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- เผยแพร่เมื่อ 1 มิ.ย. 2017
- * Salut tout le monde, on se retrouve aujourd'hui pour parler de serrage moteur (2 temps)... Quelles en sont les causes et comment les éviter, on va voir ça dans cette vidéo !
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* TAGS : piston cylindre serrer serrage moteur 50
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Riej ride 2017 - ยานยนต์และพาหนะ
![[MOTOVLOG#5] Comment roder sa moto ? Je vous explique ce que j'ai fait pour ma RS660 🔧✅](/img/n.gif)
ta vidéo est très intéressante un gros gg a toi 👌💪 et ton montage est cool
Très très bonne vidéo mec tu gère de ouf. Ta vidéo est super intéressante continue comme ça 😜
Je viens d’acheter une 50, tu m’as bien aidé
Franchement je connaissais pas ta chaîne je suis tombé dessus et franchement c'est super top ce que tu expliques c'est clair et vraiment bien les choses que tu dit alors je m'abonne à ta chaîne
Pour analyser et comprendre mieux les serrages, il y a cette vidéo qui aide bien : th-cam.com/video/99OAX9XXvcY/w-d-xo.html
Merci gros ca m'aide tellement
Salut, J'ai un pote qui à serré mais à cause de son vilo qui est complètement mort. Sinon super vidéo mec continue comme ça ! ;)
Merci mec tu m'a grave aidé
Exellente vidéos merci à toi! +1 abos
Merci super vidéo
Salut merci pour ta vidéo pour ma part j'ai une rieju rs3 monté en 85 top perf fonte monté par un pro melange avec de l'huile most 3% en 98 le kit a 13k de kilomètre et franchement aucun soucis du moment que c'est bien monté bien révisé est il a pas de soucis
Franchement merci je vais bientôt avoir ma 50 derbi je vais pouvoir faire attention merci bcp
drag 989 si elle est dorigine tu peux pas serrer mdrrr
Merci beaucoup je chercher a comprendre pourquoi (comment sa se fait et qu elles en sont les causes)on serre pour éviter donc merci👍
Très bonne vidéo! Et j'avais une question es ce que le fet de mettre un pot abime le moteur ? Merci
Yeah super interessant!
Tu explique bien
Slt sv continue t vidéo est-ce que quand on serre ton démarreur tourne encore
ses pas le reglage carbu mais le callage de lallumage pou l avance sinon super video continue comme sa
Serrage a cause d'une avance a l'allumage trop importante ,le carbu a rien a voir la dedans ,c'est juste que l'étincelle doit arrivé au bon moment ,trop d'avance ,risque de percage de piston .
comment doit-on intervenir?
Le piston qui troue c'est juste ton squish qui est pas bon ton piston touche a la culasse
@@emilienmonnereau238 non tu peut aussi percée à cause de l'allumage et aussi pour un réglage trop pauvre
Bonne vidéo qui explique bien les choses😀
Est-ce bon de mélanger de l'huile ? Mettre 75% d'huile U, et 25% d'Esther par exemple...
Je ne pense pas que sa soit une très bonne idée de faire sa 😅
Je me disais aussi que je connaissais ce coin c'est a venette dans l'Oise 😉
super video comme d'hab👍
moi y'a pas eu de serrage ou preserage le piston a carrement eclaté
MrKrystal ah ouais tes chaud toi XD
Salut est-ce que tu me conseil de rouler au mélange même si j'ai encore ma pompe à huile sur une sherco 50 ? Si oui quelle huile
C’est la la meilleur huile ?
slt t en 720s sur le reglage de ta go pro hero ou pas et comment je mes le mode pour voir plis grand merci
Super vidéo un abonné en plus .j'ai une question j'ai un Malaguti F-15 de 2007 je suis en kit 70 Airsal mono segment alu carburateur 21 sunworld gicleur principal 110 et 45 de ralenti avec poumon de reprise stage 6 clapet VL 14 pipe d'admission betrakit multiposition courroie Malossi variateur Malossi mhr avec ses galets de 5,5 et 4,5 embrayage Stage6 Racing avec ses trois petits ressorts rouges un ressort de poussée de chez Malossi également en rouge un échappement Yasuni R . Problème je n'ai aucune reprise il a beaucoup de mal avoir de la patate au démarrage est-ce que ça pourrait venir du fait que j'ai fait monter mon moteur dans les tours lors de mon rodage si c'est le cas tu me conseilles quoi changer la segmentation où le piston ou bien le kit complet pour recommencer à zéro merci et bonne soirée
Bonjour le pot de mon fils derby est sorti j’ai remis au bout je l’ai refixee mais du plus petit côté sa ressort quand il accélère merci
J’ai quelque truc de radia qui sont tordu mais pas énormément du coup tu pense sa risque quelque chose ?
