Nota para el que este viendo este video con dudas de si es una buena opción, yo tenia una suzuki bandit 650 de 85 cv, la vendí y me compre esta para moverme por autovía y ciudad( 50km diarios de lunes a viernes), no me arrepiento ni un segundo, nunca he considerado que se quede corta en ningún aspecto, sube hasta los 140 km hora de forma que notas que la moto entrega esa potencia de manera rápida y sin verse forzada, los cruceros a 130-135 mas cómodo IMPOSIBLE, conduzco a las 5:00 de la mañana y nunca he pasado frio en ella por culpa del aire, estéticamente es una pasada, en el hueco del asiento puedo llevar mi casco, los guantes y la funda de la moto sin problema, mas lo que quieras dejar aplastando la funda, los viajes con pasajero son bastante cómodos y no notas que la moto pierda respuesta. Este es mi granito de arena para todo el que este con dudas de si gastarse 9000 euros en una kymco AK o un riñon en una TMAX, y para animar a todos los que buscaban una 400 como yo y decidieron gastarse un poco mas y disfrutar de una scooter con alma de moto, bicilindrica 41cv y transmisión por cadena.
Muy buen vídeo cómo ya es costumbre, por ahí sólo hay un fallito de unos segundos que nos quedamos en rojo...Pero cómo ya nos tienen acostumbrados...Una información única, una opinión muy sensata y una prueba como nadie la hace... felicidades y a seguir adelante. Un abrazo
Pues en breve os tocará la prueba de la nueva Maxsym TL 508, el mismo modelo pero con 5cv más de potencia, más par motor, llave inalambrica, conectividad con el cuadro de instrumentos y se especula que con control de tracción, si la Marca Sym sigue con su politica de precios agresiva y contiene el precio del nuevo modelo es una candidata a tener muy en cuenta el año que viene.
Mejorar precio, quitado tonterías electrónicas! A ver si otras marcas aplican la misma receta! Mientras tanto yo sigo con mi yamaha fzs600 fazer! Muy buen vídeo como todos los vuestros! Un saludo
Se le va hacer restyling en breve control de estabilidad ....lave de proximidad.... aumento CV...vamos que se va quedar descatalogada puede haber buenas ofertas... próxima s
Pues habrá que ver a que se le sube los 1.500 € si al precio que está ahora la Tl 500 que son 7.499 o al precio original que son 7.999 €. Igualmente me parece un buen maxi-scooter a tener en cuenta.
Me han perdido con lo de la cadena, el usuario de este tipo de scooters que se gasta 8.000€ es porque quiere comodidad, no andar engrasado, limpiando y tensando la cadena. Buen video como siempre!
Yo soy usuario de scooters desde hace mucho tiempo y no me importa el mantenimiento de la cadena, tengo un Sym tl 500 con 3.500km y me la compré después de dudar mucho entre la Sym y la Ak550 al final me decidí por la tl500 por que me gustaba más,. La correa de la kymco ak550 vale 500€ más mano de obra y se cambia cada 20.000 km
Limpiar y engrasar la cadena de esta SYM TL 500 no te lleva más de 6 minutos cada 500 km.tan pijos os volvéis con los años?hufffff menudo trabajo soltarle cuatro tornillos y echar el spray de limpieza,secar seguido y ahora spray de cadena.cinco o seis minutos? yo lo e visto hacer y el mismo tiempo tardó el dueño de la moto que el cigarro que me fumé yo.madre mía que solo veáis esto y no las ventajas de la cadena y su embrague en aceite al igual que las motocicletas,todo finura,sin ruidos secos y con menos pérdidas motriz.esto no lo valoráis?huy no que igual me mancho un dedo y en casa😡🤮
Tengo dudas entre esta sym tl o la nueva forza 350 , aun sabiendo que la honda forza tiene casi 10cv menos de potencia , me parece muchísimo mejor la honda , alguna recomendación?? ,gracias
La cadena es como todo. Te gusta o no te gusta. Pero siempre va mejor que una correa en cuanto tiene un mínimo.de uso. Yo la prefiero ya que no me cuesta nada hacerle el mantenimiento. Esas mantener tu moto te suma un 30% de testosterona.
