ホンダCBR250RR(2017)参考動画と試乗レビュー

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  • เผยแพร่เมื่อ 12 ส.ค. 2017
  • こちらの動画はホワイトベース株式会社が制作致しました。
    動画についての問い合わせはホワイトベースまで。CBR250RRお買い求めは全国のホンダで!!
    www.honda.co.jp/CBR250RR/
    こちらでもレビューお楽しみに!MOTOR STATION TV URL
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  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 1K

  • @damumania
    @damumania 7 ปีที่แล้ว +10

    「後出しジャンケンは絶対に負けられない」名言です。使わせていただきます。

  • @takkim4599
    @takkim4599 7 ปีที่แล้ว +10

    この動画を見て寝たら、
    レイザーラモンRGが
    ♪CBR250RR(アルアル)言いた~い♪
    ってうたってる夢を見ました。ほんとです。

  • @reinasu63
    @reinasu63 4 ปีที่แล้ว +36

    納車する前にも見たし
    納車してからも見てます
    結果は最高です
    納車して良かった本当に。

    • @user-se1bl2re9o
      @user-se1bl2re9o 4 ปีที่แล้ว +1

      本当にCBR 最高だよ!今新車から3500㌔。

    • @ncroadstercbr6063
      @ncroadstercbr6063 4 ปีที่แล้ว +1

      ちゃろれい 自分も納車前から見てます。

  • @misaflp35228
    @misaflp35228 6 ปีที่แล้ว +7

    この前、中古バイク販売店でCBR250RR(2017)が新古販売されててバイクの教習にまだ行ってない段階なのに一目惚れしました!
    現在教習受けてるので、卒験近くなったら買うつもりです!

  • @user-ch2ui1eq8u
    @user-ch2ui1eq8u 4 ปีที่แล้ว +27

    この動画も参考にして、cbr250rr納車から半年なりますが、めっちゃ満足しています!!!バイク知らない友達からもかっこいいって言われるし、コメ欄で賛否両論あるけど、自分の感性で買ったバイクが1番です!!!

    • @ajmmgtj
      @ajmmgtj 4 ปีที่แล้ว +1

      個人的にフルカウルの中で一番にビジュアルかっこいい

  • @ryeidamaya9139
    @ryeidamaya9139 7 ปีที่แล้ว +29

    環境基準を満たして馬力競争、素晴らしいじゃないですか!

  • @syarudhi
    @syarudhi 4 ปีที่แล้ว +14

    この動画が公開されてから2年経ちましたね。
    結構、見るようになりましたね。私も興味津々です。

  • @matsu3168
    @matsu3168 7 ปีที่แล้ว +17

    単気筒、2気筒、4気筒とみんな好みがあるから色々とあるんだろうけど、バイク好きならどんなのでも楽しみるだろうに。

  • @user-ib2ld5vg6k
    @user-ib2ld5vg6k 7 ปีที่แล้ว +9

    最後のみかんさんの「おかえりなさーい」いいなw
    家に帰ってきて言われたいwww

  • @medowether
    @medowether 7 ปีที่แล้ว +18

    ギア数が表示されるって良いよね

    • @user-jl3fj3jr2d
      @user-jl3fj3jr2d ปีที่แล้ว

      感覚でわかるけどホンダの優しさを感じる!

  • @zutuugaitai
    @zutuugaitai 7 ปีที่แล้ว +8

    最後の「お帰りなさ~い」の女性の声がいいね。

  • @ED-ei8wp
    @ED-ei8wp 6 ปีที่แล้ว +8

    マジでめちゃくちゃかっこいい。

  • @user-xq4qk3dq4b
    @user-xq4qk3dq4b 7 ปีที่แล้ว +6

    モード切り替えの画面がマジで男心をくすぐる
    超欲しい…

  • @user-kr3vy7yq8g
    @user-kr3vy7yq8g 5 ปีที่แล้ว +24

    貴方のせいで昨日買いに行っちゃいましたよどうしてくれるんですか❗…良い実況ありがとうございます(笑)

  • @CBRRRmc-yu2to
    @CBRRRmc-yu2to 6 ปีที่แล้ว +10

    この動画を見る前に一目惚れして購入しました!
    来週納車予定です!

