ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 1 ต.ค. 2024
- --------------------------------------------------------------------
Станьте спонсором канала, и вы получите доступ к эксклюзивным бонусам. Подробнее:
/ @мотофунк
--------------------------------------------------------------------
Поддержать канал:
- www.buymeacoff...
- www.paypal.me/...
- boosty.to/moto...
- www.donationale...
- www.tipeeestre...
--------------------------------------------------------------------
подкаст: podcasters.spo...
--------------------------------------------------------------------
мерч:
shop.spreadshi...
--------------------------------------------------------------------
ВКОНТАКТЕ группа - m0t0funk
--------------------------------------------------------------------
Instagram - / m0t0funk
----------------------------------------------------------------------
Telegram - t.me/motofunk
----------------------------------------------------------------------
Дзен - dzen.ru/id/623...
----------------------------------------------------------------------
Clubhouse: www.clubhouse....
----------------------------------------------------------------------
Подписывайтесь на канал. Жмите палец вверх!
--------------------------------------------------------------------
#мотофунк
#мотогермания
#ветерсвободы
#мотоевропа
Тест драйв Kawasaki Vulcan S. Или лучший Харлей.
в ролике, от волнения наверно, допустил ошибку:
движок не от MT-07, а от ER-6
2:35
двигатель из MT-07? ))) поменялся, спасибо
двигатель от Kawasaki ER-6N/S
нынче этот двигатель делят Z650 / Ninja 650 / Versus 650 и Vulcan S
KLR650 и ZX-6R обладают другими движками
Спасибо большое!
Прекрасный двигатель, хоть и мелкий, но тянет с низов, с 2 тысяч уже едет, был у меня версис 650й.
так ворс поди был прошит на низа, на ерше ездил там я бы сказал «что-то есть на низах до 3000-4000, хорошая середина 4000-8000, небольшой подрыв в районе 8000, а за 9 крутить смысла уже нет»
@@DemionSunrider у меня такой
на вулкане настройки другие
они пытались его сделать низастым, но до 2 на первой дергается как бешеный (не комфортно)
выше 2 минимум 3 держать оборота, лучше 4, булькает и работает внатяг
после 7 пропадает резко мощь, дальше крутить смысла нет
ну и мот дешевый везде, только брать новичкам или совсем денег нет
на след сезон буду менять на что-то пободрее
ну и стоковая резина кстати - жопу не держит при закладывании на хорошей скорости, лучше сразу поменять на что-то подороже
крч сплошные компромисы у мота
но зато цена да
Интересно было посмотреть, спасибо за ролик 🤝🏻👍🏻
Спасибо!
двигатель от ерша )er6n) как то так. мт--07 это ямаха)))
Ох и интересеое мероприятие устроили! Каждый тест смотрел с интересом. Очень удачно подобрано музыкальное сопровождение!👍 Единственный вопрос у меня возник по ходу просмотра роликов - местным жителям эти покатушки сильно мешают или они привыкшие?🙂
Спасибо большое! Мероприятие и вправду очень интересное.
Может быть и кому то это не нравится, но всё согласовано с местными властями и проходит оно один раз в год. Ну а с другой стороны это мероприятие приносит хорошие деньги всему региону
ochen privichno. s nachala marta i dö oktabrya. eto norm
Двигатель от ерша (кавасаки er6n)
Так точно! 👍🏻
Здравствуйте! А по надежности двигателя и в целом вулкане, что скажите? Спасибо!
Двигатель проверен годами. Техника не сложная, но надёжная
Прикольный обзор! знакомогу посоветовал его на первый сезон,55 лет ему, поездил 1,5 сезона, вкатался...но по нашим дорогам спины нет на обгоназ не хватает....итог самый большой индиан! Он счастлив
Да, это малыш.. двигатель не самый мощный.
На обгонах кого не хватает 4.5 до сотни!Вы там в мире yamaha r1 живете?
Ха! Пихло от мт 07)))) Пихло здесь не от мт 07, но,, что надо,,!!! Чето жопотрясы хромированные не клюют Кавасаку)))) Если серьезно, мотор очень веселый
Да пофиг от куда он.. вроде из ерша… но главное, это чтоб мот райдеру нравился
Не круИзер, а крузер
Так точно! От плохих привычек очень трудно отвыкнуть :)
Санька привет! Ты главное не привыкай к круизерам, а то будешь потом ногами вперёд ездить!😂
Не.. не привыкну :) и поза не удобная.. и мот не позакладывать в поворотах… скучно
Увидел трак ХД. А разве в Германии разрешены американские тягачи?
Если стоит, до разрешён 🤷🏼♂️
@@мотофунк просто они по длинне тягача не подпадают в Европе. Разговаривал с дальнобоями в России. Их не пускали раньше в Европу.
@@sedoy51 может быть это какая то модификация для Европы?
А где он дешевый??
В Европе. Имелось ввиду сравнительно с Харлеем, на котором я катался чуть ранее
после слов "Двигатель от МТ-07" поставил дизлайк и выключил....
Спасибо! И за коммент тоже 👍🏻
Ты задыхаешься как будто
Жарко очень в полном экипе… и да, надо больше спортом заниматься….
Привет. Прокатись на Versys 1000. Интересно понравится ли?
Хотелось бы! Как только получится, то обязательно! 👍🏻
Я на 650 Versys ездил… мне понравился
@@мотофунк Я продал свой VN900 и ищу сейчас Versys. Брать буду только литровый
"Харлеи" Разные бывают.......
Так точно
Саша приветствую, ты прям профисиональный обзорщик, умеешь подать информацию 😊
Спасибо большое! Но боюсь с меня обзорщик так себе :) обзоры снимать не умею. Но вот эмоции рассказать, это можно
@@мотофунк 😁👍
@@мотофунк когда на Лафотены едем?
@@vaceslavfamilya6506 в конце недели стартуем… а там как получится… дней 7-8 надо будет до Лофотен
@@мотофунк ок жду !
После Харлея я не когда не сяду на японца, разница небо и земля. У кого Харлей тот меня поймет.
Каждому своё конечно. Мне после Харлея этот больше понравился. Но это только для меня так. Все мы разные и всем нам нужны разные байки
Нам всем пох...😂
Продал это ведро с болтами купил rebel 1100 небо и земля,харлей для стиля и мазахистов!
Харлей лучше 🤙
:) не факт
@@мотофунк может не лучше но явно круче 🤘
@@Байконур-й6д Харлеи, безусловно, легендарные
Харлеи «особенные» 😅