Салам из Баку,У меня тоже w203 CDI 2.2 2001 года, 8 лет катаюсь на нем, отличная машина,не мучает,економная,короче Мерседес.недавно поменял подушки мотора и акпп.работает как часы.
Я офигел, когда услышал стоимость владения за 5 лет. Был у меня такой пылесос денег, с200 компрессор на механике 2002 года. Продал и перекрестился раз 10. Купил после рено и вопросов вообще нет. А это старье каждый год будет высасывать деньги. Это моё мнение. Может доя кого мерс это не только машина, а что-то более.
10 в месяц с учётом топлива это не деньги относительно эмоций которые она дарит, + у конкурентов ауди БМВ эту цифру думаю можно смело умножать на 2 а то и на 3
Я не пойму в чем этот мерс пылесос? Если только по низу рынка взять и вкладываться не за рас а постепенно по мере финансовых возможностей,тогда дааа конечно пылесос
У меня тоже 203,езжу 6 год, за первый год потратил 120 т, но зато всё что нужно заменил, правда у меня и пробеги маленькие 7- 8 тыс. в год, до работы не далеко ехать и в деревню. Зимой из-за этого конденсат под крышкой скапливается, приходиться тогда долго кататься))
Вот и я счетаю эту машину самую выгодную комфортную и ремонтопригодную по сравнению со всеми авто в мире, именно за 203 кузов респект немцам. За столько лет он не утратил своей актуальности, мне кажется все современные элитные авто стремятся к невторимому стилю 203 мерседнса)))
@@sergo4942 что интересно я когда искал себе машину не знал что купить, смотрел мазду 3, Шкоду Октавиа, митсубиси лансер, и какие то проблемы возникали не понятные, короче надоело мне это всё, поехал и купил себе чёрный мерседес 😆, всё таки мечта детская)) помню в 6 лет увидел, кажется в кузове w 114. Спасибо за обзоры.
Сумасшедшие затраты. У меня С200 дизель ходит с 2003 года и до сих пор. Пробег небольшой - около 300 тысяч. Правда, езжу по европейским дорогам. Автомобиль хороший, хотя многие говорят что дорестайлинговые плохие, ненадежные. Не знаю как у других владельцев, но мне грех жаловаться ))
@@sergo4942 пфф, дружище, за 3 года тьфу-тьфу-тьфу ,на бензиновом Мерседесе из затрат по мотору только расходники и замена переднего сальника коленвала,мотор m111 1.8 атмосферный )
Для меня лучше 2 литра и мощности домтаточно и налог нормальный, я взял дизель из-за большого ресурса. Любая машина которая ездит много требует внимания, а которая стоит на месте не ломается, да и очень важно какой водитель. У бензинового двигателя есть большое приимущество он тихо работает, а дизельный не намного тише тракторных двигателя. Моя машина дизельная в двигатель и коробку не лазили, но почти весь ремонт я делаю сам поэтому мастеру доверяю))). Прошол 200т км и нет на свете машины лучше для меня.
Самый главный недостаток этих мерсов, то что кузов у них не оцинкованный и они гниют. У меня рено 2008 года, ни одной ржавчины, потому что кузов оцинкованный
А вы возьмите название деталей и зайдите в автомагазин и все станет понятно. Эта информация для понимания что и когда ломается в процессе высокой эксплуатации. Я уже пересел на другое авто, так как финансово эту машину не смог обслуживать.
Добрый день. Скажите пожалуйста, у меня при заводе автомобиля Мерседес с 200 появляются такие ошибки. С лева жёлтый круг в нем ABS C лева красный круг и красный восклицательный знак. Под спидометром жёлтый треугольник и в нём восклицательный знак. Под ним написано LIM Но когда завёл машину, все эти ошибки пропадают.
@@g-crokodile жёлтый треугольник и внутри восклицательный знак, бывает появляется в движении. Но я нажимаю кнопку на руле и он исчезает. У меня просто вышел из строя датчик уровня охлаждающей жидкости. Может все ошибки из-за этого?
Не знаю не менял, мастерам отдал. Но основная сложность это заклёпки для доп радиатора. Плюс фри он нужно будет закачать. Чисто по замене легко, но как заправить.
