Me lo tenia que se iban a frenar las obras, es una lastima por que esa obra lleva hace años realizandose, la unica suerte es que tiene financiamiento del BID, ojala se retomen pronto las obras Mis respetos por los trabajadores despedidos Gracias por informar pablo, saludos!!
Agustínflores........ No tenían por qué frenarse!!!!!!.... Si esta el financiamiento QUE NO SE TRATA DEL TESORO NACIONAL....no hay motivo para frenarse!!!!!!!......si era hecha con plata de la tesorería nacional ahí si, si no, noooh.....
@@juanalfredosimeone4353 siempre que hay un cambio de Gobierno, se frenan las obras publicas, y mucho mas ahora que se eliminaron varios Ministerios. Es cuestion de esperar unas semanas.
@@pablomartikrenz6163recién ahora parece querer reactivarse la obra, se están trabajando en la terminación de pilotes y dinteles en la calle luna en donde esta el barrio, pero no hubo ninguna noticia sobre la reactivacion de la misma, por lo que se me hace raro
Qué pena ché!!! Leí hacé un tiempo que se suponía que iba a estar terminado a medio año de 2023. Después salió otro dónde decía que para fin de 2023. Pasó lo mismo con la cabecera Sáenz de subte H, buen vídeo y ojalá retomen la obra
Se demoró por cuestiones que fui mostrando en videos anteriores y ahora pasa esto. Por suerte se está reactivando de a poco.para mi es importante que te suscríbas al canal para poder seguir generando este tipo de contenidos. Saludos
Me temo que va a pasar como tantas obras en este país, "se suspende momentáneamente"... y hay obras que están suspendidas desde antes que yo naciera y ya me estoy haciendo viejo. De todas ellas la única que vi terminarse fue la biblioteca nacional. Gracias Pablo por el informe y por la perspectiva privilegiada que nos das con el dron, valiosísimo trabajo!!
Muy bueno el video informe bien completo como vos nos tenes acostumbrado Pablo y ojala que vuelva pronto se normalicen las obras y reincorporen a las personas despedidas que así sea y muchas gracias Pablo por compartir el video te mando un Abrazo
Que lástima que no tengamos políticas de Estado que beneficien a los ciudadanos. Cada cuatro años se vuelve a reiniciar todo y lo anterior se deja de hacer. En cualquier país serio las obras se comienzan y se terminan no importa el partido político o la ideología social. Pero bueno espero que algún día cambie. Que tristeza😢😢
@@juanalfredosimeone4353 estás completamente equivocada, eso de obras paralizadas por cambio de gobierno se pasa mucho en Brasil y además no conozco un único país en Latinoamérica que no sufra por esa situación. No es cosa sólo de argentinos y venezolanos como vos decís.
Muy buen informe, me gusta la manera que tenes de comunicar, con objetividad! Ojala se solucione pronto la parte burocratica y puedan seguir trabajando, por el bien de la familias que dependen de esos trabajos! saludos
@@juanalfredosimeone4353 No soy yo sino el Presidente de la Nación el que dijo que las obras que no contaran con financiamiento externo no serían terminadas. No me importa quien la financie, lo importante es que se terminen si son necesarias para el país.
Ya se está reactivando de a poco como muestro en los nuevos videos.para mi es importante que te suscríbas al canal para poder seguir generando este tipo de contenidos. Saludos
GRACIAS POR ESTE INFORME PABLO!!!! Y ASI ENTERARNOS DE LO QUE PASA CON ESTA GRAN OBRA!!!! UNA PENA EL DESPIDO DEL PERSONAL!!! OJALÁ REANUDEN PRONTO Y LOS PUEDAN REINCORPORAR ,O CONSIGAN TRABAJO EN OTRA OBRA!!! MI SOLIDARIDAD CON ELLOS!!!! Y GRACIAS NUEVAMENTE POR INFORMARNOS!!! POR VOS NOS ENTERAMOS SOLAMENTE!!!ABRAZO GRANDE PARA VOS Y TOMÁS!!!
Aparte de la suspension de la obra por motivos " burocraticos"; las empresas se "apuran" a DESPEDIR TRABAJADORES VALIOSISIMOS ; por la experiencia que poseen !!! Sin embargo no se los podria ubicar temporariamente en otra obra de la empresa ó una suspensión temporaria cubriendoles parte del sueldo ; que estoy seguro debe ser la menor de las erogaciones de las empresas; y por un tema de designacion de funcionarios....; dejan a 120 familias de trabajadores en la incertidumbre en estos tiempos tan dificiles para la sociedad en temas económicos con todo el contexto nefasto general que ello conlleva para la sociedad. Infinitas GRACIAS , Pablo por mantenernos informados de todo esto , con imagenes de primer nivel y con una Narracion de tu parte, con todos los detalles ; que nos traslada hasta el mismo lugar en el que estas en ese momento. Muchas Gracias por Todo!!!!!
Obviamente no pierden nada pagando a los trabajadores. A un amigo de otra obra le propusieron ir a La Pampa con solo un adicional de viatico para alimentos de $ 1800 por dia. Saludos
Muy buen informe completo de esta gran obra , la verdad Pablo es lamentable esta situación de despidos para los trabajadores es una pena pero bueno así están las cosas , gracias por la información un gran abrazo para Vos y Tomás excelentes imágenes .
Hola gracias por los vídeos. Por que no mostras donde se empalma con las vías de constitución. El último tramo o puente sobre calle adónde se eleva terraplén.
Lo bueno es que, de llegar realmente este servicio al Andén 2 de Plaza C. (recordemos que el 1 no se utiliza, y seria lo mismo para el caso porque es un sola vía), y si sólo va a ocupar esa vía, no saturaría al resto de la estación, que como sabemos recibe muchos servicios del roca. Siendo así, me da la sensación de que no todos los servicios de LBS van a llegar. Yo creo que irán alternáldolos, para que algunos terminen en Tapiales o en Saenz, porque no van a dar a basto con un solo andén. Tal vez algún día, cuando se electrifiquen los andenes 13 y 14 de Plaza C. y se construya y habilite la Linea F del subte (más que vital para que toda esta obra tenga sentido) se les pueda conceder los andenes 3 y 4. Y ahí sí, recién, la LBS tendrá un servicio como la gente. Mi solidaridad, también, para con los trabajadores despedidos, y aguardamos la reactivación de esta obra. Muchas gracias por compartir este tipo de material, PMK!! Gran abrazo!!
