Ja sam imao LUPO 1.4TDI prvi auto. Presao je 80 ak iljada kod mene. Vozio sam ga kao da je ukraden, isao je perfektno. Kvario se ali su to bile popravke poput delova trapa kocnica zamenjeno je kvacilo i kostalo je oko 200e, menjana je potapajuca pumpa goriva, ali motor nije imao nikakvih problema nikada. Ima daleko nemirniji rad od npr 1.4HDI jer sam nakon lupa vozio citroen C3 2012 koji radi maltene kao da je benzinac i trosi manje od TDI a medjutim ide kao da je zavezan za drvo. Nije samo stvar motora lupo je bio puno stabilniji i cvrsci auto od c3 iako je manji. Pa bi moj izbor ipak bio TDI i sam VW zbog voznih karakteristika.
Uvek bi pre izabrao HDI jer ima mirniji rad, mala kubikaza a 4 klipa rasterecena masina, sipaj i gasss, dok ovi Wv 3 klipa na ler gasu podsecaju malo na traktor, ipak sam neko ko voli žargonski rečeno, kad motor slaže, naravno samom zvuku motora doprinosi sistem ubrzavanja, gde naravno PD opet gubi, jer je CR dosta tisi i stvara mirniji rad motora, naravno sve je ovo diskutabilno, i svaki motor na svetu ima prednosti i mana, ne zelim da ispadne da pljujem WV samo ipak za moje uvo i ukus je HDI Pozzz za Neovlasceni servis🍺🍺🍺
kada vec spominjes auto hub, daj u jednom klipu objasni kako znati koji dio zaista vrijedi, da li je neki dio koji je duplo skupji zaista i duplo bolji ili je isti ili bolji samo 20% npr... zupcasti s vodenom pumpom za 1.6 hdi 8v mozes naci za nekih 80 eura a moze biti i 120 eura npr od contitech-a, da li kod autodijelova placamo ime kao sto to zna biti slucaj kod odjece gdje ponekad patike s pijace znaju duze trajati nego Nike i slicne, doduse original Nike koliko god trajale su dizajnom uvijek bolje od ovih s pijace, ali kod zupcastog remena ili vodene pumpe nema te komponente dizajna, poz
Imam VW Golf 3 1991. g. sa 1.9 TD AAZ 55 kW motorom, trebam savjet a u pitanju je da mi trosi ulje na 10000km potrosio je 3l. Normalno pali, jedino na dihtungu glave pojavljuje se ulje koje mi slijeva na dno i kapa po dvije kapi. Povlaci dobro i ne dimi osim na velikim uzbrdicama pri jacem opterecenju npr u drugoj brzini gdje sam primjetio malo plavog dima. Ulje je 5W 40. Unaprijed zahvaljujem.
Имам Volkswagen Polo 1.4 TDI 2005 год со BNM мотор 51kW = 70 коња и стварно сум задоволен колку е издржлив и дека влече на горниште и покрај тоа што е со 3 клипа. Го имам возено на долга релација 10-11 саати на најжешкото летоска и го имав изгасено само некои 15-20 минути од цело патување каде што барем 5 минути го оставив да поработи во место пред да го изгасам. Го имам возено само 32.000км, па за понатаму ќе видиме како ќе се покаже. Поздрав од Македонија! 🙂
Vozim Polo 2006 1.4 tdi 70 konja 5 godina. Nema plivajuci, set kvacila od 14 do 21K, kocnice prednje sa plocicama do 90€ pozadi dobosi do 70€, veliki servis 22K, mali servis 50 do 60€. Potrosnja grada do 6L zavisi od guzve... otvorena do 100kmh moze i 3.7, autoput do 130kmh 4.5 ..... sa upaljenom klimom je veca potrosnja naravno. Presao 60K km redovno odrzavan. Dobar gradski auto za prevoz do dvoje ljudi da ide lepo, klima ga naravno ubije 🙂 najveca mana, tvrdoca, ali ocekivano
Imao sam Seat Ibiza 1.4 TDI sa isti motor 75 ks. Ubio se vozenja ..izdrzliv, stedliv,jeftin za odrzavanje. Dobro vuce za takav mali motor. Potrosna nije bila veca od 6L/100 gradska vozna. Mala zabeleska samo Mirko ako nije problem da nas zoves Makedonija zbog postovanja ipak puno ljudi iz Makedonije te prate. Dobro ti ide samo tako nastavi 👏 Hvala ljep pozdrav
Imao sam Seat Arosu sa ovim motorom 55kw amf, super me sluzio do jednom kada je krenuo dizat nivo ulja, propala lezista dizni i naljeva gorivo u glavu motora gdje je ulje, super motor samo mu je to najveca mana jer se mora glava skidat i raditi sto nije ni malo jeftino, ali motor sto se tice ostalog bez glavobolje.. najgora su ta lezista od svega jer kada se najedu lezista vise trosi auto i teze pali malo
Imam isti motor 1.4 TDI 2005 godina , uzet sa 80 000km 2008 godine. Trenutno presao 380 000km,motor nikad otvaran. Sipano ulje 5w30. Jako mali potrošač.
