У меня первые впечатления когда я сел за эту машину что это самолёт удобная посадка, мягкая езда, тишина комфорт что ещё для жизни надо. Двигатель 2.5 просто топ для неё больше не надо. Я в неё влюбился и купил счастлив как слон чего и всем желаю.
Громче всего про такси орут люди, которые даже в этом самом такси не поедут на сонате, а вызовут эконом. И будут доказывать, что "просто доехать" и на гранте можно.
В Белом перламутре и в светло сером цвете классно выглядит, но я думаю эти цвета будут платными. Хотелось бы приобрести одну из этих цветов как появится 2-х литровая.
не были бы эти машины надежной , то ее бы компании тысячами не приобретали бы ))) А японцы пусть на камри продолжают ставить дисплеи от тетриса в салон 😂
Поставьте колеса с резиной 215/60/16 и совсем другая песня будет. По поводу моторов. Не повезут они к нам свои топовые версии. А топовые версии это гибридные моторы. 80% продаж это машины с мотором 2.0. Базовая версия стоит 1.499,на сайте цены уже есть. И в базе много чего есть уже. Камри в базе 1.57 и там даже парктроников нет.
Сегодня прошёл тест драйв сонаты. После теаны 33 2.5 показалась вялой педаль газа, на теане при малейшем нажатии на газ машина прыгает вперёд и всегда идёт набор скорости. В сонате педаль газа приходится продавливать, чтобы она начинала ехать. Это вариатор и автомат из за этого разница? Непривычно как то, может должна адаптироваться?
Привет , спасибо за отличные обзоры,ты молодец 👍,у меня вопрос такой,на данный момент в России уже не реально зделать обзор на автомобили марки Chevrolet?
Если конечно не фанат шильдика Шевроле. В конце года под брендом Равон будет Шевроле Малибу и более бюджетная модель типа Круза обещали в GM Uzbekistan.
Hyundai Motor Company / Kia Motors Corporation G4KM-5 четырехтактный, , с искровым зажиганием - количество и расположение цилиндров 4, рядное - рабочий объем цилиндров, см3 2497 - степень сжатия 10.5 - максимальная мощность, кВт (мин-1 ) по Правилам ООН № 85 132 (6000) - максимальный крутящий момент, Н·м (мин-1 ) 232 (4000) Топливо бензин с октановым числом не менее 92 Система питания (тип) распределенный впрыск топлива с электронным управлением, HYUNDAI KEFICO, 35310-2S100 Блок управления (маркировка) CONTINENTAL, 39111-2SDV0 Форсунки (тип, маркировка) HYUNDAI KEFICO, 35310-2S100 Воздушный фильтр (тип, маркировка) LEEHAN, 28113-L1100 Глушители шума впуска (маркировка) LEEHAN, 28110-L1250 (Air cleaner) Система зажигания (тип) микропроцессорная Катушка (модуль) зажигания (маркировка) BORGWARNER, 27300-2S000, 27300-2S100 Свечи (маркировка) NGK, SILZKR7K11S Серия RU № 0014077 Приложение № 1 ТС RU E-KR.МТ02.00877 4 Система выпуска и нейтрализации отработавших газов два глушителя; система нейтрализации отработавших газов Нейтрализаторы (маркировка) - 1 ступень SEJONG/SEJUNG, 2SAY0 (WCC) - 2 ступень SEJONG/SEJUNG, 2SAN0 (UCC) Глушители (маркировка) - 1 ступень SEJUNG, DN8 S00 - 2 ступень SEJUNG, DN8 M00 Трансмиссия гидромеханическая Коробка передач (марка, тип) автоматическая число передач и передаточные числа вперед - 6, назад - 1 I - 4.212 II - 2.637 III - 1.800 IV - 1.386 V - 1.000 VI - 0.772 З.Х. - 3.239 Главная передача (тип) цилиндрическая, косозубая - передаточное число 3.064 Подвеска Передняя (описание) независимая, пружинная, типа Макферсон, со стабилизатором поперечной устойчивости Задняя (описание) независимая, пружинная, многорычажная, с телескопическими амортизаторами, со стабилизатором поперечной устойчивости Рулевое управление (описание) с электроусилителем - рулевой механизм (тип) "шестерня - рейка" Тормозные системы Рабочая (описание) гидравлический двухконтурный привод с диагональным разделением на контуры, с АБС, с системой помощи при экстренном торможении (BAS), с системой сигнализации экстренного торможения (ESS); тормозные механизмы всех колес - дисковые Запасная (описание) каждый контур рабочей тормозной системы Стояночная (описание) механический привод тормозных механизмов задних колес (вариант - с электронным управлением)
Молодец, все правильно сказал - нужны одинаковые шины это раз, нужны четкие одинаковые методики испытаний это два ( то есть держать одинаковую скорость, делать абсолютно одинаковые по траектории повороты используя конусы итп), я уж не говорю о погоде, времени суток итд... то есть по настоящему объективно сравнивать автомобили могут лишь профессионалы на полигоне. А все остальное это субъективные обзоры от обзорщиков. Так же добавлю - ощущения от управляемости и управляемость фактическая это хоть и смежные вещи, но отнюдь не одно и тоже.