  • @user-troopers
    @user-troopers 7 ปีที่แล้ว +1

    「しばしお楽しみください」のところもバイク乗らない自分たしては、なんか新鮮に楽しめましたー🎵

  • @FAL_mk2
    @FAL_mk2 7 ปีที่แล้ว +30

    誰が何を言っても別に構わんけど、この子すっごく乗ってて楽しいゾ。買って良かったと思ってるわ。

    • @FAL_mk2
      @FAL_mk2 7 ปีที่แล้ว

      Norio おめでとうコメントありがとうございます。
      値段が高いと言われれば確かに高いかも知れないけど、それ相応のクオリティではありますヨ。
      多分5~10年後には憧れのCBR1000RRに乗り換えるでしょうけど…。

  • @ndjan4833
    @ndjan4833 6 ปีที่แล้ว +68

    「後出しジャンケンは勝たなければいけない」これ名言じゃない?

    • @user-yu2iv4tk3o
      @user-yu2iv4tk3o 6 ปีที่แล้ว +6

      ND Jan  ホンダの技術者が良く使う言葉ですよ!

  • @BOOGIES17
    @BOOGIES17 5 ปีที่แล้ว +4

    動画最後の ”おかえりなさ〜ぃ”…が良かったなぁ。
    今年の夏も2525ツーリング比較をして欲しい…ゾ。

  • @XJR-fs3pe
    @XJR-fs3pe 7 ปีที่แล้ว +2

    二宮さんの動画見てたらバイク乗りたくなるw 外は雨なので我慢ですね…
    買い足しの際には250が有力ですね 参考にします!

  • @750ss6
    @750ss6 6 ปีที่แล้ว +4

    明日、ホンダドリーム行きます。楽しみです。

  • @user-qc2kg5eo1h
    @user-qc2kg5eo1h 5 ปีที่แล้ว +34

    正直バイクの見た目のかっこよさって400より250の方がカッコいいものばっかりだよね。

    • @yuno9055
      @yuno9055 5 ปีที่แล้ว

      大日本帝国 今の時代250が売れるからなあ
      400買うなら大型行くって人がほとんどやし需要ないなあまり

  • @uraura965
    @uraura965 4 ปีที่แล้ว +2

    かっこいいマシンですね

  • @user-mi8ov4cp6d
    @user-mi8ov4cp6d 5 ปีที่แล้ว +5

    むう・・・バイク初心者の「車(ホンダ)乗り」だけど、免許取って乗ってみたくなるなぁ・・・。

  • @user-mb9os3vg8u
    @user-mb9os3vg8u 5 ปีที่แล้ว +5

    gsx250r 買ったけどやっぱホンダのエンブレムカッコいい

    • @user-xz7nh5rw5e
      @user-xz7nh5rw5e 5 ปีที่แล้ว +2

      ティラミス 鈴菌感染しましたか?

  • @user-st2iy6tx4i
    @user-st2iy6tx4i 7 ปีที่แล้ว +9

    250盛り上がっていって欲しいな〜

  • @user-pi7bk3tk4x
    @user-pi7bk3tk4x ปีที่แล้ว

    たまらなく、カッコいいフォルムだわ~✨

  • @alicerider5253
    @alicerider5253 4 ปีที่แล้ว +3

    CBR250RR乗りました、ちびの自分でも乗れましたがハンドルが近く窮屈に感じたので候補から消え去りました…

  • @user-nt8sh5wp7w
    @user-nt8sh5wp7w 4 ปีที่แล้ว +3

    欲しいなぁ

  • @takesu-ob5dl
    @takesu-ob5dl 7 ปีที่แล้ว +3

    夢の話とはいえ、全開で楽しめるのは良いですね。大型ではできませんが、コレなら可能なんですね。

  • @zyefu8105
    @zyefu8105 4 ปีที่แล้ว +1

    MC19に長いこと乗っていましたが、ただ上まで回るエンジンでした。高回転では振動も激しく、2stやV4に比べたら速いバイクではありませんでしたね…新型では取り回しの良さに期待しています!