Citreon c3 mk2 2010 1.4 hdi mnogo bolji a cena oko 4000. Odradjen veliki servis pre 5 godina. Sem toga zamenjen set kvacila 15000, termostat. Malo trosi i ide ko sat 💪
I ja al evo brat mi ga parkirao pred kuce pred pola saata 2006 1.4 tdi, najdam se da ce biti OK nekih dve godine dur ne uzem nesto do 8000 eura, pozdrav
@@BrateTebra123 I ovo je tebi dobro???? Uzeli Nijemci pilu i ispilali jedan cilindar i razvili novi 1,4 tdi motor...moš mislit šta je to.Dosta je čut kako radi izvanka(TRAKTOR).Ima da ti na leru u kabini ispadne umjetno zubalo ako ga imaš!!!! Jedino dobro o tog motora da ga možeš u Dunav bacit za kolpomorto i zavezat čamac na njega i ništa drugo,.Obični komad željeza!!!! DAS AUTO!!!!!!
Treba mi pomoc malo iskusnijih ljudi, U dilemi sam koji prvi auto da kupim. Imam izbor izmedju Golf 7, 2015god, 154000(Uradjen veliki servis na 151k),1.6tdi 80kw, PUNA OPREMA cena 14k evra. Renault Megane, 2017god, 134000, 1.5dci 80kw, PUNA OPREMA cena takodje 14k Mene licno vise privlaci reno, ali prati ga taj stereotip francuzi su skupi za odrzavanje i kvari im se elektronika jako cesto. Tako da me zanima vase misljenje o tome koji bi vi uzeli i mozda mi preporucili neku bolju opciju.
Prije 10ak godina su Golf 5 1.9tdi i Peugeot 1.6hdi koštali isto. Danas Peugeot kreće od 4500km a Golfa nema ispod 6500km. Ovo vam je ekonomski aspekt (mislim da Reno gubi i više na vrijednost) a vi najbolje uzmite šta se vama svidja.
Golf naravno, ali jedno veliko ali, veliki servis se radi na 200k za taj motor, upitna je ta kilometraza, bilo bi dobro proveriti servisni brojac km(on ne moze da se menja). Ja bih tako uradio. Iz prve ruke, od 0 do 165K sam radio redovne servise svakih 15k, 136K prednje kocnice, diskovi i plocice. 162k zadnji diskovi i plocice i to je to izmedju ulje i fiteri! Nedostaci: losiji kvalitet presvlaka sedista u odnosu na prethodnike(trendline), curenje vode u gepeku, jos nisam resio, malo bucniji u odnosu na prethodnike, stedelo se na zvucnoj izolaciji. Motor fantastican, stedljiv i sa dovoljno snage! Ako je prava kilometraza ne bih ga opet platio 14K evra, realnije oko 12K evra, ali sta je sada realno?
