@@renekrause7599, @chrisgear absolut und wie geht der Slogan von Audi nochmal ? „Vorsprung durch Technik“ wusste nicht das ein 26 Jahre alter Schlüssel damit zu tun hat
@@jonask.9879- wen interessiert denn die Form des Schlüssels? Ich denke auch bei dem Q3 wird der Schlüssel in der Hosentasche verschwinden und dort verweilen, bis man ihn zu Hause wieder rausnimmt. Spätpubertäre Diskussion.
Tolles Video, sehr informativ. Zum Auto: Knapp 64.000 Euro und keine Rückfahrkamera, einen Schlüssel der fast schon historisch ist und vieeeel Plastik 😢
64.000€??? Dafür kein wirklich großer Motor, kein Matrix, keine Rückfahrkamera, kein Premium Soundsystem, kein Panoramadach, keine elektrische Heckklappe, keine Anhängerkupplung, kein HUD... Das ist echt eine stolze Ansage. Das sowas wie eine Rückfahrkamera keine Basisausstattung ist, ist schon traurig.... Premium ist das nicht. Kein Wunder, dass mittlerweile viel mehr Formentoren, als Q3 unterwegs sind. Für 64K bekommt man da einen 310PS VZ mit Allrad, Pano, Rückfahrkamera, Cup Leder Paket, matrix, elektrischer Heckklappe, Soundsystem und Anhngerkupplung. Dazu die neue Shift by wire DSG Generation und mehr Platz auf der Rückbank
@@cem030 Ein Audi ist auch nur ein teurerer VW, Seat, Skoda… die Technik ist zu 95% die gleiche und wenn man sich so manchen Audi mittlerweile anschaut, ist es auch im Innenraum kein großer Unterschied zu einem Cupra, zumal der typische Cupra besser ausgestattet ist, als viele Audis mit ihrer Blindtasten. Das was beim Cupra aus Hartplastik ist, ist auch beim Aufi aus Hartplastik, die CUP Sitze sind um einiges höherwertiger, als die S Line Sitze. Aber am Ende Geschmackssache. Wo ist denn bitte der Vorteil von Audi? Ein Vorteil der mir dann auch viele Tausend Euro wert ist?
@@jogreen3266 Nein ist es nicht, Motorentechnisch beim 2.0tdi/tfsi vielleicht ja, aber nicht vom Infotainment Aufbau. Ein Cupra und ein Seat haben 1zu1 das selbe Infotainment design - ein Audi und ein VW nicht. Ein Cupra und ein Seat haben 1zu1 die gleiche Karosse, nur anderes Logo draufgeklatsch - ein Audi und ein VW nicht.
@@cem030 Das Infotainment ist anders, aber nicht besser als die aktuelle seat / Cupra Ausbaustufe mit der aktuellen Revision. und vorallem nicht den massiven Aufpreis wert. Ansonsten zur Karosserie, ja die ist zwischen VW und Audi anders, aber der Audi hat auch keine höherwertigere. Aber meistens eine unpraktischere. Vom Formentor gibt es ansonsten auch keine Seat Variante. Alles jetzt keine Argumente, waum man für einen Audi solch einen Aufpreis zahlen sollte, obwohl man deutlich weniger bekommt.
Von aussen richtig schick, aber im Innenraum ist man noch bei 2019 stehen geblieben....schade. BTW. Ich liebe dieses klar gegliederte Format einfach...top Jan!!!❤
Schwachsinn. Das Auto wurde ja 2019 auf dem Markt gebracht... davon abgesehen ist 2019 gerade mal 4 Jahre her, das ist selbst für dich Otto Normalo noch mehr als aktuell genug. Ein Auto ist keine Spielkonsole oder Handy und wenn du meinst, du "brauchst" unbedingt nur das Neuste vom Neusten, um glücklich zu sein, dann musst du wohl jedes Jahr ein neues Auto kaufen und hast ne ziemlich unreife Lebenseinstellung.
Also den Innenraum finde ich um Welten besser und auch schöner als diese Touch-Bildschirm-Welten, wie sie aktuelle Autos haben... Aber um WELTEN besser, nicht wie von 2019 😂 Außerdem ist 2019 doch nicht alt... Aber dass das klassische Format von Ausfahrt TV immer noch das beste ist, da stimme ich definitiv zu!
Ausfahrt TV classic: super, besser gehts nicht. Zum Auto selbst: meiner Meinung nach hat Audi den Anschluß verpasst und entwickelt sich (wieder) zur Rentnermarke
Dir muss Geld schon echt egal sein, wenn du dieses Auto kaufst. Da bieten andere Hersteller ähnliche Ausstattung, Qualität (der Materialien) und Leistung, für deutlich(!) weniger Geld. Tolles Review. Ich mag die Classics 👍🏻😀
An welchen Hersteller denkst du, wenn du ähnliche Ausstattung, Qualität und Leistung für deutlich weniger Geld ansprichst? Bei Qualität und Ausstattung gibt es einige zu deutlich besserem Preis, aber bei der Leistung fallen mir spontan nicht so viele ein
So viel Geld für ein Schwestermodell von Tiguan & co... Für das Geld bekommt man bei anderen Marken eine Längsmotor Plattform. Zb Genesis G70 oder Alfa Romeo Stelvio. Der Audi "verkauft" sich hauptsächlich über günstige Gewerbe-Leasingdeals, der Anteil an Privatkäufern wäre interessant.