  • @user-vp3qk9ze1i
    @user-vp3qk9ze1i 7 ปีที่แล้ว

    やっぱりこっち欲しくなったー😭

  • @user-uq7mp4oy9o
    @user-uq7mp4oy9o 6 ปีที่แล้ว +15

    倒立フォークが入っているだけで、魅力的

  • @kamiyamaru
    @kamiyamaru 4 ปีที่แล้ว +33

    みんな自分の感性を肯定したいからな。だけど、だからって自分に合わないものに対していちいち喧嘩売るような発言しなくて良いのにね。

  • @user-nd2wb9ep2t
    @user-nd2wb9ep2t 6 ปีที่แล้ว +6

    本当にカッコいい

  • @user-tj2bu3mj2g
    @user-tj2bu3mj2g 7 ปีที่แล้ว +2

    いつも拝見しております。
    今レブル250検討してるんですが、ネットを見るとCBRの
    エンジンと同じとあるんですけど何か違うような気がして。出来れば館内放送で説明していただければとおもいます。お願いします。

  • @andersonbess1552
    @andersonbess1552 7 ปีที่แล้ว +5

    めちゃめちゃかっこええやん

  • @xauzngawa
    @xauzngawa 5 ปีที่แล้ว +10

    さぞ鮮明な夢であったろうなぁ(白目)

  • @MOONIEMAN
    @MOONIEMAN 7 ปีที่แล้ว +6

    出勤用に欲しいぜ。

  • @jsoul7273
    @jsoul7273 4 ปีที่แล้ว +14

    とりあえず買ってみました。いいバイクですね。

    • @kuripu2349
      @kuripu2349 4 ปีที่แล้ว +2

      コンビニ行くように買いました☺️

    • @SenalAxe
      @SenalAxe 3 ปีที่แล้ว

      80万ぽっきりとりあえず買えないとね

  • @user-kc3fv6kx8b
    @user-kc3fv6kx8b 5 ปีที่แล้ว +16

    なんかいろいろ言われてるけど買いました。
    楽しいです(CONAMI)

  • @user-wv7iw5xr7l
    @user-wv7iw5xr7l 7 ปีที่แล้ว +4

    これのABS版1年待ちなんだよねー
    人気すぎて笑笑
    かっこよすぎ、個人的にはマッドブラックが好きです。

  • @tuananhtuananh3305
    @tuananhtuananh3305 3 ปีที่แล้ว +2

    Like Cbr 250rr

  • @tamaki5665ify
    @tamaki5665ify 6 ปีที่แล้ว +10

    これは本当に凄いバイク
    皆乗ったらビビるよ!

  • @user-wt6ym6kz6g
    @user-wt6ym6kz6g 7 ปีที่แล้ว +5

    来年免許取るつもりですがすごい乗ってみたくなりました!!!
    初心者にも扱いやすいですか?

    • @shana122632
      @shana122632 7 ปีที่แล้ว +1

      バックステップとか入れなければ乗りやすいよ!
      ただ、マフラー変えないと9000回転以降が糞づまってる感じはするかな
      ちなみに159cm 両足つま先 片足べったりって感じ

  • @user-ub8gk4to9j
    @user-ub8gk4to9j 5 ปีที่แล้ว +11

    こんな値段買うかよってことじゃなくて普通にこの値段には驚く

  • @user-yz5vp5uh1y
    @user-yz5vp5uh1y 7 ปีที่แล้ว

    初のコメントします☺いつも楽しみにしてます🎵二宮さんに質問ですが原付バイクの新車でも慣らし運転をしないといけないですか?