Si ahora preocupa más la situación de los responsables de familia de esos 127 laburantes, esperemos lo burocrático tenga en cuenta eso y cuánto antes lo solucionen.
Veo mucha gente vendiendo en la calle. A un par de ellos que no les podía comprar me decían que trabajaban en la UOCRA (entiendo que cuando dicen eso, no hacen referencia al sindicato, sino a que trabajaron en una obra) y ahora están en la calle.
Por suerte se está reactivando de a poco como muestro en los videos. Para mí es importante que te suscríbas al canal para poder seguir generando este tipo de contenidos. Saludos
@@patriciosobreromurphy9240paguen lo que cuesta. Por que los del interior tenemos que pagar $700 el omnibus para subsidiarle el transporte a los de BsAs? menos de 100 pesos estaban pagando.
Hace rato que la vienen haciendo "para mantener el contrato" en las últimas semanas se aceleró porque se completó la colocación de las vigas (o sea el viaducto se completó hace dos semanas como mucho) y en estos momentos están colocando los postes metálicos para sostener la cerca metálica, del lado de la playa de Constitución ya han levantado las vías para hacer el acceso y deben construir el estribo del puente sobre la calle Brandsen. Otra vez, mantiene la misma velocidad lenta. Otra obra que se reactivó este mes fue la de los andenes de Avellaneda (¡Cuando rebautizarán la estación por otro lado!) Por suerte se mueve, no como la finalización de los techos de Constitución (iniciada en 2016), el paso bajo nivel de la calle Otero en Villa Domínico (parada desde 2021), los desvíos levantados y amputados de Quilmes y Bernal (detenidos en 2022). Viajo diariamente a Quilmes.
Mucho choreo con la obra pública. Ya está adjudicada la obra de renovación de vías del ramal la plata y circuito y nunca avanzó durante los últimos 2 años. El sector Bosques - Sourigues es una verguenza como están la vías. En bernal durante enero avanzaron con la renovación del desvió y el cerramiento de hormigón, pero quedó parado. Diría que está en un 70% la obra. En quilmes no sé porque levantaron la vía 4ta, cuando renovaron el paso a nivel pensé que la iban a poner de nuevo pero quedó ahí sin nada.
Buenas tenes algun video en el tramo de obra entre Bonzi y Casanova (pan Cristiania)? Todavia se esta trabajando a duras oenas ahi. Hace poco se termino de empalmar la enrieladura de la via tercera de la estacion de Casanova
@@thomascellucci1797 además de eso, el puente que cruzaba el riachuelo antes de entrar a la villa lo quemaron los vecinos de la zona, las vias por su parte, por toda la villa termino tapada bajo la tierra y en el paso a nivel de la Avenida Velez Sarsfield las vias fueron tapadas con asfalto
@@thomascellucci1797 Eso es en el sector de avellaneda, en CABA imposible pasar ya. Lo único bueno es que a futuro se puede conectar puente alsina con las vias bitrocha del roca (intercambio midland).
Pablito, en el video dijiste que está trabajando personal administrativo con un tema de catenarias. Esas catenarias son para este ramal del Belgrano Sur ???
Está el proyecto para electrificar lo y acá van a dejar preparado todo. Para mí es importante que te suscríbas al canal para poder seguir generando este tipo de contenidos. Saludos
Que desgracia para todos los Argentinos este gobierno ... menos para algunos ricos que ellos si tuvieron su revolución de la riqueza a costa del pueblo
El régmien del Gremio de la Construcción es así. La empresa aporta a un Fondo de desempleo, y si se para la obra, despide y el obrero cobra el dinero que le aportaron y puede ser contratado por otro empleador. No es como el general de los gremios.
@@estacuentacuesta8591 correcto, es un préstamo de una entidad de financiamiento internacional (Banco Interamericano de Desarrollo) ya adjudicado, que no se puede usar para ninguna otra cosa que no sea la obra.
Buenas , que pena que quede suspendido pero era lo que este gobierno había dicho una lastima detener el progreso , y más de los trenes que unen al país .
Lo de la "electrificación" es más un buen deseo que otra cosa. Tal como dice, no hay formaciones, y tampoco hay posibilidades de comprarlas. Además, la prioridad (cuando, algún día, se pueda pensar nuevamente en posiblidades serias de proyectos en las obras de ffcc) la tiene el San Martín. Si se hace una electrificación nueva yo creo que primero va a ser allí.
hola pablo por consulta sabes que es la obra que estaban construyendo cercano al anden 1 de constitucion. es como pequeño edificio, pregunto por hay tiene que ver con la obra del belgrano sur
Era obvio!! Necesitan pagar los 20 BILLONES de pesos de los bonos que nos metio Caputto en el 2017, el mismo que ahora esta al frente de la economía. Esta muy claro a que vienen, esto ya se sabia
Gracias Pablito, siempre informandonos,como nadie lo hace,el andén 1 de constitución está tapado,y el 2 activo,ambos trocha ancha,mi pregunta,se hará bitrocha? Así se dice? La trocha angosta dentro se la ancha?
Buenas tardes Pablo. Sobre llovido mojado, los únicos perjudicados son los usuarios y los laburantes de la construcción que fueron suspendidos. Ojalá termine pronto esta pesadilla libertaria
Son dos temas diferentes no tiene que ver uno con el otro. Para mí es importante que te suscríbas al canal para poder seguir generando este tipo de contenidos. Saludos
Viajando en el Belgrano norte vi al costado de la vía de ambos lados unas palmeras amarillas artificiales por llamarlas de alguna manera plantadas . Me podrian decir para que sirven . Gracias
Si alguien viene sentado en estribos o colgado de la puerta, esas escobillas lo rozan avisando que hay que meterse dentro. Belgrano sur tambien tiene. Saludos
Es el Andén 2 solo, nomás. Se le suele decir 1 y 2 por costumbre. Se dice 'por ahí' que también agregarían el 3. Pero no creo. Me parece que se saturaria la estación. Lo más probable es que a Plaza C. manden sólo algunos servicios de LBS, no todos. Y que el resto terminen en Tapiales o en Saenz.
Yo lo voté y lo votaría mil veces más. No me gusta que en el gobierno haya corruptos y amantes de la pobreza. Porque si hubo gobierno que aumento la pobreza e indigencia fue el de los 2 Fernández. Ahora a no quejarse porque mientras regalaban nuestra plata, todos estaban calladitos mientras viajamos a una hiperinflación segura.
