Nmax baiknya pake Deltalube daily matic 10w 40, klo PCX pake Deltalube 10w 30..klo Deltalube SAE 40 untuk motor kopling lama, Deltalube adventure untuk motor sport masa kini...jadi bijaklah pake oli Deltalube sesuikan dgn kebutuhan motor dan tipe motor anda
@@adjieparikesit6829 nggak masalah seh bang...matic itu kan kopling kering..pake JASO MA juga masih boleh..nanti kalo bisa cari yg Deltalube 10w 40...Nmax saya pake Deltalube Daily matic 10w 30... enteng enak mesinnya
Sy cb150r old pake deltalube multipurpose dulu sebulan sekali ganti d bengkel, stelah coba ganti oli sendri ternyata pemakaian 1bln oli masih keliatan baru dan bersih,, skarang 4bln-5bln baru ganti,,..pmakean harian buat kerja 20km sehari, sma kdang2 main ke Dieng lewat jalur tol kayangan bawang Dieng yg extrime....mesin memang tarikan jd berat tp halus... Pngalaman sy si, mungkin beda motor beda efek ..
sip ok terima kasih infonya. termasuk awet juga bisa 5 bulan. Mungkin bisa coba pakai mesran SAE 40 untuk membandingkan? Tapi bisa jadi juga karena suhu daerahnya dingin jadi ketika oli mudah encer, justru makin pas.
OLI MESRAN SAE 40 UNTUK MOTOR MESIN LEBIH HALUS... OLI MESRAN SAE 40 MEMANG SECARA UMUM LEBIH HALUS DARI OLI OLI MERK LAIN.... PADAHAL OLI MESRAN SUDAH TERBUKTI JAUH LEBIH BAGUS DARI PADA MERK OLI MERK LUAR NEGERI..
Bapak penulis udh pernah nyoba Shell Rimula R5E 10W-40? Soalnya ada youtuber yg pernah nyoba Oli itu smpe 4000km di NMax Old, susut nya cuma 150ml (TH-camr nya cuma isi 900ml)
win untuk mobil bensin SAE 20w-50 api SG,tanpa jaso ma,dipake di Supra x 125 karbu th 2009,malah lebih ringan tarikannya dibanding oli win SAE 20w-50 jaso ma2 api sj,mirip Mesran SAE 20w-50 dibanding dengan Enduro SAE 20w-50
@@kupasotomotif bisa juga,senasib kaya Enduro sae 20w-50,tarikan lebih berat dari Mesran super SAE 20w-50,herannya merk win untuk mobil bensin SAE 20w-50 nggak selip kopling walaupun nggak ada jaso MA nya,mungkin nggak ada seritifikat energy conserving (EC) sama api GF-5
@@Salsabila_07 sip iya, bisa jadi seperti itu. Atau memang resep murah sehingga nggak pakai modtc, aditif pelicin yang nggak cocok untuk kopling basah.
Menurut saya, Salah pilih type oli deltalube, Saya nmax pakai yg 10w- 40 suara malah kasar, bagusan pakai yamahalube. Trus sy ganti deltalube matic 10w-30 suara mesin jadi halus, tarikan enteng, pdhal rocker arm in sdh harus ganti. Perjalanan 20 km, lari 70/80/90 kpj, masih halus.. 😂
Kalau sampai lebih encer lebih halus termasuk aneh juga ya. Saya sudah coba yang adventure masih nggak berani yang 10W30. Tahu rocker arm harus ganti bagaimana?
@@kupasotomotif bukan aneh, oli tergantung kebutuhan mesin, kl terlalu kental gap nya kecil oli tdk maksimal melumasi, ukuran 10W 40 kl deltalube cenderung lbih kental. Makanya saya pakai yg matic 10W 30. Kop sdh pernah di bongkar. Rocker arm platuknya positif oblak, cm blm ada biaya 500 rb.. 😁
@@mamboaja123 oh ok. kalau saya oblak akan coba pakai xado xgr dulu. soal oli, saya curiganya karena deltalube bisa jadi kekentalan tidak sesuai dengan kemasan atau yang 10W40 cepat sekali jadi lebih encer dari 10W30nya.