Tu peux serrer quand tu fait une panne sèche à plein régime aussi
Merci pour ta vidéo, très très bien expliqué :) mais j'ai une question pourquoi il faut roder un cylindre neuf ?
Heikea ahnere pour apprendre a la pièce sont fonctionnement je sais c’est un peu bizarre
Rayan Bertrand j'ai fais quelque recherche et donc si j'ai bien compris , cest enfaite pour racler la matière en trop dans le cylindre . Le rodage sert en quelque sorte prenons un exemple , le diamètre de l'intérieur d'un cylindre déjà roder est de 39,9. un cylindre dont l'intérieure n'est pas encore roder sera de 39,85 Cc .Et donc le rodage va faire en sorte que le piston agrandi l'intérieur du cylindre au diamètre exact c'est à dire de 39,85 à 39,99. Voila enfin cest ce que je pense avoir compris .
Nosh merci d’avoir répondu :) ça confirme 🤩 bonne journée :)
Aussi le rodage sert que les pièces prennent bien leur place comme une culasse par exemple. C comme les chaussures
Salut moi j’ai un Peugeot kisbee RS 2T depuis 1 an quasiment et j’ai toujours mi du 95E10 avec un mélange d’huile à 3% direct dans le réservoir vue que j’ai plus de pompe et j’ai fait presque 12 000klm avec et j’ai aucun problème jusqu’à mtn à par que j’ai changer la bougie une fois (LOL)
J’suis monter à l’origine carbu de 12 et Gallet 8G il est débrider et je monte à 70 KLM/H
Jusqu’à mtn aucun problème à signaler démarre du premier coup au kick et/ou démarrage électrique
Voilà sur ses mots bonne journée ✌️
tu peux serrer aussi en dessente de pont car on des axelerer
Moi i lfais 30de grès et j’ai l’ai bien utilisé ses pour sa
cette video sert tres bien
J'approuve ce jeu de mots ✌️
Riej ride
Mdr
Bon vidéo dans l'ensemble mais certains point sont incorrectes tu prles de refroidissement air et tu montre un radiateur, sache que le refroidissement air n'a pas de radiateur , le radiateur sert uniquement à refroidir le liquide de re froidissement autrement dit c'est un refroidissement liquide , ensuite quand tu parles de serrage pdt le rodage il n'y pas que le pount que tu énumères, l'usinage du piston ne peut etre pas super (d'où l'utilité) du rodage , et ensuite ces genre de strilles peuvent s'attaquer au nikasyl substance qui est appliquée sur ton cylindres, cela peut entraine une perte de compression , arracher de trop gros morceau provoquant un serrage par vilo , et voila sinon la video est nickel mais je trouvaks important de preciser ces points la ici , ride safe
Quand tu sert faut changer que le piston ou le haut moteur ???
quand tu dit ,filtre a air bouché =carburation trop pauvre ,c'est l'inverse ,un manque d'air enrichit le mélange air + essence ,vu qu'il y aura moins d'air que d'essence .
Une question svp je fais actuellement le rodage de mon scooter (150cc) et je suis à 600km j’ai du le forcer un 2fois à cause de pentes genre qui était bien penché cependant je dépassais pas 20/30km/h. Votre avis svp?
Mec moi j' ai une debi 50cc Gilera et j' ai calé a un cédé le passage et ducoup avec les de i si tu embreille en kikan tu peux demaré mais moi j' ai pas fait gaffe et g t en vitesse 4ou3 je sais pas et dans mon moteur j ai entendu un crr est ce que tu pourrait me aider merci
Bonjour Je voulais vous demander si j'accélère avec mon scooter à froid il a une bonne reprise à chaud il a pas une bonne reprise ça pourrait être quoi
une vidéo génial car tout mes potes me dise "ouai tes en 86 tu va serré" sauf que chui bien réglé j'ai un radiateur de 125 je prendre la bonne huile et je respecte les degré ( je part à 40 et je tappe pas dedant a partir de 65 ) c'est Just mes potes ils serre à chaque fois car il font n'importe quoi il part à froid etc
he bien cela depend , si tu n'a que le haut moteur kiter la vie de ton bloc est compter ^^
Bonjour problème je viens de sortir la bécane du garage jai rouler 15 mn avec une pose café de 1h30 moteur neuf complètement , pompe à huile neuve tout est en top perf à l'intérieur du moteur et pourtant tout à l'heure j'étais à : 55 km heure 6000 ou 9000 tours minutes pas eu le temp de voir lol et la roue arrière c'est bloqué ! Tu as une idée oO ça fait trois cylindres que je change et maintenant je commence à en avoir marre oO ça m'arrive toujours à bas régime entre 20 KM heure et 50 dès que je la fais rouler lentement , je suis sûr qu'il va m'arriver une connerie mais je trouve pas la cause oO En plus je suis en rodage il pleut des cordes sur Perpignan alors même à 50 on y voit rien du tout lol .
