カワサキの 極!シャコタン道2017春 ドリ天 Vol 117 ①

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  • เผยแพร่เมื่อ 4 ก.ย. 2024
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    ※動画内の情報は当時のものです
    低い!角度がつく!乗ってて楽しい!走れるシャコタン作りのキモを伝授
    極!シャコタン道2017春
    ドリフトの定番シャコタン。しかし、その奥はとっても深い。
    これまで多くのカリスマ、達人が独自のスタイルを生み出して来た。
    そして、そのなかで常に進化し続けているのが、走れるシャコタン作り。
    今や、切れ角は60度を超えるまでになり、
    アーム類のパーツ開発は日進月歩で進んでいる。
     それを活かして、下げれるだけ下げ、
    かつ走りもガッツリ決めるというのが次世代のシャコタンだ。
    そのために必要なノウハウを、
    ドリドレ界のトップシャコタニスト2人のマシンメイクから学ぶ。
     そして、久々現場復帰の元ドリ天編集長・川崎がサイクルフェンダー加工に挑戦。
    切っちゃったらもう戻れないノープランDIYは無事成功するのか!?
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  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 66

  • @lunaluna2161
    @lunaluna2161 5 ปีที่แล้ว +202

    不器用さを馬鹿にする趣旨なのに回数こなして器用になってしまった川崎社長。

  • @daidaidai3187
    @daidaidai3187 5 ปีที่แล้ว +137

    皮先さんが器用になって企画崩壊した神回

  • @xapjna2901
    @xapjna2901 4 ปีที่แล้ว +44

    本当にカワサキがやったのかと思える出来

  • @TMN7Nemuro
    @TMN7Nemuro 4 ปีที่แล้ว +20

    人間の成長性を感じさせてくれると同時に成長してしまったがために成り立たなくなってしまった伝説の企画

  • @waearaslr8380
    @waearaslr8380 5 ปีที่แล้ว +55

    サンルーフ付けた時よりめっちゃエアソーうまくなってるな

  • @tkojinabie898
    @tkojinabie898 5 ปีที่แล้ว +69

    ほんとすげーなこの人
    器用すぎ

  • @hinapapa615
    @hinapapa615 5 ปีที่แล้ว +51

    エアクリに合わせて綺麗にRを仕上げててスゴイ!

  • @sy51093
    @sy51093 5 ปีที่แล้ว +15

    めっちゃ器用過ぎて羨ましい……

  • @user-tl4wc6xj2n
    @user-tl4wc6xj2n 5 ปีที่แล้ว +22

    切るのミスったら大変な事になりそうだなぁ
    サイクルフェンダーって形がレーシングカーみたいでカッコいいすね

  • @shoya522
    @shoya522 5 ปีที่แล้ว +9

    このコーナー好き

  • @user-zs3qg2bz1o
    @user-zs3qg2bz1o 4 ปีที่แล้ว +7

    良いおじさんになってる…

  • @M.hakase
    @M.hakase 4 ปีที่แล้ว +9

    編集長の笑い声好きだわwww

  • @nekomaru1308
    @nekomaru1308 5 ปีที่แล้ว +22

    器用なんだか不器用なんだかw

  • @JonathanTLex
    @JonathanTLex 5 ปีที่แล้ว +26

    軍手を着用していなかったり安全メガネをつけてなかったり色々と破天荒ですが
    最後の詰めの仕上がりは凄い

  • @user-xv9lj5ee2t
    @user-xv9lj5ee2t 5 ปีที่แล้ว +9

    これ見たかったやつ!!

  • @granderegalia
    @granderegalia 4 ปีที่แล้ว +4

    このS15が履いてるR33ホイール、ホイール塗装編で塗ったやつ?

  • @user-gw1ni8ck2r
    @user-gw1ni8ck2r 5 ปีที่แล้ว +8

    s15乗りにはサイクルフェンダー以外にもかなり参考になるんじゃ?

  • @user-xc5ui1qj6k
    @user-xc5ui1qj6k 5 ปีที่แล้ว +4

    ドリフト

  • @sakuya_tv
    @sakuya_tv 5 ปีที่แล้ว +5

    友達の86みたらそこ元から開いててカバーついてるだけでしたね

  • @user-fc5uu8wi3h
    @user-fc5uu8wi3h 5 ปีที่แล้ว +21

    新京成線カラーじゃん

    • @tomoakif9352
      @tomoakif9352 5 ปีที่แล้ว +6

      男なべなべ そう言われたらそうとしか見えなくなった笑笑

  • @newstar8803
    @newstar8803 5 ปีที่แล้ว +8

    2017⁉︎⁉︎

  • @user-ez7qk8dk6e
    @user-ez7qk8dk6e 5 ปีที่แล้ว +10

    サイクルフェンダーも白に塗れば一体感あっていいけど

  • @takamovie4432
    @takamovie4432 4 ปีที่แล้ว +12

    サイクルフェンダー!
    55000円。たっか!

  • @kentyfirst-graderworkingad9937
    @kentyfirst-graderworkingad9937 4 ปีที่แล้ว +5

    車体・ボディ全部、唐紅色に塗装すれば良いのに。

  • @natsumi7320116
    @natsumi7320116 5 ปีที่แล้ว +8

    ヒップホップということは?Hillcrimeしっているのかな?