@@kupasotomotif faktanya juga begitu, pakai yg 10W 30 jauh lebih halus, menurut saya paling pas untuk yamaha NMAX. saya sdh beberpaa kali nyoba kasus sperti ini, kekentalan bukan jaminan mesin menjadi halus. Sesuai kebutuhan gap mesinnya dgn cari oli yg pas.. Menurut saya, sebenernya terasa di saat tarikan awal mesin, kl terasa berat dari biasanya bisa di curigi karakter oli terlalu kental..
@@mamboaja123 sip iya, kalau sudah pas teruskan saja. memang harus disesuaikan. tiap orang kebutuhannya beda, nggak bisa meniru orang lain. Contohnya saya, pakai 10W30 di motor beat pun malah lebih boros dan pelan daripada 10W40.
mungkin tidak ya. karena sering dianggap versi murah dari prima xp. padahal prima xp sendiri cepat rusak. Dulu mobil saya pakai DGO juga suaranya lebih kasar dari sekarang pakai mesran SAE 40.
@@kupasotomotif sy lg bermain dgn jarak celah klep, di situ sy dptkan bahwa celah klep bs berpengaruh pada kondisi ruang bakar yg di lihat dri warna busi. Apa mgkn setelan klep terlalu kaya bahan bakar bs menyebabkan FD?
@@ss-xt4fj Sip iya, celah klep pengaruh ke kondisi busi. Yang pas busi itu warna cerah kalau untuk kendaraan injeksi. FD sendiri harusnya tidak terlalu terpengaruh kondisi klep karena mestinya ring piston bisa mencegah rembesan bensin.
@@kupasotomotif coba pindah ke sheLL... duLu pake pertamax fd... pake sheLL super aman... tp sekarang pake pertaLite dg campuran mijen,oLsam sama samin...
@@kupasotomotif udah pernah nyoba mesran, bahkan oli diesel jenis lain udah nyoba rasanya sama. Kecuali deltalube, pemakaian 1.200 km warnanya masih merah dan performa lebih baik.
kondisi motor saya lebih ekstrem, kalau di motor lain bakal lebih awet. tapi artinya oli yang awet di motor saya bakal jauh lebih awet lagi di motor lain.
@@kupasotomotifgak ada patokan lebih ekstrim om , torsi nya pun beda², gak semua mesin spesifikasinya sama , migor campur oli itu untuk flush memang baik dan sip, tp tidak spesifik dicampur ke 1 oli yg hanya om rasain di mesin yg sama, kalo soal testimoni org lain di motor lain mah ya saya juga bisa ngomong dicampur migor di oli yg ini yg itu paling enak .
@@kupasotomotif saya jg Dangan kecewa pake deltalup oli nya terlalu encer untuk Fu terus kemaren lagsung saya ganti Mesran sae 40 tambah migor dikit semakin panan semakin Joss. Masih mending BM.1 dari pada deltalup menurut saya
@@kupasotomotif saya jg Dangan kecewa pake deltalup oli nya terlalu encer untuk Fu terus kemaren lagsung saya ganti Mesran sae 40 tambah migor dikit semakin panan semakin Joss. Masih mending BM.1 dari pada deltalup menurut saya
@@anakkomandan4598 Suara setelah dipakai 5 km tidak sehalus saat km 0. Seterusnya makin kasar melebihi kebanyakan oli. efek sticky nggak kerasa lagi. Aditif ok banget, sayang bahan dasar olinya cepat rusak.
@@kupasotomotif motor saya pcx bore up juga gitu om. Pake delta adventure pas awal alus setelah dipake 20km.an udah kasar. Dan bener setelah di cek olinya melalui stik udah gak lengket kayak grease lg
Jangankan utk motor sport bergigi taring,nmax saya pake oli diesel santai2 aja kok om,touring jawa bali aman Vario 150 pake deltalube multipurpose jg aman😂😂
Nmax baiknya pake Deltalube daily matic 10w 40, klo PCX pake Deltalube 10w 30..klo Deltalube SAE 40 untuk motor kopling lama, Deltalube adventure untuk motor sport masa kini...jadi bijaklah pake oli Deltalube sesuikan dgn kebutuhan motor dan tipe motor anda
sayangnya bahan oli kurang kuat. tidak cocok kalau untuk pemakaian jarak jauh atau ngebut.