Cest possible d'enlever la pompe a huile et faire notre mélange directement dans mon réservoir
Mec t'es à venette t'es passé devant le garage après le pont ou j'ai fait mon stage 😂
Salut, excellente vidéo. je suis zéro en mécano, et j'attends le verdit du garage mais je pense que la moto a serré. Je me suis demandé si c'est parce que je suis resté trop longtemps haut dans les tours? Avec une 250cc Yamaha Dragstar je suis à fond sur l'autortoue de sfois. Et là au retour, ça faisait juste 3 minutes que j'étais à fond et bam, le moteur s'arrête, quand pensez vous???
Si le moteur s'est couper d'un coup je pense que tu a bel et bien serrer hélas
@@killiangirardeau6574 nan alors en fait c'est le boitier cdi qui a brûlé... mais same shit, moto rare, pièce neuve au japon à 1000frs (euros), soit le prix de ma moto quasiment
@@jonathansteimer4668 ah c'était quoi comme moto ?
@@killiangirardeau6574 yamaha dragstar
@@jonathansteimer4668 stylé !
l'huile c'est la nouvelle qu'on país après la vidange
Tu roules sur Compiègne?
Est ce que c est possible de mètre 10% d huile ?
Alors j'ai une question je viens juste d'allumer ma moto, je mettait des petit acouts pour la faire chauffer un peu et elle a callé mais elle ne se rallume pas bien voir pas, elle est serrée ou elle est juste froide ?
Bah si le kick n'est pas bloqué et qu'il y a de la compression c par ce qu'elle est froide, ou régime trop bas
Rodage j'ai mon explication débutant en moto j'apprends au fur et à mesure mais le rodage m'aide pas... Je pense avoir serré roue arrière bloquer et kick sans compression
Bonjour a tous hier je zonai avec mon nitro kit 70 fonte et il chauffe trop vite et au feu rouge le moteur se mais a s emballer
Avant j’avais de la compression et dans la démarrer ni rien juste en démontant le carbu et la pipe d’admission après j’ai plus de compression.J’ai serré ?!?
J’ai serré mon kit origine qui avait 25000 klm il était fendu en 2 je suis passé sur un athena je l’ai serré en 30 min d’utilisation a 20 klm/h tu cela psk il y avait un morceau de mon ancien kit qui était coincé entre le vilo et le cylindre
Il n'y a pas de pré serrage il ya que des serrages mais super vidéo comme même qui peut servir à pas mal de personne 👌
Thomas Jousset il y a des pré-serrages garçon
Salut je suis dorigine sans pompe a huile je roule a 80 tu me conseille de tourner a combien de pourcentage dhuile?
tom benard 2% c'est très bien
Pour regarder la couleurs de la bougie (pour savoir sa couleur) ces à chaud ? Et aussi si elle et trop noir , donc trop riche , il faut visée la richesse et la deviser de combien de tour ?
Un moteur 4t peut être serré ?
Normalement non mais si un 4t serre c'est une mauvaise journée pour son proprio...
Les pièces d'un 4t ça coûte super cher
@@CapriSun_Prod oui, et un kit sur un 4t tu sais si c'est possible ?
J'ai eu des amorces et plus aucune compression dans mon booster mbk il manquer une vise sur le starter ducoup il y avait une prise d'air sa a encrassé tout le carburateur es rayé le piston mais le cylindre na rien par chance je pence
Quand notre 50 est débridé il faut changer de gicleur ,régler le carbu mais faut-il mettre de l'huile ?
oui reglage carbu ou plus gros gicleur,tu na pas besoin de metre de lhuile avec ton essence si tu a toujours ta pompe a huile
Tu a parler de roux qui se bloquer j’ai eu la même chose et j’ai commencer a le rouler et elle c débloque il y’a un risque de serage?
Oui essaye de poncer tout doux le pistons
si je met un kit sans préparer mes carters je risque quoi ?
si je prépare ma moto et que je fais mon mélange moi meme ai-je besoin de preparer mon carburateur
Tu tourne ta vidéo à Tours?