Я три месяца езжу с неисправным датчиком охладительной жидкости. А вот последнее время стал появляться ошибка при заводе авто, CHECK ENGINE Это опасно? Или это из-за того что датчик нерабочий.
Добрый вечер! Мне пригнали Мерседес с 200 универсал. Дизель 2,2 Такая проблема. Датчик охладительной жидкости, при заводе авто выбрасывает ошибку, мало жидкости. Я смотру там на холодную, немного больше чем половина, а на горячую на 3 пальца, на холодную, там внутри перегородка, так на палец ниже. Может долить литр до верху? И ещё самый главный вопрос, когда пытаюсь выруливать, например парковка, заворачиваю руль в право, например, а он так рывками, пытается обратно. Что это может быть? Спасибо.
Добрый, прожидкость возможно это датчик снизу расширительного бочка. Этот датчик можно поменять без сливания жидкости. А может проводка или предохранитель. На счет руля очень много причин начиная от рулевых тяг, рулевая рейка, опорные подшипники, гур, приводной ремень и т.д.
Добрый день! Показывает ошибка, не достаточно охладительной жидкости. Вливаем до половины в бачок и всё равно, только нажимаем любую кнопку, пропадает. Что может быть?
Хороший обзор на конкретную машину по делу 👍.
Всего вам наилучшего.
Спасибо!
Офигеть !!! Первый раз в жизни вижу чтоб дизель так заводился ))) Супер, просто супер
Сейчас у меня имеется C270 CDI, тоже на дизеле. Ни разу не было, чтобы были хоть какие-либо проблемы. Заводится с "полу-тычка".
Открою секрет, наверное.... Любой дизель мерсовский должен так заводится 😊
Салам из Баку,У меня тоже w203 CDI 2.2 2001 года, 8 лет катаюсь на нем, отличная машина,не мучает,економная,короче Мерседес.недавно поменял подушки мотора и акпп.работает как часы.
Какие подушки устанавливал?
@@sergo4942 подушки фирмы сват
А пробег какой?
@@МаксимПоярков-г7ж почти 500000
за пять лет 170000
Четко сделал. У самого 203 2.7 , но вроде надо делать турбину , масло кидает. Хотя ты тяга есть. И расход смутил меня мой 12литров)
Это много, максимум по горам 8л
Я офигел, когда услышал стоимость владения за 5 лет. Был у меня такой пылесос денег, с200 компрессор на механике 2002 года. Продал и перекрестился раз 10. Купил после рено и вопросов вообще нет. А это старье каждый год будет высасывать деньги.
Это моё мнение. Может доя кого мерс это не только машина, а что-то более.
Так и есть это пылесос, но пока езжу.
10 в месяц с учётом топлива это не деньги относительно эмоций которые она дарит, + у конкурентов ауди БМВ эту цифру думаю можно смело умножать на 2 а то и на 3
@@RobinTools на счет эмоций сто процентов уважение и скорость на дороге выше чем у большенства авто, даже современных.
Купил пизду и радуется, рено это не машина!
Я не пойму в чем этот мерс пылесос? Если только по низу рынка взять и вкладываться не за рас а постепенно по мере финансовых возможностей,тогда дааа конечно пылесос
SPOSIBA VAM, ZA SOVETI i ZA VASH OTCHOT...👍👍🤝
У меня тоже 203,езжу 6 год, за первый год потратил 120 т, но зато всё что нужно заменил, правда у меня и пробеги маленькие 7- 8 тыс. в год, до работы не далеко ехать и в деревню. Зимой из-за этого конденсат под крышкой скапливается, приходиться тогда долго кататься))
Вот и я счетаю эту машину самую выгодную комфортную и ремонтопригодную по сравнению со всеми авто в мире, именно за 203 кузов респект немцам. За столько лет он не утратил своей актуальности, мне кажется все современные элитные авто стремятся к невторимому стилю 203 мерседнса)))
@@sergo4942 что интересно я когда искал себе машину не знал что купить, смотрел мазду 3, Шкоду Октавиа, митсубиси лансер, и какие то проблемы возникали не понятные, короче надоело мне это всё, поехал и купил себе чёрный мерседес 😆, всё таки мечта детская)) помню в 6 лет увидел, кажется в кузове w 114. Спасибо за обзоры.
