جزاك الله وجعلها الله في ميزان حسناتك والله شايل هم ذا اللمبه ولعة عندي قلة يمكن الزيت غيرت الزيت مافيه فايده قلة مالي الورش وش اسوي السيارات الجديده كمبيوتر حسبي الله عليهم القديمه بواجي وابليتن وامش وكل عطال معروف المهم انني طبقة طريقتك قلة لعل وعساء ان تضبط معي وافتك من الورش كمبيوتر وخرابيط وخساره وبديت بطريقتك والحمد ضبط
صحيح أنا سويتها ب طريقه أسهل و طفّت لمبة المكينة و لمبة الكفرات وهي أنّي فكيت الأصبع الموجب ( + ) لمدة نصف ساعة فقط و رجّعت الأصبع و شغلت الموتر والله أختفت كلّ العلامات المكينه والكفرات ... موتري جمس ٢٠٠٩ 😌✔️✔️
اسمعو من يشهد الله علي انا ما اكذب انا سويتها لها ثلاث أسابيع ما ولعت تظفي سياره ثلاث مرات وتشغل سوتش ثلاث مرات تدعس بنزيل ثلاث مرات وهي طافيه . اذا ما تفت انت عندك مشكل في مكينه . بس لجموس فقط
شباب سيارتي تاهو2019 كنت واقف بالزحمه تقريبا ٤٥ دقيقه وفجأه السياره صارت تنتع شويه وطلعت علامة المكينه وطفيت السياره بسرعه وبعد ٥ دقايق شغلتها ورحت صفطت تحت مظله لمدة ١٠ دقايق كنت طافي السياره وشغلتها والحمدالله رد طبيعي ياشباب ترا المشكله صارت معي بسبب الزحمه والأجواء الحاره درجة الحراره٦٠ ،أنتبهو على انفسكم .👍🏼
صحيح صارت معي اليوم بالتاهو تبعي 2014 والله اول ما صارت لي ان قلبي فز من محله علماً اني محافظ ف هذا الشيء اللي خوفني ولكن الحمد لله طفيت السيارة ابو ساعه كذا وبعدها شغلتها ضبط ولكن اللمبه ما طفيت معي
@@fahd.m6851 ما ضبطت والله معي وانا كذا كذا رايح للوكاله ومره وحده شيكت عليها طلعت عندي شريحة او حساس للبنزين ناسي والله بالضبط ولكن سوالي حركة بالكمبيوتر😂 طفيت اللمبة وضبط الموتر معي الحمدلله ولكن لو غيرتها غاليه سعرها من 1300 وفيها هذا كلام الوكاله وصلى الله وبارك.
الطريقة هاذي لعادة تشغيل الكبيوتر يقرا هل فيه خراب ام لا لاكن ان صلحة شي بسيارة اكيد لاتزال لمبة المكينة شغال لأن لازم تفصل السيارة عن البطارية ماهو شرط تفصلة نص ساعه ونصيحه انا بقولكم لا احد ياخذ جمس سعودي الأمريكي افضل من ناحية مواصفات وفيه توفير الوقود يتحول اربعه سلندر يعني لاتشتري يوكن 2015عشان المواصفات ذي وهذه المواصفات تجي في اليوكن 2008اخر الدفعات وشكرا
ياشباب انا سارت لي وطلع الموتر مافيه اي شي وتروح وتجي بين كل فتره وفتره بعدين مع الايام الاحض ماتشتغل الا اذا قمت بتشغيل السياره عن بعد وتمشي شوي وتشتغل قمت بالألغاء تشغيل عن بعد وماعاد اشتغلت الى اليوم الحمدلله وماشاء الله عليه زبط
انا مودي جمس ٢٠٠٧ الورشة والمكينة كان فيها طقطقة و شغلات كثير زبطت السيارة من السطبات الامامية الين الاسطبات الخلفية وطلعتة من الورشة ولمبة المكينة شغالة ايش اسوي