La están reactivando como se puede ver en mis últimos videos. Para mí es importante que te suscríbas al canal para poder seguir generando este tipo de contenidos. Saludos
Esa fue la unica obra sensata de la gestión Macri/Larreta. El resto (viaductos del Mitre) medio al cohete, pero esta era necesaria. El Belgrano Sur siempre fue un despropósito hasta Barracas.
El viaducto del san martin sí que era necesario. Lo bueno de esa época de macri es que se terminó rápido esos 2 viaductos (con algunos detalles a finalizar obvio).
@@lmarti4785No seas " tonti" con el " cuento" del déficit ya era " voz populi" qué ésto pasaría. El crecimiento de una nación se hace con inversión. Con trabajo. Siempre miran los números, no la gente 😢
Ok ...dicen un parate MOMENTAÑO....esto huele a que se va a parar hasta q lo agarre una empesa PRIVADA a los ferrocarriles ...es una lastima por q esta muy avanzada la obra ....pero bueno el nuevo Gobierno en campaña lo dijo q iva a PRIVATIZAR TODO LO DEL ESTADO ¡¡¡
Esta obra cuenta con financiamiento externo, es falso que la paren por el relato de "no hay plata". La paran porque son los garcas antitrenes los que volvieron a la gestión de transporte. Así de simple...lo demás que la cuenten como quieran.
Van a desguazar los trenes estos sin vergüenzas, rematandolo por miseria a los privados y vamos a volver a tener un sistema horrible, porque se la van a llevar en pala, y no van a reinvertir ni mantener las estaciones ni nada... todo lo mejor que tenemos fue Gracias a que volvió a ser del Estado. Y uno tomó conciencia de eso y lo cuidabamos como ciudadanos ... se privatiza.... y va a ser un desastre total... ya me lo veo venir... 😭
@@luistito10 si no hay plata entonces es lógico que se suspenda hasta que se salga de la miseria que dejo el gobierno de IZQUIERDA. Por otro lado fue la DERECHA que inició esta obra en el gobierno de Macri
Vos sabes que pase hace unos 20 dias aprox.por la obra para ver en persona los avances(ya que la mayoria los veo en tuss excelentes videos de tu canal🔟 puntos),y me di cuenta que habia pocos obreros saliendo de la obra(desde Av.V.Sarfield,donde estuve ppr la tarde) y daba la sensacion que avanzaba poco,erq eso que estas relatando quizas,antes q se parara la obra por falta de pago el dia 31/1
Lastima que no se pudo aprovechar la cresta de la ola mientras se pudo durante el 2023. Ahora va a llevar varios meses para que encuentren la lapicera con la que deberían firmar. Como siempre son los trabajadores los que se llevan la peor parte. Los que firman estan de vacaciones. Se veía venir. . Gracias por mantenernos al corriente de la situación Pablo!! .
Por suerte se está reactivando de a poco como muestro en los videos. Para mí es importante que te suscríbas al canal para poder seguir generando este tipo de contenidos. Saludos
Disfruten lo votado, (aunque se termine la obra ir de catán a constitucion para cuando se termine va a valer una luca, impagable para el obrero raso promedio) gracias por la data Pablo.
Adrianaarias........trámites administrativos que hace la burocracia que son los funcionarios del estado.....que hacen todo lo que sea papeles y trámites
Significa que tenes gente incompetente en las máximas esferas de decisión del Estado que no se decide en cuanto a si son ministerio o secretaría de transporte, y si a su vez este organismo se va a hacer cargo de los trenes o pasa a la orbita del ministerio o secretaria de infraestructura, cuestión que todavía se ve que no deciden. . . En el ínterin tenes licitaciones y pagos a proveedores que tiene que firmar un funcionario competente, y éste no existe hasta tanto no se defina la dependencia de trenes argentinos. . . Cuando hablo de ausencia de "funcionario competente" lo hago en términos de que no tiene firma habilitada, y también en términos de incompetencia profesional, ya que es lo característico de esta administración
escuché el mismo rumor, sería un retroceso, porque van a pedir un subsidio por costo operativo, y el subsidio nos va a salir más caro que ahora, tal como pasa con Metrovías y Ferrovías actualmente. Hay una tabla de hace unos meses que marcaba que Ferrovías es la que más subsidios pide, y la que peor servicio brinda.
@@pablomartikrenz6163 obviamente! X eso los gobiernos de derecha toman decisiones que matan y empobrecen y los gobiernos populares toman decisiones para mejorar la calidad de vida de los ciudadanos... El odio los puede...
Ya se está reactivando de a poco como muestro los nuevos videos. Para mí es importante que te suscríbas al canal para poder seguir generando este tipo de contenidos. Abrazo
@pablomartikrenz6163 hace rato que estoy suscrito y de que me había enterado de su reactivación. Usted está respondiendo un comentario de hace 9 meses.
@FrikiObsoleto estoy muy atrasado con responder los comentarios. Oportunamente los leo a todos y a medida que voy teniendo tiempo o me van apareciendo de nuevo los contesto. La idea es responder todos. Saludos y muchísimas gracias
La obra se está reactivando pero por otros lados las noticias no son buenas como podrás observar en mis videos. Para mí es importante que te suscríbas al canal para poder seguir generando este tipo de contenidos. Saludos
No veo a nadie criticar la corrupcion de la obra publica. El famoso retorno que todos hacen. Motivo x el cual es lo primero q reactivan cuando comienzan las obras.
Ya se está reactivando de a poco como muestro en los videos. Para mí es importante que te suscríbas al canal para poder seguir generando este tipo de contenidos. Saludos
A olvidarse de este video, la obra ya esta reactivada en el penultimo video de PMK Este enlace estoy hablando: m.th-cam.com/video/dyLymV84bgM/w-d-xo.html Igual para ver la estación New Buenos Aires Elevada
Hola, pablo hay auditoria de obras , por eso se freno, segun internas de sofse , retomaria fnes de marzo mediados de abril, muchas obras se pagaron el 80% y solo tienen un avance del 45 a 55 % , las nuevas autoridades estan controlando todo sobre las partidas $$ realizadas ,slds
El gobierno anterior para terminar estación villa crespo y paternal tardo cuatro años las cuales estaban super avanzadas y todavía falta terminar escaleras mec etc. Ineptos totale
Por suerte se retomo y parece que el año que viene vuelven a full. Para mí es importante que te suscríbas al canal para poder seguir generando este tipo de contenidos. Saludos
Me lo tenia que se iban a frenar las obras, es una lastima por que esa obra lleva hace años realizandose, la unica suerte es que tiene financiamiento del BID, ojala se retomen pronto las obras
Mis respetos por los trabajadores despedidos
Gracias por informar pablo, saludos!!