@@kyzma-p6c похржая история купил мерса, а потом посмотрел фото мечты 10 летней давности и оказалось там этот мерс 203.
Сумасшедшие затраты. У меня С200 дизель ходит с 2003 года и до сих пор. Пробег небольшой - около 300 тысяч. Правда, езжу по европейским дорогам. Автомобиль хороший, хотя многие говорят что дорестайлинговые плохие, ненадежные. Не знаю как у других владельцев, но мне грех жаловаться ))
на счет затрат согласен, но в оправдание скажу нет такой комфортной и безотказной машины как дизельный мерседес.
@@sergo4942 пфф, дружище, за 3 года тьфу-тьфу-тьфу ,на бензиновом Мерседесе из затрат по мотору только расходники и замена переднего сальника коленвала,мотор m111 1.8 атмосферный )
@@sergo4942 И попрошу заметить мой годовой пробег почти в два раза больше вашего))
Понятно поэтому я езжу на хендае)))
@@sergo4942 а причем тут хендай?) Я езжу на Мерседесе
Машинка огонь! У самого такая
Спасибо за видео) подумываю над покупкой w203 в кузове купе.
Это лучшее за свои деньги по качеству комфорту и ремонту. Купе еще крепче так как конструктив кузова сильнее.
Красавиц , все четко
Спасибо, респект за позитивный комент!
А рычаги подвески передней не менял? У меня раз в год вылетают,достали уже
Менял один раз, лемфердер все норм
Какой литраж лучше взять на дизеле ? И есть ли разница в двигателях бенз/дизель с какими проблем будет меньше ?
Для меня лучше 2 литра и мощности домтаточно и налог нормальный, я взял дизель из-за большого ресурса. Любая машина которая ездит много требует внимания, а которая стоит на месте не ломается, да и очень важно какой водитель. У бензинового двигателя есть большое приимущество он тихо работает, а дизельный не намного тише тракторных двигателя. Моя машина дизельная в двигатель и коробку не лазили, но почти весь ремонт я делаю сам поэтому мастеру доверяю))). Прошол 200т км и нет на свете машины лучше для меня.
@@sergo4942 понял спасибо большое за совет
Самый главный недостаток этих мерсов, то что кузов у них не оцинкованный и они гниют. У меня рено 2008 года, ни одной ржавчины, потому что кузов оцинкованный
Да согласен
Так и мерс в рестайлинге примерно такого-же года тоже будет нормальный!!))) Но про старые кузова согласен.
Кузов оцинкован, но не полностью. И про гниение дорестайлинговых, это смотря по каким дорогам ездить. Мой не гниёт.
@@new_philosophy_of_lifeполностью цинкован ,гальваническая цинковка полная , двухсторонняя
У меня w204 машина ❤🔥
дизель по лучше, и бензин не плохой
Как на эти суммы ориентироваться, когда курсы у вас постоянно скачут.
А вы возьмите название деталей и зайдите в автомагазин и все станет понятно. Эта информация для понимания что и когда ломается в процессе высокой эксплуатации. Я уже пересел на другое авто, так как финансово эту машину не смог обслуживать.
Добрый день. Скажите пожалуйста, у меня при заводе автомобиля Мерседес с 200 появляются такие ошибки.
С лева жёлтый круг в нем ABS
C лева красный круг и красный восклицательный знак.
Под спидометром жёлтый треугольник и в нём восклицательный знак.
Под ним написано LIM
Но когда завёл машину, все эти ошибки пропадают.
Возможно стоит ограничение скорости, посмотрите видео как включить круиз контроль.
Если после запуска тухнут, то можно расслабиться. Главное, чтобы не горели в движении.
@@g-crokodile жёлтый треугольник и внутри восклицательный знак, бывает появляется в движении. Но я нажимаю кнопку на руле и он исчезает.
