Bacana demais,,,mas, dá pra trocar sem tirar o telescópio troca tudo sem remoção da torre,mas assim também dá só gasta um tempo a mais... Parabéns pelo trabalho
Bom dia amigo. Me tire duas dúvidas : . o batente fica com uma pequena folga ? Pq o meu ficou. Se reparar, a rosca da haste do amortecedor nao vai ate o final. Acredito que seja isso. . a única mangueira que encontrei pra por na mola foi a de 1/2 polegadas, de parede grossa. Nao ficou bem encaixada no prato. Resolvi nao colocar mais a mangueira. Essa sua tem marca? É de 1/2 memo? Abço
Dica pra menos mão de obra e ganhar tempo, quando for tirar pinça de freio. Acho mais prático tirar por completa sem desmanchar as pastilhas, só voltar o pistão normal e com a 17 tira a pinça inteira. Ganha bem mais tempo.
Boa tarde. Meu carro (Santana 2000) está levantando muito a frente quando arranca, se não segurar na embreagem sai cantando pneu. É bem perceptível o quanto levanta. Foi feito o alinhamento, conferido buchas e etc. Não tem desgaste diferentes nos pneus. Coxins do motor estão normais , pelo menos visivelmente. O carro está com a frente realmente macia, como acho que deve ser , mas não balança muito naquele teste de apertar a frente do carro pra baixo e soltar, mesmo sabendo da não precisão deste tipo de teste. Na rodovia, a estabilidade está normal, em retas e curvas. Os pneus e rodas são medidas originais. Será que são as molas, os amortecedores ou ambos?
Não comprei os meus da cofap vem uma fita segurando eles quando solta vc empurra ele ele sobe sozinho e cada vez mas duro pressão doida os meus estourados quando tirei eles desceu a haste sozinho 😂
Parabéns pelo vídeo muito bem detalhado e esplicado
Muito bom o video!!! Vi q vc pulou algumas coisinhas, para quem ta querendo apreder todo detalhe é importante! Mas gostei parabens!!!!.
oi passando para prestigiar seu lindo video Deus te abençoe meu amigo
muito bom video TOP 😎 😎😃👍👍
Excelente aula meu amigo..parabéns !
Muito didático seu vídeo. Parabéns
Me escrevi pq estou começando nesta parte e vc explica muito bem
Agradeço e não pare que não vou estar perdendo seus vídeos
Muito obrigado! Você é muito fera. Parabéns!
Valeu meu querido, muito obrigado por você compartilhar seu conhecimento, seu vídeo foi de muita relevância, Deus abençoe você.
Parabéns pela aula muito boa
Ficou ótimo amigão. Muito obrigado. Deus abençoe.
Show de bola vc sim explicou em detalhes valeu
Boa noite amigo Deus abençoe você sempre gratidão Tmj sempre
Excelente aula valeu 🙏🙌👍
Obrigado amigo, Deus abençoe 🙏🏼
Muito bom, bem explicado.
Parabéns pelo vídeo muito bom me ajudou muito obrigado
Bem explicado, parabéns
Top meu irmão, valeu, ganhou mais um seguidor!!
Valeu amigao bem explicado vou troca do meu gol g2
excelente explicação!!!!!!
Vídeo top parabéns
Excelente Man, topppp likeeeee
Muito obrigado ficou top
Boa tarde deus abençoe
Sou badeco de mecânico e esse vídeo me foi muito útil!, muito obrigado
Valeu um 👍
Excelente
Bacana demais,,,mas, dá pra trocar sem tirar o telescópio troca tudo sem remoção da torre,mas assim também dá só gasta um tempo a mais... Parabéns pelo trabalho
Gostei
Amigão bom dia.
Antes do batente nao usa uma peça de plástico tipo um copinho ?
Abço
Não foi usado torqueamento em nenhum dos parafusos envolvidos nessa manutenção?
Aprender
Bom dia amigo.
Me tire duas dúvidas :
. o batente fica com uma pequena folga ? Pq o meu ficou.
Se reparar, a rosca da haste do amortecedor nao vai ate o final. Acredito que seja isso.
. a única mangueira que encontrei pra por na mola foi a de 1/2 polegadas, de parede grossa. Nao ficou bem encaixada no prato. Resolvi nao colocar mais a mangueira.
Essa sua tem marca? É de 1/2 memo?
Abço
Boa tarde sabe me informar se a haste e 20 ou 22 ? Agradeço
Dica pra menos mão de obra e ganhar tempo, quando for tirar pinça de freio. Acho mais prático tirar por completa sem desmanchar as pastilhas, só voltar o pistão normal e com a 17 tira a pinça inteira. Ganha bem mais tempo.
Boa noite fiz desse mesmo jeito mais pivo da dando trabalho pra entra no lugar alguma sugestão como colocar
Fabrício, todo gol g4 tem barra estabilizadora.?
Sim
Boa tarde. Meu carro (Santana 2000) está levantando muito a frente quando arranca, se não segurar na embreagem sai cantando pneu. É bem perceptível o quanto levanta. Foi feito o alinhamento, conferido buchas e etc. Não tem desgaste diferentes nos pneus. Coxins do motor estão normais , pelo menos visivelmente. O carro está com a frente realmente macia, como acho que deve ser , mas não balança muito naquele teste de apertar a frente do carro pra baixo e soltar, mesmo sabendo da não precisão deste tipo de teste. Na rodovia, a estabilidade está normal, em retas e curvas. Os pneus e rodas são medidas originais. Será que são as molas, os amortecedores ou ambos?
Manda conferir a cambagem geralmente é isso que faz o veículo levantar a frente na arrancada!
Qual medida interna do telescópio 2004 porque eu vendi um par de amortecedor Nakata remanufaturado e não entrou no telescopio do gol 96
Provavelmente é do Santana/Versailles e não do Gol amigo
Minha parati nao precisa trocar pivo .....para fazer troca de amortecedores precisa alinhar?
Não necessariamente mas é bom fazer uma verificação em alinhamento e cambagem!
Amortecedor novo sem pressão estranho.
Poderia pressurizar o amortecedor pra ficar firme
Esse amortecedor não é turboGás amigo, Somente hidráulico.
Os amortecedores dianteiro gol g4 vem encolhido e assim mesmo os novos?
Não comprei os meus da cofap vem uma fita segurando eles quando solta vc empurra ele ele sobe sozinho e cada vez mas duro pressão doida os meus estourados quando tirei eles desceu a haste sozinho 😂
@@tradersolidarioqual vc comprou ? Turbo gás ou super ?
Como tirar a porca do amocinete
😂
Esse amortecedor aí já tá ruim kkkk
Eles tem de subir só não com a mão
Este modelo não é TurboGás!
Esse amortecedor é recondicionado pois um novo vem pressurizado. Esse aí veio encolhido. Estranho
Esse amortecedor não é a gás!