На каком уровне акустический комфорт на 130-160кмч, с чем сравнить. У меня новая соната 7 в топе, в е ужасно пришлось делать шумку с блокаторами и менять резину на примеси 4 а то вой от континенталь. Кузов ужасен все передаётся и ремонтирует... В данный момент на зиме самая тихая с шипами Екогама G55 235 45 18. Она самая тихая. В регионах камер очень мало летаю 140 150кмч если не чищено 100.
Может вы и правы, но у той же Тойота Камри объём 3.5 (249 л.с.). По цене конечно дороже будет. Но тогда можно объём 2.5 (181 л.с.), вот тогда цена почти схожа, плюс минус 50 000 тыс. руб!
при перезапуске двс выключенный ранее помощник в полосе вновь будет мешать дышать спокойно и пересекать разметку без поворотника? а как она реагирует на бровку снежную, зимой у нас не видно разметки
@@edwardman9067 я тоже думаю, жто так подстраховка которая нужна раз в 8 лет. а вот что реально полезно наверное помощь выезда задом, мониторинг слепых зон, автоторможение
@@ZDrive_TV а как вы думаете😂😂😂? Вопрос, а есть ли возможность у Вас делать тот же круг, но скажем на 110 и смотреть, сколько жрет? Т.е. сбрасывать расход на трассе? Я так понимаю, вы сбрасываете БК на стоянке и потом какое то значение привозите, но всетаки тут есть огромное место субьективизму в виде того, как и сколько на какой скорости топите.. а трассовый расход был бы информативнее...
Почему автопроизводители упорно не хотят ставить большие экраны? Почему нельзя вставить большой экран на всю верхнюю часть панели, а внизу сделать небольшой аккуратный блок климата и прочее?
@@ZDrive_TV ну хз. у нас в замкадье хендЭ никто не говорит. все по-русски хендай и зовут, никто не обижается вроде. и представляешь, bmw зовут бэ-эм-вэ, а не бэ-эм-дабл-ю.
15:36 там заднего не сильно сурово резанул? Или он в доворот ещё сбросил? 18:00 в Москве ямы??? О_о 21:16+ голубой бмв, нарушающий правила? А к адептам БМВ применимо слово "классика"?))))
@@ZDrive_TV вот не надо меня лечить. Я хоть и из глухой станицы, но сейчас в мск и только сегодня ходил и на столичные дороги смотрел. Зажрались вы, паразиты, ям вы не видели
@@ZDrive_TV Василий, вы не обижайтесь. Я просто в командировке завис немного тут на выходные, и мне делать нечего. Я так от нечего делать комментарий оставил, вы вдруг ответили. Ну я решил немного потролить вас как москвича. Тем более что ряд москвичей почему-то считают что вне Москвы жизни нет. Просто скучно. Вроде и вчера хотел чтобы от меня все отъебались, а сегодня уже скучно (((( Ну в общем одно на другое наложилось.... Да, кстати я осознал на своих ботинках постоянный плач москвичей на тему "химии" - это что за дерьмо? Ну я просто до этого не попадал в Мск зимой. Так что извините если что не так))) З.Ы. Я из тех кто гнусавость голоса ставит на последнее место в оценке ролика)))
@@ZDrive_TV а что тут сделаешь? У любой крупной компании голова в Москве. Почти весь набор налогов в Москву. Это увы реальность. Хотя губернаторы имеют очень большие полномочия, но очень мало кто ими пользуется.