Die werden fast alle nur geleast,und nach 2-3 Jahren mit 40 Prozent und mehr Nachlass verkauft.. siehe A6 NP 75k und nach 3-4 Jahren unter 45k. Meldet man den neu an,verliert der direkt 5-7 Prozent, einfach weil keiner das zahlt. Selbst den Rs3 bekommen sie als gebrauchten nicht weg, weil schlecht verarbeitet und keine Emotion mehr.
@@mattleistner313 Gehört zwar zum unnützen Wissen, aber beim VW Golf z. B. lag der Privatkundenanteil im ersten Halbjahr 2023 bei "astronomischen" 16%.
@@meikelkneit4345 insbesondere beim Golf 8 soll Anteil der Privatkunden deutlich zurückgegangen sein. Die externen und produktbedingten Gründe für die Zurückhaltung sind ja bekannt. Die Quote war beim Golf 7 wohl noch deutlich höher.
@@mattleistner313 Das könnte für den Golf 8 (und für alle anderen Modelle mit einem hohem Anteil an Firmenkunden) zur Zeit nichts Gutes bedeuten. Wenn es mit der deutschen Wirtschaft noch weiter bergab gehen sollte (Rezession), werden die Absatzzahlen wohl noch weiter zurückgehen, weil diese Kunden dann schlicht fehlen.
Geht eigentlich, ich hatte letztens einen A6, da war das „Alumiuniumelement“ auf Brusthöhe bereits aus lackiertem Kunststoff. War zwar 08/15 Sixt-Ausstattung, billiger isser trotzdem nicht.
WAS soll darn "Premium / Luxus" sein??? Für €64tsd bekommt man: - selbe Plattform und Technik wie bei Seat / Skoda - KEINE Rückfahrkamera, KEIN Premium Soundsystem, KEIN Panoramadach, KEINE elektrische Heckklappe, KEIN HUD - billiges Plastik
Danke Jan, dass du auch am originalen Format festhältst! Das ist einfach das beste, das es gibt! Zum Auto (und den Kommentaren): Ich begreife manche Leute nicht. Der Preis ist, wie immer, viel zu hoch, aber was soll an Hartkunststoff im Fußraum, wo es schön pflegeleicht ist, bitte verkehrt sein und muss man denn mit einem altpraktischen Autoschlüssel, den man in Zeiten von schlüssellosen Zugängen eh nicht braucht, angeben oder was soll an dem so schlimm sein? Manche Leute suchen anscheinend ausschließlich Kritikpunkte und blenden alles andere aus. Auch, wenn ich selber nicht unbedingt einen SUV oder eine Coupevariante davon greifen würde, gefällt mir der Q3 Sportback sehr gut. Innen wie außen schick, innen vor allem noch mit klassischer Aufmachung (nicht wie aktuelle A6/A8 bspw) und er macht einen soliden Eindruck. Ich persönlich finde es auch gut, wenn ein Auto nicht so sehr mit Firlefanz von Luxusproblemen überladen ist, also finde ich den Schlüssel, die normale Heckklappe oder die "nur" Einparkpiepser super. Muss natürlich jeder selber wissen, aber insgesamt ist das ein super Fahrzeug. Beim Preis vergessen aber die meisten Menschen anscheinend heutzutage auch, dass man für Premiummarken immer mehr bezahlt als für andere. Und dabei macht es keinen Unterschied, ob diese Premiummarke aus Deutschland, Japan, Korea oder sonst wo her kommt.
Also ich sehe das etwas anders mit der Qualität des Innenraums. Viel zu viel Hartkunststoff. Und dann wurde nicht mal ein Hartkunststoff mit Softlegierung verwendet. Stattdessen nutzt Audi einen extrem günstigen Kunststoff, den man sicher auch im VW Crafter findet. Leider wirklich schlecht und billig gemacht, mal ganz abgesehen von diesem nostalgischen Fahrzeugschlüssel. Dein Video ist natürlich wie immer sehr gut gelungen. Ich vermisse, so wie geschätzt 85% deiner Abonnenten, ebenfalls die Ausfahrt-Classic-Videos. Das neue Format sagt mir leider gar nicht zu. LG
Jup, sowohl mein Vater als auch meine Oma fahren solche Dinger. Weil sie das hohe Einsteigen und den hohen Nutzwert sehr schätzen 🤷♂️ Ist bestimmt nicht die ursprünglich angedachte Zielgruppe der Hersteller, allerdings wären solche Fahrzeuge für mich auch nicht unbedingt etwas und ich weiß nicht, was schlimm daran sein sollte, dass überwiegend ältere Leute so etwas fahren.
Der Muttipanzer ist nix für mich, aber hätte der A6 damals eine so funktionale und komfortable Bedienung (statt der Touch-Only) bekommen, wäre ich nicht auf die E-Klasse umgestiegen. Mercedes bietet inzwischen auch nur noch dieses unsinnige Layout an, so dass ich nicht mehr weiss was ich noch kaufen soll. Pummelpanzer um eine ordentliche Bedienung zu bekommen oder die Fahrzeugklasse die ich brauche, aber mit unsicherer, unkomfortabler Daddelbedienung? Ach, ich hoffe immer noch auf einen Lernprozesses bei den Herstellern. Btw - dieses Format ist nicht so flippig, aber soooviel hilfreicher 😉
Eine massive Sache die mich beim Q3 Stört sind die Lufteinlässe hinten: 30:33 das sieht so hingerotzt aus, da ist es beim a3 sportback sportlicher gelungen...
