Merci pour ta video et surtout pour avoir expliquer la différence entre le cx et le gravel, poir les pédales auto rien de mieux que les pédales 4 face crankbrother egg beater. Bonne saison à toi
Perso pour le faire avec mon Penta gravel alu, tu te fais exploser avec le poids du vélo qui est quand même 2-3 kg au dessus des bêtes de cx à 7 kg des fusées. D'autant que je trouve le gravel comme le VTT moins vif à la relance. Après l'avantage c'est que tu peux sauter les trottoirs sans risquer de niquer du cadre. La meilleure alternative si ton cx te lâche reste le VTT pour moi, une fois lancé ça passe partout surtout si tu as peux de portage.
Bravo pour la vidéo et bravo pour la performance c’est un autre monde le cx comme quoi c’est vraiment une discipline a par de la route et du vtt elle dois être vraiment compliqué à gérer ! Surtout quand tu vois le cœur a bloque comme ça j’admire le coureur vanderpool qui arrive à gérer les 3
Univers que je ne connais absolument pas , c'était sympa à suivre l'image ! Alors vu comme ça ....on sent bien que le chemin à suivre est étroit...et !!!!! Avec un guidon de velo de course ça doit tout changer en terme puissance epaule bras equilibre....! Jeune j'ai participé à quelques courses vtt ...et là , on se rend bien compte que c'est complètement différent ! 👍
Comme toujours vidéo au top. C'est chaud le cyc lo cross mais tu te donnes à fond bravo. J'aurai vraiment aimé faire le stage que tu organises en Espagne mais suis à Calpe en stage juste sur cette semaine. J'espère que tu en organiseras d'autres. Bravo à Noémie et toi. 🙂
j'ai récupéré un vieux cadre acier un ancient vtt 26pouce, avec un artisan cadreur je l'est mis au gout du jour, support frein a disque et douille de direction moderne, c'est un vélo plutôt en mode gravel que j'utilise en 27,5 mais j'utilise une paire de 700x33 pour les cyclo cross, que j'ai comencé cette année, pour en faire quelque un. J'ai pesé le vélo, je suis a 10kg, effectivement le poid se fait ressentir a la longue, j'utilise les shimano, dans la boue c'est une catastrophe, je vais peut être changé pour des crank brother. Au final amusons nous et progressons, peut être trouver un petit pure cross plus légers a petit prix, il faut la place aussi pour le stocker( ca fait un bon mulet pour la route l'hiver)
Franchement je roule aussi sur des Time en vtt et en cx dernièrement aussi.. jamais eu de problèmes non plus.. alors que je vois certains collègues taper sur leurs shim’ pour dégager les chaussures 😂 Les assioma vtt me font de l’œil mais je bloque à cause de l’exclu shim’… Remet les Time pour gagner des places, les data c’est bien pour la route. Le Cx t’es à bloc tout du long 😅
Quentin, pour la solution de ton problème de pédales auto. Paire de Pédales Automatiques Time Atac XC. Il y en a à tous les prix. Pour les pédales et la boue, il n'y a pas mieux. Il n'y a pas de solution miracle pour les conditions hivernales, ces modèles de pédales sont top.
Bonjour Quentin je souhaiterais connaître comment affiches tu les variations de puissance dans le bas de l'écran ? En instantanée car avec wahoo ça affiche toutes les 3 secondes mais pas aussi rapidement que sur tes vidéos...