  • @user-vl4yx7fq6v
    @user-vl4yx7fq6v หลายเดือนก่อน

    後出しジャンケンの説明が素晴らしい👍

  • @user-ce6en4et3q
    @user-ce6en4et3q 3 ปีที่แล้ว +4

    かっけぇ

  • @user-bi7dw6ow7s
    @user-bi7dw6ow7s 4 ปีที่แล้ว +5

    それでも俺はCBR250R mc19前期を買ってレストアして乗り始めました
    控えめに言って最高です

  • @DR-os3mn
    @DR-os3mn 7 ปีที่แล้ว +16

    2スト派だった私には音は大した問題じゃ無いんですよね。アンチの多いmc41に乗ってるけど、楽しいんだけどな!笑
    バイクなんて、語る物じゃなく、乗る物でしょ!笑

  • @Chicago9335
    @Chicago9335 4 ปีที่แล้ว +7

    1年前レンタルでで2日間乗ったけどいいバイクだったなー
    ただzx25rでちゃったからそっち買っちゃうけど

  • @user-yv3ec8ps7m
    @user-yv3ec8ps7m 5 ปีที่แล้ว +18

    これを超える250フルカウルをkawasakiが出してくれるぜ

  • @user-nd1tb9gp7c
    @user-nd1tb9gp7c 6 ปีที่แล้ว +3

    デザインがいいな

  • @user-qe4zc5pb7j
    @user-qe4zc5pb7j 7 ปีที่แล้ว +1

    いい天気だなぁ

  • @user-vp8tx5ph7o
    @user-vp8tx5ph7o 6 ปีที่แล้ว +2

    とても具体的な夢ですね!w
    いいなー私も見たい

  • @doruru2012
    @doruru2012 5 ปีที่แล้ว +5

    そろそろ乗ってくれ!

  • @countzerocunt1625
    @countzerocunt1625 5 ปีที่แล้ว +7

    CBR250RR、レンタルして乗るまでするかは別として、試乗くらいはしてみたいかな。私はVT命なくらいVツインエンジンが好きなので、自車はVT乗り続けていくことでしょう。

  • @anseito2775
    @anseito2775 7 ปีที่แล้ว +1

    先代のMC22乗りですが、カッコいいですね!デザイナーさんは、他にワルキューレなどをデザインした方らしいので納得ですね。

  • @waroteworasin5823
    @waroteworasin5823 5 ปีที่แล้ว +1

    Anyone can tell me this cbr250rr made in japan or import part from indo?

    • @user-lk9rq6vh9q
      @user-lk9rq6vh9q 5 ปีที่แล้ว

      This is made in Japan
      But, Some parts are made in Indonesia

  • @user-hc2mf9uj9i
    @user-hc2mf9uj9i 7 ปีที่แล้ว +8

    二宮さんのレビュー待ってました!
    このバイクは本当に走っていて楽しいです。

  • @SUZUKIN531
    @SUZUKIN531 5 ปีที่แล้ว +8

    250ってブン回せるから楽しいよね。

  • @user-yk6we2oi8v
    @user-yk6we2oi8v 3 ปีที่แล้ว +2

    やっぱかっこえーなー
    俺には買えんけど…

  • @user-ry9mf7iy3y
    @user-ry9mf7iy3y 7 ปีที่แล้ว +1

    ほしいほしいほしい!

  • @user-wq7uo5ch3g
    @user-wq7uo5ch3g 6 ปีที่แล้ว +7

    スポーツタイプのバイクのったことないから気になる(@_@)

  • @fps6172
    @fps6172 6 ปีที่แล้ว +9

    夢という名の現実

  • @doruru2012
    @doruru2012 5 ปีที่แล้ว +1

    4ストクォーターって女の子がよく乗ってたよね
    4ストだと400からがいいけど車検あるからな
    オフにするかこっちかになるのかね

  • @Mr-hm2cr
    @Mr-hm2cr 7 ปีที่แล้ว

    二宮さんのカーゴパンツ?ってどこのメーカーのものでしょうか、気になります!