Ich finde von außen mit dem 20 Zoll Felgen ist es ein schönes Auto schaut gut aus von innen sind die Türverkleidung schon sehr billiges Hartplastik un den Preis nicht gerechtfertigt aber im großen und ganzen bin ich mit meinem sehr zufrieden.190 PS und 65000 Euro teuer
Muss leider als ehemaliger audi fahrer sagen,dass diese Fahrzeuge von audi nur noch langweilig sind . Innen ist ja grauenhaft und außen passiert außer minimalen Sachen nichts mehr . Nach fast 20 jahren audi und 5 x audi a8 musste ich einfach mal wechseln... Es ist eifnach zu langweilig geworden. Man hat das Gefühl egal welches Modell oder jahr ..man fährt fast immer das gleiche auto.
Diese Benziner schlucken einfach viel zu viel selbst wenn man sehr vorsichtig fährt. Das ist extrem schade, würde da klar den Diesel nehmen, selbst bei geringer Fahrleistung. Auch der Hybrid kann evtl besser sein. Das Auto an sich macht einen soliden Eindruck.
Wer ist die Zielgruppe für sowas? Habe ich richtig gehört, 9 Liter Verbrauch? Ich dachte die meisten kaufen teuer, weil sie Sprit sparen im Vergleich zu billigen Marken oder einfach erster an der Baustelle sein wollen.
Hallo Leute, kann nur sagen, Finger weg von diesem Auto. Das dieses Fahrzeug ein E-Kennzeichen bekommen konnte, ist mir ein Rätsel. Er fährt nie die 56 angegebenen Kilometer, nein ich kam noch nie über 32km. Ein Witz! Ist zwar Dezember, aber gerade mal die Hälfte der zugesagten Reichweite möglich, nenne ich Betrug am Kunden. Überlegt euch gut, dieses Fahrzeug noch zu kaufen. Ich habe es beim Audi-Händler in Dietzenbach mehrfach bemängelt und bekam die Antwort, "wenn sie das dem Anwalt geben, haben wir damit kein Problem, wir geben es direkt an AUDI weiter". Damit war alles gesagt. Der Händler in Dietzenbach verkäuft, danach interessiert der Kunde nicht mehr! Also, sucht Euch auch den richtigen Audi-Händler aus dem man vertrauen kann, von dem Händler aus Dietzenbach bin ich mehr als enttäuscht.
Damit vielen Menschen nicht das passiert was mir passiert ist. Wenn man mir beim Verkaufsgespräch in Dietzenbach gesagt hätte, das die elektrische Reichweite nur ca. 32km ist und nicht wie von AUDI überall angebenen 56km, hätte ich das Fahrzeug nie gekauft. Viel zu teuer für diesen Preis. Und hier wird das Auto noch schöngeredet. Quatsch, weiß nicht was dahinte steckt. Auto hat kein E-Kennzeichen verdient.
Angenehmes Video, schade dass die Hersteller nurnoch an Rendite und gewinne denken, da bleibt kein Geld mehr für Innovation, wenn keiner mehr für die Marke steht. Die Chinesen sind da weiter, günstiger, besser.
Chinesen = der selbe Schrott. Lasst euch nicht von chinesischer Propaganda vera*... Wirklich zuverlässiger und haltbarer sind die echten JAPANER. Preiswerter ist NICHT das selbe wie billiger.
Ich würde mir fast wünschen, dass ihr dieses Auto einfach tot schweigen würdet. Egal was das Auto für einen Motor hat und was es kann- der Preis für das kleine Auto ist doch einfach nur ein schlechter Witz. Und mit dem für mich unsinnigen Schrägheck wird der eh kleine Kofferraum unnötig noch kleiner. Ein wohl fast perfekt ausgestatteter VW ID7 kostet etwa das Gleiche, aber er lässt den Audi aus meiner Sicht sehr schlecht aussehen. Natürlich, wenn man das Auto nur alleine oder zu zweit fährt und keinen großen Kofferraum braucht - why not. Es passt wenigstens noch in unsere schmalen Parkbuchten. 😊
@@frankdatteln-westhausen3093, hast ja recht. Ich muss jetzt gestehen, dass ich nicht nachgesehen habe, wie groß der Kofferraum des Q3 ist. Ich habe mich über die nur 520 l bei meinem Q4 e-tron geärgert und war mir ganz! sicher, dass der Q3 deutlich weniger hat. Peinlich 🤔.
