Något som är värt att göra är att kolla vad för pris man kan få även inom samma koncern. Fick helt olika priser av 5 olika Hedin-säljaren på samma bil och förutsättningar.
@alriksbilar Ja blev nöjd. Jag ville bryta en privatleasing i förtid för att välja en personalbil. Ena handlaren vill ha ca 40 000 i straffavgift, en annan 13 000 osv landa tillslut på en som drog av hela avgiften. Allt i samma bolag. Helt vansinnigt stor skillnad.
Gärna mer av detta fast i längre format, kanske sätta er ner i en studio eller cafe och göra en timmes program. Gå igenom olika bilmärken och skillnaderna i priser.
Alrik du är en bank med info och kompetens men rätt forum för dig är podcast. Sånt vill man lyssna på när man lägger sig, kör bil osv. TH-cam är lite ute för den typ av videon. Jag kommer vara din första lyssnare! Starta podd.
Bra informativ video! Hoppas på fler och bättre erbjudanden innan året är slut. Men vem vet, det kanske blir poppis så att alla lagerbilar säljs innan dess :)
Är det samma Ronny som tyckte att alla som har 20 år gamla bilar bör beskattas med 25000 kronor i fordonsskatt om året, för att på så vis tvinga de som "väljer att ha gamla bilar" att byta upp sig?
Tror du/ni att dessa prisvärda leasingkampanjer kommer sluta när det slår över till 2025? Har nämligen en privatleasing som går ut i mars och frågan är om man ändå ska slå till när det är så pass bra pris eller ändå ha is i magen och vänta?
Privatleasing kommer säkert fortsätta på bra nivåer. Svårt med tajming. Hittar du bilen du vill ha till rätt pris kanske värt att slå till. Annars, is i magen. Men man kan inte råda om framtiden. I slutet av nästa år lär det bli många bra erbjudanden ingen, med tanke på att biltillverkarna måste ner i koldioxidutsläpp.
@@alriksbilarTror du får helt rätt i den saken. Ska bli intressant att se. Lyssnar man på bilanalytiker från Handelsbanken (Hampus Engellau) så ser han också det som troligt att EU under nästa år går in med elbilsstöd för att rädda/stötta europeisk bilindustri. Det kan ge lägre priser. Det ska också bli intressant att se hur priserna på bränslebilar utvecklats. De har ju gått upp rekordmycket i pris. Finns ju klar risk som dina utmärkta inslag visar att vi också får se höga bränslepriser på några år. Kostar det då fortfarande 2-3 kr per mil i el med elbil och vi ser allt billigare elbilar så kommer bränslebilen att kännas utdaterade och otroligt dyra i drift. Inte osannolikt att bränslebilar gör samma resa som elbilar, alltså att gå från att vara glödheta till iskalla på några år.
Jo tack…min Tesla köpte jag för 712.000 men den är nu efter knappt två år värd 345.000. Det är ett ras på 52% på lite mer än 2 år. Den är sur. Men i för sig, min tidigare Tesla köpte jag för 652k, sålde den 1,5 år senare för 660k. Får va glad för det lilla.
Det var en klen värdering. Det finns ju inga Tesla 2022 till salu för 345 000 om de kostade över 700 000 nya. Model Y LR AWD? Den borde du få mer för om du inte har kört 10 000 mil om året.
@@martinottosson6583 Det är inte en sån klen värdering. Model Y är ISKALLA på marknaden just nu. Tittar man på KVD går få bilar förbi reservationspriset (det är svårt att veta om de säljs eller inte då, men vi kan se att köparna är inte villiga att betala mer i alla fall). Senast idag gavs det 450 000 för en 2023a som gått 4 500 mil!
![[MV] A leap of faith...ความเชื่อใจครั้งสุดท้าย (From "Petrichor the series")](http://i.ytimg.com/vi/U1piZH2CNXA/mqdefault.jpg)
Grattis du fick till ljudet denna gång
Tummen upp 👍
Alrik, avbryt inte när andra pratar. Ganska jobbigt att lyssna på.
Bra jobbat annars 😊
Tackar!
Precis vad jag skulle skriva. Super intressant video men blir förstörd av ständigt prat i munnen på experten. Skärpning Alrik!😉
Intressant!! Bra Alrik.
Tack!
Något som är värt att göra är att kolla vad för pris man kan få även inom samma koncern. Fick helt olika priser av 5 olika Hedin-säljaren på samma bil och förutsättningar.
Helt rätt - bra gjort!