احيا بعد ما تعدي ١٢٠ أو ١٣٠ ترجع وهذا بسبب حساس البيئه فالحل تغييره أو تنظيف دبة البيئه مع تغيير الحساسات أو غسلها و تنظيفها بالفرشات كما ان فيه نقطه الكثير غافل عنها إذا اشتغلت لنبت المكينه أو تشيك انينجن فعلم ان صرف البنزين في ازدياد وعزم السيارة ضعف وغالبا المشاكل هذي كهرب أو حساسات
موشرط مشكله بالمكينه فكيت راديتر السياره كان فيه مشلة تهريب بعد ماركبته ظهرت لي لمبه المكينه غلطتي مافصلة سالب البطاريه المهم فتحت السويتش ودعست علي البريك راحت اللمبه
أفصل الأصبع الموجب لمدة نصف ساعة فقط و رجع ركّب الأصبع و شغّل موترك راح تختفي كل العلامات المكينه والكفرات ... والله سوّيتها في موتري جمس ٢٠٩٩ واختفت العلامات كلّها 😌♥️
الكلام صحيح وبيض الله وجهك صارت مع وسبب لماس كهربائي في حساس الباور لأكن انا فصلت إصبع البطارية اسالب الوقت رحت أصلي. ورجعت وركبته والا مثل ماقال طفت مع العلم أني رحت لكثر من كهربائ وقالو لازم كنبيوتر وبرمجة وخلوها طويله
غالبا بعد تولع من البواجي يبن تغيير وبعده افصل الاصبع علشان يبرمج الكمبيوتر ويقرا من جديد واذا رجعت عندك حساسات الشكمان اذازغيرتهن افصل البطاريه وجرب بإذن الله تروح يكون يبواجي ياحساسات غالبا
السلام عليكم ورحمة وبركاته ياخي فصل البطاريه ماهو حل مشكله عندما ولعت لمبه المكينه يعني معك مشكله في احد الوكيلات او صلات البواجي وعند اشتغال المحرك الكويل الخربان يسخن وتولع لمبه المكينه وعند فصل البطاريه يرجع يبرد وتطفي المبه
@@Athabe11 عموماً ياخوان الجمس والشفر كثير أعطال خصوصاً إذا مشى فوق ميتين الف كيلو يعني لاتعب نفسك أهم شي لا تكون المبه تطفئ وتضي فى استمرار والله يحفظ الجميع
هاذي مو حل احتمال تكون تنبيه لعطل لازم تفحص وتصلح العطل وبعدها تسوي ظبط المصنع للكمبيوتر عشان يحذف العطل المخزن في الكمبيوتر زي ما انت سويت هو الحركه ذي مو في كل السيارات وذي الحركه بعد الاصلاح او اذا طلع بعد فصل أي حساس او فيش وشكرا
وعليكم السلام هي فعلاً طريقة بدائية ومؤقتة وظهور المؤشر يعني هناك خلل وبالغالب من حساسات الأكسجين لإنها تتأثر بأي غبار يلتصق بها والحل فكها وتنظيفها بمنظف خاص ومسحها بالجهاز بدون تنظيفها يسبب زيادة في صرف الوقود طبعاً اتكلم من تجربة - عموماً تأثير ظهورها يفقد خاصية التشغيل عن بعد ومع الوقت تزيد صرفية الوقود
السلام عليكم ، هوو كلامه صحيح بس افصل السالب موو الموجب وخله 5 دقايق بس وارجع ركبه وبتطفا اللمبه معك على طوول بس ممكن ترجع اذا موترك مكتوب عليه 95 وتعبيه 91 هنا بترجع لأنه مايقبله ول91 شوي وصخ وفيه نسبت زييت خفيفه هي الي تعدم المكينه وتخلي اللمبه تشتغل.
