По Коридор номер 8...Част 2...от Кюстендил до Земен пеша...
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 21 เม.ย. 2024
- От жп гара Кюстендил до жп Гара Земен
На 26 юли 1909 год. тогавашнят министър-председател на България Александър Малинов открил новата жп линия Радомир-Кюстендил.
Жп трасето е с обща дължина 55 км., ширината на платното е 5 метра. Построени са 9 тунела с обща дължина 1 843 метра и 12 големи жп моста. Първият пътнически трен спрял на кюстендилската гара на 1 март 1909 г., но гарата е открита тържествено и е осветена чак на 26 юли същата година.
Изграждането на линията е с интернационално участие и е съпътствано с редица трудности. Финансирането е от Франция, релсите са внос от Англия, железните конструкции за мостовете - от Германия, а дъбовите траверси - от Сърбия. Взривни вещества се доставят от Австро - Унгария, хидравлична вар се търси в Румъния. Чакълът е от кариери, разположени по трасето, едната от които - при с. Раждавица, е още действаща. Дяланите камъни за облицовка на подпорните стени са доставка от Владайската кариера край София. Италиански специалистите - тунелджии и мостоваци, са изградили основните обекти от жп инфраструктарата. На обекта се говорели няколко езика. Според някои писания като преводач на един етап по построяването на линията е бил ангажиран дори и поетът Иван Вазов.
Сега жп участъкът от Радомир до Кюстендил е от най-бавните в жп транспорта в страната. Самата линия е с износени на места дървени траверси, тунелите са с такива габарити, които не позволяват еклетрифициране - оттам и невъзможността да се качи скоростта на влаковете. Намаляват пътниците, а товарен влак до Кюстендил не е спирал от години, коментират жепейци. Гарите пустеят, а тази в с. Шишковци, дарение през 1938 год. от тогавашния депутат Андон Виячев, е обявена за събаряне, което предизвика гнева и протести на местните хора.
![ฉันจะ "แพรี่" ให้หมด - ผู้แข็งแกร่งที่สุดในโลกอยากจะเป็นนักผจญภัยให้ได้ - ตอนที่ 04 [ซับไทย]](http://i.ytimg.com/vi/PvmuP8y9IPk/mqdefault.jpg)
Сполай ти най-сърдечно за отделеното време и споделените гледки, особено от Раждавица до пети тунел и спирка "Скакавица", чиито порутени сгради са покъртителни. Бих желал да отправя най-искрени благопожелания за здраве и преуспяване.
мерси...
Венци браво!Преди десетина години минахме с туристическото дружество от Кюстендил от Скакавица до Земен по пролома през тунелите.Тръпка е като мине вътре и влак в тъмното.
мерси,поздрави
Браво момче.Добре,че има млади хора да правят такива видеа и да спомним за местата гъдето си бил.Кюстендил ми е любим.Учила съм там 4 години в периода от 1970 до 1974 год.
мерси,със здраве...
Аууууу,
Каква красота Българска!Велико!🤍💚❤️
Браво за труда и гледките някой са покъртителни повечето прекрасни браво ! Бъди здрав !
мерси,поздрави...
Браво, Венци!
65ти набор съм и ме върна в ученическите години, когато сме ходили с приятелите от Кюстендил с влак до Раждавица и от там по линията през дефилето, ама май най-много до Кариерата сме стигали. И самичък съм ходил за риба по Струма между тунелите - нямаше рибари там и рибата не беше наплашена. Бягал съм по мост от влак и съм се крил у ниша в тунел - страшничко си беше.
Най ме е яд, че преди 40+ години не носехме фотоапарати като сега джиесемите и снимка нямам за онези времена.
Чакам следващите ти споделени истории!
мерси,поздрави
Венци, евала за упоритостта и за труда. Показахте ни нещо, което не всеки ще го види, ако не се качи на влака. :) БлагоДаря.
мерси,мерси...
Видеото е супер! Минавал съм пролома, но където можах, заобикалях тунелите - лесно е за първи, трети и пети, за втори и четвърти има пътечки, шести е къс и не е проблем, от седми до девети са малко по-шиироки. Писал съм за тоя край, има и линкове за доста снимки, напиши "Земенския пролом и двете му страни".
мерси,поздрави...
От днеска съм ти абонат ама за тия години си упорито железо жив и здрав още хиляди клипове и дестинаций👍
мерси за убавите думи,поздрави...
Браво Венци, тоя клип го изгледах на един дъх.
мерси...
Машина, браво Венци !
През първия прелез до опитното поле, е минавал стария път за Скриняно. Между шести и пети тунел, като погледнеш налево, се виждаше скакавишкия водопад - щеше да украси още клипа. Сградите на спирка Скакавица, беха уникални. Как не ги е срам да ги доведат до такова състояние. Хората некога, са ги построили с никаква техника и в невъзможни условия, а сега не могат да им поддържат покривите. Срам и позор, но в жп-то отдавна на мода е краденето и безхаберието.
Още веднъж, поздравления за това, което правиш.
мерси за убавите думи,поздрави...
Това преди Земен, което наричаш силоз, некога беше база за производство на строителна вар преди гасене. Там я изпичаха и товареха на вагоните, за транспорт.
Много хубаво видео,страхотно направо!!! Благодаря !🚏🚝🤍💚❤️
От тези случайни хора,които срещнахте се научават много неща...Беше много интересно!
Жив и здрав и се пазете!🇧🇬
мерси,поздрави...
