уровне
Привет из Питера!
Иван Сергеевич, ну это же другое дело! Нормальный обзор, а не тиктоковский кастрированный видосик.
Авто-Задумка хорошая, жаль не дали довести инженерную мысль до конца. А Зенкевич, кажись, фару левую сломал. (Ибо может и практикует) :))
Хотел себе надыбать Тарзана с кузовом 2110, больше не хочу. Спасибо дядя Ваня Зенкевич)
Это моя мечта, до сих пор хочу такую.
Жигуль любой купи вот и вся мечта
Отличный экземпляр, хороший обзор. Ждём Тарзан 2 на базе 11й. Спасибо, дядя Ваня.
На базе 12 может
@@VasiliyWilsonbySOUNDCAST нет, точно 11й. Нашёл: ВАЗ 2111-90
@@KATRAN2012 я почему то в кузове универсал даже в журналах не помню, возможно пропустил, но а вот с кузовом от двенашки, в живую даже парочку встречал как то
У меня в доме у мужичка была "9" полноприводная. Но в стандартном кузове без обвесов как в видео.
Были такие, на агрегата фольцвагена гольфа собирался, если точнее быть система синхро.
Прикольная машинка была. Еще бы ниву-пикап "черный принц" увидеть...
А с кузовом одинадцатой вообще огонь!!!!
В свое время, это было что-то космическое) удобные седенья, высокая посадка! Обилие пласика) владельцы таких, нос задирали до космоса)))
Сижу смотрю видос про роторную восьмёрку,а тут бац и новый видос от дяди Вани))
И Наташа,с мягкой крышей:)
Огонь, паркетник стопудовый