Agustínflores........ No tenían por qué frenarse!!!!!!.... Si esta el financiamiento QUE NO SE TRATA DEL TESORO NACIONAL....no hay motivo para frenarse!!!!!!!......si era hecha con plata de la tesorería nacional ahí si, si no, noooh.....
@@juanalfredosimeone4353 siempre que hay un cambio de Gobierno, se frenan las obras publicas, y mucho mas ahora que se eliminaron varios Ministerios. Es cuestion de esperar unas semanas.
Bueno por aca hay una obra de ensanche y pavimentacion de la ruta provincial 1003 con financiamiento tb del BID y nada quedo detenida
@@agustinflores8814 debería retomar pero con la excusa de las auditorías se va postergando. Espero pronto tener novedades
@@pablomartikrenz6163recién ahora parece querer reactivarse la obra, se están trabajando en la terminación de pilotes y dinteles en la calle luna en donde esta el barrio, pero no hubo ninguna noticia sobre la reactivacion de la misma, por lo que se me hace raro
Qué pena ché!!! Leí hacé un tiempo que se suponía que iba a estar terminado a medio año de 2023. Después salió otro dónde decía que para fin de 2023. Pasó lo mismo con la cabecera Sáenz de subte H, buen vídeo y ojalá retomen la obra
No hay plata , no hay plata. El financiamiento del Bir se fue a otro lado....
Se demoró por cuestiones que fui mostrando en videos anteriores y ahora pasa esto. Por suerte se está reactivando de a poco.para mi es importante que te suscríbas al canal para poder seguir generando este tipo de contenidos. Saludos
Gracias Pablo por mantenernos al tanto con estas noticias que no aparecen en otros medios. Lamentable lo de los despidos.
Abrazo
Ojala Pablo que pronto se retomen las obras! por el bien de todos, gracias como siempre por mostrar los avances y novedades de las obras. Abrazo!
Se está reactivando de a poco. Saludos
Me temo que va a pasar como tantas obras en este país, "se suspende momentáneamente"... y hay obras que están suspendidas desde antes que yo naciera y ya me estoy haciendo viejo. De todas ellas la única que vi terminarse fue la biblioteca nacional. Gracias Pablo por el informe y por la perspectiva privilegiada que nos das con el dron, valiosísimo trabajo!!
Abrazo
Muy bueno el video informe bien completo como vos nos tenes acostumbrado Pablo y ojala que vuelva pronto se normalicen las obras y reincorporen a las personas despedidas que así sea y muchas gracias Pablo por compartir el video te mando un Abrazo
Abrazo amigo
Que lástima que no tengamos políticas de Estado que beneficien a los ciudadanos. Cada cuatro años se vuelve a reiniciar todo y lo anterior se deja de hacer. En cualquier país serio las obras se comienzan y se terminan no importa el partido político o la ideología social. Pero bueno espero que algún día cambie. Que tristeza😢😢
ROBERTOVERA........Eso sucede solo.en Argentina y Venezuela
@@juanalfredosimeone4353 estás completamente equivocada, eso de obras paralizadas por cambio de gobierno se pasa mucho en Brasil y además no conozco un único país en Latinoamérica que no sufra por esa situación. No es cosa sólo de argentinos y venezolanos como vos decís.
@@luisrafaelsouza ahhhh.....también en.Brasil y otros lados??? Mira !!!!!!
@@juanalfredosimeone4353 si claro, para que veas que estás muy equivocada en pensar que eso sucede solo en Argentina y Venezuela.
@@luisrafaelsouza gracias por el dato.......En cambio en Europa casi nunca pasó , lo mismo que América del Norte....entre otras partes
120 despedidos. Viva la libertad carajo!!¡!
😐
Construcción que para, construcción que cierra, ya lo viví!
😐
Muy buen informe, me gusta la manera que tenes de comunicar, con objetividad! Ojala se solucione pronto la parte burocratica y puedan seguir trabajando, por el bien de la familias que dependen de esos trabajos! saludos
Gracias Alejandro. Abrazo
Muy buen video. Menos mal que está obra cuenta con financiamiento.
Saludos!!
Jorgeval......por eso no tiene por qué frenarse para siempre ......si era hecha con plata del Tesoro de la Nación si, si no , noooh
@@juanalfredosimeone4353 No soy yo sino el Presidente de la Nación el que dijo que las obras que no contaran con financiamiento externo no serían terminadas. No me importa quien la financie, lo importante es que se terminen si son necesarias para el país.
@@jorgeval6896 Siiiii.....amigo, ojalá que se retome pronto!!!!!... Pues falta poco , iba a buen ritmo, y es una obra muy muy superadora...... Saludos
Ya se está reactivando de a poco como muestro en los nuevos videos.para mi es importante que te suscríbas al canal para poder seguir generando este tipo de contenidos. Saludos
GRACIAS POR ESTE INFORME PABLO!!!! Y ASI ENTERARNOS DE LO QUE PASA CON ESTA GRAN OBRA!!!! UNA PENA EL DESPIDO DEL PERSONAL!!! OJALÁ REANUDEN PRONTO Y LOS PUEDAN REINCORPORAR ,O CONSIGAN TRABAJO EN OTRA OBRA!!! MI SOLIDARIDAD CON ELLOS!!!! Y GRACIAS NUEVAMENTE POR INFORMARNOS!!! POR VOS NOS ENTERAMOS SOLAMENTE!!!ABRAZO GRANDE PARA VOS Y TOMÁS!!!
Abrazo grande amigo
Aparte de la suspension de la obra por motivos
" burocraticos"; las empresas se "apuran" a DESPEDIR TRABAJADORES VALIOSISIMOS ; por la experiencia que poseen !!!
Sin embargo no se los podria ubicar temporariamente en otra obra de la empresa ó una suspensión temporaria cubriendoles parte del sueldo ; que estoy seguro debe ser la menor de las erogaciones de las empresas; y por un tema de designacion de funcionarios....;
dejan a 120 familias de trabajadores en la incertidumbre en estos tiempos tan dificiles para la sociedad en temas económicos con todo el contexto nefasto general que ello conlleva para la sociedad.
Infinitas GRACIAS , Pablo por mantenernos informados de todo esto , con imagenes de primer nivel y con una Narracion de tu parte, con todos los detalles ; que nos traslada hasta el mismo lugar en el que estas en ese momento.