3% d'huile sur mon 65 kx ces bien ? On m'a dis qu'il fallait mettre 2% voir 2,5% mais vu que je roule dans dès chemin y'a beaucoup de ligne droite (je suis assez souvent en fond de 5, pas tout Le temp mais souvent) on m'a dis que 3% cetais Le minimum pour mon utilisation ?
EditingFRANCE dans tout les cas il vaut mieu un peu trop que pas assez...d'apres ce que je sais
Salut, je comprend pas de quoi vous parlez quand vous dites « 2%-2,5%-4%» vous parlez de l’huile ? Parce que je suis en 50cc supermot et j’ai un réservoir d’huile séparé de celui de l’essence
il en vos mieux trop que pas asser sa fume juste un peut plus haha , j'ai toujours conseiller au MINIMA 2% mais tj rajouter un petit bouchon , c est peut mais sa protege deja mieux (,
Après vaut mieux trop que pas assez certes mais trop ça va engraisser ton moteur et tu va perdre en performance d’autant plus que tu fumeras d’avantage.
+TheNitro 773 pas encrasser tan vu les tours que prend le moteur pour quoi que ce soit tu risque aucun depot de calamine (: quand bien meme le haut moteur sera deja remplacer
J’ai fais un pré serrage de bougie il faut juste changé la bougie ?
Oh bordel frr 😑 si tu veux etre sur verifie ton cylindre ton piston et ton vilo des fois que de la maille de fer sois tombé dans le bas moteur et assure toi que la bielle n'ai pas de jeu
Spectre HCK j’ai changé la bougie et mon gicleur ça me l’a plus refait et pourtant j’ai tapé dedans 😂 avec juste un pot je suis monté 128kmh j’ai cru elle allez mourir mais elle est resté 😂
Comment bien régler sa visse de richesse svp
un refroidissent a aire ne possède pas de radiateur il y juste des élette sur le cylindre comme sur les booster d'origine en minareli vertical
Salut Tout l'monde, j'ai besoin de vos conseils, j'ai une rieju mrt, avec un pot d'origine bridé, je voudrai savoir -> Si je met un pot Leo vince débrider, j'ai des risques pour serrer ou pas ? Juste en mettant un pot débrider sinon la moto est ful origine
Non non y'a pas plus de risque juste avec le pot bg
salut j'ai eu un problème aujourd'hui je rouler tranquille et ma roue arrière se bloque sans aucunes raisons et je cale je sais pas si c'est un pré-sérrage ou pas si qlq peut m'aider svp (j'ai a peine 30km je suis en plein rodage)
Peut on serrer avec le moteur d origine avec un pot changer
Oui
Bonjour je viens de débridé mon scooter du vario faut il que je change mes gicleurs ? J'ai fait du 65 ou 70 km/h
axe bsu nin tkt pas quand tj debride ton vario
A res merci pour le conseil 👊🤗
et débride ton pot et ta boîte a air
peut-on serré a causse d'un gicleur trop petit , je suis un 95 et je devrais être en 120 , je peux rouler avec ma moto sans serré ?
Risquer, pas beaucoup d'essence donc pas beaucoup d'huile
moi je mai 3% d'huile car je suis en rodage ses bon ou pas ?
ANDURO VINTAGE oui
comment on sait si le carbu est bien réglé ?
La couleur de ta bougie
Tu écoute ton moteur quand le régime est bas si sa tien pas ou si sa broute c’est qu’il y’a trop d’air ou pas assez
@@alessmo0663 la bougie n’a rien a voir avec le carbu c’est plutôt pour le mélange qu’il faut regarder la bougie
@@Le_shipeur_21 si si la bougie est trop bronzée au trop noir bah c’est soit trop riche ou trop pauvre
Ma moto je met pas de mélange je met du 95 c grave ? Et aussi Jsp si elle a un kit 70 ou autre
Ça dépend si t'es en graisse séparer, si t'as encore la pompe à huile c'est bon mais si tu tourne sans rien ça va pas durer longtemps
Et si on a un kit 80 sur une Peugeot et que l'on a pas de radiateur peut on serrer
100% RIDER c’est envisageable mais ça dépend de ton type de refroidissement
J'ai que 12 ans donc pas de moto mais sa m'intéresse et je voulais savoir ses grave ou pas de serre ?? à réparer ses cher ??
Balk ッ quand tu serre t'a plus qu'à racheté un moteur
Il faut racheter un piston et peut être une culasse donc de 150 € pour de l’origine à 200 € pour les kits voir plus
C possible de serrer sans casser le moteur ?