Guten Abend Jan, WUNDERSCHÖN KAUFBERATUNG von dir über dieser TOLLES AUDI Q3 SPORTBACK!!! Ich mag wirklich das auto... ECHT TOP!!!👍👍👍👍 Ich glaube dein video ist lustig anzusehen... GUT GEMACHT!!! Gerne mehr davon... 👍👍👍👍👍👍👍 Ich wünsche dir ein SCHÖNE WOCHE und GUTE FORTSETZUNG DES ABENDS... Liebe Grüße aus Italien Bis bald Tschüss
Lieber Jan, das Review ist klasse, professionell und mit der gewissen Ironie. Leider macht es mich als Verbrenner Romantiker traurig, was alles ging in Bezug auf V8, V6 usw. aber in der EU nicht mehr politisch opportun ist! Deutsche High End Motor Fabrikation ist immer noch weltweit geliebt und wird auch verkauft (Stichwort V8 Triebwerk in der USA) Und deshalb macht es mich traurig, dass wir in Deutschland diese wunderbare Ingenieurskunst nur noch neidvoll exportieren 😔
Nachdem ich nun 2 Jahre den aktuellen 1er BMW fahre und zuvor 3 Jahre die letzte Generation des A3 gefahren bin, gibt es einfach so ein paar Punkte, die ich bei AUDI geliebt habe und so nun doch vermisse: - Das "Klicken" der Räder (Für Klima, Lautstärke etc.). Dachte ich mir zuerst, das klingt voll blöd, aber die lautlosen Röder beim BMW finde ich einfach nicht so befriedigend, wie die fein einrastenden Räder von AUDI :-) - Damit einhergehend, die Einstellung der Klima: Bei AUDI wird die Temperatur über die Räder eingestellt, beim BMW über einen Kippschalter, was ich etwas umständlicher und minderwertiger empfinde. - Die Position des Lautstärke-Drehreglers finde ich bei AUDI einfach intuitiver auf der Mittelkonsole (So wars beim A3) vor dem damaligen Dreh-Kippschalter im Vergleich zur Konsole vorne in der Nähe der Klima-Bedienung. Auch der Lautstärke-Regler am Lenkrad ist beim AUDI ein Rädchen, beim BMW ein Schalter --> Seitdem bediene ich die Lautstärke nur noch am zentralen Drehregler, da ich die Schalter am Lenkrad nicht gut finde. Beim AUDI hab ich immer das Drehrad am Lenkrad gerne verwendet! - Hätte ich auch nicht gedacht, aber den extra Hebel links am Lenkrad für den Tempomat fand ich im Nachhinein sehr intuitiv und angenehm zu bedienen. Mochte ich sogar mehr wie die Tempomat-Bedienung am Lenkrad. Nicht falsch verstehen, der BMW ist ein gutes Auto! Aber das sind doch so ein paar kleine Sachen, die ich nach 2 Jahren gerne wieder hätte :-)
Ziemlich wenig Ausstattung drin, wenn man bedenkt das der Wagen 64.000 Euro kostet und davon 12.000 Euro Sonderausstattung sind. Ein Golf GTI oder Octavia RS mit demselben Motor dürfe man nur mit sehr viel Mühe (wenn überhaupt) auf diesen Preis bekommen.
Ich glaube es gibt kein schöneres Gefühl als ein AusfahrtTV Classic in meiner Abobox zu sehen
Das tut mir leid für dich. 😢
Stimme dir zu. Ist immer noch das mit Abstand beste Format 👍
Halten wir fest 64k für ein Audi mit einem originalen Schlüssel den schon mein Golf 4 hatte 🤣
Und mit einem Schlüssel von Porsche wäre der Preis ok ? 🤓
Damit ist wohl eher gemeint, dass zu diesem Preis auch ruhig ein schönerer Schlüssel mitgeliefert werden könnte... @@chrisgear
@@renekrause7599, @chrisgear absolut und wie geht der Slogan von Audi nochmal ? „Vorsprung durch Technik“ wusste nicht das ein 26 Jahre alter Schlüssel damit zu tun hat
@@jonask.9879- wen interessiert denn die Form des Schlüssels? Ich denke auch bei dem Q3 wird der Schlüssel in der Hosentasche verschwinden und dort verweilen, bis man ihn zu Hause wieder rausnimmt.
Spätpubertäre Diskussion.
50 Euro nachrüsten, wo liegt das Problem?
Tolles Video, sehr informativ.
Zum Auto:
Knapp 64.000 Euro und keine Rückfahrkamera, einen Schlüssel der fast schon historisch ist und vieeeel Plastik 😢
Was? Das kann nicht sein bei dem Preis! Das gibt es schon bei 25 k€ Autos!
Naja, die Marketingabteilung von Audi wurde von Retro Style reden und einen Aufpreis für den Schlüssel verlangen:))
Keine Kamera??? WTF???
Es ist ein Sonderangebot.
Mit Kamera. Eichenholz statt Plastik, und LuigiColani-Schlüssel hätte er 87.000 € gekostet.
Jetzt sei nicht so zickig....für schlappe 300€ kannst du sie dir doch noch dazu konfigurieren.😉💸💸
64.000€??? Dafür kein wirklich großer Motor, kein Matrix, keine Rückfahrkamera, kein Premium Soundsystem, kein Panoramadach, keine elektrische Heckklappe, keine Anhängerkupplung, kein HUD... Das ist echt eine stolze Ansage. Das sowas wie eine Rückfahrkamera keine Basisausstattung ist, ist schon traurig.... Premium ist das nicht. Kein Wunder, dass mittlerweile viel mehr Formentoren, als Q3 unterwegs sind. Für 64K bekommt man da einen 310PS VZ mit Allrad, Pano, Rückfahrkamera, Cup Leder Paket, matrix, elektrischer Heckklappe, Soundsystem und Anhngerkupplung. Dazu die neue Shift by wire DSG Generation und mehr Platz auf der Rückbank
Ich bin auch echt verwundert.
Mein 2019 A4 mit Leder, Kamera TFSI 40 hat neu 50k gekostet.
Sind die Preise so angezogen?
Nur das ein Cupra ein teurerer Seat mit 310PS ist, mehr auch nicht.