@@savomicanovic4917 U mojoj nemackoj servisnoj pise 200000 ili 10 godina, sta prvo dodje. Da li je to praksa kod nasih uvoznika i servisa skracenje na 5 godina, ne znam. Isto kao i servis ulja LL u Nemackoj je 30000 ili 2 godine.
@@slobodanglisic4335 ovo što sam napisao važi za Golf 6. A sad sam gledao na internetu da piše da za Golf 7 ide i do 10 godina. Ja na svom autu sigurno ne bih čekao 10 godina al svako neka radi kako hoće.
Imao sam Seat Ibiza 1.4 TDI sa isti motor 75 ks. Ubio se vozenja ..izdrzliv, stedliv,jeftin za odrzavanje. Dobro vuce za takav mali motor. Potrosna nije bila veca od 6L/100 gradska vozna. Mala zabeleska samo Mirko ako nije problem da nas zoves Makedonija zbog postovanja ipak puno ljudi iz Makedonije te prate. Dobro ti ide samo tako nastavi 👏 Hvala ljep pozdrav
Dajte braćo par predloga, šta bi voleli da vidite u recenzijama?💪
Honda Accord 2008-2013/14
Abartha bilo kog 🦂
Možda nešto jeftinije, kvalitetno a da je na struju..
S'obzirom na cene fosila
@@zoranivic7560 tesko da nesto tako postoji …
BMW f36
Tebrekse Fox 1.2 benz 2010 godiste, kupljen pre skoro 3. godine sasvim slucajno kao prvi auto. Prezadovoljan !!!!
Vrh auto !
VW Fox je inače iz brazila a nosi marku Folkswagen
Konacno klip o foxu :)
BRATE POZDRAV IZ MAKEDONIJE 🇲🇰🇲🇰🇲🇰
Pozdraaav ❤️
Ja sam imao LUPO 1.4TDI prvi auto. Presao je 80 ak iljada kod mene. Vozio sam ga kao da je ukraden, isao je perfektno. Kvario se ali su to bile popravke poput delova trapa kocnica zamenjeno je kvacilo i kostalo je oko 200e, menjana je potapajuca pumpa goriva, ali motor nije imao nikakvih problema nikada. Ima daleko nemirniji rad od npr 1.4HDI jer sam nakon lupa vozio citroen C3 2012 koji radi maltene kao da je benzinac i trosi manje od TDI a medjutim ide kao da je zavezan za drvo. Nije samo stvar motora lupo je bio puno stabilniji i cvrsci auto od c3 iako je manji. Pa bi moj izbor ipak bio TDI i sam VW zbog voznih karakteristika.
polo ima pumpu diznu dok hdi ima common rail tisi su
Uvek bi pre izabrao HDI jer ima mirniji rad, mala kubikaza a 4 klipa rasterecena masina, sipaj i gasss, dok ovi Wv 3 klipa na ler gasu podsecaju malo na traktor, ipak sam neko ko voli žargonski rečeno, kad motor slaže, naravno samom zvuku motora doprinosi sistem ubrzavanja, gde naravno PD opet gubi, jer je CR dosta tisi i stvara mirniji rad motora, naravno sve je ovo diskutabilno, i svaki motor na svetu ima prednosti i mana, ne zelim da ispadne da pljujem WV samo ipak za moje uvo i ukus je HDI
Pozzz za Neovlasceni servis🍺🍺🍺
kada vec spominjes auto hub, daj u jednom klipu objasni kako znati koji dio zaista vrijedi, da li je neki dio koji je duplo skupji zaista i duplo bolji ili je isti ili bolji samo 20% npr... zupcasti s vodenom pumpom za 1.6 hdi 8v mozes naci za nekih 80 eura a moze biti i 120 eura npr od contitech-a, da li kod autodijelova placamo ime kao sto to zna biti slucaj kod odjece gdje ponekad patike s pijace znaju duze trajati nego Nike i slicne, doduse original Nike koliko god trajale su dizajnom uvijek bolje od ovih s pijace, ali kod zupcastog remena ili vodene pumpe nema te komponente dizajna, poz
Imam VW Golf 3 1991. g. sa 1.9 TD AAZ 55 kW motorom, trebam savjet a u pitanju je da mi trosi ulje na 10000km potrosio je 3l. Normalno pali, jedino na dihtungu glave pojavljuje se ulje koje mi slijeva na dno i kapa po dvije kapi. Povlaci dobro i ne dimi osim na velikim uzbrdicama pri jacem opterecenju npr u drugoj brzini gdje sam primjetio malo plavog dima. Ulje je 5W 40. Unaprijed zahvaljujem.