في السيارات الامريكيه مربوطه مع جميع الحساسات اللي لها دخل بالمكينه سواءً للهواء الداخل للمحرك او الخارج منه او اي شي يخص الكهرباء اما السيارات الاخرى مثلاً هاي لوكس تويوتا اخوي شال دبة التلوث وما ولعت لمبة المكينه وهذا كله سياسة شركات تحياتي للجميع
*مثلك تماماً والسيارة وكالة بعد سنة ظهر كود حساس الأكسجين وتم فك جميع الحساسات والمشكلة ان واحد منها فقط وجد عليه ترسبات غبار خفيفة لإنه غير محمي ويتاثر بسرعة ويحتاج وصلة حماية*
عندي الحل انا صارلي تشتغل بين فتره وفتره وجربت حركه والله الحمد زبطت الحركه تشغل السوتش ودبل خمس عدسات وبعدين تشغل السياره وتزبط وذا مازبطت عيد الحركه مرتين أو ثلاث
نص ساعة!!! معليش مجرد فك الاصبع وتركيبه والسويتش مقفل عادي تطفي ولكن بعد فترة راح ترجع وتولع لأنها ما اشتغلت إلا من سبب وعادة من حساس الشكمان أو دبة البيئة وممكن أسباب أخرى
فصل الأصبع الموجب ( + ) لمدة نصف ساعه فقط كفيله ب أختفاء لمبة المكينة و الكفرات و مجرّبها والله على موتري جمس ٢٠٠٩ .... وتستاهل أحلى لايك 😌✔️✔️
وانت صادق ٣٠ ثانية وتطفى بس ترجع بعد مدة بسيطة تولع
@@AboRakan-gv2pj
صحيح كلامك... لمبة المكينه حتى لوا حساس فيه ضعف بسيط تولع 😂😂
تطفي اقل من يوم و ترجع تشتغل 👍
بيض الله وجهك 👍👍👍
الله يكثر خيرك
الله يسعدك ضبطت
تستاهل اللايك ضبطت معي
جزاك الله خير جربتها وزانت معي
جعلك وجعل والديك الفردوس الاعلى من الجنة اللهم آمين
جزاك الله وجعلها الله في ميزان حسناتك والله شايل هم ذا اللمبه ولعة عندي قلة يمكن الزيت غيرت الزيت مافيه فايده قلة مالي الورش وش اسوي السيارات الجديده كمبيوتر حسبي الله عليهم القديمه بواجي وابليتن وامش وكل عطال معروف المهم انني طبقة طريقتك قلة لعل وعساء ان تضبط معي وافتك من الورش كمبيوتر وخرابيط وخساره وبديت بطريقتك والحمد ضبط
لمبه فقط تطفى .... لاكن المشكله لازالت قائمه بالسياره .... افضل طريقه فحص الكمبيوتر ومعرفه الخلل واصلاحــه
الله يوفقك ❤
طريقه فعاله
ألله يوفقك اخوك من العراق بارك الله بيك
هلا بيكم هلا ❤
مشكور وما قصرت
سويتها وطفت وجلست ادعي لك طفت لمبت حساس الهواء بعد 👍🏼
صحيح أنا سويتها ب طريقه أسهل و طفّت لمبة المكينة و لمبة الكفرات وهي أنّي فكيت الأصبع الموجب ( + ) لمدة نصف ساعة فقط و رجّعت الأصبع و شغلت الموتر والله أختفت كلّ العلامات المكينه والكفرات ... موتري جمس ٢٠٠٩ 😌✔️✔️
@@USER-omar555 إلى الحين ماشتغلت؟
وبعدين ترجع كما كانت
صحيح سويتها طفت شوي وردت اشتغلت
صح ترجع تشتغل
بندر العنزي ايه صادقق وربي تعب
اسمعو من يشهد الله علي انا ما اكذب انا سويتها لها ثلاث أسابيع ما ولعت تظفي سياره ثلاث مرات وتشغل سوتش ثلاث مرات تدعس بنزيل ثلاث مرات وهي طافيه
.
اذا ما تفت انت عندك مشكل في مكينه
.
بس لجموس فقط
fahad_ 20 شلون اطفي ثلاث مرات ؟ يعني اشغل واطفي ؟ ووشلون اشغل ثلاث مرات يعني اشغل واطفي برضو ؟
صلو على سيدنا محمد ...
صلى الله عليه وسلم
جتني الموتر نظيف.