Muchas Gracias por Todo!!!!!
Obviamente no pierden nada pagando a los trabajadores. A un amigo de otra obra le propusieron ir a La Pampa con solo un adicional de viatico para alimentos de $ 1800 por dia. Saludos
obvio nos solidarizamos con los compañeros despedidos
@@diegomar1000ify gracias
Excelente informe PMK ,imagenes e info,ojala los trabajadores 120 sean reincorporados pronto y se finalice la obra
Gracias...saludos
Muy buen informe completo de esta gran obra , la verdad Pablo es lamentable esta situación de despidos para los trabajadores es una pena pero bueno así están las cosas , gracias por la información un gran abrazo para Vos y Tomás excelentes imágenes .
Gracias. Abrazo
Hola gracias por los vídeos. Por que no mostras donde se empalma con las vías de constitución. El último tramo o puente sobre calle adónde se eleva terraplén.
Está en videos anteriores
Lo bueno es que, de llegar realmente este servicio al Andén 2 de Plaza C. (recordemos que el 1 no se utiliza, y seria lo mismo para el caso porque es un sola vía), y si sólo va a ocupar esa vía, no saturaría al resto de la estación, que como sabemos recibe muchos servicios del roca.
Siendo así, me da la sensación de que no todos los servicios de LBS van a llegar. Yo creo que irán alternáldolos, para que algunos terminen en Tapiales o en Saenz, porque no van a dar a basto con un solo andén.
Tal vez algún día, cuando se electrifiquen los andenes 13 y 14 de Plaza C. y se construya y habilite la Linea F del subte (más que vital para que toda esta obra tenga sentido) se les pueda conceder los andenes 3 y 4. Y ahí sí, recién, la LBS tendrá un servicio como la gente.
Mi solidaridad, también, para con los trabajadores despedidos, y aguardamos la reactivación de esta obra.
Muchas gracias por compartir este tipo de material, PMK!! Gran abrazo!!
Abrazo
Buen video. Nuevo suscriptor. A esperar las últimas novedades. Gracias Pablo :)
@@leon9015436 yo también estoy esperando, imagínate...gracias a vos. Saludos
Si ahora preocupa más la situación de los responsables de familia de esos 127 laburantes, esperemos lo burocrático tenga en cuenta eso y cuánto antes lo solucionen.
Veo mucha gente vendiendo en la calle. A un par de ellos que no les podía comprar me decían que trabajaban en la UOCRA (entiendo que cuando dicen eso, no hacen referencia al sindicato, sino a que trabajaron en una obra) y ahora están en la calle.
Por suerte se está reactivando de a poco como muestro en los videos. Para mí es importante que te suscríbas al canal para poder seguir generando este tipo de contenidos. Saludos
Excelente Informe Pablo.
Gracias Luis
cuando llegue a.constotucion, voy a pasar de pagar 8 boletos a.pagar 2
.
vamos belgrano sur querido.
Buenisimo. Saludos
Por ahora, rogá tener laburo y que puedas pagar el pasaje. Seguramente la tarifa será dolarizada y tu sueldo NO.
@@patriciosobreromurphy9240 Hablá por vos maestro, que laburo hay de sobra
@@patriciosobreromurphy9240paguen lo que cuesta. Por que los del interior tenemos que pagar $700 el omnibus para subsidiarle el transporte a los de BsAs? menos de 100 pesos estaban pagando.
Hace rato que la vienen haciendo "para mantener el contrato" en las últimas semanas se aceleró porque se completó la colocación de las vigas (o sea el viaducto se completó hace dos semanas como mucho) y en estos momentos están colocando los postes metálicos para sostener la cerca metálica, del lado de la playa de Constitución ya han levantado las vías para hacer el acceso y deben construir el estribo del puente sobre la calle Brandsen.
Otra vez, mantiene la misma velocidad lenta.
Otra obra que se reactivó este mes fue la de los andenes de Avellaneda (¡Cuando rebautizarán la estación por otro lado!)
Por suerte se mueve, no como la finalización de los techos de Constitución (iniciada en 2016), el paso bajo nivel de la calle Otero en Villa Domínico (parada desde 2021), los desvíos levantados y amputados de Quilmes y Bernal (detenidos en 2022).
Viajo diariamente a Quilmes.
Mucho choreo con la obra pública. Ya está adjudicada la obra de renovación de vías del ramal la plata y circuito y nunca avanzó durante los últimos 2 años. El sector Bosques - Sourigues es una verguenza como están la vías.
En bernal durante enero avanzaron con la renovación del desvió y el cerramiento de hormigón, pero quedó parado. Diría que está en un 70% la obra.
En quilmes no sé porque levantaron la vía 4ta, cuando renovaron el paso a nivel pensé que la iban a poner de nuevo pero quedó ahí sin nada.
@@ypico-ml5vl correcto, y mucha "amnesia" también.
Gracias. Saludos
Esperemos que se reanude porque es una obra muy importante para las personas que vivimos en la zona oeste. Muy bueno tu vídeo, seguí así. Saludos!!
Abrazo
Buenas tenes algun video en el tramo de obra entre Bonzi y Casanova (pan Cristiania)? Todavia se esta trabajando a duras oenas ahi. Hace poco se termino de empalmar la enrieladura de la via tercera de la estacion de Casanova
Ya voy hacer. Saludos
No es la libertad avanza , es LA MISERIA AVANZA .
Obvio que es cierto eso
Lamentablemente. Para mí es importante que te suscríbas al canal para poder seguir generando este tipo de contenidos. Saludos
Y la vía que conecta Sola con Gerli y que se usaba ¿Se levantó?
Hicieron una plaza turistica en uno de los tramos llamada PASEO DEL FERROCARRIL pero la vía por suerte no está levantada bro
@@thomascellucci1797 además de eso, el puente que cruzaba el riachuelo antes de entrar a la villa lo quemaron los vecinos de la zona, las vias por su parte, por toda la villa termino tapada bajo la tierra y en el paso a nivel de la Avenida Velez Sarsfield las vias fueron tapadas con asfalto
@@thomascellucci1797 Eso es en el sector de avellaneda, en CABA imposible pasar ya. Lo único bueno es que a futuro se puede conectar puente alsina con las vias bitrocha del roca (intercambio midland).
No sé levantó
donde van colocadas las columnas para las catenarias en el viaducto
Lo mostramos en un video anterior, en los extremos de las vigas donde se ven unos circulos
Pablito, en el video dijiste que está trabajando personal administrativo con un tema de catenarias. Esas catenarias son para este ramal del Belgrano Sur ???