@@cem030 Ein Audi ist auch nur ein teurerer VW, Seat, Skoda… die Technik ist zu 95% die gleiche und wenn man sich so manchen Audi mittlerweile anschaut, ist es auch im Innenraum kein großer Unterschied zu einem Cupra, zumal der typische Cupra besser ausgestattet ist, als viele Audis mit ihrer Blindtasten. Das was beim Cupra aus Hartplastik ist, ist auch beim Aufi aus Hartplastik, die CUP Sitze sind um einiges höherwertiger, als die S Line Sitze. Aber am Ende Geschmackssache. Wo ist denn bitte der Vorteil von Audi? Ein Vorteil der mir dann auch viele Tausend Euro wert ist?
@@jogreen3266 Nein ist es nicht, Motorentechnisch beim 2.0tdi/tfsi vielleicht ja, aber nicht vom Infotainment Aufbau.
Ein Cupra und ein Seat haben 1zu1 das selbe Infotainment design - ein Audi und ein VW nicht.
Ein Cupra und ein Seat haben 1zu1 die gleiche Karosse, nur anderes Logo draufgeklatsch - ein Audi und ein VW nicht.
@@cem030 Das Infotainment ist anders, aber nicht besser als die aktuelle seat / Cupra Ausbaustufe mit der aktuellen Revision. und vorallem nicht den massiven Aufpreis wert.
Ansonsten zur Karosserie, ja die ist zwischen VW und Audi anders, aber der Audi hat auch keine höherwertigere. Aber meistens eine unpraktischere. Vom Formentor gibt es ansonsten auch keine Seat Variante. Alles jetzt keine Argumente, waum man für einen Audi solch einen Aufpreis zahlen sollte, obwohl man deutlich weniger bekommt.
Von aussen richtig schick, aber im Innenraum ist man noch bei 2019 stehen geblieben....schade. BTW. Ich liebe dieses klar gegliederte Format einfach...top Jan!!!❤
War 2019 so ein mieses Jahr und alles Scheise?
@@vegetarierfurtierschutz8931 war an einem Tastentelefon so mies und alles Scheise?
Der Wagen ist doch auch von 2019 und hat noch kein Facelift? Da ists doch klar, dass der Innenraum von 2019 ist..
Schwachsinn. Das Auto wurde ja 2019 auf dem Markt gebracht... davon abgesehen ist 2019 gerade mal 4 Jahre her, das ist selbst für dich Otto Normalo noch mehr als aktuell genug. Ein Auto ist keine Spielkonsole oder Handy und wenn du meinst, du "brauchst" unbedingt nur das Neuste vom Neusten, um glücklich zu sein, dann musst du wohl jedes Jahr ein neues Auto kaufen und hast ne ziemlich unreife Lebenseinstellung.
Also den Innenraum finde ich um Welten besser und auch schöner als diese Touch-Bildschirm-Welten, wie sie aktuelle Autos haben... Aber um WELTEN besser, nicht wie von 2019 😂 Außerdem ist 2019 doch nicht alt... Aber dass das klassische Format von Ausfahrt TV immer noch das beste ist, da stimme ich definitiv zu!
Ausfahrt TV classic: super, besser gehts nicht. Zum Auto selbst: meiner Meinung nach hat Audi den Anschluß verpasst und entwickelt sich (wieder) zur Rentnermarke
Dir muss Geld schon echt egal sein, wenn du dieses Auto kaufst. Da bieten andere Hersteller ähnliche Ausstattung, Qualität (der Materialien) und Leistung, für deutlich(!) weniger Geld.
Tolles Review. Ich mag die Classics 👍🏻😀
An welchen Hersteller denkst du, wenn du ähnliche Ausstattung, Qualität und Leistung für deutlich weniger Geld ansprichst? Bei Qualität und Ausstattung gibt es einige zu deutlich besserem Preis, aber bei der Leistung fallen mir spontan nicht so viele ein
So viel Geld für ein Schwestermodell von Tiguan & co... Für das Geld bekommt man bei anderen Marken eine Längsmotor Plattform. Zb Genesis G70 oder Alfa Romeo Stelvio. Der Audi "verkauft" sich hauptsächlich über günstige Gewerbe-Leasingdeals, der Anteil an Privatkäufern wäre interessant.
Fast alle Audi-Modelle werden überwiegend gewerblich vertrieben.
Die werden fast alle nur geleast,und nach 2-3 Jahren mit 40 Prozent und mehr Nachlass verkauft.. siehe A6 NP 75k und nach 3-4 Jahren unter 45k. Meldet man den neu an,verliert der direkt 5-7 Prozent, einfach weil keiner das zahlt.
Selbst den Rs3 bekommen sie als gebrauchten nicht weg, weil schlecht verarbeitet und keine Emotion mehr.
@@mattleistner313 Gehört zwar zum unnützen Wissen, aber beim VW Golf z. B. lag der Privatkundenanteil im ersten Halbjahr 2023 bei "astronomischen" 16%.
@@meikelkneit4345 insbesondere beim Golf 8 soll Anteil der Privatkunden deutlich zurückgegangen sein. Die externen und produktbedingten Gründe für die Zurückhaltung sind ja bekannt. Die Quote war beim Golf 7 wohl noch deutlich höher.
@@mattleistner313 Das könnte für den Golf 8 (und für alle anderen Modelle mit einem hohem Anteil an Firmenkunden) zur Zeit nichts Gutes bedeuten. Wenn es mit der deutschen Wirtschaft noch weiter bergab gehen sollte (Rezession), werden die Absatzzahlen wohl noch weiter zurückgehen, weil diese Kunden dann schlicht fehlen.