شباب سيارتي تاهو2019 كنت واقف بالزحمه تقريبا ٤٥ دقيقه وفجأه السياره صارت تنتع شويه وطلعت علامة المكينه وطفيت السياره بسرعه وبعد ٥ دقايق شغلتها ورحت صفطت تحت مظله لمدة ١٠ دقايق كنت طافي السياره وشغلتها والحمدالله رد طبيعي ياشباب ترا المشكله صارت معي بسبب الزحمه والأجواء الحاره درجة الحراره٦٠ ،أنتبهو على انفسكم .👍🏼
صحيح صارت معي اليوم بالتاهو تبعي 2014 والله اول ما صارت لي ان قلبي فز من محله علماً اني محافظ ف هذا الشيء اللي خوفني ولكن الحمد لله طفيت السيارة ابو ساعه كذا وبعدها شغلتها ضبط ولكن اللمبه ما طفيت معي
@@user-bv8uf3bi1u ماعليه دام السياره اشتغلت معك عادي اللمبه تكون معلقة رح اعلمك شلون تسويها بأبسط طريقه وسهله جدا اول شي افتح كبوت السياره وطفي السياره وشيل اصبع البطاريه لمدة ١٠ دقايق وبعدين ركبه وسم بالله وشغل السياره وبأذن الله رح تضبط ناطر رد بشرني شنو يصير معك
@@fahd.m6851 ما ضبطت والله معي وانا كذا كذا رايح للوكاله ومره وحده شيكت عليها طلعت عندي شريحة او حساس للبنزين ناسي والله بالضبط ولكن سوالي حركة بالكمبيوتر😂 طفيت اللمبة وضبط الموتر معي الحمدلله ولكن لو غيرتها غاليه سعرها من 1300 وفيها هذا كلام الوكاله وصلى الله وبارك.
@@fahd.m68511:34
ترجع الين تحل المشكله
لانص ساعه ولا شي ولع السويتش بدون تشغيل السياره لمجرد فصل البطاريه وارجاعه يصفر الكمبيوتر وتطفى بس المشكله ترجع اذا مشيت.
طفت وراح ترجع بعد كم يوم لو تفصل الإصبع الموجب دقيقه عادي مو لازم نص ساعه
اغلب حقين الجمس والشفر اسبب الرئيسي وراء ذي العلامه حساس الكرنك او حساس الاكسجين
انا جاتني هاذي العلامه بس قبل ماتجي الموتر اهتز كنه بيوقف بعدين اشتغلت اللمبه
ايش رايك لو كان انطفاء مؤقت و بعد مدة عاودت من ثاني
الطريقة هاذي لعادة تشغيل الكبيوتر يقرا هل فيه خراب ام لا لاكن ان صلحة شي بسيارة اكيد لاتزال لمبة المكينة شغال لأن لازم تفصل السيارة عن البطارية ماهو شرط تفصلة نص ساعه ونصيحه انا بقولكم لا احد ياخذ جمس سعودي الأمريكي افضل من ناحية مواصفات وفيه توفير الوقود يتحول اربعه سلندر يعني لاتشتري يوكن 2015عشان المواصفات ذي وهذه المواصفات تجي في اليوكن 2008اخر الدفعات وشكرا
معي جمس سعودي ويفصل الى 4 سلندر بدال 8
ياشباب انا سارت لي وطلع الموتر مافيه اي شي وتروح وتجي بين كل فتره وفتره
بعدين مع الايام الاحض ماتشتغل الا اذا قمت بتشغيل السياره عن بعد وتمشي شوي وتشتغل قمت بالألغاء تشغيل عن بعد وماعاد اشتغلت الى اليوم الحمدلله وماشاء الله عليه زبط
محمد الغامدي هذي دايم المشكله من سناسر الكزوز بدلهم لانها راح ترجع
محمد الغامدي صادق انا صارت معي اذا شغلتها عن بعد تولع لمبة المكينه 👍
محمد الغامدي صادق انا بعد لاحظت انها تشتغل بعد ماشغل السيارة عن بعد 👌
محمد الغامدي كلامك صح حتى انا مثلك ميشتغل من الريموت
محمد الغامدي فلتر الشكمان خربان ياتشله ولاتغيره
اللمبه تظيء لعدة اسباب منها الحساسات .. البواجي .. فلتر الهواء .. اسلاك البواجي .. لازم فحص كمبيوتر علشان نعرف العطل
يعطيك العافية ياغالي
مشوار بسيط وتشتغل الحل تجهالها حتى لا تدفع قيمة مكينة إلا أذا السيارة وكاله" انشب لهم حتى تطفي وبعد سنة تشتغل .