Tiene sus cosas buenas y malas. Las buenas es que un kit completo te cuesta relativamente poco comparado con el kit de correa (ojo que cuesta). Además Regina va a poner en venta una cadena que no hay que engrasar y que tiene mucha más vida útil que una cadena tradicional. A mi personalmente me gusta más la cadena, aunque necesite mantenimiento. Para gustos los colores.
Yo me quedo con mi xciting 400 de Kymko muy cerca de esta ,a 6000 € más ligera y tampoco muy lejos de la Tmax pero muy lejos en precio,vamos una moto que ande unos 15 km hora más no lo veo justificable, aunque cada uno es un mundo ,yo hace 5 años que la tengo y cada día va mejor
¡Buen vídeo! Una "copia" estética de la Tmax...Una pena lo de la pantalla en rojo en el 2:20. Y lo de la cadena, pues sentido ninguno... El usuario de scooter busca comodidad. Saludosss
Cada vez tengo más dudas sobre que moto comprarme y es por culpa de estas maxi scooters, la idea de comprarme una moto, a ver si puedes ayudarme con mis dudas , en principio es para pequeños trayectos ocasionales en primavera y verano y aluna escapada de vez en cuando. Al principio tenía muy claro que sería el scooter pero luego me gustaron las trail luego las sport turismo y otra vez las mega scooter. Ayer vi en directo la AK 550 y es una pasada de moto estéticamente hablando. No sé, estoy hecho un lío. Buen vídeo
Pues mira, tienes el lio que tenía yo hace 2 semanas pero al revés... Llevo un mes con el a2 y durante todo el proceso de sacarme el carnet quería moto, moto y moto (la XSR 700 o Tracer para ser exacto). El ultimo mes antes de aprobar empecé a plantearme seriamente una scooter pero que me diera la posibilidad de poder viajar si me daba la vena. Yo me movía en una kymco SD 125 y para mi lo de tener donde guardar casco y mas cosas ha decantado la balanza y no xq lo necesite para trabajar si no por mi estilo de vida (compras) y simple comodidad de no llevar casco encima. Estaba entre esta scooter y la ak550 y al final me cogí esta con la que ya llevo una semana. Aun estoy en rodaje y no la he pasado de 140 pero para mi viniendo de 125 el cambio es muy grande. Al final esta se queda ahora mismo en 7500 con 5 años de garantía (que no es tontería) y matriculación gratis y además si te acoges al plan renove ese que da el gobierno son 400€ menos aunque hay que tener en cuenta hacienda el año que viene pero me sale a cuenta. La moto en si, para mi es bonita con el toque deportivo que tiene y me permite hacer lo que quería sin limitaciones. Pregunté en un taller y me dijeron que el motor es un copia y pega de la Tmax del 2008 pero con las mejoras actuales y lo que las limitaciones medioambientales conllevan. El sonido igual es un calco pero una pasada. Por otro lado las guanteras son plasticucho y la parte negra brillante del frontal es el mismo plástico. Es muy pronto pero de momento no puedo estar más contento
@@galisentana2142 para mi genial, las primeras en salir x lo visto dieron sus fallos, la mía es d julio d este año con 6.600km y cero fallos hasta el momento, x si las moscas amplié la garantía 2 años mas para curarme en salud!
Me hubiera gustado un comentario mas amplio sobre la suspension trasera porque los scooters suelen tenerla firme y esta al ser el brazo mas liviano parece que tenga que ser mas blanda
Me hace gracia que una moto de 8.000 euros no lleve control de tracción (que a estas alturas debería ser obligatorio, como el ABS) y se diga que prescinde de parafernalia electrónica.
