ขนาดวิดีโอ: 1280 X 720853 X 480640 X 360
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お疲れ様です。自分のは15mmアップスペーサーが入っていますが、それでもやっぱりポジションはキツイと思っています。なので、バーハン化を少し考えていた時にこの動画アップは大変有難いです。ちなみに峠やワインディングなどのコーナーはどんな感じなのでしょうか⁉️
こめんとありがとうございます!14Rの前に乗っていたのがCB1300SBなど、すべてネイキットなのでバーハン化した時にすごき似てる!って感じました。峠やワインディングなどもネイキットに近いかなって思います。純正の時の『倒しやすさ』には敵いませんけどね。参考になればよいのですが(*´ω`)
考え方は人それぞれですね。(SS乗ってますが(申し訳ありませんが)自分的にはバーハンとかありえない感じです。スポーツバイクなので慣れる過程で筋肉痛とか当たり前だと(勝手に)思っています。)
コメントありがとうございます。それでも、乗りたいZx-14R。
自分も入れてます~これが無いと腰が死にます(;´∀`)
コメントありがとうございます。同じく腰の負担が減って助かってま~す🤗
ハンドルにスマホホルダーやナビみたいなやつを付けているけど走行時タコメーターとスピードメータ見にくいじゃないですか?
コメントありがとうございます。180cm超の大男(笑)なので問題なく見えてしまいます。(*^^*)
ハンドルセンターが出てないです。
コメントありがとうございます。もしかするとナビのステーがついているのでずれているように見えますかね?でも、もう一度確認しておきます。ありがとうございます。
お疲れ様です。
自分のは15mmアップスペーサーが入っていますが、それでもやっぱりポジションはキツイと思っています。なので、バーハン化を少し考えていた時にこの動画アップは大変有難いです。ちなみに峠やワインディングなどのコーナーはどんな感じなのでしょうか⁉️
こめんとありがとうございます!
14Rの前に乗っていたのがCB1300SBなど、すべてネイキットなのでバーハン化した時にすごき似てる!って感じました。峠やワインディングなどもネイキットに近いかなって思います。純正の時の『倒しやすさ』には敵いませんけどね。参考になればよいのですが(*´ω`)
考え方は人それぞれですね。(SS乗ってますが(申し訳ありませんが)自分的にはバーハンとかありえない感じです。スポーツバイクなので慣れる過程で筋肉痛とか当たり前だと(勝手に)思っています。)
コメントありがとうございます。
それでも、乗りたいZx-14R。
自分も入れてます~これが無いと腰が死にます(;´∀`)
コメントありがとうございます。
同じく腰の負担が減って助かってま~す🤗
ハンドルにスマホホルダーやナビみたいなやつを付けているけど
走行時タコメーターとスピードメータ見にくいじゃないですか?
コメントありがとうございます。
180cm超の大男(笑)なので問題なく見えてしまいます。(*^^*)
ハンドルセンターが出てないです。
コメントありがとうございます。
もしかするとナビのステーがついているのでずれているように見えますかね?
でも、もう一度確認しておきます。ありがとうございます。