انا مودي جمس ٢٠٠٧ الورشة والمكينة كان فيها طقطقة و شغلات كثير زبطت السيارة من السطبات الامامية الين الاسطبات الخلفية وطلعتة من الورشة ولمبة المكينة شغالة ايش اسوي
انا عندي افيو وشغاله لمبة المكينة والموتر عزمه حلو وقير عادي والسياره اروح واجي عليها بس مارتاح لها سبب لمبة المكينه
احذرو هذه طريقه خاطئه .
اكشف عن طريق الكمبيوتر فقط
انا سويته وطفت معي استانست 😅😂 بعده ب ساعتين تقريباً رجعت اشتغلت
المشكله من تنفيس البنزين اذا صار فيه خلل واذا جيت تعبي بنزين تطق ماتبي بسبب نظلم الهواء عطلان تولع اللمبه لادم تغير القطع وترتاح
كيف تطق ماتبي مافهمت الغالي
احيا بعد ما تعدي ١٢٠ أو ١٣٠ ترجع وهذا بسبب حساس البيئه فالحل تغييره أو تنظيف دبة البيئه مع تغيير الحساسات أو غسلها و تنظيفها بالفرشات كما ان فيه نقطه الكثير غافل عنها إذا اشتغلت لنبت المكينه أو تشيك انينجن فعلم ان صرف البنزين في ازدياد وعزم السيارة ضعف وغالبا المشاكل هذي كهرب أو حساسات
هي تضبط وتروح لكن انت لازم تحل العطل الرئيسي ترجع عليك بعد فترة
ياريت تشرح لنا فصل لمبة airbag
في فيشه لونها ابيض تحت كرسي المرافق حركه وثبته
طيب اذني فاك الفصله ومبرمج اسياره هل تنحذف من كمبيوتر
انا سويتها وضبطت معي
رجعت؟
فييه مسمار يقطع الظفيره شيك لا يكون قاطع سلك الي فوق البواجي قدام السواق
موشرط مشكله بالمكينه
فكيت راديتر السياره كان فيه مشلة تهريب بعد ماركبته ظهرت لي لمبه المكينه غلطتي مافصلة سالب البطاريه المهم فتحت السويتش ودعست علي البريك راحت اللمبه
بعد عشرين دقيقة راح تشتغل حتى ضغط الكفر تفك البطارية ٣ ثواني وتشبكها تختفي العلامة وترجع بعد عشرين دقيقة تشتغل
اليوكن عندي زي العسل ماشاء الله ، لكن الشي الوحيد اللي ماقدر اسوي بسبب لمبه المكينه هو التشغيل عن بعد
نزل عنه تكفى
هذي هي المشكله اذا ولعت لمبة المكينه ماعاد يشتغل عن بعد😱
أفصل الأصبع الموجب لمدة نصف ساعة فقط و رجع ركّب الأصبع و شغّل موترك راح تختفي كل العلامات المكينه والكفرات ... والله سوّيتها في موتري جمس ٢٠٩٩ واختفت العلامات كلّها 😌♥️
تطفي وبعد نص ساعه تشتغل
عادي مو نص ساعه شيلها وركبها مره ثانيه بس نظف الزايد الى على البطاريه
حلوه مشت معاي في الفحص فصلت السالب - 5دقايق وركبته ودخلت الفحص لاني مفرغ الدبات وطالعه لمبه المكينه ف حل كويس للي يبغاء يفحص وتولع بعد كم مشوار المبه
الكلام صحيح وبيض الله وجهك صارت مع وسبب لماس كهربائي في حساس الباور لأكن انا فصلت إصبع البطارية اسالب الوقت رحت أصلي. ورجعت وركبته والا مثل ماقال طفت مع العلم أني رحت لكثر من كهربائ وقالو لازم كنبيوتر وبرمجة وخلوها طويله
للحين ما اشتغلت؟