Está el proyecto para electrificar lo y acá van a dejar preparado todo. Para mí es importante que te suscríbas al canal para poder seguir generando este tipo de contenidos. Saludos
Que desgracia para todos los Argentinos este gobierno ... menos para algunos ricos que ellos si tuvieron su revolución de la riqueza a costa del pueblo
😐 para mí es importante que te suscríbas al canal para poder seguir generando este tipo de contenidos. Saludos
Buen material!
Gracias. Saludos
Porque los echaron si era con fondos privados? La empresa contratista que dice sobre esto?
El régmien del Gremio de la Construcción es así. La empresa aporta a un Fondo de desempleo, y si se para la obra, despide y el obrero cobra el dinero que le aportaron y puede ser contratado por otro empleador. No es como el general de los gremios.
No son fondos privados
@@estacuentacuesta8591 correcto, es un préstamo de una entidad de financiamiento internacional (Banco Interamericano de Desarrollo) ya adjudicado, que no se puede usar para ninguna otra cosa que no sea la obra.
La empresa va a seguir trabajando si arreglan nuevamente
Desde donde hasta donde va a ir ese tren. Gracias
Marinos del crucero Gral Belgrano y Lozano a Constitución
Buenas , que pena que quede suspendido pero era lo que este gobierno había dicho una lastima detener el progreso , y más de los trenes que unen al país .
Se está reactivando de a poco
Incompetencia. Con que trenes van a electrificar ?
Lo de la "electrificación" es más un buen deseo que otra cosa. Tal como dice, no hay formaciones, y tampoco hay posibilidades de comprarlas. Además, la prioridad (cuando, algún día, se pueda pensar nuevamente en posiblidades serias de proyectos en las obras de ffcc) la tiene el San Martín. Si se hace una electrificación nueva yo creo que primero va a ser allí.
Año 2024 una obra nueva tiene que contemplar a futuro
hola pablo por consulta sabes que es la obra que estaban construyendo cercano al anden 1 de constitucion. es como pequeño edificio, pregunto por hay tiene que ver con la obra del belgrano sur
Ya lo vamos a recorrer
Amigo Pablo a 13/07/2.024 ¿Como van estas obras?. Saludos.
Por ahora detenida pero prometo dar novedades pronto. Abrazo
GRACIAS PABLO POR LA NOTICIA TE MERECES MI LIKE
Gracias. Para mí es importante que te suscríbas al canal para poder seguir generando este tipo de contenidos. Saludos
@pablomartikrenz6163 ya estoy suscrito patrón
@ezequieltrenesybondisyt344 gracias amigo
pasa con el proyecto, cuando se terminará la obra?
Ya se tendría que estar reactivando
Era obvio!! Necesitan pagar los 20 BILLONES de pesos de los bonos que nos metio Caputto en el 2017, el mismo que ahora esta al frente de la economía. Esta muy claro a que vienen, esto ya se sabia
😴
Gracias Pablito, siempre informandonos,como nadie lo hace,el andén 1 de constitución está tapado,y el 2 activo,ambos trocha ancha,mi pregunta,se hará bitrocha? Así se dice? La trocha angosta dentro se la ancha?
Hola, exclusivos LBS el 1 y 2. Cuando son 3 rieles es trocha mixta
Pablo, entonces cuál es la cabecera d l belgrano sur?
Termina en Saenz hasta que se inagure el viaducto
Ojalá se reactiven pronto las obras y esos ex laburantes encuentren un buen trabajo, saludos!
Saludos
Buenas tardes Pablo. Sobre llovido mojado, los únicos perjudicados son los usuarios y los laburantes de la construcción que fueron suspendidos. Ojalá termine pronto esta pesadilla libertaria
Saludos
Pablo una pregunta ¿Que pasa si el belgrano sur se privatiza y deciden no terminar 100% el viaducto?
¿Qué pasaría? Estando a meses de completarla, sería una locura. Pero si eso sucede, confirmaría lo que muchos pensamos.
Abrazo.
Son dos temas diferentes no tiene que ver uno con el otro. Para mí es importante que te suscríbas al canal para poder seguir generando este tipo de contenidos. Saludos
Viajando en el Belgrano norte vi al costado de la vía de ambos lados unas palmeras amarillas artificiales por llamarlas de alguna manera plantadas . Me podrian decir para que sirven . Gracias
Si alguien viene sentado en estribos o colgado de la puerta, esas escobillas lo rozan avisando que hay que meterse dentro. Belgrano sur tambien tiene. Saludos
@@pablomartikrenz6163 muchas gracias . Buena idea.
Es mas caro colocar 3 riel ??? Como el sarmiento????
Dicen que no se usa mas tercer riel
@@pablomartikrenz6163 raro .me parece mas eficientes. El tercer riel
Que bien despedir operarios. Y como lo piensan terminar? Con fuerzas Celestiales???
😐
Hola Pablo.
¿Los andenes 1 y 2 de Plaza Constitución lo harán vía doble (haría falta demoler el edificio de la calle Paracas) o quedará vía sencilla?
Es el Andén 2 solo, nomás. Se le suele decir 1 y 2 por costumbre. Se dice 'por ahí' que también agregarían el 3. Pero no creo. Me parece que se saturaria la estación. Lo más probable es que a Plaza C. manden sólo algunos servicios de LBS, no todos. Y que el resto terminen en Tapiales o en Saenz.
Llegarían 3 vías. El andén 2 sería isla. Para mí es importante que te suscríbas al canal para poder seguir generando este tipo de contenidos. Saludos
@@pablomartikrenz6163 Suscripto... pensé que ya lo estaba .
@vlozowski por eso hoy que tuve tiempo lo estuve recordando en cada comentario. Muchísimas gracias. Abrazo
¡Viva la libertad carajo!, la libertad de quedarse sin trabajo. Gracias a los que votaron la motosierra.
Yo lo voté y lo votaría mil veces más. No me gusta que en el gobierno haya corruptos y amantes de la pobreza. Porque si hubo gobierno que aumento la pobreza e indigencia fue el de los 2 Fernández. Ahora a no quejarse porque mientras regalaban nuestra plata, todos estaban calladitos mientras viajamos a una hiperinflación segura.
😀
Solidaridad con los 130 obreros despedidos
🙂
Faltando tan poco, LPM!