@@ZDrive_TV владелец? Покатайте чуть активней и снимите об этом. Покажите ее два торможения в течении 2 минут.... разгон до 160 торможение до 90 и еще раз разгон и торможение....в третий раз у вас томозов нет.
Мизвени конечно, я сам подписан на тебя и люблю смотреть твой контент! Но ты сонату сравниваешь с камри камри в 1 ю очередь это надёжность, в 2ю очередь движок 3.5 на чипе хоть там соната н версия или что там они сделали, аппл кар плей нахер не нужен
@@vinaris7836 только в России никто не берет 2.5 в полном фарше, потому что там уже и до 3.5 недалеко. А самый топ брать - это уже можно немцев смотреть, а не за японку столько отдавать. Все равно с такой мощностью на переднем приводе ей только прямо ездить. Выходит автор прав, сравненивать надо с массовыми средними комплектациями.
@@thetableflip тойота они и раньше были славились надёжностью и до сих пор! Иди бери немца какой нибудь пассат и что дсг паршивый, и т. д это раньше немцы были надёжные а щас говно! Лучше один раз отдашь за тойоту 2.5 млн и будешь лет 10 ездить и продашь за те же деньги, а немца возьмёшь 2.5 лет 10 проездишь и продашь за копейки
Как бы мне не нравились корейцы, но про бензиновые движки соглашусь. Автоматы проблем не имеют. Только конченая езда их убить может . Ну и дизеля у корейцев хорошие. Раз в 200 тысяч цепь поменять и все.
У меня первые впечатления когда я сел за эту машину что это самолёт удобная посадка, мягкая езда, тишина комфорт что ещё для жизни надо. Двигатель 2.5 просто топ для неё больше не надо. Я в неё влюбился и купил счастлив как слон чего и всем желаю.
Громче всего про такси орут люди, которые даже в этом самом такси не поедут на сонате, а вызовут эконом. И будут доказывать, что "просто доехать" и на гранте можно.
9:20, не благодарите
Приветствую, просим новую сонату в полной комплектации
В Белом перламутре и в светло сером цвете классно выглядит, но я думаю эти цвета будут платными. Хотелось бы приобрести одну из этих цветов как появится 2-х литровая.
Вчера видел такую Сонату на дороге, только белую
@Петр Кузминок Конечно
На сома похожа
И чо
@@Иванд-б2ы через плечо
Она уже сразу жёлтая для такси идёт с завода 😂
не были бы эти машины надежной , то ее бы компании тысячами не приобретали бы ))) А японцы пусть на камри продолжают ставить дисплеи от тетриса в салон 😂
Поставьте колеса с резиной 215/60/16 и совсем другая песня будет. По поводу моторов. Не повезут они к нам свои топовые версии. А топовые версии это гибридные моторы. 80% продаж это машины с мотором 2.0. Базовая версия стоит 1.499,на сайте цены уже есть. И в базе много чего есть уже. Камри в базе 1.57 и там даже парктроников нет.
Супер тачка.
18:10 автопилот
За "каплю радости и счастья" лайк
Вот это круто сравнил!))) Прям 100 баллов!))) Самое лучшее сравнения которое я слышал!))) Но у камри задний диван другой
Да сказал что в топе больше возможностей
@@ZDrive_TV Ну и у камри основные продажи это парки разные. А вот личных машин не думаю что особо больше чем у хендай. А теперь то еще больше будет
@@Shkipp не согласен, очень много покупают для личного пользования
@@pacificgp более 50% камри покупают корпоративные парки
Блин ей бы лучше кузов лифтбэк.