  • @FX-zu9mc
    @FX-zu9mc 4 ปีที่แล้ว +19

    単純にカッコいいから欲しいんだよね~
    売れること予測できるのやっぱり流石だわ!文句言ってる人は自分の好み主張してるだけだと思うけど、250でも十分だな

  • @un0uen
    @un0uen 6 ปีที่แล้ว +3

    跨ったけど、前傾になって怖かったんだよなぁ。あれで峠走るとか俺は無理や...

  • @softtennisace
    @softtennisace 7 ปีที่แล้ว +1

    フルカウルかっこいいなあやっぱり

  • @Doom2033
    @Doom2033 7 ปีที่แล้ว +1

    マック22乗ってるのですが試乗してみたいですね〜

  • @marycying
    @marycying 6 ปีที่แล้ว +2

    ソードシルバーを注文しました。
    タンクバッグを付けたいのですが、何かおすすめはありませんか?

    • @user-dg1li7bw9k
      @user-dg1li7bw9k 5 ปีที่แล้ว +3

      cy una やっぱ買うなら種類多いしタナックスじゃないですか?
      俺だったらMC51のイケメンタンクを隠したくないので財布などサッと取り出したい小物ならボディバッグで、大きい荷物ならツーリングネットで括りますね笑

    • @marycying
      @marycying 5 ปีที่แล้ว

      野菜炒め マグネットはあんまり使用したくないのと、サイドバックも幅が広くなるのでつけにくいのとで結局はネットしかありませんよね……、スポーツタイプですし見た目を損なうものは着けづらくて……。

    • @marycying
      @marycying 5 ปีที่แล้ว +1

      結局ヘンリービギンズのリアシートバッグをつけることになりました!

  • @user-ls8bd3yn3b
    @user-ls8bd3yn3b 7 ปีที่แล้ว +4

    やっぱRR気になっちゃうなー

  • @kakakakakatu
    @kakakakakatu 6 ปีที่แล้ว +1

    なに!パラツインで38ですか!遂にそこまで来ましたか!メーカー頑張ってますねー^ ^

  • @TV-km5gn
    @TV-km5gn 4 ปีที่แล้ว +1

    かっこいい欲しい~

  • @ultracarbon5693
    @ultracarbon5693 6 ปีที่แล้ว +18

    昔のより
    現行の方がフレーム剛性も乗り味も全てにおいて優れていると思う

    • @user-kn6dd3nh6f
      @user-kn6dd3nh6f 6 ปีที่แล้ว +1

      ULTRA CARBON そりゃそーよ

    • @user-ll8yo4ho3o
      @user-ll8yo4ho3o 6 ปีที่แล้ว +1

      どのバイクも一長一短あるよな。現行の本質に見向きもしない奴はそのまま昔に溺れてればいい。

  • @user-ju7fo2zl8y
    @user-ju7fo2zl8y 6 ปีที่แล้ว +6

    規制が厳しすぎて、それをクリアしようとすると値段が上がってしまうんだろうね。

  • @user-cf9lv8gt9e
    @user-cf9lv8gt9e 7 ปีที่แล้ว +1

    5速だと坂道つらいんですかね?

  • @nekochop7650
    @nekochop7650 6 ปีที่แล้ว +3

    背景の山が滅茶苦茶キレイですねー
    場所は何処なんでしょう?