У меня просто вышел из строя датчик уровня охлаждающей жидкости. Может все ошибки из-за этого?
Добрый день! Скажите пожалуйста трудно менять радиатор кондиционира?
Не знаю не менял, мастерам отдал. Но основная сложность это заклёпки для доп радиатора. Плюс фри он нужно будет закачать. Чисто по замене легко, но как заправить.
Я три месяца езжу с неисправным датчиком охладительной жидкости.
А вот последнее время стал появляться ошибка при заводе авто,
CHECK ENGINE
Это опасно? Или это из-за того что датчик нерабочий.
Неисправность нужно исправить, а потом смотреть на чек.
@@sergo4942 то есть это из-за датчика охлаждения двигателя? Этот чек стал выскакивать.
@@ЮрийЛысенко-л3и пока не сделаешь диагностику не узнаешь, но если поставишь датчик то будет понятно из-за датчика или может что еще...
Здравствуйте Сергей! Не подскажете ошибка coolant visit workshop и значек температуры? Пригают обороты, что может быть?
Охлаждающая жидкость, дачик температуры, термостат, помпа.
Не ездят любые таксисты 30-40тыс.км за год)Реальный пробег 60-100тыс км за один год.
@@V.kurolesov а вы за любого можете ответить?
это ваши слова про ""любого таксиста" ) 8:55
@@V.kurolesov я то понимаю мои слова и моё видео, вот я спросил про ваши слова. Надеялся что вы поймете, но видимо ошибся.
Скажите пожалуйста, а зеркала можно складывать, ну вот стал на стоянку, что бы зеркала не задели, их сложил, Я так и не нашёл как? А ломать боязно.
Можно если есть такие зеркала, у меня не складываются.
@@sergo4942 у меня тоже такие же.
Добрый вечер! Мне пригнали Мерседес с 200 универсал. Дизель 2,2 Такая проблема. Датчик охладительной жидкости, при заводе авто выбрасывает ошибку, мало жидкости. Я смотру там на холодную, немного больше чем половина, а на горячую на 3 пальца, на холодную, там внутри перегородка, так на палец ниже. Может долить литр до верху?
И ещё самый главный вопрос, когда пытаюсь выруливать, например парковка, заворачиваю руль в право, например, а он так рывками, пытается обратно. Что это может быть?
Спасибо.
Добрый, прожидкость возможно это датчик снизу расширительного бочка. Этот датчик можно поменять без сливания жидкости. А может проводка или предохранитель. На счет руля очень много причин начиная от рулевых тяг, рулевая рейка, опорные подшипники, гур, приводной ремень и т.д.
Лайк? - пожалуйста)
Добрый день!
Показывает ошибка, не достаточно охладительной жидкости.
Вливаем до половины в бачок и всё равно, только нажимаем любую кнопку, пропадает. Что может быть?
Нужно заменить датчик охлождающей жидкости
@@sergo4942 там ещё и через крышку брызгает, может резинку поставить? Как будто крышка не держит.
@@ЮрийЛысенко-л3и тогда и крышку заменить
@@sergo4942 добре, дякую. Я вже думав, що щось страшне
Какое масло заливаете?
Раньше лил мобил 10w40, а сейчас экономлю лью роснефть полусинтетика 10w40.
@@sergo4942 масло специально для дизельных двигателей?
Друг - спасибо за отчёт! А дренаж под капотом не чистил сам? Там обычно скапливается много чего.
Не чистил, у нас дороги чистые и дожди поэтому проблем пока не было, основная проблема в дорестах это конденсат в багажнике.
@@sergo4942 Впервые слышу. На своём не видел такого.
Подскажи сколько лошадей?
143?
@@Skobelev_Andrey да
@@sergo4942как расход?
@@user-rm1cl1ov7s 6 - 7 л
@@sergo4942 в трасса если ехать не меньше 120-130 ?
Скажи пожслта у мне тоже самое тачка холодни запуск мотор тои глохнит тои берёт абарот как греет матор всё будет хорошо
Может егр, может топливная система или датчик какой нибудь при прогреве расширяется и работает правильно.
Свечи накала проверь. На холодную если плохо заводится возможно блок накрылся