Nmax saya kemarin ada nya Deltalube Single Grede SAE 40 gak ada yg lain jadi saya pakai itu apakah bagus atau tidak ? @mantis4201
@@adjieparikesit6829 nggak masalah seh bang...matic itu kan kopling kering..pake JASO MA juga masih boleh..nanti kalo bisa cari yg Deltalube 10w 40...Nmax saya pake Deltalube Daily matic 10w 30... enteng enak mesinnya
masalahnya bg gada deltalube 10w-40 untuk matic, yg ada utk gigi @@mantis4201
Berarti maaih rekom mesran sae40 pak??kalo soal iklan ya deltalube yg olinya menempel itu gmn apa benar?@@kupasotomotif
Sy cb150r old pake deltalube multipurpose dulu sebulan sekali ganti d bengkel, stelah coba ganti oli sendri ternyata pemakaian 1bln oli masih keliatan baru dan bersih,, skarang 4bln-5bln baru ganti,,..pmakean harian buat kerja 20km sehari, sma kdang2 main ke Dieng lewat jalur tol kayangan bawang Dieng yg extrime....mesin memang tarikan jd berat tp halus... Pngalaman sy si, mungkin beda motor beda efek ..
sip ok terima kasih infonya. termasuk awet juga bisa 5 bulan. Mungkin bisa coba pakai mesran SAE 40 untuk membandingkan? Tapi bisa jadi juga karena suhu daerahnya dingin jadi ketika oli mudah encer, justru makin pas.
OLI MESRAN SAE 40 UNTUK MOTOR MESIN LEBIH HALUS...
OLI MESRAN SAE 40 MEMANG SECARA UMUM LEBIH HALUS DARI OLI OLI MERK LAIN....
PADAHAL OLI MESRAN SUDAH TERBUKTI JAUH LEBIH BAGUS DARI PADA MERK OLI MERK LUAR NEGERI..
itu 757 yg SAE40 ato SAE30 bang?
@@SoeryoS mesran bau tai kasian yg diblkng
Pakai oli repsol 20w-50 800ml tambah bimoli 30 ml: total 830ml d mio m3 125
Abis cek Oli: Udah 1062KM masih utuh.
wah mantap
Gk bahaya tah mas
@@HewanKitachanel amannnnn
Bapak penulis udh pernah nyoba Shell Rimula R5E 10W-40? Soalnya ada youtuber yg pernah nyoba Oli itu smpe 4000km di NMax Old, susut nya cuma 150ml (TH-camr nya cuma isi 900ml)
dia bandingkan dengan oli apa ya, soalnya kondisi mesin beda beda.
@@kupasotomotif sebelumnya, TH-camr itu nyobain Meditran SX 15W-40
@@kupasotomotif Koreksi pak, sebelumnya, TH-camr itu pke Eneos Molybdenum
@@CruiseFire12 oh pantas, eneos molybdenum memang oli jelek.
di yutubnya "Cycle Cruza", dia pake itu buat CBR1000 (SC59/2012) harian
win untuk mobil bensin SAE 20w-50 api SG,tanpa jaso ma,dipake di Supra x 125 karbu th 2009,malah lebih ringan tarikannya dibanding oli win SAE 20w-50 jaso ma2 api sj,mirip Mesran SAE 20w-50 dibanding dengan Enduro SAE 20w-50
wah terima kasih infonya. mantap banget ya. unik juga lebih sip daripada yang jaso ma.
@@kupasotomotifya sama-sama pak penulis, apa mungkin api SJ ya,jadi kurang licin dibanding api SG
@@Salsabila_07 mungkin karena jaso ma nggak boleh terlalu banyak aditif.
@@kupasotomotif bisa juga,senasib kaya Enduro sae 20w-50,tarikan lebih berat dari Mesran super SAE 20w-50,herannya merk win untuk mobil bensin SAE 20w-50 nggak selip kopling walaupun nggak ada jaso MA nya,mungkin nggak ada seritifikat energy conserving (EC) sama api GF-5
@@Salsabila_07 sip iya, bisa jadi seperti itu. Atau memang resep murah sehingga nggak pakai modtc, aditif pelicin yang nggak cocok untuk kopling basah.