Mr KTM En i serrer sans casser le moteur je sais pas si c’est possible mais sa m’étonnerais car à la base le fait de serrer c’est quand le piston frotte le bloc du coup sauf si tu as un block en béton tu dois racheter tout
Mr KTM En i euh... tout dépend de que tu appelles casser un moteur
Peut on mélanger liquide de refroidissement et eau ?
NYGER mauvaise idée
Oui mauvaise idée car c pas les meme propriétés
J'ai une question pk quand je roule normal ma moto fume pas et quand je monte dans les tout pour faire une petite pointe elle commence à craché beaucoup de fume je tourne pas au mélange
Nico-85sx tu la acheter neuf ou d'occasion ? peut être qu'elle a pas l'habitude de monter dans les tours tu la pas assez poussée ou ta le carbu encrassé
Tu n'as pas parlé du vilo quand il casse
Il n’y a pas de radiateur sur un refroidissement a air d’où le nom car dans un radiateur il y a que du liquide qui passe
⚠️⚠️ aidez-moi⚠️⚠️ ma moto c'est une riejul mtr SM elle est toute neuve de 2021 elle a 800 km j'ai changé le pot pour mettre un leovince x flight que j'ai débrider quand j'accélère au dessus de 50 km heure en 6e vitesse la moto se met à trembler pour que le bruit du moteur jusqu'à 60 km heure puis ça devient un encore pire je n'ai touché à rien d'autre merci de m'aider😭
Les moteurs 4 temps peux serrer ?
Oui mais moins fréquent
je fais mon rodage debridet est je roule a peut.près a 50 60 est j ai 200km je risque à serer Ou pas ?
Dorian Herail ses 45
Ta oublier la cage à aiguille qui lâche sa me l'a fait
Bonjour je roulais et d’un coup la roue a arrière a freiner et le moteur s’est arrêté, j’ai pu la redemarrer mais elle refait la meme chose au bout de 20metres,est ce que c’est un serrage ?
pré serrage
Cette vidéo s'applique-t-elle au 4 temps ?
non pas tous car justement les 4 temp on une maniere différente de fonctionnement et donc des mainere differente de serrage pour ce qui concerne la partie moteur .
Apres ce qui concerne bougie, rradiateur ect ,oui c'est valable aussi pour les 4 temps
voila j'espere avoir epondu a ta question 😊
Je croit avoir serré aujourd’hui, genre mon kique est bloqué du coup c quoi le problème que j ai eu ?
Si ton kick est bloqué ta serré
Salut tu roules où ? 🤔
On peut risquer un serrage en trop haut régime à chaud?
XP6-74 oui si ton mélange est trop pauvre en huile
Je roule pas en mélange
XP6-74 dans ce qu'a la très peut de risque
Sur un 2 temps ce serait étonnant mais ça peut arriver surtout si t’as un mauvais moteur type chinois
Moi mon scoot 4t ma roue arriere se bloque sans raison
Sa fait 4 fois que je serre juste après mon rodage et pourtant je tape pas dedans et je suis en origine débridé je comprends pas d'où sa Vien
Pourquoi tout le monde dit que rester appuyer longtemps en pointe va nous faire serrer ?
Car si tu tape dedans pendant 10 min c sur quelle va serrer
Est ce que je peux sérer en enlevant l’anti pollution?
Bodyboard Pj nn mais sa sert a rien de l’enlever
Dédélegamer ca fait plus de bruit mdr mes je risque quoi en terme de moteur car j’ai toujours peur de le niquer
j'ai nettoyé mon carburateur et j'ai allumé mon scooter sans durite d'essence et d'huile c'est grave ? je l'ai éteint direct
Ok j'ai vla la chatte car j'ai fait un près serrage a froid j'ai flipper pour ma moto 😅
Esque en kit 70 tourner avec une pompe à huile je suis sur de serrer ?
je peux pas te dire je suis pas kité mais c'est plus sur de l'enlever...
Luffy ProGamer enlève la c mieux
Luffy ProGamer enleve la pompe à huile c plus sur
Oscar Psg je les enlever mais jais serrer quand même jetait à 120 kmh
Euh tourne au melange
Moi j ai serré 4 fois ma tzr a cause de la bielle je ferais bien le rodage tous et là je l’es changer sava mieu
Je voulais savoir un truc ça me fait peur sur ma moto quand je la pousse un peut elle coupe et reprends pendant 1demis seconde ça me fait stresser..
Augmente ton gicleur principal
Moi je rouler avec mon scooter et il s’est arrêté net ducoup jai changer la bougie et c’était sa