J'en ai eu une coupée 2 portes 325is avec boite inversée 1ère vitesse en bas et pont auto-bloquant elle était terrible et j'ai toujours aimé cette marque, BMW.!
Bonjour. Sympathique vidéo. Comme dit plus haut c'est une phase 1. Et ce n'est pas un kit Mtech, les bas de caisse peut être mais pas le reste Lame avec de la 320i édition S, appelé aussi Jimmy Hill. Le rajout arrière fait penser au kit zender. Le Becquet est Zender ou Kameï.
Haaaan c'est mon ex! Revendu pour un gros V8 US des années 60 Elle n'a pas bougée depuis 3ans que je lui ai vendu , ça fait plaisir de la revoir toujours aussi belle 🔥 Merci pour cette vidéo!
Je peux rajouter que le " check contrôle ", les voyant au plafond, n'est pas une options, c'était d'origine sur les 6 cylindres. Ce n'est pas non plus une toute options, il existait énormément d'options a cet époque., Comme les laves phares, buse de lave glace chauffante, serrure dégivrante, store intégré dans la plage arrière etc.
Merci beaucoup pour le retour, ça me fait plaisir ! Effectivement, on m'a corrigé en commentaire, jamais évident de faire un sans faute quand on filme sans texte écrit 🥲
@@jefilme1550 En effet je n’ai pas repris car d’autres commentaires en ont deja parler 🙏 Normal de faire des erreurs , moi qui roule en e30 depuis 2011 j’en apprends tout les jours aussi 🤣 Et oui sur la photo de profil c’est ma mamie , une 325i Touring et pour le coup au Nurburgring ! Je m’abonne 👍
@@massam3990 merci pour l'abonnement 😁🫡 Oh cool ça ! Vous avez fait des modifs châssis pour aller sur le Nurb ? Comment ça s'est passé ? En tout cas une des autos que j'ai préféré filmer, une pépite surtout le moteur 🤯
@@jefilme1550 le M20B25 est magistral 😊 Alors oui niveau chassis j’ai quelques modifications , KW V3 , Durites Avia , Ebc jaunes , RBF 600 , auto-bloc 3.91 , semi slick Yokohama A052 dans les grandes lignes . Quelques pièces esthétiques Hartge (jantes - volant - pommeau - barre anti rapprochement ) ainsi qu’un collecteur + décentes. Et le reste de la ligne est sur mesure en inox . C’est très plaisant à conduire et ça chante relativement bien , sans pour autant avoir un ronronnement désagréable en vitesse stabilisée sur autoroute. La conso de 15-20L en arsouille je suis d’accord . En revanche sur autoroute à 110-120 stab je fait ≈630km avec le plein donc pas fou pour un 2.5L atmo avec une conception des années 70 ! 👍 Au plaisir 🏁
elle magnifique. Par contre ^^ -phase 1 celle la ( les phases 2 non pas les parc choc chromé ils sont couleur carrosserie et les feux arrières ^^ vertical cest ph1 horizontal cest ph2 ^^ apres ya 2 3 autres peties erreur mais jvais pas faire le docteur ^^ super video
Alors pour l'histoire celle ci c'est pas une phase 2 mais une phase 1. Sur la phase 1 tu a les feux de recule verticaux comme sur celle ci, les pare-chocs Chrome et les feux anti brouillard rectangulaires. Sur la phase 2, feux de recule horizontaux, pare-chocs et baguettes peinte couleur carosserie et feux anti brouillard en trapèze. Idem pour le M-tech et le M-tech 2 ya quelques subtilité comme le volant par exemple
J'en ai eu une coupée 2 portes 325is avec boite inversée 1ère vitesse en bas et pont auto-bloquant elle était terrible et j'ai toujours aimé cette marque, BMW.!
Bonjour. Sympathique vidéo.
Comme dit plus haut c'est une phase 1.
Et ce n'est pas un kit Mtech, les bas de caisse peut être mais pas le reste
Lame avec de la 320i édition S, appelé aussi Jimmy Hill.
Le rajout arrière fait penser au kit zender. Le Becquet est Zender ou Kameï.
C'est exactement ça 😊 rajout avant jimmy Hill et rajout arrière zender
Haaaan c'est mon ex! Revendu pour un gros V8 US des années 60
Elle n'a pas bougée depuis 3ans que je lui ai vendu , ça fait plaisir de la revoir toujours aussi belle 🔥
Merci pour cette vidéo!
Et ce changement ? Valait-il le coup ?
En tout cas j'ai adoré cette e30, une merveille !
Merci pour le retour !
J’ai aussi une e30 phase 1 comme celle ci et je peine à trouver une jolie kit carrosserie comme celui de la video.
Je peux rajouter que le " check contrôle ", les voyant au plafond, n'est pas une options, c'était d'origine sur les 6 cylindres.