Ein bisschen viel Hartplastik
Geht eigentlich, ich hatte letztens einen A6, da war das „Alumiuniumelement“ auf Brusthöhe bereits aus lackiertem Kunststoff. War zwar 08/15 Sixt-Ausstattung, billiger isser trotzdem nicht.
Klassenüblich, Audi hat aber in den letzten Jahren stark nachgelassen, A3 und A1 sind voll mit hartplastik
WAS soll darn "Premium / Luxus" sein???
Für €64tsd bekommt man:
- selbe Plattform und Technik wie bei Seat / Skoda
- KEINE Rückfahrkamera, KEIN Premium Soundsystem, KEIN Panoramadach, KEINE elektrische Heckklappe, KEIN HUD
- billiges Plastik
Kein Problem, einfach den Dacia Duster kaufen und nur 1/3 zahlen.
Danke Jan, dass du auch am originalen Format festhältst! Das ist einfach das beste, das es gibt!
Zum Auto (und den Kommentaren): Ich begreife manche Leute nicht. Der Preis ist, wie immer, viel zu hoch, aber was soll an Hartkunststoff im Fußraum, wo es schön pflegeleicht ist, bitte verkehrt sein und muss man denn mit einem altpraktischen Autoschlüssel, den man in Zeiten von schlüssellosen Zugängen eh nicht braucht, angeben oder was soll an dem so schlimm sein? Manche Leute suchen anscheinend ausschließlich Kritikpunkte und blenden alles andere aus. Auch, wenn ich selber nicht unbedingt einen SUV oder eine Coupevariante davon greifen würde, gefällt mir der Q3 Sportback sehr gut. Innen wie außen schick, innen vor allem noch mit klassischer Aufmachung (nicht wie aktuelle A6/A8 bspw) und er macht einen soliden Eindruck. Ich persönlich finde es auch gut, wenn ein Auto nicht so sehr mit Firlefanz von Luxusproblemen überladen ist, also finde ich den Schlüssel, die normale Heckklappe oder die "nur" Einparkpiepser super. Muss natürlich jeder selber wissen, aber insgesamt ist das ein super Fahrzeug. Beim Preis vergessen aber die meisten Menschen anscheinend heutzutage auch, dass man für Premiummarken immer mehr bezahlt als für andere. Und dabei macht es keinen Unterschied, ob diese Premiummarke aus Deutschland, Japan, Korea oder sonst wo her kommt.
Lieb's dass du wieder classic Format bringst ;) Zum Auto: Audi hat mM nach den Anschluss in fast allen Bereichen verloren
Ich glaube das sind nur Restbestände, das Video ist vom 24.10.2022, soweit ich weiß dreht er das Classic Format leider nicht weiter.
Ich weiß nicht ob ich schon mal so hässliche 18-Zöller gesehen habe....
Also ich sehe das etwas anders mit der Qualität des Innenraums. Viel zu viel Hartkunststoff. Und dann wurde nicht mal ein Hartkunststoff mit Softlegierung verwendet. Stattdessen nutzt Audi einen extrem günstigen Kunststoff, den man sicher auch im VW Crafter findet. Leider wirklich schlecht und billig gemacht, mal ganz abgesehen von diesem nostalgischen Fahrzeugschlüssel.
Dein Video ist natürlich wie immer sehr gut gelungen. Ich vermisse, so wie geschätzt 85% deiner Abonnenten, ebenfalls die Ausfahrt-Classic-Videos. Das neue Format sagt mir leider gar nicht zu.
LG
Schlüsseloser Einstieg heißt immer noch "Keyless Entry" und nicht "keyless Go" ! Ansonsten gutes Video !!
Nettes Wägelchen. Sieht verdammt schnieke aus. Ein bisschen sehr teuer. Aber welcher Audi ist das nicht.
Ein Audi halt, aber ich bin sehr Enttäuscht das mir das Navi keine Tankstellen in die Route einplant wenn ich über die Reichweite ein Ziel plane 😅
Sehe nur Opas mit den Dingern rumfahren
Ich bin fast 70, und selbst ich als "OPA" finde den gähnend langweilig.
Wohl eher Omas.
Jup, sowohl mein Vater als auch meine Oma fahren solche Dinger. Weil sie das hohe Einsteigen und den hohen Nutzwert sehr schätzen 🤷♂️ Ist bestimmt nicht die ursprünglich angedachte Zielgruppe der Hersteller, allerdings wären solche Fahrzeuge für mich auch nicht unbedingt etwas und ich weiß nicht, was schlimm daran sein sollte, dass überwiegend ältere Leute so etwas fahren.
64k für sowas auszugeben, die Goldgrube will ich auch😫
Alle deutschen hersteller lassen erheblich nach, sei es Mercedes oder sonstiges
Tolles Auto schönes Video top 👍🏻
Vielen Dank, das du an dem alten Format festhälst🎉
Gott, was für ein hässlicher Schinken!!
Der Muttipanzer ist nix für mich, aber hätte der A6 damals eine so funktionale und komfortable Bedienung (statt der Touch-Only) bekommen, wäre ich nicht auf die E-Klasse umgestiegen.
Mercedes bietet inzwischen auch nur noch dieses unsinnige Layout an, so dass ich nicht mehr weiss was ich noch kaufen soll. Pummelpanzer um eine ordentliche Bedienung zu bekommen oder die Fahrzeugklasse die ich brauche, aber mit unsicherer, unkomfortabler Daddelbedienung?
Ach, ich hoffe immer noch auf einen Lernprozesses bei den Herstellern.