Pak penulis, review minyak wijen yang lebih fokus lagi donk, terimakasih 🙏
iya, ini sedang buat racikan lagi.
@@kupasotomotif ditunggu video nya pak🙏
@@jibrel6314 sip iya
Masih sip mesran b40 ya om penulis?
Untuk mesin diesel modern model comonrail cocok ndak ya pake mesran b40?
Terima ksh om
iya, lebih sip mesran B40. Iya, untuk mesin modern cocok. Cuma kadang ada yang merasa berat sehingga dicampuri filma 10-20%.
@@kupasotomotif
Film sama Bimoli klasik jos mana om?
@@ginanjarbudiutomo9052 ada yang bilang bimoli klasik itu bahannya pakai filma. Tapi mestinya di daerah tertentu saja.
@@kupasotomotif matur suwun om
@@ginanjarbudiutomo9052 sama sama
Klo dibandingkan, Mesran sae 40 vs mesran super bagus mana om?, untuk harian
baiknya dicoba dua duanya, karena bisa beda beda hasilnya. mesran supernya yang 1 liter saja.
@@kupasotomotif siap om
Tarikan di awal berat gak Bng? Dibanding oli mesin yg 10/40?
kalau di motor saya, 20W50 pun ringan.
Menurut saya, Salah pilih type oli deltalube, Saya nmax pakai yg 10w- 40 suara malah kasar, bagusan pakai yamahalube. Trus sy ganti deltalube matic 10w-30 suara mesin jadi halus, tarikan enteng, pdhal rocker arm in sdh harus ganti. Perjalanan 20 km, lari 70/80/90 kpj, masih halus.. 😂
Kalau sampai lebih encer lebih halus termasuk aneh juga ya. Saya sudah coba yang adventure masih nggak berani yang 10W30.
Tahu rocker arm harus ganti bagaimana?
@@kupasotomotif bukan aneh, oli tergantung kebutuhan mesin, kl terlalu kental gap nya kecil oli tdk maksimal melumasi, ukuran 10W 40 kl deltalube cenderung lbih kental. Makanya saya pakai yg matic 10W 30.
Kop sdh pernah di bongkar. Rocker arm platuknya positif oblak, cm blm ada biaya 500 rb.. 😁
@@mamboaja123 oh ok. kalau saya oblak akan coba pakai xado xgr dulu.
soal oli, saya curiganya karena deltalube bisa jadi kekentalan tidak sesuai dengan kemasan atau yang 10W40 cepat sekali jadi lebih encer dari 10W30nya.
@@kupasotomotif faktanya juga begitu, pakai yg 10W 30 jauh lebih halus, menurut saya paling pas untuk yamaha NMAX. saya sdh beberpaa kali nyoba kasus sperti ini, kekentalan bukan jaminan mesin menjadi halus. Sesuai kebutuhan gap mesinnya dgn cari oli yg pas..
Menurut saya, sebenernya terasa di saat tarikan awal mesin, kl terasa berat dari biasanya bisa di curigi karakter oli terlalu kental..
@@mamboaja123 sip iya, kalau sudah pas teruskan saja. memang harus disesuaikan. tiap orang kebutuhannya beda, nggak bisa meniru orang lain. Contohnya saya, pakai 10W30 di motor beat pun malah lebih boros dan pelan daripada 10W40.
Pada kecewa jgn di salahkan olinya tapi cek dulu kondiso mesinmotor kalian
kalau pakai oli lain lebih halus, jangan ragu salahkan oli sekarang.
Apakah oli x ten planet ban bagus penulis, tolong di jawab 🙏
tidak rekomendasi, mending yang sepabrik juga, win 20W50.
Siap penulis 🙏
Mas penulis review & coba oli daihatsu 10/40 dong buat motor? Nuwun🙏
mungkin tidak ya. karena sering dianggap versi murah dari prima xp. padahal prima xp sendiri cepat rusak. Dulu mobil saya pakai DGO juga suaranya lebih kasar dari sekarang pakai mesran SAE 40.
Waduh saya baru pake deltalube ini di nmax. Jadi yang pas buat harian kerja pp 60km apa om ya olinya ?
dipakai saja sampai suara mesin jadi kasar atau warna oli jadi hitam. Rekomendasi masih mesran B40 atau SAE 40 dicoba dua duanya.
