Thank you for subtitles. Shout out to all the people around you that help make this possible. I have a feeling your being influenced by some VERY COOL motorcycle enthusiasts. I think those style foot pegs should make it easier to use your foot controls at the lean angles required to win the race’s to the cafe.
Are you aware of any super special performance camshafts or adjustable cam sprockets available in Japan for the TW200? I apologize for rocketing TW questions all the time.
ご覧いただきありがとうございます♪
他にもこのTWさんのカスタム箇所を消化している動画
th-cam.com/video/nBtHM4bwHD0/w-d-xo.html
TWさんのいいところ悪いところをお話ししている動画
th-cam.com/video/cXvOCHO-7b4/w-d-xo.html
TWさんとプロカメラマンに写真を撮ってもらう動画
th-cam.com/video/EBu0E0pIwwY/w-d-xo.html
などなどたくさん動画がありますので
他の動画もご覧いただけると嬉しいです♪
自分のTWスタイル大切ですよね🎵
自分の好きなパーツを見つけたときってすごくうれしくなりますよね♪
返信ありがとうございます🎵
自分も今あるカスタムTWを少しずつ手直ししてゆっくりのんびり見せる運転して行きますよ🥰週1のお休みが楽しみです😉
天使がバイクいじってる!
TWかうか!
買ってください笑
UPお疲れ様です。何でも自分でやってみるのは良い事ですね😊ステップ下がった分、ペダルも後ろに伸ばした方が操作しやすくなるのでは?🤔
ありがとうございます!
そのままでもなぜか操作性がよくなりました!
ヒールが高めのブーツだからでしょうか?
楽しそうで何よりです☺️
ありがとうございます!いろいろわかるようになってきて楽しいです♪
乙!
自分で何でも出来ちゃうんだネ
凄い😊
ありがとうございます♪ひとりでできるもんっ♡
今日もナイスでしたっ!
途中の3分クッキングの鼻歌が良かったよぉ〜😊😊😊
ありがとうございます♪
30分クッキングでした♪
@@Channel_Yuri 30分かっ!笑
very cool
Thank you!!
ラチェットの使い方がどんどん上手くなってる😁✨そしてすごく楽しそうにカスタムしているので見てる方も楽しくなりますね💓
ありがとございます♪
先ずはつま先タン、逆足を後ろに振りながらつま先タン、最後に軸足のかかとでタン
なぜかタップダンスのバックステップを学習しながら現実逃避中
これだとブレーキペダルやシフトレバーが遠くなりますけど大丈夫?
カフェ仕様には合ってると思います。
タップダンスで3分間クッキングですか?
ブレーキとシフトは大丈夫でした♪
似合ってますか!ありがとうございます♡
ネジの開け締めで悩んだときに、簡単なのが水道の蛇口の開け締めと同じと覚えとけば大丈夫❤
あ、それやろうとおもったんですが、混乱しました笑
無理しないで下さい。次の動画で、確認しました😂
そういえば、閉めるときしか、同じ言葉使いませんね✨
最初緩める時の工具ですが、ハンドルを12時の位置じゃなくて緩める時は9時ぐらいの位置で体重をかけた方が楽に緩められますね😉
割りピンは穴に対して真っ直ぐ引っこ抜くより、ある程度出たらペンチの刃の部分で割りピンの先端をつまんでペンチの先はステーに当ててテコの原理で抜くともっと楽に抜けます🫡
ありがとうございます!緩めるときは9時ですね!
次回はそれでやってみます!
割ピンを抜くのはパワーじゃなくててこの原理なんですね!
勉強になります!
Awesome video, lots of fun to watch! The new rear pegs look great and along with you new rear reflector 👍💯 Can't wait to see more 😀
Hi!!:) i will update the video soon!
自分でカスタムするのは楽しいね♪
リターンスプリング付けてないよ!まあ無しでも乗るのは問題ないけどね
ありがとうございます!
バネはそのままにしてしまいました・・・
いつの間にかライトも変わってて良い感じになりましたね
出来れば走行中の姿勢は背中をそらさないで猫背気味の方がカッコ良くなると思うので、その辺も気にしながら走って欲しいなぁ
ありがとうございます♪ライトはまた別動画にしますのでお楽しみに♪
やっぱりそうなんですか・・・義兄にも言われるんですよね・・・
パーツの取り付け、お疲れ様でした。バックしている寸法は良いようですが、チェンジさせるペダルの位置がすごく内側にあるように感じます。変速させやすくなっていれば良いのですが、咄嗟に操作させる時にスムーズに出来るか心配です。私の取り越し苦労なら良いのですけど。走行動画楽しみにしております。
ありがとうございます!ペダルはノーマルのなので乗ってみても特に問題はなかったですね♪
乗ってみたら逆に私の場合は乗りやすくなってました。ステップとペダルの間が狭かったんですよね・・・
義兄は遠いと言ってましたが・・・
走行動画も近いうちにアップしますね!
Good morning ! How are you ? Thank you for this video.
Thank you for your comment :)
@@Channel_Yuri you are great !
Thank you for subtitles. Shout out to all the people around you that help make this possible. I have a feeling your being influenced by some VERY COOL motorcycle enthusiasts. I think those style foot pegs should make it easier to use your foot controls at the lean angles required to win the race’s to the cafe.
I’m glad the subtitle is helpful :)
まずはこのマルチステップで様子を見て、もっと下げたくなったらオフセットプレートを追加することで更に後退出来ます。TW用は無いかもですが。
オフセットプレートってものがあるんですね!ありがとうございます!あれば試してみたいですね!