Sipaj 10 w 40
Имам Volkswagen Polo 1.4 TDI 2005 год со BNM мотор 51kW = 70 коња и стварно сум задоволен колку е издржлив и дека влече на горниште и покрај тоа што е со 3 клипа. Го имам возено на долга релација 10-11 саати на најжешкото летоска и го имав изгасено само некои 15-20 минути од цело патување каде што барем 5 минути го оставив да поработи во место пред да го изгасам. Го имам возено само 32.000км, па за понатаму ќе видиме како ќе се покаже.
Поздрав од Македонија! 🙂
Vozim Polo 2006 1.4 tdi 70 konja 5 godina. Nema plivajuci, set kvacila od 14 do 21K, kocnice prednje sa plocicama do 90€ pozadi dobosi do 70€, veliki servis 22K, mali servis 50 do 60€. Potrosnja grada do 6L zavisi od guzve... otvorena do 100kmh moze i 3.7, autoput do 130kmh 4.5 ..... sa upaljenom klimom je veca potrosnja naravno. Presao 60K km redovno odrzavan. Dobar gradski auto za prevoz do dvoje ljudi da ide lepo, klima ga naravno ubije 🙂 najveca mana, tvrdoca, ali ocekivano
Hvala na informacijamaaaa👏🏼
menjaj ulje na 10k i uvek isto i ima da ide do milion
Kakav je 1.4 benzinac, 55kw?
Posedujem fox-a 1.4 benzin 75ks i prezadovoljan sam
Imao sam Seat Ibiza 1.4 TDI sa isti motor 75 ks. Ubio se vozenja ..izdrzliv, stedliv,jeftin za odrzavanje. Dobro vuce za takav mali motor. Potrosna nije bila veca od 6L/100 gradska vozna. Mala zabeleska samo Mirko ako nije problem da nas zoves Makedonija zbog postovanja ipak puno ljudi iz Makedonije te prate. Dobro ti ide samo tako nastavi 👏 Hvala ljep pozdrav
Hvala na informacijama, slazem se 🥰
Taka e burqz
Imao sam Seat Arosu sa ovim motorom 55kw amf, super me sluzio do jednom kada je krenuo dizat nivo ulja, propala lezista dizni i naljeva gorivo u glavu motora gdje je ulje, super motor samo mu je to najveca mana jer se mora glava skidat i raditi sto nije ni malo jeftino, ali motor sto se tice ostalog bez glavobolje.. najgora su ta lezista od svega jer kada se najedu lezista vise trosi auto i teze pali malo
1.6 tdi Golf 6 kad će da bude lijep pozdrav 😊
Sta mislis o 1.2 tdi?
Imam isti motor 1.4 TDI 2005 godina , uzet sa 80 000km 2008 godine. Trenutno presao 380 000km,motor nikad otvaran. Sipano ulje 5w30. Jako mali potrošač.
ja sipam 0w30 od prvog dana, ne menjam firmu ili gustinu ulja od pocetka. Sada ima 270k, dobar motor ak mmenjas ulje na 10k
Odličan video ko i uvjek,ako može recenzija Seat leon mk1. 1,9.pumpa dizna!😁
Potrudicemo se uskoro, ARL 🥰
@@MirkoRasic to Mirko ARL je san svakog balkanca :) još kad se cipuje na 190 konja hehe
Pozdrav, koji nov auto je za preporuku do 30,000? Neki SUV da nisu oni 1,0 motori.. Hvala
Isti auto 1.2 benzin mišljenje?