@alriksbilar Ja blev nöjd. Jag ville bryta en privatleasing i förtid för att välja en personalbil.
Ena handlaren vill ha ca 40 000 i straffavgift, en annan 13 000 osv landa tillslut på en som drog av hela avgiften. Allt i samma bolag. Helt vansinnigt stor skillnad.
Gärna mer av detta fast i längre format, kanske sätta er ner i en studio eller cafe och göra en timmes program. Gå igenom olika bilmärken och skillnaderna i priser.
Det är ett bra förslag, gå igenom modellerna med bäst och sämst andrahandsvärde. Tackar!
Alrik du är en bank med info och kompetens men rätt forum för dig är podcast. Sånt vill man lyssna på när man lägger sig, kör bil osv. TH-cam är lite ute för den typ av videon. Jag kommer vara din första lyssnare! Starta podd.
Tackar - det finns planer … Stay tuned.
Mobiltelefoner tappar också värdet snabbt, inget nytt. Min V60 jag köpte för 70tkr sålde jag för 70tkr ett år senare.
Bra informativ video! Hoppas på fler och bättre erbjudanden innan året är slut. Men vem vet, det kanske blir poppis så att alla lagerbilar säljs innan dess :)
Hoppas!
Är det samma Ronny som tyckte att alla som har 20 år gamla bilar bör beskattas med 25000 kronor i fordonsskatt om året, för att på så vis tvinga de som "väljer att ha gamla bilar" att byta upp sig?
Samma …
Tror du/ni att dessa prisvärda leasingkampanjer kommer sluta när det slår över till 2025? Har nämligen en privatleasing som går ut i mars och frågan är om man ändå ska slå till när det är så pass bra pris eller ändå ha is i magen och vänta?
Privatleasing kommer säkert fortsätta på bra nivåer. Svårt med tajming. Hittar du bilen du vill ha till rätt pris kanske värt att slå till. Annars, is i magen. Men man kan inte råda om framtiden. I slutet av nästa år lär det bli många bra erbjudanden ingen, med tanke på att biltillverkarna måste ner i koldioxidutsläpp.
@@alriksbilar stämmer men gör en sondering om en månad dvs runt den 15 20:e december årets julklapp kanske
@@alriksbilarTror du får helt rätt i den saken. Ska bli intressant att se. Lyssnar man på bilanalytiker från Handelsbanken (Hampus Engellau) så ser han också det som troligt att EU under nästa år går in med elbilsstöd för att rädda/stötta europeisk bilindustri. Det kan ge lägre priser. Det ska också bli intressant att se hur priserna på bränslebilar utvecklats. De har ju gått upp rekordmycket i pris. Finns ju klar risk som dina utmärkta inslag visar att vi också får se höga bränslepriser på några år. Kostar det då fortfarande 2-3 kr per mil i el med elbil och vi ser allt billigare elbilar så kommer bränslebilen att kännas utdaterade och otroligt dyra i drift. Inte osannolikt att bränslebilar gör samma resa som elbilar, alltså att gå från att vara glödheta till iskalla på några år.
En bil står väl minst 99 procent på parkeringen för en normal användare. Att då Betala över 4k i månaden. Nä tack.
Många som gör, beror på inkomsten.
Man kan väl behålla bilen efter avtalet och skriva nytt avtal?
helt beroende av texten i det enskilda avtalet
Många som inte erbjuder detta.
Mina senaste 2 privatleasing bilar (Mach-E + Kia EV6 GT) ville inte förlänga.
Jo tack…min Tesla köpte jag för 712.000 men den är nu efter knappt två år värd 345.000. Det är ett ras på 52% på lite mer än 2 år.
Den är sur.
Men i för sig, min tidigare Tesla köpte jag för 652k, sålde den 1,5 år senare för 660k. Får va glad för det lilla.
Gungor och karuseller, bara behålla ett tag.
Det var en klen värdering. Det finns ju inga Tesla 2022 till salu för 345 000 om de kostade över 700 000 nya. Model Y LR AWD? Den borde du få mer för om du inte har kört 10 000 mil om året.
@@martinottosson6583 Det är inte en sån klen värdering. Model Y är ISKALLA på marknaden just nu. Tittar man på KVD går få bilar förbi reservationspriset (det är svårt att veta om de säljs eller inte då, men vi kan se att köparna är inte villiga att betala mer i alla fall). Senast idag gavs det 450 000 för en 2023a som gått 4 500 mil!
😐👋👋
Tack!