غالبا بعد تولع من البواجي يبن تغيير وبعده افصل الاصبع علشان يبرمج الكمبيوتر ويقرا من جديد واذا رجعت عندك حساسات الشكمان اذازغيرتهن افصل البطاريه وجرب بإذن الله تروح
يكون يبواجي ياحساسات غالبا
ماتفك اصبع البطاريه الا والموتر شغال لان اذا كان طافي تخرب البرمجه لازم تبرمجه من جديد بس السيارات الي به كمبيوتر
نبي فيديوات اطفاء لمبة الايرباق مافي بليوتيوب اتمنى تسوي
لزم برمجه
بس ترجع تشتغل
السلام عليكم ورحمة وبركاته ياخي فصل البطاريه ماهو حل مشكله عندما ولعت لمبه المكينه يعني معك مشكله في احد الوكيلات او صلات البواجي وعند اشتغال المحرك الكويل الخربان يسخن وتولع لمبه المكينه وعند فصل البطاريه يرجع يبرد وتطفي المبه
سويتها وطفت بس هل ترجع ولا لا؟
يبا ليش نص ساعة خمس دقايق بس
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته عندي تاهو طويل ٢٠٠٨ كيف الاكي البلوتوث فل المسجل
لا يوجد بلوتوث في التاهو 2007الي2014
انا عندي سيارة كروز 2012 بنزين غيرت حساس الاكسجين لكن لمبة ما طفت زمعي
والحل زيك
انا معي ٢٠٠٩ يوكن مولعه وسويت طريقتك ذي ومانفعت تطفي كم يوم وترجع وديته فحصته قالو حساس الشكمان ومع العلم مايشتغل عن بعد بسبب حساس الشكمان❤
وش طلع حلها يعني حساس الشكمان ؟
وكت فصلت سلك البطاريا ورجعتو وشقلت السياره وبعد شويا طفيها وتشقلها ترجع الشاره عالمكينه
انا كانت تجيني وتقعد فتره وبعدين ترجع وبعدها صار مشكلة في الموتر وصلحته وبعدها لمبة المكينه شغاله ماتطفي وش الحل
هذي الحركة لي سنة اسويها كل ما تطلع لي افصل البطارية ثم ترجع العلامة ثم ارجع افصل البطارية ثم ترجع العلامة مدري هي عناد الشغلة ولا وش السالفة ؟؟
محمد المالكي لا مو عناد 😂😂❤️
هي اغلبها تكون من حساس الشكمان اذا كانت السيارة زي العسل معك واللمبه شغاله
ترجع لأنك ماحليت المشكله..
الحل:
1/لابد من فحص كمبيوتر ((للأسف))
2/يطلع الخلل بعد الفحص وتصلحه
وانتهت المشكله باذن الله..
#نصيحه: الفحص من مكان معروف افضل لأنه يطلع الخلل بالضبط وين مكانه ((غالباً سعر الفحص في المحلات الكبيره المعروفه150 والمحلات الصغيره100 ريال))
وبالتوفيق..
@@almosape فحصت و قالي مافيه اي شئ و طفى العلامه بعد فتره رجعت 💔
ههههههه
@@Athabe11 عموماً ياخوان الجمس والشفر كثير أعطال خصوصاً إذا مشى فوق ميتين الف كيلو يعني لاتعب نفسك أهم شي لا تكون المبه تطفئ وتضي فى استمرار والله يحفظ الجميع
طيب راح ترجع معك صح ولا اختفت مره
هل الطريقه مضمونه
شاطر بعد كم يوم بترجع تطلع
انا تطلع عندي اذا اخذت مطب قوي
لكن اتركها فترة وتطفاء من حالها
بدون ترتيب وش السياره
لو فصلت الاصبع الموجب و رجعت شبكته بعد 30 ثانية بتطفى لمبة المكينة. ..