    • @nekochop7650
      @nekochop7650 6 ปีที่แล้ว

      すいません動画の途中でコメントしてしまいました。箱根ですネ

  • @user-fy4pl4ny8s
    @user-fy4pl4ny8s 5 ปีที่แล้ว +21

    デザインが俺にドンピシャ
    でも高いんだよなぁ…

  • @user-lf8pd8fi9t
    @user-lf8pd8fi9t 5 ปีที่แล้ว +7

    多くのライダーが同じ夢見てる気がする笑

  • @user-kn5oz4el6b
    @user-kn5oz4el6b 7 ปีที่แล้ว

    かっこいいバイクだ。

  • @user-cu6ip4eh7c
    @user-cu6ip4eh7c 5 ปีที่แล้ว +2

    Cbr250rrベースのストファイを出してくれ~!!

  • @user-lz6nw1yy9e
    @user-lz6nw1yy9e 6 ปีที่แล้ว +24

    自分間違ってました!バイクは大型リッターバイクが一番。250なんて高校生のバイクだろ、なんてふざけた思い込みしてました。恥ずかしいです。自分の入っているバイクショップのチームのイベントで、モトGPチャンピオンの秋吉耕佑選手がこのCBR250RRにのって本気のサーキット走行を披露してくれました。異次元の走りでした!!バイクは排気量に関係なく、乗りこなせていなければ意味がない。今はCBR250RRを購入し、サーキット練習に励んでいます。自分も秋吉選手みたいに格好良くバイクに乗りたい!!

    • @babymagnam
      @babymagnam 2 ปีที่แล้ว

      かっこいいやつだな

  • @yossyshima1183
    @yossyshima1183 6 ปีที่แล้ว +9

    東京の新宿でウイング店で働いているものです。
    度々拝見させて頂いてます。
    今回ご紹介されていたCBR250RRですが、意外とコストを抑えて制作しているようです。
    インドネシアで制作していますので、人件費はかなり抑える事が出来ていると思います。
    昔の4気筒のCBR250RRはアルミフレームに対して新型は鉄です。
    ブレーキディスクも他車種と共通でサンスターでは無いです。
    中の電装系やエンジンはコストがかかっているようですが…
    目測ですが新型のCBR250RRウインカーは新型のカワサキのZ900RSと共通な気がします。
    各メーカーがOEMで共同でバイクを作る時代が来ていますから、その内にバイクメーカーも銀行のように1つになるかもしれませんね!
    頑張って下さい‼️

  • @18shikimoritoshinatosesenyouki
    @18shikimoritoshinatosesenyouki 7 ปีที่แล้ว +3

    電子制御スロットルに興味あるー!

    • @hirotomo2769
      @hirotomo2769 7 ปีที่แล้ว +2

      トラブルさえ起きなければ良いんでしょうけど、ホンダの電スロは信憑性が薄いですよね。

  • @leresaurs6913
    @leresaurs6913 6 ปีที่แล้ว +6

    最近免許とったばっかりだし、性能のことは全くわからんけど、
    ツヤなしの黒だし、デザインがめちゃくちゃ好みだから欲しい。
    ただ、コストが…

  • @user-jg3wy3ic6u
    @user-jg3wy3ic6u 5 ปีที่แล้ว +7

    私はヨンダボ が好きです

  • @Tamalesd
    @Tamalesd 6 ปีที่แล้ว +13

    CBRよりすれ違ったS660乗ってみたいわ

    • @user-kn6dd3nh6f
      @user-kn6dd3nh6f 6 ปีที่แล้ว

      犬馬 えぇ…そっちかよ…

  • @faidularcs
    @faidularcs 5 ปีที่แล้ว +2

    It's awesome Quarter litre segment bike in the world HONDA CBR250RR MC51 👌💪⚡😍💝🎶

  • @banger_picture
    @banger_picture 7 ปีที่แล้ว +1

    二宮さんが自分のバイクのレビューをしてるだけで感動です。

  • @user-qk7vf8rr6r
    @user-qk7vf8rr6r 7 ปีที่แล้ว +6

    これ買うならカブ3台買うわ👍
    というのは冗談で普通に欲しいなぁ

  • @user-fd5iu3fm1d
    @user-fd5iu3fm1d 6 ปีที่แล้ว +7

    戦闘機みたいに見えますね

    • @user-fe9ci6oi6l
      @user-fe9ci6oi6l 6 ปีที่แล้ว +1

      みのり 艶消しブラックのモデルとかステルス機にも見えますよね。(かっこいい)