Le cyclo-cross c'est du VTT en un odu moins technique. Le gravel c'est du route sue chemins blancs. Donc a priori un grzvel sur cyclo cross, c'est pas génial, mais les vélos sont tellement des bouts de bois qu'rn réalité ça passe, et le désavantage, si désavantage il y a, n'est pas énorme
![UN CYCLO CROSS ULTRA TECHNIQUE POUR MA REPRISE ! | FFC CYCLO CROSS MACHECOUL [IMMERSION GOPRO]](http://i.ytimg.com/vi/ZtLJDccdWLk/mqdefault.jpg)
![UN CYCLO CROSS ULTRA TECHNIQUE POUR MA REPRISE ! | FFC CYCLO CROSS MACHECOUL [IMMERSION GOPRO]](/img/tr.png)
![C’EST MON DERNIER CYCLO-CROSS… | FFC LE LION D'ANGERS [CAMÉRA EMBARQUÉE]](/img/n.gif)
Merci pour ta video et surtout pour avoir expliquer la différence entre le cx et le gravel, poir les pédales auto rien de mieux que les pédales 4 face crankbrother egg beater. Bonne saison à toi
Oui, ces pédales sont très appréciées aussi en VTT, c'est dire qu'elles excellent dans la boue.
C'est bien monté, bien commenté, et sans se prendre trop au sérieux !
Je m'abonne !
Perso pour le faire avec mon Penta gravel alu, tu te fais exploser avec le poids du vélo qui est quand même 2-3 kg au dessus des bêtes de cx à 7 kg des fusées. D'autant que je trouve le gravel comme le VTT moins vif à la relance. Après l'avantage c'est que tu peux sauter les trottoirs sans risquer de niquer du cadre. La meilleure alternative si ton cx te lâche reste le VTT pour moi, une fois lancé ça passe partout surtout si tu as peux de portage.
Bravo pour la vidéo et bravo pour la performance c’est un autre monde le cx comme quoi c’est vraiment une discipline a par de la route et du vtt elle dois être vraiment compliqué à gérer ! Surtout quand tu vois le cœur a bloque comme ça
j’admire le coureur vanderpool qui arrive à gérer les 3
Merci Quentin !!! Quelle immersion !!!!!!!!
Univers que je ne connais absolument pas , c'était sympa à suivre l'image ! Alors vu comme ça ....on sent bien que le chemin à suivre est étroit...et !!!!! Avec un guidon de velo de course ça doit tout changer en terme puissance epaule bras equilibre....! Jeune j'ai participé à quelques courses vtt ...et là , on se rend bien compte que c'est complètement différent ! 👍
Comme toujours vidéo au top. C'est chaud le cyc lo cross mais tu te donnes à fond bravo. J'aurai vraiment aimé faire le stage que tu organises en Espagne mais suis à Calpe en stage juste sur cette semaine. J'espère que tu en organiseras d'autres. Bravo à Noémie et toi. 🙂
j'ai récupéré un vieux cadre acier un ancient vtt 26pouce, avec un artisan cadreur je l'est mis au gout du jour, support frein a disque et douille de direction moderne, c'est un vélo plutôt en mode gravel que j'utilise en 27,5 mais j'utilise une paire de 700x33 pour les cyclo cross, que j'ai comencé cette année, pour en faire quelque un. J'ai pesé le vélo, je suis a 10kg, effectivement le poid se fait ressentir a la longue, j'utilise les shimano, dans la boue c'est une catastrophe, je vais peut être changé pour des crank brother. Au final amusons nous et progressons, peut être trouver un petit pure cross plus légers a petit prix, il faut la place aussi pour le stocker( ca fait un bon mulet pour la route l'hiver)
Super vidéo. Sacré parcours bravo
Merci pour la superbe vidéo du jeu !
Superbe vidéo ! Bravo
Franchement je roule aussi sur des Time en vtt et en cx dernièrement aussi.. jamais eu de problèmes non plus.. alors que je vois certains collègues taper sur leurs shim’ pour dégager les chaussures 😂
Les assioma vtt me font de l’œil mais je bloque à cause de l’exclu shim’…
Remet les Time pour gagner des places, les data c’est bien pour la route.
Le Cx t’es à bloc tout du long 😅
Bravo Quentin 👍
Incroyable vidéo !!
belle video et un petit sava comme deuxième velo
Mince 🤣
@@QuentinRCycling vivement la presentation
Pour les cales tu peux mettre du WD40. Ça permet que la boue ne cole pas
Ça marche sur les cales sous les chaussures ?