Mas penulis, mau tanya. Motor nya msh kena FD? Dan klo boleh tau warna busi motor yg kena FD warna apa?
iya sampai sekarang masih. FD tidak bisa kelihatan dari warna busi.
@@kupasotomotif sy lg bermain dgn jarak celah klep, di situ sy dptkan bahwa celah klep bs berpengaruh pada kondisi ruang bakar yg di lihat dri warna busi. Apa mgkn setelan klep terlalu kaya bahan bakar bs menyebabkan FD?
@@kupasotomotif sebagai contoh, sy setel rapat klep, busi nya hitam dan basah. Saya setel renggang klep, busi nya abu2 gelap dikit dan kering 😁
@@ss-xt4fj Sip iya, celah klep pengaruh ke kondisi busi. Yang pas busi itu warna cerah kalau untuk kendaraan injeksi. FD sendiri harusnya tidak terlalu terpengaruh kondisi klep karena mestinya ring piston bisa mencegah rembesan bensin.
@@kupasotomotif coba pindah ke sheLL...
duLu pake pertamax fd...
pake sheLL super aman...
tp sekarang pake pertaLite dg campuran mijen,oLsam sama samin...
Pak Penulis mhn info, kemarin drain Rimulanya di KM berapa?
rimula r2 di 146 km, tapi ini sudah campuran minyak jagung CCO
Oli yg bagus untuk motor cb mesin mp ap yaa mas?
Silahkan coba antara mesran B40, fastron ungu atau repsol 20W50 gambar motor bebek
Iya motor saya juga berubah tarik nya panjang
wah sampai tarikannya juga ya
Mksdnya tarikan panjang apa ya paman bingung gk ngerti (jdi enak kah?) atau (gk enak ya?)
Kok bisa gitu y bg.
Saya pakai untuk beat karbu aman aja sih
Lembut banget sampai sekarang pemakaian 1 bulan lebih.
mungkin tidak ngebut. sudah pernah coba mesran SAE 40? kalau belum silahkan dicoba untuk perbandingan.
deltalube klo campur migor gimana mas?
akan lebih awet
@@kupasotomotif kalo buat muat sawit gimana mas rekomendasi gk ya oli + migor?
@@adilesmono3654 kalau mesin diesel termasuk ok. tapi coba juga mesran SAE 40/ B40.
@@kupasotomotif motor blade lama mas?
@@kupasotomotifngangkut sawit pake motor blade lama mas
Susah banget nyari ini oli di bengkel terdekat.
lewati saja. mending mesran b40
@@kupasotomotif udah pernah nyoba mesran, bahkan oli diesel jenis lain udah nyoba rasanya sama. Kecuali deltalube, pemakaian 1.200 km warnanya masih merah dan performa lebih baik.
@@Thomson0424 mesran yang mana? kalau motor saya yang sehat. mesran super untuk 4500 km. mesran sae 40 bisa lebih dari 8 ribu km kalau campur migor.
Baiknya campuran canola oil yakni 10%?
untuk sekarang masih anggap KCO yang terbaik. Canola cocoknya untuk mobil.
Khusus buat pengguna nmax aja coba lw di coba banyak motor 1 merek oli...... Kena tiap kotor berbeda beda karakter nya... Nmax doank ah ga asyik
kondisi motor saya lebih ekstrem, kalau di motor lain bakal lebih awet. tapi artinya oli yang awet di motor saya bakal jauh lebih awet lagi di motor lain.
@@kupasotomotifgak ada patokan lebih ekstrim om , torsi nya pun beda², gak semua mesin spesifikasinya sama , migor campur oli itu untuk flush memang baik dan sip, tp tidak spesifik dicampur ke 1 oli yg hanya om rasain di mesin yg sama, kalo soal testimoni org lain di motor lain mah ya saya juga bisa ngomong dicampur migor di oli yg ini yg itu paling enak .
emang aman bang multipurpose di pakai di matic?
aman. tapi oli ini kurang baik karena cepat jadi encer.
