ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 18 มิ.ย. 2023
- 69.120842, 36.064375, 11 июня 2023г.
Дальние Зеленцы - посёлок в Кольском районе Мурманской области. Входит в сельское поселение Териберка.
Известно как промысловое становище поморов с начала XVII века. В конце XVIII века норвежский колонист Оскар Кнудсен занимался здесь рыбным промыслом. В его распоряжении было становище с 12 шняками, на которых работали более 50 человек.
Основано как постоянное поселение в 1930 году. Населённый пункт вошёл в состав Гавриловского сельского совета Териберского района. В 1932 году в посёлок были пересёлены 500 астраханских спецпоселенцев из Териберки. Многие из них были снова репрессированы в дальнейшем.
В 1935 году в Дальних Зеленцах была открыта Мурманская биологическая станция АН СССР. Для создания станции рассматривались губы Ярнышная и Зеленецкая. На Зеленецкой оказалось проще провести водоснабжение посёлка (из Зеленецкого ручья вытекающего из Зеленецкого озера). Станция была реорганизована в 1958 году в Мурманский морской биологический институт (ММБИ).
В 1939-1940 и в 1946-1962 годах в посёлке действовал рыболовный колхоз «Зеленцы»[2].
С 1948 года в посёлке действует Северная коррозионная станция ИФХЭ РАН, на которой ведутся наблюдения за поведением металлов в условиях сурового климата.
В 1976 году в честь посёлка было названо строящееся научно-исследовательское судно ледового класса ММБИ «Дальние Зеленцы»[3].
В 1989 году ММБИ был переведён в Мурманск, в Дальних Зеленцах была сохранёна сезонная биологическая станция[4]. После переезда ММБИ в Мурманск, в 1990-е годы Дальние Зеленцы постепенно пришли в запустение. Были закрыты школа и продуктовый магазин.
В 2010-е годы открыт спортивно-туристический дайвинговый центр. Помимо турбазы в посёлке работают метеорологическая станция, пограничная и войсковая (ПВО) части. - กีฬา
У меня там брат
Доброго дня! Очень красивая съемка! Мы в 17 году пытались доехать до Зеленцов, но не дотянули примерно километров 15-18, по дорожной причине. Через речушку была проложена бетонная труба и подсыпка к ней была так разворочена, что для нашей машины это становилось непреодолимым препятствием. Спустя года два хотели повторить попытку, но наткнулись на ролик, где увидели, что дорога стала еще хуже.
А как дорога сейчас?
Добрый!)
Мы не доехали примерно так же, около 18км. Там где сожженный мост и на машине надо переходить в брод, я уже не рискнул. И как оказалось не зря. Дальше была дорога ещё хуже.
Нам повезло, следом ехал знакомый на Паджеро 4, перегрузили к нему вещи и доехали. И даже тот местами цеплял камни днищем)
Лучше дорога не стала. Нужен полный привод и высокий клиренс. Плюс еще от погоды зависит - если много дождей было, то уровень воды в бродах поднимается.