У меня такая 8 лет уже. Сразу поменял родные амортизаторы на Koni. 350.000. Просто влюблён в тачку. Хочешь валишь, хочешь-плывёшь Правильная "Нормальная тачка"...
Инфинити не QX, а I30 или же I35, 2.5 двигатель был только на Cefiro в правом руле, а на Maxima были только 2.0 и 3.0, автомат 4 ступка, свечи менять без проблем, проблем с чашками нет, больные места низ дверей и крылья, ржавеют и так же передние двери провисают, салон немного гремучий, а в целом машина классная, особенно двигатель)))
Забавно ,но Ниссан перестал выпускать А33 в 2003 году.... Тачка в тюнинге. Там отроду не было памяти сидений,шторки и пятой скорости. Ключ- и тот не оригинал, гриль- тоже. А так- неважно, тачка правильная 100%!
вот такие как ты википедию пишут)))) www.autonet.ru/auto/ttx/nissan/maxima на те ссылку, почитай, прежде чем умничать и выставлять себя абы кем! а что бы лучше, видеть, очки протри, "профессор "
Мах 666 , во первых не груби. Во вторых вся инфа по а33 2005 на русском и только по ссылке, что тоже странно и не убедительно. Что, выпускали параллельно ,Максиму в двух кузовах? Бред же. Дай ссылку на английском, плз.
Хонду с места не накажет, примерно на одной поре будут, макс после сотки себя покажет, 6 цилиндров дадут о себе знать. проверенно. Cefiro это арабское подобие. 3 литра разгон 8,4 до сотки, на таком двигателе только автомат ( гидро-трансформатор) 4 ступени, за 300 000 такой не найдешь, 2005г в такой комплектации и если это правда живой авто, цена ему ближе к 400 000. по мотору - цепи ходят 400 000 свободно, есть максики и по 600 000 накатывали и катают дальше, Ходовка- все верно сказал, дешевая. простая, педали газ тормоз тоже верно, посадка водителя кому как больше нравится, свечи меняются все нормально. у инфинити I30 и I35.
А мы и не берем. Мы тратим всего 700р в месяц на комофртный автобус. В котором не нужно в пробках нервничать и стискиваться первее остальных в каждую дырку. Сел в мягкое кресло, воткнул плеер и час в комфорте едешь на работу. А у автомобилистов утро начинается с усиленного скобления автомобиля от застывшего льда и снега. А сколько ты тратишь в месяц на езду по пробкам до работы? ;))))
поменял грм, маслосьемные колпачки, кольца, прокладки + провернутый шатунный вкладыш + коленвал б/у = 80К, машина 2001 года, думал в утиль сдать за копейки или вложиться, доволен как слон. ЗЫ, за 80к можно пару жигулей купить.
421874218742187 не что-то максима какой-то корабль ниочем, нет "спртивности" в ней никакой. У без разницы в принципе. Я уже другое авто взял, и не не ниссан и не мазду гнилую. А 4WD 2.7 v6 взял, реально самолет для 1800кг веса. летаю теперь и с сожелением поглядываю на пузотерки.
Короче у одного тупого оболтуса была такая тачка. Он ее реально убивал,лично сам видал как он ее на морозе таскал чтоб она завелась или что там еще. Ее очень сложно было убить,может и убил не знаю. Но врядли теперешней машины типа,кто только сравнивает ее со всякими рио и прочих,им до нее далеко
Привет! Всем подскажите пожалуйсто, я хочу купить нисан максима 2001года выпуска за 200 000т, как вы думаете брать максима или российскую за туже цену? Пожалуйсто дайте мне ваш совет
с хундай сонатой 2.7v6 разница большая .у меня просто была сонька с кожей 250000 пробега. седухи в полной норме были все устраивало кроме расхода по городу топлива и лакокросочного покрытия а ну еще на небольших скоростях валкая а так притопиш держит дорогу вполне норм.автомат 4 ступ. не убиваемый двиготель норм да и звук приятный слышиш 6целиндров под капотом когда прижмеш акселиратор.прошу немного раскозать разницу с максимом v3.0. что и чем лучше по возможности с.п.с. зарания.сори за граматику (неуч.)
в вэшках есть такой прикол. они жрут, но реально до определенного пробега надежные . потом масложор и капиталка ну или масло канистрами подливать дешёвое и забить на это болт. выйдет дешевле капиталки .проедет так ещё оооочень долго
![[🔴LIVE] งานประกาศรางวัล MAYA TV AWARDS 2024 : มายามหาชน](http://i.ytimg.com/vi/nwmWYXXVwBY/mqdefault.jpg)
Даже недо иномарки рядом не стоят, типа киа Рио, салярис, поло, Логан. И т.п. Отличный аппарат.