@@kupasotomotif saya jg Dangan kecewa pake deltalup oli nya terlalu encer untuk Fu terus kemaren lagsung saya ganti Mesran sae 40 tambah migor dikit semakin panan semakin Joss. Masih mending BM.1 dari pada deltalup menurut saya
@@kupasotomotif saya jg Dangan kecewa pake deltalup oli nya terlalu encer untuk Fu terus kemaren lagsung saya ganti Mesran sae 40 tambah migor dikit semakin panan semakin Joss. Masih mending BM.1 dari pada deltalup menurut saya
@@NurIstiqomah-nb4xn ok, wah menarik juga yang bm1 malah lebih sip ya.
Pak kalo Fastron tekno hijau bagus gak ya untuk nmxa
kalau daerahnya tidak dingin tidak rekomendasi karena cepat rusak
@@kupasotomotif daerah saya panas pak .. 20 kman dekat pantai
Rekomendasi olinya pak
@@KenkyoKu kalau begitu fastron 15W50 atau mesran B40 saja.
@@kupasotomotif mungkin nanti coba pak
@@KenkyoKu ok
Rekomendasi buat beat fi pemakaian untuk ojol apa penulis?
pakai mesran SAE 40 atau repsol 20W50 silahkan coba keduanya
@@kupasotomotif siap, makasih pak
@@zxone894 sama sama
Salfok truck samudra
salam :)
Salah oli bos itu kan bukan buat matic harus pakek deltalube yg matic😂
sudah pernah bedakan sendiri atau cuma teori saja? Saya sudah, dan beda oli matik dan motor laki tergantung selera.
Deltalube pernh saya pakai kasar buat mesin bang
sama berarti
Pakai deltalube yg apa om?
Deltalube versi ap bg
Saya perna pake delta adventure 20w 50 di tiger, awal2 halus, diatas 100km uda terasa menurun kualitas, 300km mulai kasar bgt, menuju 1000km uda selip kopling
coba panaoil om
ok, masih nanti
Deltalube wkwk.... Aq aja kapok, sm oli pabrik jg bikin kapok,
sip iya, ini karena ada yang request katanya oli bagus. tapi mengecewakan.
@@kupasotomotif kenapa bg??
Kok mngecewakan
@@anakkomandan4598 Suara setelah dipakai 5 km tidak sehalus saat km 0. Seterusnya makin kasar melebihi kebanyakan oli. efek sticky nggak kerasa lagi.
Aditif ok banget, sayang bahan dasar olinya cepat rusak.
@@kupasotomotif motor saya pcx bore up juga gitu om. Pake delta adventure pas awal alus setelah dipake 20km.an udah kasar. Dan bener setelah di cek olinya melalui stik udah gak lengket kayak grease lg
@@ulilalbab6249 wah ternyata sama ya pengalamannya, terima kasih sharingnya.
Sgo 20w 50 gmn bang untuk harian
sayangnya belum coba. tapi kalau buatan pertamina, anggap enduro. Mending mesran B40.
B40 ena g
lebih enak dari oli oli di judul
Lol deltalube multipurpose itu bukan buat matic..... Itu buat motor gigi sport
saya pakai oli mobil dan jaso ma untuk motor tanpa masalah. Bisa sebut masalahnya apa?
Jangankan utk motor sport bergigi taring,nmax saya pake oli diesel santai2 aja kok om,touring jawa bali aman
Vario 150 pake deltalube multipurpose jg aman😂😂
@@sungsangsung2345betul ga ngaruh
@@fikrotunnuha6055 itu ngopinya kurang pahit dan mainnya kurang jauh biasanya om..heheh
Bang Top 1 evolution matic cobain bang
mungkin tidak karena terlalu encer dan pernah pakai top 1 mc mengecewakan.
@@kupasotomotifwah terlalu encer ya untung ga jdi beli hahaha
@@randathandra sip iya, nggak cocok kalau dekat pantai
Percaya sama orang, review produk yang muka sama orang nya ga jelas . Pake campuran minyak wijen😅, pake minyak goreng, sok ahli lo , penyesatan
ya tinggal bandingkan sendiri coba misal repsol gambar motor bebek dengan oli ini. jangan asal kritik dulu, prioritaskan praktek
Kalau mau enak atas bawa ga brisik dan segala macam, bikin aja oli sendiri
@@WarwaroWaroe-zm8bl nggak perlu. masih ada oli lebih bagus yang lebih murah.
@@WarwaroWaroe-zm8blkasian