Hola por lo que decis deduzco que una moto con inyección en vez de carburador no ganaría potencia colocandole un escape deportivo .salvo modificando los parámetros de la inyeccion.
muy bueno el video, aprovecho para consultar y seguir aprendiendo, la xr 250 declara fabrica 24 hp, tengo un klr 250 que tambien declara fabrica 24 hp, en donde esta la diferecia o las fabricas declaran mas hp de lo que realmente aportan?
Buenas! Como se hace el ajuste de carburación? Tengo una honda xr 150 y quiero ponerle un protork powercore 3, como se que chicler le va? o como le puedo hacer la carburación a la moto?
La mejor manera si no tenes mucha experiencia es con el color de la bujia. Resumuendo mucho, probas la moto solo con el cambio de escape, sacas bujia y miras el color. Clarita es fina y oscura es gorda, se busca un color ladrillo, cuidado con exigirle muy fina porque a menos combustible calienta mas
Con una sonda lambda fíjate que ahí en el vídeo digo que uno de los escapes tiene para poner sonda. Míralo nuevamente al vídeo sino, así como ese tenemos varias curvas para combinar con los silenciadores
Hola tengo una duda, por que no le decís al banco a las rpm que está la moto? Por lo que yo tengo entendido te está dando unos HP erróneos por eso. Hablo de mi ignorancia perdón si estoy equivocado solo era para sacarme la duda gracias y la mejor
Ya estaba configurado ! Fíjate a cuántas rpm corta. Los hp los va a dar siempre bien igual. Lo que te dan mal es el torque cuando tenés mal configurado el banco
Yo no vendo escapes ni estoy asociado con nadie por ende no se a que te referis, yo solo hice unos ensayos en el banco de pruebas y di mí humilde opiñon, ya que el fabricante dice que gana 3hp la moto. Y si te fijas son escapes usados y bastante ! Por lo que no tiene lógica tu comentario. Desde ya muchas gracias espero que valores el contenido y si entras mí canal te vas a dar cuenta que no vendo nada
![[DRIP] ‘Love, Maybe’ PREVIEW](http://i.ytimg.com/vi/U7hwHp95m1k/mqdefault.jpg)
MUY BUENOOO ESPERO ASI PERO PARA TITAN
Y varillero jaja
Hola buenas noches capo SOS un Genio de dónde SOS te felicito por tu trabajo 👌💪💪💪💪
Gracias crack !
Hola por lo que decis deduzco que una moto con inyección en vez de carburador no ganaría potencia colocandole un escape deportivo .salvo modificando los parámetros de la inyeccion.
Depende la ecu que tenga instalada la moto, la mayoría tienen factor de corrección por sonda lambda
Que buen video Nico! Gracias!
Si se le pone el r72 que chicler recomiendas?
buen video, que medida de chicler le pusieron para el escape extreme 22?
Hola en twister 250 , que escape recomendas para mejora ?
muy bueno el video, aprovecho para consultar y seguir aprendiendo, la xr 250 declara fabrica 24 hp, tengo un klr 250 que tambien declara fabrica 24 hp, en donde esta la diferecia o las fabricas declaran mas hp de lo que realmente aportan?
De motor tiene 24 hp pero a la rueda llegan menos siempre
Buenas! Como se hace el ajuste de carburación? Tengo una honda xr 150 y quiero ponerle un protork powercore 3, como se que chicler le va? o como le puedo hacer la carburación a la moto?
La mejor manera si no tenes mucha experiencia es con el color de la bujia. Resumuendo mucho, probas la moto solo con el cambio de escape, sacas bujia y miras el color. Clarita es fina y oscura es gorda, se busca un color ladrillo, cuidado con exigirle muy fina porque a menos combustible calienta mas
Man pone el linc del insta no aparece muy lindo video pa seguí así
En la descripción ?
Hola. Ya que hablabas de ajustar la carburación de acuerdo al escape cómo medis la relación estequiométrica mientras van realizando los ajustes? Slds!
Con una sonda lambda fíjate que ahí en el vídeo digo que uno de los escapes tiene para poner sonda. Míralo nuevamente al vídeo sino, así como ese tenemos varias curvas para combinar con los silenciadores
Hola tengo una duda, por que no le decís al banco a las rpm que está la moto? Por lo que yo tengo entendido te está dando unos HP erróneos por eso.
Hablo de mi ignorancia perdón si estoy equivocado solo era para sacarme la duda gracias y la mejor
Ya estaba configurado ! Fíjate a cuántas rpm corta. Los hp los va a dar siempre bien igual. Lo que te dan mal es el torque cuando tenés mal configurado el banco
Ohh siempre pensé que original daba 16hp a la rueda
quiero estudiAR CON USTED
La venta de escapes cayó muchísimo pero tampoco para que hagan estás falsas propagandas y quieran vender todo a como dé lugar,sea serio por favor
Yo no vendo escapes ni estoy asociado con nadie por ende no se a que te referis, yo solo hice unos ensayos en el banco de pruebas y di mí humilde opiñon, ya que el fabricante dice que gana 3hp la moto. Y si te fijas son escapes usados y bastante ! Por lo que no tiene lógica tu comentario. Desde ya muchas gracias espero que valores el contenido y si entras mí canal te vas a dar cuenta que no vendo nada
@@diamondmotos3124 comento videos para que tengan más visualización no hagas caso saludos y me gustó tu contenido