Ce n'est pas non plus une toute options, il existait énormément d'options a cet époque., Comme les laves phares, buse de lave glace chauffante, serrure dégivrante, store intégré dans la plage arrière etc.
Au top une e30 , magnifique !
Quelques erreurs dans la vidéos concernant la Phase et les “options”
Merci pour la vidéo. 🙏
Merci beaucoup pour le retour, ça me fait plaisir !
Effectivement, on m'a corrigé en commentaire, jamais évident de faire un sans faute quand on filme sans texte écrit 🥲
Et je vois que vous aimez le modèle vu votre photo de profil 😂
@@jefilme1550 En effet je n’ai pas repris car d’autres commentaires en ont deja parler 🙏
Normal de faire des erreurs , moi qui roule en e30 depuis 2011 j’en apprends tout les jours aussi 🤣
Et oui sur la photo de profil c’est ma mamie , une 325i Touring et pour le coup au Nurburgring !
Je m’abonne 👍
@@massam3990 merci pour l'abonnement 😁🫡
Oh cool ça ! Vous avez fait des modifs châssis pour aller sur le Nurb ? Comment ça s'est passé ?
En tout cas une des autos que j'ai préféré filmer, une pépite surtout le moteur 🤯
@@jefilme1550 le M20B25 est magistral 😊
Alors oui niveau chassis j’ai quelques modifications , KW V3 , Durites Avia , Ebc jaunes , RBF 600 , auto-bloc 3.91 , semi slick Yokohama A052 dans les grandes lignes .
Quelques pièces esthétiques Hartge (jantes - volant - pommeau - barre anti rapprochement ) ainsi qu’un collecteur + décentes. Et le reste de la ligne est sur mesure en inox .
C’est très plaisant à conduire et ça chante relativement bien , sans pour autant avoir un ronronnement désagréable en vitesse stabilisée sur autoroute.
La conso de 15-20L en arsouille je suis d’accord . En revanche sur autoroute à 110-120 stab je fait ≈630km avec le plein donc pas fou pour un 2.5L atmo avec une conception des années 70 ! 👍
Au plaisir 🏁
Une legend la e30
elle magnifique. Par contre ^^
-phase 1 celle la ( les phases 2 non pas les parc choc chromé ils sont couleur carrosserie et les feux arrières ^^ vertical cest ph1 horizontal cest ph2 ^^
apres ya 2 3 autres peties erreur mais jvais pas faire le docteur ^^
super video
Effectivement je m'étais trompé sur la génération, désolé 😅
N'hésite pas à me dire les autres erreurs, ça m'intéresse 😁
Merci pour le retour !
je rêve de cette caisse elle hante mes nuits en ce moment 😁😁
Et bien c'est un beau rêve 😂
@@jefilme1550 ca deviendra une réalité je l'aurai un jour ! 😁
@@julienarnault935 je l'espère pour toi, elle en vaut la peine
Beautiful!
Thanks !
Incroyable ta vidéo Antoine! Une des rare BMW que j’aime bien 😂
Merci 😁
Ah yen a quelques une quand même 😂
Alors pour l'histoire celle ci c'est pas une phase 2 mais une phase 1. Sur la phase 1 tu a les feux de recule verticaux comme sur celle ci, les pare-chocs Chrome et les feux anti brouillard rectangulaires. Sur la phase 2, feux de recule horizontaux, pare-chocs et baguettes peinte couleur carosserie et feux anti brouillard en trapèze. Idem pour le M-tech et le M-tech 2 ya quelques subtilité comme le volant par exemple
Effectivement je me suis aperçu de mon erreur après le tournage, merci pour les précisions !
@@jefilme1550 avec plaisir l'ami 👍
Je Like fort 💪🏻
Merci beaucoup 😁💪
Bonjour je recherche quelque pièces pour se modèle e30 m3 de bmw et aussi j'aurai besoin de quelque renseignements svp ? Merci beaucoup
Bonjour, dites nous quelles sont vos questions ?
C'est une phase 1 pas 2 ! Tu zs pas lobd et tu as le kit mtech 1 qui signifie phase 1 ou mtech 2 c'est phase 2
Quel modèle et taille de pneu as-tu ?
Salut ! C'est du 215/40/17 👍
B.M.W 🙏🙏❤❤Only classic B.M.W !! SALUTI
Salut tu est d’où du 25? J’aurai un m140i si tu veut bien le présenter 😁
Oh avec plaisir ! Je suis vers Dijon, si tu veux écrit moi à l'adresse mail en description, ça serait top à présenter !
Oui!
325i e39????? E39 c’est série 5 rien à voir avec c’est mythique e30
Je me suis repris, ça arrive de faire une erreur 😶