La están reactivando como se puede ver en mis últimos videos. Para mí es importante que te suscríbas al canal para poder seguir generando este tipo de contenidos. Saludos
Que desastre, estos vinieron a hacer desastre a nuestra Argentina, eso incluye trenes. Nada para la gente.
😐
Sin palabras 😢
Hay que esperar
Esta pasando lo mismo que paso con parte del viaducto del sanma...
😐
@@pablomartikrenz6163 me refiero al pago a provedores... pero es una muy mala noticia q este suspendida
Esa fue la unica obra sensata de la gestión Macri/Larreta. El resto (viaductos del Mitre) medio al cohete, pero esta era necesaria. El Belgrano Sur siempre fue un despropósito hasta Barracas.
El viaducto del san martin sí que era necesario. Lo bueno de esa época de macri es que se terminó rápido esos 2 viaductos (con algunos detalles a finalizar obvio).
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La incompetencia del gobierno de turno no tiene nombre.
Del actual o del anterior?
@@lmarti4785No seas " tonti" con el " cuento" del déficit ya era " voz populi" qué ésto pasaría. El crecimiento de una nación se hace con inversión. Con trabajo. Siempre miran los números, no la gente 😢
Lo paro el gremio?
@@lmarti4785este le ganó al anterior, lo cual ya es mucho decir
Siempre que hay una transicion en los gobiernos pasan estas cosas es normal que estas cosas pasen
Ok ...dicen un parate MOMENTAÑO....esto huele a que se va a parar hasta q lo agarre una empesa PRIVADA a los ferrocarriles ...es una lastima por q esta muy avanzada la obra ....pero bueno el nuevo Gobierno en campaña lo dijo q iva a PRIVATIZAR TODO LO DEL ESTADO ¡¡¡
😐
Esta obra cuenta con financiamiento externo, es falso que la paren por el relato de "no hay plata". La paran porque son los garcas antitrenes los que volvieron a la gestión de transporte. Así de simple...lo demás que la cuenten como quieran.
Van a desguazar los trenes estos sin vergüenzas, rematandolo por miseria a los privados y vamos a volver a tener un sistema horrible, porque se la van a llevar en pala, y no van a reinvertir ni mantener las estaciones ni nada... todo lo mejor que tenemos fue Gracias a que volvió a ser del Estado. Y uno tomó conciencia de eso y lo cuidabamos como ciudadanos ... se privatiza.... y va a ser un desastre total... ya me lo veo venir... 😭
Financiamiento externo?? Quien le va a prestar a un país quebrado?? Dónde se afanó a 2 manos....
NEOLIBERALISMO
mejor dicho : NEOMIERDERALISMO
😐
Si la obra está momentáneamente suspendida los telegramas habrán sido de suspensión no de despido
La DERECHA nunca continua, siempre dice lo mismo NO HAY PLATA..
@@luistito10 si no hay plata entonces es lógico que se suspenda hasta que se salga de la miseria que dejo el gobierno de IZQUIERDA. Por otro lado fue la DERECHA que inició esta obra en el gobierno de Macri
No sé mandan telegramas de suspensión por tiempo indeterminado. Saludos
Vos sabes que pase hace unos 20 dias aprox.por la obra para ver en persona los avances(ya que la mayoria los veo en tuss excelentes videos de tu canal🔟 puntos),y me di cuenta que habia pocos obreros saliendo de la obra(desde Av.V.Sarfield,donde estuve ppr la tarde) y daba la sensacion que avanzaba poco,erq eso que estas relatando quizas,antes q se parara la obra por falta de pago el dia 31/1
En el informe anterior había bastante gente trabajando y los avances se ven. Esperemos retomen pronto. Abrazo
😢😢😢😢😢 hay novedades de algo?😢
@@karryenpotencia yo estoy ahí... esperando
Nunca más , arranco no?
Dicen que no es prioridad...hay que seguir esperando
Lastima que no se pudo aprovechar la cresta de la ola mientras se pudo durante el 2023.
Ahora va a llevar varios meses para que encuentren la lapicera con la que deberían firmar.
Como siempre son los trabajadores los que se llevan la peor parte. Los que firman estan de vacaciones.
Se veía venir.
.
Gracias por mantenernos al corriente de la situación Pablo!!
.
Gracias. Saludos
Que lastima es muy importante para la gente 😢
😐
04:03 😮
🤔
Que macana ojalá pronto vuelva con todo
Saludos
Tanto laburo lpm para que quede parado , con el camino del buen ayre paso lo mismo , que bronca
La suspensión de la obra del camino del buen ayre lo hizo este gobierno nefasto que tenemos ahora
Por suerte se está reactivando de a poco como muestro en los videos. Para mí es importante que te suscríbas al canal para poder seguir generando este tipo de contenidos. Saludos
@pablomartikrenz6163 estoy subcripto hace mucho Pablo y siempre yenes el like aunque no comente todos los videos
Vamos q no decaiga tengamos fe esto va seguir en el nombre de jesus❤
😀
Disfruten lo votado, (aunque se termine la obra ir de catán a constitucion para cuando se termine va a valer una luca, impagable para el obrero raso promedio) gracias por la data Pablo.
Disfrutaste lo votado hace 4 años, el 50% de pobreza, indigencia e hiperinflacion?
@@danielgonzale26 a 57% lo subio milei+macri+bullrich dato de enero 2024. Un desastre los payasos entreguistas que apoyas.
Abrazo
*NO HAY PLATA* 😞
🥲
En el soterramiento del Sarmiento empezaron diciendo lo mismo
En un tiempo sabremos que pasa
"Licitacion de Catenarias"???????? COMO??????????? SEGURO ?????
Puede que sea para electrificar las vías 13 y 14 del roca. Ojalá sea también para electrificar el belgrano
@@ypico-ml5vl olvidate del Belgrano, seguro es para la 13 y la 14 del Roca, con lo cual se van a superponer con los servicios de larga distancia.
Si lo dije es xq hay info... saludos
La vieja estacion bs as quedó en pie o la demolieron?