Легендарная машина. Клиенты плакали, когда Ниссан снимал эту модель с производства и ставил гнилушку Тиану
прежде чем делать обзор, хотябы комплектацию узнали, автомат в этом кузове только 4-х ступенчатый
У меня такая 8 лет уже. Сразу поменял родные амортизаторы на Koni. 350.000. Просто влюблён в тачку. Хочешь валишь, хочешь-плывёшь
Правильная "Нормальная тачка"...
жрет скок?
кони жестче родных?
Поставь стойки бильштайн,после них другие не захочется.если они ещё есть в продаже
@@серый1987 100км 18.9л
Инфинити не QX, а I30 или же I35, 2.5 двигатель был только на Cefiro в правом руле, а на Maxima были только 2.0 и 3.0, автомат 4 ступка, свечи менять без проблем, проблем с чашками нет, больные места низ дверей и крылья, ржавеют и так же передние двери провисают, салон немного гремучий, а в целом машина классная, особенно двигатель)))
Забавно ,но Ниссан перестал выпускать А33 в 2003 году....
Тачка в тюнинге.
Там отроду не было памяти сидений,шторки и пятой скорости.
Ключ- и тот не оригинал, гриль- тоже.
А так- неважно, тачка правильная 100%!
ага, а после 2003 все машины-призраки!!! ты сказал, как в лужу пернул! что, википедию почитал???
Мах 666 ,зачем мне что то читать,если я глазами вижу -Максима 2004 идет уже в другом кузове, А34. Школота
вот такие как ты википедию пишут)))) www.autonet.ru/auto/ttx/nissan/maxima на те ссылку, почитай, прежде чем умничать и выставлять себя абы кем! а что бы лучше, видеть, очки протри, "профессор "
Мах 666 , во первых не груби. Во вторых вся инфа по а33 2005 на русском и только по ссылке, что тоже странно и не убедительно.
Что, выпускали параллельно ,Максиму в двух кузовах? Бред же.
Дай ссылку на английском, плз.
спасибо за подробный обзор по существу, надо брать, за эти деньги машина огонь)
Хонду с места не накажет, примерно на одной поре будут, макс после сотки себя покажет, 6 цилиндров дадут о себе знать. проверенно. Cefiro это арабское подобие. 3 литра разгон 8,4 до сотки, на таком двигателе только автомат ( гидро-трансформатор) 4 ступени, за 300 000 такой не найдешь, 2005г в такой комплектации и если это правда живой авто, цена ему ближе к 400 000. по мотору - цепи ходят 400 000 свободно, есть максики и по 600 000 накатывали и катают дальше, Ходовка- все верно сказал, дешевая. простая, педали газ тормоз тоже верно, посадка водителя кому как больше нравится, свечи меняются все нормально. у инфинити I30 и I35.
Пушка комфорт уютный большой все все есть в этой машине👍👍👍
в конце обзора: "за 300 тыс. вы не купите даже маленькую свежую иномарку"
я более скажу, за эти деньги даже новую Ладу щас не купишь)
А мы и не берем. Мы тратим всего 700р в месяц на комофртный автобус. В котором не нужно в пробках нервничать и стискиваться первее остальных в каждую дырку. Сел в мягкое кресло, воткнул плеер и час в комфорте едешь на работу. А у автомобилистов утро начинается с усиленного скобления автомобиля от застывшего льда и снега. А сколько ты тратишь в месяц на езду по пробкам до работы? ;))))
в лаччети расход даже больше чем 3.0 максимы
Самая неприхотливая тачка в своем классе. Была такая обзор зачет только автомат там 4 ступени а не 5.
Вот вот тоже хотел об этом написать, больше 120 км/ч уже жалко крутить мотор, но надо отдать должное что он надежный как кувалда
Оригинальные шаровые продаются отдельно от рычагов.Куда омыватели фар дели?Битая?
Всё, как есть сказал, и про просчёты в эргономике тоже =)
Продаю максиму ))) 370р 2005 г в классном состоянии . По Косову косяки . Пробег 190000 второй хозяин . Обслуживал как родную.
Сергей Подкорытов продал? Ссылку кинь на объявление в ответе, если не продал.
люблю такую погоду !
но на ручке она сцуке едет очеееень бодро и расход литров 13 в городе
Гниёт падла,а так четкий Ниссан
обслуживание максимы как жигули посмеялся ты видел цены на жигули???вообще это слово с этой машиной было не уместно..
в итоге получается дешевле так как жига ломучая хуйня без комфорта и динамики
поменял грм, маслосьемные колпачки, кольца, прокладки + провернутый шатунный вкладыш + коленвал б/у = 80К, машина 2001 года, думал в утиль сдать за копейки или вложиться, доволен как слон. ЗЫ, за 80к можно пару жигулей купить.
это вместе с работой за 80????
Странно про максималу...212,я выжимал все 260 и стрелка ниже уходила
мечта моя..
