ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 19 ก.ค. 2019
- Восстановление порога на Chrysler Voyager 3. Сгнили пороги, это одна из основных болезней американских минивэнов Dodge и Chrysle и сгнивают они из-за пены, заботливо заправленную туда производителем. Ролик о восстановление порогов, как переварить пороги, как отремонтировать пороги, как производиться замена порогов, на минивэнах Dodge и Chrysler своими руками.
Подготовка к замене порогов, переварка порогов на примере американского авто Chrysler Voyager.
Подпишись на новые видео канала и нажми на колокольчик, что бы не пропускать выходы новых роликов на канале.
/ @garage_people
#Гаражники , #авторемонт , #КузовнойРемонт , #покраска, #переварка, #СварочныеРаботы, #ВосстановлениеАвто. - ยานยนต์และพาหนะ
Комментируйте, делитесь своим мнением....
амэврыка блин .УДАЧИ в работе
Американцы, милейшие люди, готовы на все ради покупателя.))))
Как я вас понимаю. Тоже намучился с этими крайслерами. Далась им эта пена! Впрочем, свой срок эти автомобили уже давно отходили и даже больше. Так что видимо это в нас проблема, это мы просто не соответствуем той культуре массового потребления США. Холим и лилеем старые вёдра вместо того, чтобы каждые 3 года брать новую в кредит и не знать ничего о какой-то там пене в порогах.
В какой-то степени вы правы, эти машины свое отходили, но не было бы пены, они могли ходить еще дольше.)))
Если бы у нас давали кредит практически за бесплатно и при трейд-ине давали адекватную сумму за авто + курс всегда оставался бы курсом, а не каждые 6 лет рос в 2 раза и мы бы так делали. Но одно дело взять под 1,5-3%, другое дело по нашенскому, сразу по скрепному +овердофига. В США 1 бакс он всегда 1 бакс, даже несмотря на некоторое повышение цен. А у нас если вспомнить 2002-2008-2014-2020 и добивающий 2022. А так как по расписанию каждые 6 лет ин.валюта взлетает в 2 раза, при том, что зарплаты обычных рядовых профессий НЕ менялись с начала 200х. Еше помню в институт тогда поступал ЗП были как и сейчас! Вчера ты мог купить на пол ляма нормальный жоповоз, за лям хорошую машину, проснулся утром за 500 можешь купить старый хлам, которому 20лет и за лям что-то еще более менее просто приличное. Которому лет так 7-10.
Вообще пороги надо периодически проливать из нутри, хотя бы мовилем. По заводу я так понимаю идёт пена и грунт. А гниют пороги у большинства машин и без пены. Ну а по поводу что гниёт быстро , я подумал что да, 22 года это быстро))))!!
И е варить профильную трубу и навер парог
Добрый день! Подскажите где вы находитесь ?
В Минске.
Здравствуйте, скажите сколько будет стоить такая работа с двух сторон?
200 $ сторона
Здравствуйте вы из Минска
Да, Минск.
Дружище а ты из Москвы?Хотел бы тоже тебе подогнать своего бегемота !
Нет, их Минска.....
@@garage_people жаль
А в чем проблема. Приедешь, оставишь машину, уедешь на автобусе, сделают, приедешь, заберешь и уедешь. )))
Какова цена вашей работы по замене 1 порога ? Я сам с Витебска.
68уе
Не подскажете в европейской сборке та же проблема?
Да все тоже самое.)
@@garage_people просто не знаю что уже делать после выходных собирался ехать смотреть такой аппарат, вроде бы как без пробега по СНГ. После ваших видео стало жутко.
@@KingLion-ru смотри внимательно. Пороги, задние крылья, кромку капота и багажника. И ещё сдвижные двери изнутри. Удачи.)))
ПРИГОДИТЬСЯ...
@@garage_people спасибо большое. Всего доброго вам.
Voyager 3 (1995-2001)
"с пеной порог сгнивает очень быстро"
Можно к вам на переварку? Я из Минска
А что у вас за проблема?
Задние арки, по днище нюансы, и пересмотреть пороги. Как с вами могу связаться, я бы приехал все по-месту посмотрели и обсудили. Спасибо
@@vramsimonyan1463 Напишите ваш телефон, я вам перезвоню.
Всё не плохо,если не думать пошире....резинку в рессоре,менять как??? Хорошо ... старый болт, болгарка победит. Новый как засунуть!!!! Я уже не раз с подобным дерьмом сталкиваюсь. Не вопрос.... снимаешь топливный бак и вопрос решен..... Почему шляпа болта,не ниже кромки порога,с возможностью одеть головку ключа..... Ой как всё,,,не просто....