Дави на газ , всё будет джаз,,,,
Причём тут камри надо брать то что нравиться.
" Как презервативы, кто ими пользуется" убило😂
Атмосферник? не турбированный 2,5? с расходом 10 л на 100 км.? наверняка есть он 12-13 на сотню по городу
А то и под 15
Это хюндай
Его хрен прокормишь
Фольксваген сс. Старье по части кузова. Вообще все эти корейцы стоят как нормальные бренды, а качество хитрое.
Нормальное качество, даже лучше и цена ниже чем немцев, если качество было плохое, ее в такси не использовали там массово
Вы же бренд покупаете, а не транспортное средство.
Сегодня прошёл тест драйв сонаты. После теаны 33 2.5 показалась вялой педаль газа, на теане при малейшем нажатии на газ машина прыгает вперёд и всегда идёт набор скорости. В сонате педаль газа приходится продавливать, чтобы она начинала ехать. Это вариатор и автомат из за этого разница? Непривычно как то, может должна адаптироваться?
Одни задроты тут комментируют которым не видать эту тачку как собственных ушей. Завидуют. Тачка огонь. Это космос.
К чему это? У меня тачка на миллион дороже стоит.
Купил что ли такую, себя успокаиваешь?
Видимо задрот тут только ты
@@churomantr у меня пежо.))
@@andriy8131 и я задрот.))
Привет , спасибо за отличные обзоры,ты молодец 👍,у меня вопрос такой,на данный момент в России уже не реально зделать обзор на автомобили марки Chevrolet?
У нас только Тахо и траверс - Камаро вроде снимают
@@ZDrive_TV плохо конечно, интересно было бы сравнить ,
Тебе какой нужен? Авео пойдет?
Если конечно не фанат шильдика Шевроле. В конце года под брендом Равон будет Шевроле Малибу и более бюджетная модель типа Круза обещали в GM Uzbekistan.
@@neo4615 думаешь они к нам на рынок придут ,
Штрафы ловишь?
Соната лучше камри как минимум по мультимедиа!
да и по надежности и комфорту
Z Drive У меня три вопроса.
1. Чей континенталь?
2. Мотор это расточенный 2,4? Как он называется G4... ?
3. Чья коробка и ее название?
Hyundai Motor Company / Kia Motors Corporation
G4KM-5
четырехтактный, , с искровым зажиганием
- количество и расположение
цилиндров
4, рядное
- рабочий объем цилиндров, см3 2497
- степень сжатия 10.5
- максимальная мощность, кВт (мин-1
)
по Правилам ООН № 85 132 (6000)
- максимальный крутящий момент,
Н·м (мин-1
)
232 (4000)
Топливо бензин с октановым числом не менее 92
Система питания (тип) распределенный впрыск топлива с электронным управлением,
HYUNDAI KEFICO, 35310-2S100
Блок управления (маркировка) CONTINENTAL, 39111-2SDV0
Форсунки (тип, маркировка) HYUNDAI KEFICO, 35310-2S100
Воздушный фильтр (тип, маркировка) LEEHAN, 28113-L1100
Глушители шума впуска (маркировка) LEEHAN, 28110-L1250 (Air cleaner)
Система зажигания (тип) микропроцессорная
Катушка (модуль) зажигания
(маркировка)
BORGWARNER, 27300-2S000, 27300-2S100
Свечи (маркировка) NGK, SILZKR7K11S
Серия RU № 0014077
Приложение № 1
ТС RU E-KR.МТ02.00877 4
Система выпуска и нейтрализации
отработавших газов
два глушителя;
система нейтрализации отработавших газов
Нейтрализаторы (маркировка)
- 1 ступень SEJONG/SEJUNG, 2SAY0 (WCC)
- 2 ступень SEJONG/SEJUNG, 2SAN0 (UCC)
Глушители (маркировка)
- 1 ступень SEJUNG, DN8 S00
- 2 ступень SEJUNG, DN8 M00
Трансмиссия гидромеханическая
Коробка передач (марка, тип) автоматическая
число передач и передаточные числа вперед - 6, назад - 1
I - 4.212
II - 2.637
III - 1.800
IV - 1.386
V - 1.000
VI - 0.772
З.Х. - 3.239
Главная передача (тип) цилиндрическая, косозубая
- передаточное число 3.064
Подвеска
Передняя (описание) независимая, пружинная, типа Макферсон, со стабилизатором
поперечной устойчивости
Задняя (описание) независимая, пружинная, многорычажная, с телескопическими
амортизаторами, со стабилизатором поперечной устойчивости
Рулевое управление (описание) с электроусилителем
- рулевой механизм (тип) "шестерня - рейка"
Тормозные системы
Рабочая (описание) гидравлический двухконтурный привод с диагональным
разделением на контуры, с АБС, с системой помощи при
экстренном торможении (BAS), с системой сигнализации
экстренного торможения (ESS); тормозные механизмы всех
колес - дисковые
Запасная (описание) каждый контур рабочей тормозной системы
Стояночная (описание) механический привод тормозных механизмов задних колес
(вариант - с электронным управлением)
@@ZDrive_TV а скок лошадок ?