  • @Higasiku1YouTube
    @Higasiku1YouTube 5 ปีที่แล้ว +2

    純正みたいなクオリティ!

  • @user-zk2we1wb8j
    @user-zk2we1wb8j 4 ปีที่แล้ว +2

    川崎さんが般若に似てるってコメント見てからもうそれにしか見えなくなった

  • @sincos1578
    @sincos1578 5 ปีที่แล้ว +18

    これタイヤハウス付近の剛性とか大丈夫なのかなあ

    • @Eruni14
      @Eruni14 5 ปีที่แล้ว +8

      サイクルフェンダーの奴が鉄板とかなら全然いいんだろうけど純正よりか悪くなってるかもね

    • @peyangu0222
      @peyangu0222 5 ปีที่แล้ว +6

      FRP製だから弱いんじゃないですかね

    • @z1000fullbanker
      @z1000fullbanker 5 ปีที่แล้ว +11

      ミミ残してるからさほどは落ちてないでしょう。不安なら空洞内にクロスでR合わせたフラットバー追加すればオッケーじゃあないですか。

    • @user-nj6wi3kp4f
      @user-nj6wi3kp4f 5 ปีที่แล้ว +14

      最近の車(86やBRZ)でも今回カットした部分は鉄板が無く、インナーが見えているので大丈夫かと思います。
      いわば、カットしたらへんっていろいろ収める為のスペースを確保するための造形であるので、剛性にはほとんど関わらないですね。極論で言うとサスタワーとフレームがしっかりしていれば大丈夫です

    • @NoriD1spec
      @NoriD1spec 5 ปีที่แล้ว +8

      ストラットから前はほとんど剛性に影響しまへん

  • @nhayata315
    @nhayata315 5 ปีที่แล้ว +12

    老けたね(しみじみ)

    • @user-br3sp5uk4y
      @user-br3sp5uk4y 3 ปีที่แล้ว +1

      2005年くらいが若かった!

  • @ansei08
    @ansei08 5 ปีที่แล้ว +12

    剛性は大丈夫なのかな?
    サスペンション周りって結構重要だと思うんですが、、、?

    • @nanami000
      @nanami000 4 ปีที่แล้ว +7

      ストラットタワーより前なら剛性にはほぼ影響ないかと

  • @TANPERO_
    @TANPERO_ 4 ปีที่แล้ว +4

    皮先社長から編集長に戻ったっけ?

    • @Zakky-ye4nx
      @Zakky-ye4nx 2 ปีที่แล้ว

      ディーズクラブから独立したから
      社長は変わらないですね

  • @user-gz9jq7wu6q
    @user-gz9jq7wu6q 5 ปีที่แล้ว +6

    実際車検どうなの?

  • @xxmeguxx7424
    @xxmeguxx7424 4 ปีที่แล้ว +6

    強度とかとんでもないことなってそう

    • @TMN7Nemuro
      @TMN7Nemuro 4 ปีที่แล้ว +10

      ストラットから前のボディは車体剛性にあんまり関係ないから割とざっくりでも大丈夫なのだ。

  • @radio3184
    @radio3184 4 ปีที่แล้ว +1

    皮先、器用じゃん

  • @tobu6992
    @tobu6992 5 ปีที่แล้ว +3

    今日この車見たような…

  • @hksp
    @hksp 5 ปีที่แล้ว +2

    rip
    it gonna rust to death

  • @HS-hl9dd
    @HS-hl9dd 3 ปีที่แล้ว +2

    ボディ切ったところ錆止め塗らないのはあかん

  • @user-zm1qr4sz2z
    @user-zm1qr4sz2z 3 ปีที่แล้ว +2

    継続◯検が心配っす((((;゚Д゚)))))))

  • @Zero-yz5dy
    @Zero-yz5dy 3 ปีที่แล้ว +1

    バッテリーつけられないの?w

  • @Zakky-ye4nx
    @Zakky-ye4nx 2 ปีที่แล้ว

    せっかくのサイクルフェンダーを
    潰す様な結末が残念。
    パイプ延長で良かったのでは⁉️
    (アルミじゃない素材とかで)

  • @Tyama_games
    @Tyama_games 5 ปีที่แล้ว +6

    せめて軍手つけよう切る時は

    • @yasu4063
      @yasu4063 5 ปีที่แล้ว +31

      チャマGames
      グラインダーとかの回転物扱う時は軍手つけちゃダメだよ。軍手ごと手が巻き込まれる。

    • @user-dx3yp7in8x
      @user-dx3yp7in8x 5 ปีที่แล้ว +10

      チャマGames 無知乙

    • @Tyama_games
      @Tyama_games 5 ปีที่แล้ว +2

      ああ
      意味不乙

    • @user-lc2gr3xz5x
      @user-lc2gr3xz5x 5 ปีที่แล้ว +6

      それ危ないからやめな

    • @MG-mt6ys
      @MG-mt6ys 5 ปีที่แล้ว +3

      @@user-dx3yp7in8x 煽る必要ないよね?

  • @raymndcraNFS
    @raymndcraNFS 5 ปีที่แล้ว +1

    Low Cars Are Dumb You Can't Drive It