巴士加價變相政府資助長者內遊！英國經濟停滯不前！美國將退出世衛！

[@TinaTang-st6sc]

取消由政府補貼。改由巴士同地鐵公司自己承擔補貼就得啦

[@mind.sharing]

政府的政策好多時都是自相矛盾，部門各自為政，互相爭住使錢罷了！

[@MrKenng123]

香港中產一早去晒澳洲啦, 仲留係個最佳城市排名第97的地方有乜用？

[@hinglee-i7l]

英國日日都是加稅一定會改>其他發展改唔出什麼好野😢🫨叫佢学下亞洲的思維🌉

[@kaho41285Y]

😂歐盟🇪🇺🆚美式孤立主義來了！很大份聖誕禮物！🎁❗️

[@wongyickmingtony6616]

今次我對胡思的論述有不同的意見，首先B8呢條巴士線加幅高達12%以上，請問政府有乜理據加咁多呢？根據胡思的講法，有八成以上的顧客都是兩元乘車優惠，對於今次加幅之大沒有人反對，鐵一般的例子是利益輸送，加上胡思的評論，大大影響老人的$2乘車優惠。
對於兩蚊乘車優惠，大家反轉嚟睇睇，是否有利益輸送？
加上今次巴士的加幅驚人，最受益者是邊位？大家細心諗諗，跟住急症室收費又要加，還有好多收費陸續加加加……

[@wongyickmingtony6616]

今次我對胡思的論述有不同的意見，首先B8呢條巴士線加幅高達12%以上，請問政府有乜理據加咁多呢？根據胡思的講法，有八成以上的顧客都是兩元乘車優惠，對於今次加幅之大沒有人反對，鐵一般的例子是利益輸送，加上胡思的評論，大大影響老人的$2乘車優惠。
對於兩蚊乘車優惠，大家反轉嚟睇睇，是否有利益輸送？
加上今次巴士的加幅驚人，最受益者是邊位？大家細心諗諗，跟住急症室收費又要加，還有好多收費陸續加加加……