@@vladlitvinov5196 180
@@ZDrive_TV ))) норм ты так разложил
Вы подождите, позже kia optima выйдет посмотрим что там
Брендирование под такси сделано, на 90%.
Там под такси можно Hyundai Элантру!
Да да 🖒
Да полно их в такси уже
Молодец, все правильно сказал - нужны одинаковые шины это раз, нужны четкие одинаковые методики испытаний это два ( то есть держать одинаковую скорость, делать абсолютно одинаковые по траектории повороты используя конусы итп), я уж не говорю о погоде, времени суток итд... то есть по настоящему объективно сравнивать автомобили могут лишь профессионалы на полигоне. А все остальное это субъективные обзоры от обзорщиков. Так же добавлю - ощущения от управляемости и управляемость фактическая это хоть и смежные вещи, но отнюдь не одно и тоже.
Все так - сложнее всего покупателю который тонет в массе звездаболии псевжоэкспервт
С разными шинами авто запрещено использовать
@@pacificgp тут имеется ввиду, что когда сравнивают 2 автомобиля у них должны быть одинаковые покрышки
Про качество... Например у Рио и соляриса руль начинает вытираться на 20.000 км...
2000 рублей новое покрытие
Солярис 2017г,пробег 99000 км. кожаный руль, никаких протертостей.
Пиздеж, такого нет
На каком уровне акустический комфорт на 130-160кмч, с чем сравнить. У меня новая соната 7 в топе, в е ужасно пришлось делать шумку с блокаторами и менять резину на примеси 4 а то вой от континенталь. Кузов ужасен все передаётся и ремонтирует... В данный момент на зиме самая тихая с шипами Екогама G55 235 45 18. Она самая тихая. В регионах камер очень мало летаю 140 150кмч если не чищено 100.
Пассатик B9 давай!!!
Лучше что? Однозначно соната!!
Может вы и правы, но у той же Тойота Камри объём 3.5 (249 л.с.). По цене конечно дороже будет. Но тогда можно объём 2.5 (181 л.с.), вот тогда цена почти схожа, плюс минус 50 000 тыс. руб!
@@flyradar3746 что Вы выбрали?
@@ТлишР Знаете, затрудняюсь честно вам ответить!!!!! Хорошо бы ещё обновлённую KIA Оптима посмотреть!
@@flyradar3746 есть еще и легаси)
Подождите kia optima может она лучше будет
Что выбрал бы? Туссан или Сонату?
Сонату
@@АлександрЗенченко-ъ7р , это к автору видео вопрос.
@@serguei1029 я соавтор😁
Туссан,однозначно! Если не смотреть на цену.Подвеска у сонаты ни о чём!
@@vaz3673 , у Сонаты, говорят, намного комфортнее подвеска. Всё-таки класс выше.
Мне кажется коробка на кнопках не удобно + если пересядеш на другую будет непривично.