م يحتاج ترص أو تنتظر ساعة 🥱
كلام غير صحيح اللمبه ترجع تشتغل بعد فتره ومجرب الامر
هاذي مو حل احتمال تكون تنبيه لعطل لازم تفحص وتصلح العطل وبعدها تسوي ظبط المصنع للكمبيوتر عشان يحذف العطل المخزن في الكمبيوتر زي ما انت سويت هو الحركه ذي مو في كل السيارات وذي الحركه بعد الاصلاح او اذا طلع بعد فصل أي حساس او فيش وشكرا
وعليكم السلام هي فعلاً طريقة بدائية ومؤقتة وظهور المؤشر يعني هناك خلل وبالغالب من حساسات الأكسجين لإنها تتأثر بأي غبار يلتصق بها والحل فكها وتنظيفها بمنظف خاص ومسحها بالجهاز بدون تنظيفها يسبب زيادة في صرف الوقود طبعاً اتكلم من تجربة - عموماً تأثير ظهورها يفقد خاصية التشغيل عن بعد ومع الوقت تزيد صرفية الوقود
انا عندي شغاله واصل بلله تدلنا كيف نسوي
السلام عليكم ، هوو كلامه صحيح بس افصل السالب موو الموجب وخله 5 دقايق بس وارجع ركبه وبتطفا اللمبه معك على طوول بس ممكن ترجع اذا موترك مكتوب عليه 95 وتعبيه 91 هنا بترجع لأنه مايقبله ول91 شوي وصخ وفيه نسبت زييت خفيفه هي الي تعدم المكينه وتخلي اللمبه تشتغل.
لمن تفصل والسيارة شغاله ولا؟
ترجع بعد مده
انا كانت شغله وروح وغير أقمشة الجلنط وراحت ولا اشتغلت مره
عادي تحصل عند اغلب الناس انا معي تاهو 14 ماشي 70 بس ولعة فيه يوم فحصته قالوا حساس الشكمان يبغاله تنظيف
Om As السلام عليكم ورحمه الله وبركاته . اقدر انظف الشكمان بنفسي ولا لازم فني وكم يكلف
@@user-fx5nh9dm9n
تقدر تنظفه انت
اهم شيء تعرف وين الحساس اللي يحتاج تنظيف .
لانه يوجد اربعه حساسات في الشكمان
والأفضل تروح اقرب فحص كمبيوتر وتلغيها كامله الحساسات حقت الشكمان وحساس تبخير الزيت وحساس تبخير البنزين
انا الغيتها عندي ووضعه ممتاز جدا
تاهو ٢٠٠٧
@@user-sz7zv3vd1c طيب هل اذا ألغيت الحساسات تطفئ اللنبه اوتبقاشغاله
@@salem_8105
اي نعم تطفي
@@user-sz7zv3vd1c واذا طفيت الحساسات ما تؤثر على البرمجة او الصرفية او اي اضرار جانبية ؟؟
السوال ليش اشتغلت يعني بيخبط ولا وش
طريق اسرع وسهل خلال دقيقه اطفي الاسوتش وفصل اصبع البطاريه الناقص اوحطه على الزائد لمدة عشر ثوان بعدين ركب الناقص اوشغل ابتطفا
اخوي سويت هاي لحركه يمكن الف مره بعد ترجع نفس لمشكله بعد ثلاث ايام
فحصت كمبيوتر وطلع إنه في قطعة داخل المقود يحتاج لها تبديل ودام لمبة المكينة تشتغل الريموت ما يشغل الموتر عن بعد
نعم صحيح
ماهي القطعه اخي ارجو الاجابه
@@user-de4je9yk6w اعذرني على التأخير في الرد اسم القطعة حساس الايرباج في المقود شكلها دائري ولونها في اغلب السيارات اصفر
@@user-de4je9yk6w البعض يسميها شريحة البوري .. وشريط الايرباج .. وللأسف اسمها باللغة الانجليزية ما يحضرني
@@user-7khg2bk1f الف شكر اخي طلع عندي السبب حساس الاوكسجين نظفته واشتغل التشغيل عن بعد
انا نظفت الثروتل ولعت عندي نظفته بدون مافكه وهو مكانه وش الحل
بديت الاحظ انها ما تشتغل كثير الا على التاهو و السوبربان
لان اتاهو كله حساسات انا طالع عندي بسبب الاكسجين
في السيارات الامريكيه مربوطه مع جميع الحساسات اللي لها دخل بالمكينه سواءً للهواء الداخل للمحرك او الخارج منه
او اي شي يخص الكهرباء
اما السيارات الاخرى مثلاً هاي لوكس تويوتا اخوي شال دبة التلوث وما ولعت لمبة المكينه
وهذا كله سياسة شركات
تحياتي للجميع
سويتها ورجعت اشتغلت مع العلم ان حساسات الشكمان جديده🤔
*مثلك تماماً والسيارة وكالة بعد سنة ظهر كود حساس الأكسجين وتم فك جميع الحساسات والمشكلة ان واحد منها فقط وجد عليه ترسبات غبار خفيفة لإنه غير محمي ويتاثر بسرعة ويحتاج وصلة حماية*
@@MSR...