  • @keniti109
    @keniti109 7 ปีที่แล้ว

    R25かつこよい

  • @ssssr9771
    @ssssr9771 6 ปีที่แล้ว +3

    最近バイク調べながら勉強してるのですが...
    冒頭のcbrの後ろにある三台は左から
    mt yzf gsx250r ですか?? 教えていただけると幸いです。

    • @user-wk9su2dk2m
      @user-wk9su2dk2m 6 ปีที่แล้ว +1

      一番左はz250だとおもいますよー

    • @ssssr9771
      @ssssr9771 6 ปีที่แล้ว

      ninja cbr ありがとうございます!Zでしたか!

  • @dragons1833
    @dragons1833 5 ปีที่แล้ว +7

    18歳です。z125 pro とcbr 250 r で迷ってます。どちらの方が初心者的にいいんでしょうか。教えてください🙇‍♂️

    • @kskate-se3cw
      @kskate-se3cw 5 ปีที่แล้ว +3

      高木琢矢
      cbr

    • @user-zj9gt4xw8o
      @user-zj9gt4xw8o 5 ปีที่แล้ว +22

      維持費などを考えると125をオススメします。バイト代でまかなえるクラスですし、ご両親に頼んでファミリー特約に入れてもらえば保険の心配もありません。小さいくて取り回しもしやすいので車庫のちょっとした隙間などに突っ込めるのでご家族に邪魔物扱いされることもないかと思います。バイク本体にお金がかからないのでパーツやウェアにお金を回すこともできます。
      学生に多いのがバイクを買ったはいいけどヘルメットなどの装備に回すお金がなくて安物ばかり身につけ、バイクはカッコいいのにライダーがダサい、ということがよくあります。
      と、125の利点を書きましたが、周りの友人に250に乗っている方がいるなら話は別です。僕も最初は125で充分楽しかったのですが、250に乗っている友達二人とロングツーリングに行った際にとても羨ましくなりました。信号に止まった際自分一人だけ目線が低い、バイクが小さい、一人だけ浮いている気がする。そして周りの車やバイクに馬鹿にされているんじゃないかという被害妄想まで始まりました。
      決してそんなことはないんです。125と250は別のバイクです。楽しみ方が違いますし、小さいからこそ愛嬌があるんです。でも若い頃の僕にはそれがわかりませんでした。羨ましい、と思ってしまう可能性があるなら、少し無理をしてでも250にしたほうが良いかと思います。そしてある程度乗り慣れて、落ち着いたころに排気量について考えてください。意地を張る必要はなかった、と気付けるはずです。

    • @user-hk8gy2iw6v
      @user-hk8gy2iw6v 4 ปีที่แล้ว

      森木木木 今150(ジクサー)と250(R25 )で迷ってるからすげえためになりました

  • @tkg7655
    @tkg7655 4 ปีที่แล้ว +14

    いつか絶対買う!!!(まずはバイクの免許を取らねば)

    • @atpnwtdu
      @atpnwtdu 2 ปีที่แล้ว

      買えた?

    • @tkg7655
      @tkg7655 2 ปีที่แล้ว +2

      @@atpnwtdu 気がついたらYAMAHAを買ってました

  • @xiuatthehillows
    @xiuatthehillows 7 ปีที่แล้ว

    箱根スカイライン、路面が悪くて走るの怖い。どうしたら安心して走れるのか動画にして欲しい。

  • @nyankodayo_3016
    @nyankodayo_3016 7 ปีที่แล้ว +1

    バイクもハイテクになったなぁ~