Odličan,zahvalan tri godine u vlasništvu bez kvarova pravi gradski zvk
Mirkane,moj ti je savjet sledeci auto da bude neka Honda...Accord ili Civic...pleease
Imamo u planu👏🏼
Može recenzija VW Phaeton, onako malo da se oseti vajb švabskih političara.
Nadamo se uskoro💪🏼
Plivajući na 1.4 3 cilindra? :D
Svaka im čast
🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔝
Redosled palenja se zove ferguson.. za ovo je u pravu smislu za civilnu upotrebu :D
Ibiza 6l 1,4tdi 69kw potrosnja u gradu po bordu 7.1l prosecna brzina 13km/h.
Citreon c3 mk2 2010 1.4 hdi mnogo bolji a cena oko 4000. Odradjen veliki servis pre 5 godina. Sem toga zamenjen set kvacila 15000, termostat. Malo trosi i ide ko sat 💪
Мирко пратимо те доста из Македоније, добар си момак тако да преписујемо на лапсуз лингва ово са северна, једна је Македонија,
поздрав!
Može neki video o Meganu, Talismanu ili Elantri. Od 2017 pa mladje.
Napravicemo 💪🏼
Mozda mi je promaklo, ne vidim link ka popustu za Vozzi
Imao vw lupo 1.4tdi..6 godina 110kkm ..mašinica extra.. 4l na 100km na otvorenom i po selima, u bgu 4.5
Šta je ovde vrh,teška beda od auta
Ekonomičan je
Kakvi su benzinci? ( vw fox )
Iskreno ako gledaš ekonomiju, dizeli su trenutno ispred, mada 1.4 i 1.2 su kul takodje☺️
1.6 TDI misljenje?
Vrhunski takodje, naslednik 1.9
Супер сте
Хвала
Милија Кубура Златибор Холандија
neka hvala, hdi je hdi
👍🏻
Mene nerviraju ta 3 klipa hajd PD sistem nije loš, ali bi prije uzeo 1.4 HDI-a kulturnije radi jer ima 4 klipa... i CR sistem ubrizgavanja goriva
Ovo je tako divno napisano, da li ste za kafu i laganu priču o motorima ? 🥰
@@MirkoRasic Marko hvala ti puno na pozivu ja sam Sarajeva, ako me put nanese u BG javim ti se a i ti mi se javi kad budeš dolazio u Sarajevu :)
@@ml5457 vazi
Nemci su najbolji 😅
Da !
Prvi put cujem za fox model
Super je. 🥰
FOX ti je jeftiniji od Pola, Fabie i Ibize sa kojima djeli platformu. Koja je manja od Golfa
I ja al evo brat mi ga parkirao pred kuce pred pola saata 2006 1.4 tdi, najdam se da ce biti OK nekih dve godine dur ne uzem nesto do 8000 eura, pozdrav
1.4TDI 51KW nema plivajući...
Imam jaču opremu na Fox-u
+el. šiber
+maglenke
+ESP
+meNtalik boja
😏
Nepoderiva makina, znam par sto su okrenuli 500.000+km !!! NEMAC JE TO BATOO 🔥 🇩🇪
Nek si nam reko
Tebra brate koliko te plaćaju?
@@Yowowi Placaju? Druze, imam iskustva i znanja vise od 90% ljudi sto ovde komentarisu...
@@BrateTebra123 I ovo je tebi dobro????
Uzeli Nijemci pilu i ispilali jedan cilindar i razvili novi 1,4 tdi motor...moš mislit šta je to.Dosta je čut kako radi izvanka(TRAKTOR).Ima da ti na leru u kabini ispadne umjetno zubalo ako ga imaš!!!! Jedino dobro o tog motora da ga možeš u Dunav bacit za kolpomorto i zavezat čamac na njega i ništa drugo,.Obični komad željeza!!!! DAS AUTO!!!!!!