Btw - dieses Format ist nicht so flippig, aber soooviel hilfreicher 😉
Eine massive Sache die mich beim Q3 Stört sind die Lufteinlässe hinten: 30:33 das sieht so hingerotzt aus, da ist es beim a3 sportback sportlicher gelungen...
Ich finde von außen mit dem 20 Zoll Felgen ist es ein schönes Auto schaut gut aus von innen sind die Türverkleidung schon sehr billiges Hartplastik un den Preis nicht gerechtfertigt aber im großen und ganzen bin ich mit meinem sehr zufrieden.190 PS und 65000 Euro teuer
Muss leider als ehemaliger audi fahrer sagen,dass diese Fahrzeuge von audi nur noch langweilig sind . Innen ist ja grauenhaft und außen passiert außer minimalen Sachen nichts mehr . Nach fast 20 jahren audi und 5 x audi a8 musste ich einfach mal wechseln... Es ist eifnach zu langweilig geworden. Man hat das Gefühl egal welches Modell oder jahr ..man fährt fast immer das gleiche auto.
Diese Benziner schlucken einfach viel zu viel selbst wenn man sehr vorsichtig fährt. Das ist extrem schade, würde da klar den Diesel nehmen, selbst bei geringer Fahrleistung. Auch der Hybrid kann evtl besser sein. Das Auto an sich macht einen soliden Eindruck.
Wer ist die Zielgruppe für sowas? Habe ich richtig gehört, 9 Liter Verbrauch? Ich dachte die meisten kaufen teuer, weil sie Sprit sparen im Vergleich zu billigen Marken oder einfach erster an der Baustelle sein wollen.
Der Preis für das Teil muss wohl für Saudi Arabier gemacht worden sein. Soviel Geld und dann nur in der Kompaktklasse. Also das ist echt ne Frechheit.
puuh, der Innenraum ist richtig billig und veraltet, dann noch der künstliche Motor/Auspuff Klang,,, 🤣
Jan, ihr macht wirklich gute Sendungen, aber der Audi ist wirklich Mittelmass. Optisch langweilig und viel zu teuer.
Schönes Auto, gutes Video! Auf die künstliche Nahrung kann ich verzichten!!!
Für einen Test wurde ein Wagen mit echt mickriger Konfiguration gewählt.
Wenigstens hat der Bodenfreiheut und Allrad also gut für Gelände und geräumig und schick ist er auch
Weder aussen noch innen finde ich das Fahrzeug interessant. Preis natürlich zu hoch, aber die Leasingnehmer interessiert dies sowieso nicht.
Hallo Leute, kann nur sagen, Finger weg von diesem Auto. Das dieses Fahrzeug ein E-Kennzeichen bekommen konnte, ist mir ein Rätsel. Er fährt nie die 56 angegebenen Kilometer, nein ich kam noch nie über 32km. Ein Witz! Ist zwar Dezember, aber gerade mal die Hälfte der zugesagten Reichweite möglich, nenne ich Betrug am Kunden. Überlegt euch gut, dieses Fahrzeug noch zu kaufen. Ich habe es beim Audi-Händler in Dietzenbach mehrfach bemängelt und bekam die Antwort, "wenn sie das dem Anwalt geben, haben wir damit kein Problem, wir geben es direkt an AUDI weiter". Damit war alles gesagt. Der Händler in Dietzenbach verkäuft, danach interessiert der Kunde nicht mehr! Also, sucht Euch auch den richtigen Audi-Händler aus dem man vertrauen kann, von dem Händler aus Dietzenbach bin ich mehr als enttäuscht.
Damit vielen Menschen nicht das passiert was mir passiert ist. Wenn man mir beim Verkaufsgespräch in Dietzenbach gesagt hätte, das die elektrische Reichweite nur ca. 32km ist und nicht wie von AUDI überall angebenen 56km, hätte ich das Fahrzeug nie gekauft. Viel zu teuer für diesen Preis. Und hier wird das Auto noch schöngeredet. Quatsch, weiß nicht was dahinte steckt. Auto hat kein E-Kennzeichen verdient.
Der Q3 ist gut. Fahr ihn seit drei Jahren. Altert kaum
Deine (classic) Videos waren für mich Benchmark. Erste Wahl für mich👍
Angenehmes Video, schade dass die Hersteller nurnoch an Rendite und gewinne denken, da bleibt kein Geld mehr für Innovation, wenn keiner mehr für die Marke steht. Die Chinesen sind da weiter, günstiger, besser.
Chinesen = der selbe Schrott. Lasst euch nicht von chinesischer Propaganda vera*... Wirklich zuverlässiger und haltbarer sind die echten JAPANER. Preiswerter ist NICHT das selbe wie billiger.
Ich würde mir fast wünschen, dass ihr dieses Auto einfach tot schweigen würdet. Egal was das Auto für einen Motor hat und was es kann- der Preis für das kleine Auto ist doch einfach nur ein schlechter Witz. Und mit dem für mich unsinnigen Schrägheck wird der eh kleine Kofferraum unnötig noch kleiner. Ein wohl fast perfekt ausgestatteter VW ID7 kostet etwa das Gleiche, aber er lässt den Audi aus meiner Sicht sehr schlecht aussehen.
Natürlich, wenn man das Auto nur alleine oder zu zweit fährt und keinen großen Kofferraum braucht - why not. Es passt wenigstens noch in unsere schmalen Parkbuchten. 😊
wenn dich das schräge Heck stört, einfach den normalen Q3 kaufen. Und 530 Liter Kofferraum ist ziemlich viel, eine S-Klasse hat nicht mehr.