при перезапуске двс выключенный ранее помощник в полосе вновь будет мешать дышать спокойно и пересекать разметку без поворотника? а как она реагирует на бровку снежную, зимой у нас не видно разметки
Да, каждый раз кнопкой
по-моему по отечественным дорогам это бесполезная опция
@@edwardman9067 я тоже думаю, жто так подстраховка которая нужна раз в 8 лет. а вот что реально полезно наверное помощь выезда задом, мониторинг слепых зон, автоторможение
@@pashachep ну задний радар да, когда выезжаешь задним ходом удобно, мониторинг слепых зон и торможение это нормальные опции, полезные.
@@edwardman9067 но их втюхивают все вместе в массовом сегменте, в премиуме только отдельно выбирать
по моему первый ролик где тебя обгоняют все кому не лень )
👌Привет от шкодоводов и ВАГодр....
Шкода в конце года выйдет и порвет всех
Здравствуйте это в каком комплектации?
Топ
Почему при включении поворотника не отображается на приборке обзор с камер?
может не фулл комплектация
Вот бы мне такие шины на ваз 15ку, чтоб как камри поехала, а то я все на машину грешу, а оказывается шины виноваты))
Если пиписька тонкая - презервативы бессильны
@@ZDrive_TV я про тоже
Сука... Смотрю и думаю.... Неужели тойотовцы не могли засунуть к примеру в Рав 4 такую же приборку и экран мультимедии.
Вы взяли новый верх в поэтической прозе...😂😂😂
С гандонами или цветом?
@@ZDrive_TV а как вы думаете😂😂😂? Вопрос, а есть ли возможность у Вас делать тот же круг, но скажем на 110 и смотреть, сколько жрет? Т.е. сбрасывать расход на трассе? Я так понимаю, вы сбрасываете БК на стоянке и потом какое то значение привозите, но всетаки тут есть огромное место субьективизму в виде того, как и сколько на какой скорости топите.. а трассовый расход был бы информативнее...
Лучше наоборот, женщины разные, а презервативы одни и те же!)))
Опасно
Z Drive Так чего же опасно, шарики то на месте!)))
И фары все в дерьмище. У Корейцев то погода норм. А мы перебьемся. Поездим днем.
это не сонато . это ауди ку8
Почему автопроизводители упорно не хотят ставить большие экраны? Почему нельзя вставить большой экран на всю верхнюю часть панели, а внизу сделать небольшой аккуратный блок климата и прочее?
я думаю они оставляют "запас" для того чтобы улучшать в следующих моделях/рестайлингах.
Ты по-любому взял комплектацию за 2000000₽, лучше бы взял за 1.500.000-1.800.000₽
Слышал от механиков, что у корейцев метал хуже - ржавеют быстрее японцев.
Байки
@@ZDrive_TV А кому верить?
Себе
Ну ты слушай больше. Ни каких проблем
@@alexvideo33 Если бы ржавели, то в такси их не покупали бы.
4:08 это для ключа место. Наверное байт на комент
13:09 так называть нужно по-русски: хендай.
«Хуйдай» тогда уж
@@ZDrive_TV ну хз. у нас в замкадье хендЭ никто не говорит. все по-русски хендай и зовут, никто не обижается вроде. и представляешь, bmw зовут бэ-эм-вэ, а не бэ-эм-дабл-ю.
Коридор цен скажите пожалуйста
От 1340000 до 2400000 где так. Ездил смотрел,
@@pacificgp спасибо
Как же они морду изуродовали. Китайская лента для подсветки кухни просто ужасна. А зад неплох
Интересно, а где быстро ездить то?
Везде . штраф это не помеха
@@ОлегБорисов-ц5я Ааа, ну спасибо, дельный совет.
@@ОлегБорисов-ц5я подожди щас новые штрафы одобрят
@@АлександрЗенченко-ъ7р не одобрят поверь
На трассах
А когда теперь обратно отдашь? Взял он Hyundai
Русский язык богат и слово взял совсем не равно купил
Тачка в принципе норм, но цена слишком,за эти деньги лучше взять нового Аллиона или Премио.