ゆりさん投稿お疲れ様です✨遂にバックステップにしたんですね‼️
小さい部品でも自分で変えることでもっと愛着湧きますもんね🥰次はどこのパーツを変えるのか楽しみにしてます😊
ありがとうございます!ついにやっていやりましたよ♡
小さいパーツなんですが、効果は結構ありますね♪
次はどこでしょうか??
お楽しみに!
作業&動画編集 ご苦労様でした😌
お手軽バックステップ良さげですな🎵
ただステップだけ後方に下がるとなると、ペダルが遠くなりません?🤔
何気なく歌ってる3分クッキングのBGMよきですw
ありがとうございます♪
超簡単についてお手軽でした♪
義兄は遠いって言ってたんですけどねー私は大丈夫です!
Thank you for the english subtitle Yuri I love you :))
Yes! It auto-translated. :) hope this helps!
途中の鼻歌が、何故に3分クッキングwww
バレてしまいましたか・・・全然3分間では終わりませんでした笑
お疲れ様です😊念願のバックステップですね😆ステップの形もこちらの方が似合ってますね☺️ライトまわりが、前よりカッコイイ😍
ありがとうございます!そうなんですよ!
念願のバックステップです!思ったより簡単でしたが笑
ステップもこっちの方がいい感じですよね!
前のは少し武骨でしたよね~
ライトもまた動画にしますね♪おたのしみに!
やっぱカフェレーサーにはオンロード用のステップの方が似合いますよね。
ただ僅かとはいえステップだけが後ろに下がるとその分ペダルが遠くなるわけだけど、大丈夫だった?
そうなんですよ!真っ黒よりも銀色の方が似合いますし♪
義兄は遠いって言っていたんですが、私はちょうどよくなりました!
足の大きさではないんですかね??
カスタムに限らず、バラす時にはスマホで何枚か写真を撮っておくと見返せて間違いが減りますよ。
確かに!頭いいですね!ついついばらすのに夢中になってしまって作業が先走ってしまいます・・・
追伸(*´▽`*)大掛かりなリファインの際には、真っ白い車体フレームに塗り替えるのも良いかもです(個人的妄想)
○○曜日のシンデレラになります様に・・・
そこまでやれるかどうかはわかりませんが頭の片隅に置いておきます♪
こんばんは♪バイクいじり楽しそうですね(^^)新しいアイテムが着くと部屋に新しい家具を置いた様な嬉しさがありますね♪色々覚え方ありますが、ネジを締める時は「のの字に締める」って僕は覚えました(^^)
ありがとうございます!ボルトの締める方向は永遠の課題です・・・
それもやってみたいと思います♪
待ってました👏ボルトオンパーツはありがたいですよね🎶走行動画も楽しみにしています^_^😊
ありがとうございます♪こんなイイものがあるなんて思いもしませんでした♡
走行動画もお待ちくださいね〜
アンチ対策!!工具は手前に引いて使うと言われてます!ここぞと力を入れる時は引いて使うと良いと思います~
そうなんですね!ありがとうございます!知りませんでした・・・
Are you aware of any super special performance camshafts or adjustable cam sprockets available in Japan for the TW200? I apologize for rocketing TW questions all the time.
Hmmm I’m not familiar with engine parts yet. If I find anything in the future I’ll let you know!
みてるとなんか恐いけど、兄譲りのチャレンジャーっすね😆
諸々細かい点(イデグチM作業)で、兄に対して突っ込みたくなりました😆
工具の基本的使い方は教わった方が怪我防止になるのでおすすめします。
今回のステップ交換ですが、車両からステップ本体を外さなくてもペダル交換出来そうですね。
右側ステップの取付って上(ブレーキペダル側)がボルト長尺で、下側が短じゃなかったかな😅
昨日クラッチディスク交換で外した時そうなってたけんど( ̄∀ ̄)
ステップのペダル位置が、30mm?20mm?下がるんかな。それでも随分変わるんでしょうね。
兄さんのChから飛んできました。
恐いですか??
やってる私もおっかなびっくりです笑
ステップ交換は外した方が作業性がいいので外しています。
慣れている人ならそのままでもできそうですよね~
ボルトは下側にマフラーのステーを挟んでいるので長い方を下にしています。
ステップはちょっと下がりましたが、あんまり違いは判りませんでした笑
こんにちは
工具の使い方の基本は引いて使う事です。押して体重かけて使うと外れた時に怪我しますよ。ラチェットの品質的な信頼性も心配です。
こんばんわ!引くんですね!のこぎりみたいなものでしょうか?
ラチェットはいいものを使った方がいいということなんでしょうか??
引く体勢で使うと工具がボルトから外れちゃっても怪我しにくいですね。お使いのラチェットの中にはホームセンターで入手出来るものもお使いですよね、安いラチェットは中のギヤが壊れ安いです。とくに押して体重かけてる時に壊れると車体や他の部品に手とかを打ちつけて怪我のもとです。頑張ってください👍
ピザのオイニ~・・・w
どこからともなく・・・作業しているときは大概腹ペコなので笑
(#^.^#)少しでもステップ位置が、変更できるのは、嬉しいですね(*´▽`*)これからも快適にカッコよく(^_-)-☆
ちょっとですがこれくらいでちょうどいい気がします♪
こんなパーツがあるなんて、いろいろ面白いですね♪