كيف يحطون عليه حمايه وهم حاطينه عشان يستشعر لاي شي يمر عليه🤔
طيب كيف اطفي لمبة البنزين ؟
طف وشغل ثاني مره ترجع
ترجع
انا عندي جمس ٢٠١١ لنبت المكينه شغاله و يتفتف
لا غير جلدت طرنبت الزيت
ولعت معي ٢٠١٣ تاهو بسبب تغيير البنزين من ٩١ إلى ٩٥
فيه حل اسهل تشتري جهاز الكشف مع برنامج على الجوال وتطفى اللبه بسهوله
عندي الحل انا صارلي تشتغل بين فتره وفتره وجربت حركه والله الحمد زبطت الحركه تشغل السوتش ودبل خمس عدسات وبعدين تشغل السياره وتزبط وذا مازبطت عيد الحركه مرتين أو ثلاث
وش ادبل خمس عدسات ؟؟؟
الله كريم يقصد الدعسة حقت البنزين
او سوي الصح وروح افحص وعالج المشكلة
حبيبي هاي طريقتك قديمة ما تنجح ورى يوم ترجع
في طريقه اخلي ضغط الكفرات في الطبلون بال psi?
حول عدادك ميل
موترك امريكي ولا سعودي
@@ksammm44 سعودي الجميح بس مصرفهم له بهبهاني الكويت
ليه تفصلها يمكن فيه خراب بالمكينه
للمعلومية مافيه اي خطورة من بقاء المبه شغله الخطوره اذا المبه تضي وتنطفي هناك فيه خطورة في المحرك يجب عليك التوقف فوراََ
نص ساعة!!!
معليش مجرد فك الاصبع وتركيبه والسويتش مقفل عادي تطفي ولكن بعد فترة راح ترجع وتولع لأنها ما اشتغلت إلا من سبب
وعادة من حساس الشكمان أو دبة البيئة وممكن أسباب أخرى
عندي اضاءة شاشة الراديو اختفت وصارت ظلام كيف اقدر ارجعها
أميره زمانها تعذري لها يمكن زعلانه منك
جريت الطريقه ورجت مره ثانيه
حتى لو فصلت السالب 5 دقايق . تروح لمبة المكينه وترجع مره ثانيه تولع بعد يوم
تطفي لفتره يوم او ايام قليله وترجع تولع لأن حساس الدبه او حساس العادم متسخ ولابد تغييره
رح ومسح الاعطال عن طريق الكمبيوتر الي في الجوال ارخص اذا رجعت معناته في عطل
ياحبيبي روح للكهربائي يقولك حساس الشكمان 😂
يوم يومين ترجع
ولاتروح السبب كله من الدبه
Mohammd Karim انامعي ددسن عليهاهدرز تو الحين ولعت معي اللمبهً عداد الطبلون مفصول وعداد الظغط قبل لايوصل الخط علئ ٣ فيها تكتيمه قويه
موكاا تبو يمكن يكون سنسنر البلوك او الدبه
ياشباب هذا حساس الشكمان غيره وماراح تطلع واذا طلعت وجهي عليكم .
كم حساس في الشكمان اي واحد نغير
@@6tt__r حساسات الشكمان ٤ ثنين قدام حجر البيئة واثنين بعده
انا ابغاها تشتغل كيف
الناس تبغى لمبة المكينة تطفي وانت تبغاها تشتغل !! 😭