Это другая история
Где взять? Машину то не в Токио тестируют.
@@Serge-qt6uu Приморье в помощь. Зеленка во Владивостоке например.
@@مسختعالمنالجحيم Да ну. И давно там появился оф дилер Тойоты, торгующий новыми Аллионами?
@@Serge-qt6uu а зачем брать подделку у официалов. Там много фирм и рынков которые привезут новый Аллион из Японии.
Цвет отстой)) и дизайн тоже, странный. А так машина норм
езди быстро и показывай поведение авто на высокой скорости
Правильно. Дохуя пишздит
Возьми на тест СХ-5
12:09 ты раньше здесь втапливал, и Турбо Весте спидометр положил...
Были времена, а теперь камеры - дорого
Z Drive используй радар он есть на андроиде и между камер топи)
@@КостяБлогерРеагирует камеры с системой средней скорости, посмотрим как потопишь.
Андрей Santa Fe въезжаешь на 130 и выезжаешь на 110-120
@@КостяБлогерРеагирует система расчитывает время нахождения на этом участке, между камерами.
Сколько хендай заплатил ? Ну реально интересно , это уже третий заход языком по этой модели . Это уже реально попахивает приплатой
Я же по каждому авто много контента пилю. Автопроизводители мне не платят.
Ему не платили.
15:36 там заднего не сильно сурово резанул? Или он в доворот ещё сбросил?
18:00 в Москве ямы??? О_о
21:16+ голубой бмв, нарушающий правила? А к адептам БМВ применимо слово "классика"?))))
Конечно есть ямы
@@ZDrive_TV вот не надо меня лечить.
Я хоть и из глухой станицы, но сейчас в мск и только сегодня ходил и на столичные дороги смотрел.
Зажрались вы, паразиты, ям вы не видели
@@ZDrive_TV Василий, вы не обижайтесь.
Я просто в командировке завис немного тут на выходные, и мне делать нечего.
Я так от нечего делать комментарий оставил, вы вдруг ответили.
Ну я решил немного потролить вас как москвича.
Тем более что ряд москвичей почему-то считают что вне Москвы жизни нет.
Просто скучно. Вроде и вчера хотел чтобы от меня все отъебались, а сегодня уже скучно ((((
Ну в общем одно на другое наложилось....
Да, кстати я осознал на своих ботинках постоянный плач москвичей на тему "химии" - это что за дерьмо?
Ну я просто до этого не попадал в Мск зимой.
Так что извините если что не так)))
З.Ы. Я из тех кто гнусавость голоса ставит на последнее место в оценке ролика)))
Я теперь не могу то во что превратили Москву - осваивают разоряя регионы
@@ZDrive_TV а что тут сделаешь?
У любой крупной компании голова в Москве.
Почти весь набор налогов в Москву.
Это увы реальность.
Хотя губернаторы имеют очень большие полномочия, но очень мало кто ими пользуется.
Два торможения с160 до 100 и тормозов нет.
Это не так
@@ZDrive_TV владелец? Покатайте чуть активней и снимите об этом. Покажите ее два торможения в течении 2 минут.... разгон до 160 торможение до 90 и еще раз разгон и торможение....в третий раз у вас томозов нет.
DJ MIX AGENT заездите, сниму летом
Мизвени конечно, я сам подписан на тебя и люблю смотреть твой контент! Но ты сонату сравниваешь с камри камри в 1 ю очередь это надёжность, в 2ю очередь движок 3.5 на чипе хоть там соната н версия или что там они сделали, аппл кар плей нахер не нужен
Я же говорю про среднике версии Камри а 3,5 топ
@@ZDrive_TV но ты знай то что 2.5 камри тоже топовая комплектация, в комплектации тоже как 3.5 в полном фарше так и есть 2.5 в полном фарше
@@vinaris7836 только в России никто не берет 2.5 в полном фарше, потому что там уже и до 3.5 недалеко. А самый топ брать - это уже можно немцев смотреть, а не за японку столько отдавать. Все равно с такой мощностью на переднем приводе ей только прямо ездить.