@@frankdatteln-westhausen3093, hast ja recht. Ich muss jetzt gestehen, dass ich nicht nachgesehen habe, wie groß der Kofferraum des Q3 ist. Ich habe mich über die nur 520 l bei meinem Q4 e-tron geärgert und war mir ganz! sicher, dass der Q3 deutlich weniger hat. Peinlich 🤔.
🤣nach🤑666💥😜 warte ich einfach auf 2101 Importwiederbelebung👏😘
Natürlich gibt es das Rot noch im Konfigurator, es heißt nur anders. Und natürlich gibt es den Wagen auch noch mit einem Diesel.
Das Video ist vom letzten Oktober. Vielleicht gab es die Farbe da kurze Zeit nicht?
Zurück zum alten Format?
Sehr schön!! 👍🏻
Danke Jan für dieses super Video! 👍
Mazda CX-30 oder Kia X-Ceed die bessere Wahl?
Ich liebe die klassischen Ausfahrt TV Videos ❤
Na den Mazda CX30, der 235 fährt und in 5,8 s auf 100 ist, den möchte ich mal sehen, das schafft noch nicht einmal der CX-60 mit 327 PS.
@@frankdatteln-westhausen3093 klar schafft der CX-60 das.
Ich finde das Review weniger gelungen. Ich werde mir einen Q3 Sportback 35 TFSI bestellen mit wesentlich besserer Ausstattung für 50k.🤷🏼♂️
Guten Abend Jan,
WUNDERSCHÖN KAUFBERATUNG von dir über dieser TOLLES AUDI Q3 SPORTBACK!!!
Ich mag wirklich das auto... ECHT TOP!!!👍👍👍👍
Ich glaube dein video ist lustig anzusehen... GUT GEMACHT!!!
Gerne mehr davon...
👍👍👍👍👍👍👍
Ich wünsche dir ein SCHÖNE WOCHE und GUTE FORTSETZUNG DES ABENDS...
Liebe Grüße aus Italien
Bis bald
Tschüss
Sinnfreies Auto, wenn man mit 1,80 nicht auf der Rückbank Platz nehmen kann.
Ist halt typisch SUV Coupé 🤢 Ich verstehe einfach diesen Hype nicht…
dann kauf halt den normalen Q3, man kauft ja auch keinen Wein und beschwert sich dann, dass es kein Bier ist.
Bj. 2022 ?
Ja, das Video wurde im Oktober 2022 aufgenommen.
Der Wagen ist so eng im Innenraum, dass man Platzangst bekommt.
Lieber Jan, das Review ist klasse, professionell und mit der gewissen Ironie. Leider macht es mich als Verbrenner Romantiker traurig, was alles ging in Bezug auf V8, V6 usw. aber in der EU nicht mehr politisch opportun ist! Deutsche High End Motor Fabrikation ist immer noch weltweit geliebt und wird auch verkauft (Stichwort V8 Triebwerk in der USA) Und deshalb macht es mich traurig, dass wir in Deutschland diese wunderbare Ingenieurskunst nur noch neidvoll exportieren 😔
Nachdem ich nun 2 Jahre den aktuellen 1er BMW fahre und zuvor 3 Jahre die letzte Generation des A3 gefahren bin, gibt es einfach so ein paar Punkte, die ich bei AUDI geliebt habe und so nun doch vermisse:
- Das "Klicken" der Räder (Für Klima, Lautstärke etc.). Dachte ich mir zuerst, das klingt voll blöd, aber die lautlosen Röder beim BMW finde ich einfach nicht so befriedigend, wie die fein einrastenden Räder von AUDI :-)
- Damit einhergehend, die Einstellung der Klima: Bei AUDI wird die Temperatur über die Räder eingestellt, beim BMW über einen Kippschalter, was ich etwas umständlicher und minderwertiger empfinde.
- Die Position des Lautstärke-Drehreglers finde ich bei AUDI einfach intuitiver auf der Mittelkonsole (So wars beim A3) vor dem damaligen Dreh-Kippschalter im Vergleich zur Konsole vorne in der Nähe der Klima-Bedienung. Auch der Lautstärke-Regler am Lenkrad ist beim AUDI ein Rädchen, beim BMW ein Schalter --> Seitdem bediene ich die Lautstärke nur noch am zentralen Drehregler, da ich die Schalter am Lenkrad nicht gut finde. Beim AUDI hab ich immer das Drehrad am Lenkrad gerne verwendet!
- Hätte ich auch nicht gedacht, aber den extra Hebel links am Lenkrad für den Tempomat fand ich im Nachhinein sehr intuitiv und angenehm zu bedienen. Mochte ich sogar mehr wie die Tempomat-Bedienung am Lenkrad.
Nicht falsch verstehen, der BMW ist ein gutes Auto! Aber das sind doch so ein paar kleine Sachen, die ich nach 2 Jahren gerne wieder hätte :-)
Ziemlich wenig Ausstattung drin, wenn man bedenkt das der Wagen 64.000 Euro kostet und davon 12.000 Euro Sonderausstattung sind. Ein Golf GTI oder Octavia RS mit demselben Motor dürfe man nur mit sehr viel Mühe (wenn überhaupt) auf diesen Preis bekommen.
Gutes Video im alten Format und ein Grund warum ich nie einen Audi kaufen würde.