Прикольно ведете
СПАСИБО ЗА ОБЗОР
это д класс, бизнес классом тут и не пахнет!!!!камри, аккорд ,с80 это тоже д класс!!!!!
Д+
это он еще спорт режим не включал с овер драйвом
Кроме vq30 dd движки отличные!
9.6 до сотки не очень но после 120 должна ехать с таким объемом
Автор, либо похудей, либо не всхлипывай и не вздыхай так в микрофон. Слушать невозможно.
Че лучше взять MAZDA6 первое поколение 2.3 или MAXIMA 3.0?
Desperate Turbo ONE конешно максима
421874218742187 не что-то максима какой-то корабль ниочем, нет "спртивности" в ней никакой.
У без разницы в принципе. Я уже другое авто взял, и не не ниссан и не мазду гнилую. А 4WD 2.7 v6 взял, реально самолет для 1800кг веса. летаю теперь и с сожелением поглядываю на пузотерки.
Desperate Turbo ONE кому-то спортивность кому-то комфорт) а так за почти эти же деньги из 4вд японца хонда срв или рав4??
421874218742187 Я SantaFe взял уже, 4WD постоянный, V6 180л.с., салон кожа-рожа, климат итд. Комфорт+спортивность, два в одном.
@@THEONE-wi3hh ух бля спортивный 160 сил
Короче у одного тупого оболтуса была такая тачка. Он ее реально убивал,лично сам видал как он ее на морозе таскал чтоб она завелась или что там еще. Ее очень сложно было убить,может и убил не знаю. Но врядли теперешней машины типа,кто только сравнивает ее со всякими рио и прочих,им до нее далеко
До 06года он выпускался
Хороший обзор, лови подпись с Николаева!
спасибо
+Avtozoom хочу себе такую, как у неё с шумом на трассе?
Шумка не как в немцах, но и не как в корейцах. Нормально все
а что по расходу топлива?
как комплектация называется? чтоб шторка была и сидухи назад отьзжали и чтоб круиз был??
подскажите мужики
Память сидений и шторка пошли на рестайле 2005 года,до этого были только на инфинити.На трёх литрах круиз идёт "по умолчанию"(за исключением арабок).
спасибо)
Согласен, у меня арабка, нет нифига помяти(((
Привет! Всем подскажите пожалуйсто, я хочу купить нисан максима 2001года выпуска за 200 000т, как вы думаете брать максима или российскую за туже цену? Пожалуйсто дайте мне ваш совет
Скоро буду продавать.
по трассе сколько ест?
8-9
8-9
Нисан максима лучши фсе
QX это Евроав Infinity J35 или i35
Иша... Изучить изначально ттх автомобиля,
Infinity i30....
Можно добавить 200 и взять новую гранту
на камри сиденьня такие же ток дерьмо получше
Прокатись на Омега Б с АКПП,ровный уверенный разгон,2 литра разгоняется увереннее,чем Ниссановский V6
Идиотский обзор,про машину какую то ахинею нес
арабка
Три года на такой гоняю, тачка огонь, комфорт и динамика, отделка дорогая. А вид какой, все оборачиваются
У меня сефиро 2 .0 очень доволен 2002 года. Роной пробег 123000км как новая.купил 160т.р
Хорошая машина и только 3 л
У меня такая же очень хорошая машина люблю я эту машину!
спинку по 90 градусов выставил и говорит уставать начал))
А где омыватели фар?
топчик)
купил 2002 года такую тачку 2 литра , ничего так))
Нужно было 3-х литровую брать
@@Максим-р9х5и 3 литра дороже )
заебатая тачка
АвтоДилер ТВ особенно под перекуп если брать)
Видел такой экземпляр весь ровненикий, а задние стаканы стоек отгнили полностью. Стоит под заднее крыло заглянуть при выборе.
У меня А32 другую не хочу
с хундай сонатой 2.7v6 разница большая .у меня просто была сонька с кожей 250000 пробега. седухи в полной норме были
все устраивало кроме расхода по городу топлива и лакокросочного покрытия а ну еще на небольших скоростях валкая а так притопиш держит дорогу вполне норм.автомат 4 ступ. не убиваемый двиготель норм да и звук приятный слышиш 6целиндров под капотом когда прижмеш акселиратор.прошу немного раскозать разницу с максимом v3.0. что и чем лучше по возможности с.п.с. зарания.сори за граматику (неуч.)
Камри 30лучше или этот максима
На мой взгляд, Камри 30 солиднее смотрится и как-то современнее.
комплектации если беднее всеравно лучше чем руский тазик
Жрёт как ЗИЛ 130.
в вэшках есть такой прикол. они жрут, но реально до определенного пробега надежные . потом масложор и капиталка ну или масло канистрами подливать дешёвое и забить на это болт. выйдет дешевле капиталки .проедет так ещё оооочень долго