Está y ya la.mostré en el primer video que hicimos de esa obra
la ironia de que sean los libertarios con los de cambiemos los que estan generando trabas burocraticas
😐
Gracias por avisar Pablo 👍. Menos mal de que no es a favor de este gobierno nefasto
😐
Qué significa un tema Burocrático
Adrianaarias........trámites administrativos que hace la burocracia que son los funcionarios del estado.....que hacen todo lo que sea papeles y trámites
Significa que tenes gente incompetente en las máximas esferas de decisión del Estado que no se decide en cuanto a si son ministerio o secretaría de transporte, y si a su vez este organismo se va a hacer cargo de los trenes o pasa a la orbita del ministerio o secretaria de infraestructura, cuestión que todavía se ve que no deciden. . . En el ínterin tenes licitaciones y pagos a proveedores que tiene que firmar un funcionario competente, y éste no existe hasta tanto no se defina la dependencia de trenes argentinos. . . Cuando hablo de ausencia de "funcionario competente" lo hago en términos de que no tiene firma habilitada, y también en términos de incompetencia profesional, ya que es lo característico de esta administración
Cambio de gestión, cambio de manos. Para mí es importante que te suscríbas al canal para poder seguir generando este tipo de contenidos. Saludos
Será que lo continuran ?? Una lastima....
Tendría que continuar
La verdad?, la peor noticia. Mi solidaridad con los despedidos.
Pronto veremos que pasa
6 de cada 10 que usan ese tren lo votaron. Ahora sólo tres palabras J0 - DE - TE.
La democracia es así...esos 6 se habrán jodido antes y x eso votaton así. Saludos
ayer escucha rumores que el grupo Rogio se haria cargo del belgrano sur al igual que el sarmiento y el mitre
En el Sarmiento aún no comenzaron las obras del viaducto elevado que piensa encarar el gobierno de la Ciudad de Jorge Macri
escuché el mismo rumor, sería un retroceso, porque van a pedir un subsidio por costo operativo, y el subsidio nos va a salir más caro que ahora, tal como pasa con Metrovías y Ferrovías actualmente. Hay una tabla de hace unos meses que marcaba que Ferrovías es la que más subsidios pide, y la que peor servicio brinda.
😐
Hola pablo .
Hola
Todo el trabajo de Marinucci tirado x la borda...todos los servicios del Roca y Mitre que se redujeron...
Cada gobierno tiene sus decisiones
@@pablomartikrenz6163 obviamente! X eso los gobiernos de derecha toman decisiones que matan y empobrecen y los gobiernos populares toman decisiones para mejorar la calidad de vida de los ciudadanos... El odio los puede...
Nunca una persona hizo tanto daño en tan poco tiempo
😐
No se si será toda la obra de la misma empresa .
Aca por el oeste tramos que hicieron a nuevo .
Parece el camino de cintura ....
😐
Like
Gracias
No me había enterado de esto, que cagada. Al menos se avanzó en casi una semana durante el resto de enero.
Ya se está reactivando de a poco como muestro los nuevos videos. Para mí es importante que te suscríbas al canal para poder seguir generando este tipo de contenidos. Abrazo
@pablomartikrenz6163 hace rato que estoy suscrito y de que me había enterado de su reactivación. Usted está respondiendo un comentario de hace 9 meses.
@FrikiObsoleto estoy muy atrasado con responder los comentarios. Oportunamente los leo a todos y a medida que voy teniendo tiempo o me van apareciendo de nuevo los contesto. La idea es responder todos. Saludos y muchísimas gracias
@@pablomartikrenz6163 ok, pero fijese mejor en detalle hace cuanto tiempo lo publicaron. Saludos.
Segun vi a mediados de febrero empezaron de nuevo. Las obras .espero que lo terminen y pontan trenes de primera.
Voy averiguar como va
Me parece que sí eh 😂
Caputo muy bien lo dijo se para toda obra pública
Y muchos que viajamos en transporte público lo sufrimos,😡
😐
El principio del fin...
Esta película ya la viví y todos sabemos muy bien como termina!!!
Gracias por votar con odio, gracias, gracias!!!
Tenés toda la razón ya en la ley del loquito quieren privatizar los trenes
La obra se está reactivando pero por otros lados las noticias no son buenas como podrás observar en mis videos. Para mí es importante que te suscríbas al canal para poder seguir generando este tipo de contenidos. Saludos
No veo a nadie criticar la corrupcion de la obra publica. El famoso retorno que todos hacen. Motivo x el cual es lo primero q reactivan cuando comienzan las obras.
Y bué...la estás criticando vos...saludos
En 3 anos y 7 meses continuará..... Si no es que un tiempo antes.. Hojala.
Vaya saber que pasa con esto, sería un crimen dejarlo así
Esperemos que no termine como el "soterramiento" del Sarmiento. Pero... con la inflación que hay, pararla puede ser que sea una sentencia de muerte...
Eso es verdad
bassocracia........no tiene por qué pararse!!!!!!.....Si era que la hacían con plata del Tesoro Nacional si, si no, noooh
Ya se está reactivando de a poco como muestro en los videos. Para mí es importante que te suscríbas al canal para poder seguir generando este tipo de contenidos. Saludos
Ésto tiene Nombre y Apellido JAVIER MILEY QUE DESASTRE DIOS NOS AYUDÉ BENDICIONES
Los trenes tienen una historia que va mas allá
A olvidarse de este video, la obra ya esta reactivada en el penultimo video de PMK
Este enlace estoy hablando: m.th-cam.com/video/dyLymV84bgM/w-d-xo.html
Igual para ver la estación New Buenos Aires Elevada
Lentamente pero avanza
Viva la libertad
😐
Hola, pablo hay auditoria de obras , por eso se freno, segun internas de sofse , retomaria fnes de marzo mediados de abril, muchas obras se pagaron el 80% y solo tienen un avance del 45 a 55 % , las nuevas autoridades estan controlando todo sobre las partidas $$ realizadas ,slds
Hola, y que tendría que ver SOFSE en esta obra? Ya tienen internas las autoridades que asumieron hace menos de una semana? Saludos
@@pablomartikrenz6163 siempre hay internas ,entre SOFSE y ADIFSE y hubo , recorda que hay mas papistas que el papa, slds
Se va a reactivar el mismo año que se reactive la construcción del elefante blanco de avellaneda, o sea nunca mas, lamentablemente es asi
.
th-cam.com/video/dyLymV84bgM/w-d-xo.htmlsi=kSKAd4eCN1fSyyVm
El gobierno anterior para terminar estación villa crespo y paternal tardo cuatro años las cuales estaban super avanzadas y todavía falta terminar escaleras mec etc. Ineptos totale
😐
Que gobierno nefasto.
Aprovecho para felicitar a todos los inteligentes que lo votaron. Agarren un libro.
Por suerte se retomo y parece que el año que viene vuelven a full. Para mí es importante que te suscríbas al canal para poder seguir generando este tipo de contenidos. Saludos