Поздравления от радиста, Венци! Ти си изключително позитивен човек! Бъди здрав!
мерси,поздрави...
25.07 Абсолютна Природа.
Много голямо браво жив и здрав ❤❤❤
мерси,поздрави...
ВЕНЦИ МНОГО МЕ КЕФИШ С ТВОЯ ДИАЛЕКТ. БЛАГОДАРЯ ЗА ТОВА ВИДЕО. Поздрав от Монтана ❤
мерси...поздрави...
И Земен е като Бобошево но затова си ги харесвам щото са в моята БЪЛГАРИЯ несъм родом от там но все едно съм живял някога в тях много Благодаря че ги показваш и на мен и на цялата страна
бъзикам се за това,готини са,мерси...поздрави...
Да ми кажете от къде се отклоняват линийтезаГюелево и Кулата от Перник или Земен или Батановци
❤😂🎉😢😮😅😊
Да не пропадне тоя мост тия дъски
@nikolaytodorov8676 ,е паянтави са...
Попаднах случайно на това видео, което ме върна 30 години назад във времето, когато съм минавал оттам с влак. Още на 5-та минута се абонирах за канала! Благодаря за страхотните гледки и автентичния коментар!
мерси,поздрави...
Браво Венци,красота си е,с нетърпение чаках този клип..поздрави
мерси,със здраве
Голем,жив и здрав да си.
Браво на СТАРАТА ШКОЛА............. клипа го изгледах на един дъх.
поздрави от Панагюрище
мерси,със здраве...
Браво, голям си!
мерси...
евала
Железен си 💪🥇
мерси,старата школа...
Интересно беше👍🏃🏃🏃🚆🚆🚆🌦🌦
Много голямо браво! Много добър клип!
мерси...
Командос! Евала.
браво
Много хубаво видео,върна ме поне 30год.назад в времето,когато пътувах от София за Соволяно.Заедно с две деца и багаж. Гледам и се възхищавам каква природата имаме.А на теб ева ли правя.
Кога намираш време за това хоби❤
мерси,поздрави...
Евала
Тия хорица на 35:00 бяха супер изомени от теб
Брат направи един клип на Цървавица - 13-та застава "Юнак " и от там има път до село Илия.Там съм служил 1992г.Ще ти бъда благодарен, да видя какво е останало от тогава. 😊
здравей,баш за заставата немам клип...но разгледай по клиповете,имам за с.Ветрен,за с.Илия неколко части е...по границата имам клип от Станке Лисичково до Църварица през Габра...нагоре имам по целата граница от Руен до Сива кобила...поздрави
Много смешно 30:00 , безумно рискова разходка ...
всеки се забавлява по различен начин...поздрави...
здравей.чакам с нетърпение да направиш клип за село Ломница
живи и здрави...некой път...поздрави...
Водопадо се вижда между 5 и 6 тунел
th-cam.com/video/dWwqboQwaFE/w-d-xo.htmlsi=1b8ot85AOLhmd9d4
29'52 това се вижда, но кажи построѝката от кога е. Говори Истории.
Венци,един съвет,когато правиш видео запознаѝ се с историята за да я предадеш както трябва,а не да гадаеш кое какво е.
добър е съвето...стараем се,ама това го правим за удоволствие...не мога да да се напрегам за хиляди неща...доволно е и това...ако некой го интересува че провери...
Един дъжд нема как да изплаши старата школа. Добре, че не нацели някой луд фен на Левски, че с тоя дъждобран лошо ти се пишеше
На 17'03 може ли да обясиш защо са толкова широки тунелите.
незнам,сигорно са еднакви всички по стандарт...но некой изглеждаха по големи...
Осемдесетте години, беше създадено предприятие, което трябваше да разшири деветте тунела, за да може да се електрифицира линията от Радомир до Кюстендил. Направиха три и дотам беше,
Знаеш ли кога е построена спирка Скакавица.Ако имаш информация кажи.
незнам,нема как да се подготвим с информация за участък от 30км.
😂
16:53 ... Te хората написали ''Не преминавай - ОПАСНО ЗА ЖИВОТА!'' ама няма значение. Важното е клип да има ..........
от там над 100 години се минава...не напразно са направени тия ниши у стената...а това що пише...всеки си сам предценява що да прави...
Венци,евалла добро видео. Добре е да си оправиш Българския,а не да казваш че говориш на БУРГАСКИ, както каза в едно от твоето видео много си далеч от БУРГАС
перфектен ми е Бугарскио...редко срещан...включва над 10 диалекта от Балканскио полуостров...а ти...да не го ползвам...стига,не е серизно това, поздрави...
29'37 по тия камъни съм ходил, когато Маѝка ти не е била още родена. Коѝто го е страх от мечки, да не ходи в гората.
40.19срещу теб знаеш ли коя скала е
Абе сичко е супер ама това с влаковата линия не ми се струва нормално да не говориме,че е незаконно.Утре че се вдъхновяват малчуганите и че тръгнат по линията.
всеки си предценява...тоя моя нали го виде...да не съм знаял че е там...а аз исках...така за обща култура да минем от там...а и младите са по площадо с електрическите тротинетки,поздрави...
@@venci72 Поздрави и на тебе!
Абе Венци на 38'25 като не знаещ що е що го коментираш. Неща които не знаеш,или не си подготвен не ги записваѝ. Излагаш се. А за скалите има си хора които да кажат историята им. Ти едва ли знаеш нещо за тях.
евала