Выходит автор прав, сравненивать надо с массовыми средними комплектациями.
@@thetableflip тойота они и раньше были славились надёжностью и до сих пор! Иди бери немца какой нибудь пассат и что дсг паршивый, и т. д это раньше немцы были надёжные а щас говно! Лучше один раз отдашь за тойоту 2.5 млн и будешь лет 10 ездить и продашь за те же деньги, а немца возьмёшь 2.5 лет 10 проездишь и продашь за копейки
При сравнении у кликонкар тоже сразу про шины подумал! Да и других обзорщиков в сравнениях ерунда полная.
Репрезентативности нет никакой.
Главное звездиться и Харей барыжить
так у них там на обеих машинах низкопрофильная резина была при сравнении подвески, а суть просто что камри мягче и сзади больше. кому что нужно
Щумка действительно адское говно
Неоднозначный дизайн! Зад отличный! Перед некрасивый! В багажнике,там где запаска нет шумки! И,это за немалую цену!
хах, а мне наоборот зад ее вообще не нравится, перед ну более менее
@@skyshok Зад как у купе! А,купе самые красивые машины! А,вот перед? Были бы фары чуть поуже,смотрелось бы лучше!
мне не форма не нравится, мне не нравится в целом исполнение жопы, в частности фонари.
@@skyshok Во всяком случае зад не гармонирует с передом!
У камри есть 3.5.
Победа
Перехваливаешь!
Нет
Цветовая гамма внутри салона дешмань какая-то...будто в лада иксрэй залез😖
прикольно ? это - смешно? . т.е. смешно едет я правильно понял?
Ты че из леса вышел?
@@ncvc8852 а ты че имя боишься написать ? я в лесу и живу.
@@BonGurjew оно и видно
ну если выбирать тойота или хундай то конечно хундай . я не люблю эту марку тойота . фу
А обновлённая Тойота Камри какая будет посмотреть интересно. И тогда уже сказать лучше по дизайну и экстерьеру или нет!
@@BodyUnveil Вот этим Тойота Камри и берёт покупателей!
@@BodyUnveil у других автомобилей двигатели тоже надёжные ))
@@BodyUnveil щас и корейцы надёжные.
Тахометр вымораживает.
Да да купите авто яркого цвета чтобы гаишники из далека видели кого они остановят
отвратительный цвет машины
можно выбрать другой
Для такси пойдет ей там место)
@@maestro9041 , из окна автотаза виднее, конечно, где место такой машине.
@@serguei1029 у меня шкода, и мне не нужно это корейско-китайское говно для таксистов
Михаил Пухов а то шкода пиздец майбах
Будущее наступило🔮th-cam.com/video/ZE9f4Yhf4aY/w-d-xo.html
Блевота кредитная(
Нечего особеного) Только ворованые идеи)
Таким как ты не угодишь
Мне одному ее внешность не понраилась?
Длин в одном ролике 10 реклам!!!!! ОТПИСКА
Реклама это хорошо
@@ZDrive_TV Реклама Фу....
Поставь нормальный браузер. У меня ни одной.
А мне как компенсировать расходы?
Вы пределагаете у Хендэ деньги брать за обзоры
нудятина, надоедает смотреть
Не смотрите
Тахометр и отделка цвета убожество
Цвет поноса
На камри надежнее движок и автомат !!!!!
Как бы мне не нравились корейцы, но про бензиновые движки соглашусь. Автоматы проблем не имеют. Только конченая езда их убить может . Ну и дизеля у корейцев хорошие. Раз в 200 тысяч цепь поменять и все.
@@НикитаЗамятин-ъ7р , не у всех корейских бензиновых моторов были проблемы. А у тех, у которых были, не более чем у 1% всех владельцев.
@@serguei1029 Я знаю, у самого машина с мотором g4na. Правда, с масло форсунками уже. Но глупо отрицать, что бензиновые моторы Тойота лучше
@@НикитаЗамятин-ъ7р , не знаю. У меня G4KJ, такие статистически ходят по 250000 км и выше.
@@serguei1029 А это 2.0 или 1.6?