@@tonimarinkovic3306 Eo ga jos jedan hejter. Toni iz Stanoinvesta
Hondu jazz 2010 1.2
Nisan mikru 2012 1.2
Lanciu ypsilon 1.2
Hyundai I30 ,Toyota Auris, Hyundai I20.
Odlični su, uskoro na kanalu🏁
Neovlašćeni 'reklamer' :)
Treba mi pomoc malo iskusnijih ljudi, U dilemi sam koji prvi auto da kupim.
Imam izbor izmedju
Golf 7, 2015god, 154000(Uradjen veliki servis na 151k),1.6tdi 80kw, PUNA OPREMA cena 14k evra.
Renault Megane, 2017god, 134000, 1.5dci 80kw, PUNA OPREMA cena takodje 14k
Mene licno vise privlaci reno, ali prati ga taj stereotip francuzi su skupi za odrzavanje i kvari im se elektronika jako cesto. Tako da me zanima vase misljenje o tome koji bi vi uzeli i mozda mi preporucili neku bolju opciju.
Prije 10ak godina su Golf 5 1.9tdi i Peugeot 1.6hdi koštali isto. Danas Peugeot kreće od 4500km a Golfa nema ispod 6500km. Ovo vam je ekonomski aspekt (mislim da Reno gubi i više na vrijednost) a vi najbolje uzmite šta se vama svidja.
Golf naravno, ali jedno veliko ali, veliki servis se radi na 200k za taj motor, upitna je ta kilometraza, bilo bi dobro proveriti servisni brojac km(on ne moze da se menja). Ja bih tako uradio. Iz prve ruke, od 0 do 165K sam radio redovne servise svakih 15k, 136K prednje kocnice, diskovi i plocice. 162k zadnji diskovi i plocice i to je to izmedju ulje i fiteri! Nedostaci: losiji kvalitet presvlaka sedista u odnosu na prethodnike(trendline), curenje vode u gepeku, jos nisam resio, malo bucniji u odnosu na prethodnike, stedelo se na zvucnoj izolaciji. Motor fantastican, stedljiv i sa dovoljno snage! Ako je prava kilometraza ne bih ga opet platio 14K evra, realnije oko 12K evra, ali sta je sada realno?
@@slobodanglisic4335 veliki servis na VW dizelima od 2009 ide 210 000km ili 5 godina šta prvo dodje.
@@savomicanovic4917 U mojoj nemackoj servisnoj pise 200000 ili 10 godina, sta prvo dodje. Da li je to praksa kod nasih uvoznika i servisa skracenje na 5 godina, ne znam. Isto kao i servis ulja LL u Nemackoj je 30000 ili 2 godine.
@@slobodanglisic4335 ovo što sam napisao važi za Golf 6. A sad sam gledao na internetu da piše da za Golf 7 ide i do 10 godina. Ja na svom autu sigurno ne bih čekao 10 godina al svako neka radi kako hoće.
isti motor u ibizi, otisao dihtung glave..tako da vodite racuna i o tome
pa nisi gledao antifriz i dali curi negde
Могу ја мог голфа 4 131кс да довезем 😂
Ne znam zašto uopšte postoje ovi mali gradski dizel motori...🤨
Svabi odustali od proizvodnje fox i nema bas djelova kao za druge
Sve si izmesao izasao motor 2003 nema plivajuci zamajac 🙃😉🙃
Hvala ti što si to primetio☺️
Abartha nekog
Ima epizoda na kanalu. 🥰
Ee nije severna Samo MAKEDONIJA..
To pitajte vase politicare koji su pristali da budu kolonija
Imao sam Seat Ibiza 1.4 TDI sa isti motor 75 ks. Ubio se vozenja ..izdrzliv, stedliv,jeftin za odrzavanje. Dobro vuce za takav mali motor. Potrosna nije bila veca od 6L/100 gradska vozna. Mala zabeleska samo Mirko ako nije problem da nas zoves Makedonija zbog postovanja ipak puno ljudi iz Makedonije te prate. Dobro ti ide samo tako nastavi 👏 Hvala ljep pozdrav
Hvala na informacijama🥰