Oui tu peux en mettre sous les chaussures et sur les pedales
Je suis olutoot VTT (jamais essayé la route ou le cyclocross) et apres avoir essayé pas mal de pedale je suis maintenant 'TIME' forever 😅😊😊
Superbe vidéo.
Toujours des bonnes vidéos
Merci 🤘
Quentin, pour la solution de ton problème de pédales auto. Paire de Pédales Automatiques Time Atac XC. Il y en a à tous les prix. Pour les pédales et la boue, il n'y a pas mieux. Il n'y a pas de solution miracle pour les conditions hivernales, ces modèles de pédales sont top.
Salut, je note la réf, merci. J’ai le même problème que lui, je pensais que c’était moi qui n’était pas dégourdi (j’ai toujours eu des shimanos).
Les Crank brother egg beater ignorent tout problème avec la boue.
Bonsoir quentin félicitations belle course surper vidéo
Merci beaucoup 👍
Sa a l'air chaud quand même venant de la route j'ai pas essayé encore le cyclo cross mais cool la vidéo Sinon
Salut juste pour te dire que le temps on le voit pas dutout dutout peut être le changer de place ou jsp 🤷♂️. Mais super vidéo comme d’habitude !
Ca serait intéressant de voir combien de places tu gagnerais sur un pur cyclo cross
Pour le conseil avec les pédale essaye de tapé tes cale sur les pédale puis après recale
Bonjour Quentin je souhaiterais connaître comment affiches tu les variations de puissance dans le bas de l'écran ? En instantanée car avec wahoo ça affiche toutes les 3 secondes mais pas aussi rapidement que sur tes vidéos...
cyclo cross ou gravel super video
🫡
un conseille tape ta cal sur le pedalier
Pour bien chaussée avec la boue on m'as conseillé de mettre un gros braquet pour bien chausser et enlever la boue
Début de la vidéo : je vous montre pas le nouveau vélo maintenant du coup, 2 min après tu prend un plan juste devant le nouveau vélo 🤣
Mince 🤣
Rhô sava ça va 😅
Salut je pense à ça comment va ton frère on ne le voit plus. Ps très bonne vidéo merci
C quand ta prochaine course en Saône et Loire
Rien de prévu !
Ok
Tape ta cale sur ta pédale juste avant de calé, ça fera sauter la boue, sables,... Petite technique à apprendre pour être rapide à le faire
Peut-on faire du cyclo cross avec un vélo route carbone, roue d'origine, juste des pneu cyclo en 30 mm ??
Si ta envie d exploser ton cadre oui sinon je déconseille fortement
cardiaquement ?
Aurais tu un code promo sur ces pedales ?
Malheureusement non🤗
Salut Quentin j’ai une question esc ce que tu est en couple avec Noémie
Premier commentaire
Un conseil fait un peu de vtt tu seras plus à l'aise avec les terrains de cyclo-cross
Un jour peut être ahah
@QuentinRCycling en plus c'est bien
Tu a montré ton velo a 2min 45
Dans le temps pour faire du cyclo-cross tu prenais un vélo normal et tu mettais des pneus tout terrain 😂
On a vu ton velo SAVA...
Un beau circuit sauf le sable...pas terrible pour les vélos
Une idiotie de faire passer sur du sable, surtout pour si peu de distance.. Ils ne doivent pas tous être sensibles à la mécanique.
Mdrrrrr, vous savez ce que c'est le cyclo cross ? Le sable en CX c'est la vie, faites du route si ça vous va pas
@trailaventure6373 ok le champion du monde
@@louismorel2001 derien l'expert
C’est très gay et ça c’est cool !
Le cyclo-cross c'est du VTT en un odu moins technique. Le gravel c'est du route sue chemins blancs.
Donc a priori un grzvel sur cyclo cross, c'est pas génial, mais les vélos sont tellement des bouts de bois qu'rn réalité ça passe, et le désavantage, si désavantage il y a, n'est pas énorme
Muse toi et tu progresse.
Looser
Reste au lit ….. je sais pas sors en boîte ….. et change de lunettes lol 😢