Jamás e necesitado un control de tracción en más de 30 años con todo tipo de motos.es más,ni siquiera el ABS.lo que hay que hacer es tener sentido común y calcular las consecuencias de una temeridad con nuestros vehículos,en esta caso y con más razón con la motocicleta,escooter etc.sentido común,los adelantos a muchos les dió confianza,mucha confianza,tanta que pensaron que su motocicleta pensaba por ellos y desgraciadamente no están con nosotros.si lo trae pues lo trae,siempre que nos pasemos podría ayudarnos,pero dependiendo de cuanto nos pasemos.a día de hoy ya nos meten escooter de 125,también es necesario?amos que saquen lo que saquen lo justificamos como borregos?entonces cuando tengamos los vehículos que conducirán por nosotros( y esto no está lejos)que diréis entonces?a saber lo que diréis algunos.........otra burrada seguro.🤔
@@XXX21115 No todo viene de la temeridad propia ni del sentido común, a veces son los otros vehículos o las condiciones atmosféricas los que propician los accidentes. Te deseo la misma suerte que has tenido hasta ahora, saludos!
El freno en la pata es lo peor, en la C 650 que tengo es el mismo sistema y después de 5 años con ese sistema, en cualquier sitio pueden poner el freno.
Estéticamente es guapa No me gusta el consumo Un motor totalmente nuevo Lo de la cadena en vez de Correa no está mal aunque con dudas Lo mejor su indiscutible precio.....
Y la 125 también alguna trae control de tracción.si fuera opcional tú se lo colocarías?no lo e necesitado en motos con asta 150 cv y tiene uno que leer semejantes tontadas.🤦🏻♂️
@@XXX21115 mi crítica era única y exclusivamente hacia el probador, no hacia la moto. En el vídeo repite varias veces que se parece a un scooter muy conocido en clara alusión al Tmax. Mi crítica era por no atreverse a decir Tmax. No he entrado a valorar la scooter... Amigo
Amos que tienes la panacea de las motos.y encima eso ni es moto ni mucho menos escooter,para ti toda ella.aparte ese cambio es brusco muchas veces y se hace desagradable, que también lo tenemos probado.y una escooter( no esto) a de ser automática ,salvando la Burgman 650 que es un verdadero escooter para viajar especialmente.tu Íntegra ni lo 7no ni lo otro.
No entiendo las nuevas scooters con cada vez menor capacidad de carga. El hueco bajo el asiento es ridículo para ser un maxiscooter. En cuanto a estética es como si una TMAX y una AK550 hubieran tenido un hijo feucho xDD
Nota para el que este viendo este video con dudas de si es una buena opción, yo tenia una suzuki bandit 650 de 85 cv, la vendí y me compre esta para moverme por autovía y ciudad( 50km diarios de lunes a viernes), no me arrepiento ni un segundo, nunca he considerado que se quede corta en ningún aspecto, sube hasta los 140 km hora de forma que notas que la moto entrega esa potencia de manera rápida y sin verse forzada, los cruceros a 130-135 mas cómodo IMPOSIBLE, conduzco a las 5:00 de la mañana y nunca he pasado frio en ella por culpa del aire, estéticamente es una pasada, en el hueco del asiento puedo llevar mi casco, los guantes y la funda de la moto sin problema, mas lo que quieras dejar aplastando la funda, los viajes con pasajero son bastante cómodos y no notas que la moto pierda respuesta. Este es mi granito de arena para todo el que este con dudas de si gastarse 9000 euros en una kymco AK o un riñon en una TMAX, y para animar a todos los que buscaban una 400 como yo y decidieron gastarse un poco mas y disfrutar de una scooter con alma de moto, bicilindrica 41cv y transmisión por cadena.
Es el maxyscooter ideal sin duda. Me parece un precio increíble para este tipo de maquinon
Muy buen vídeo cómo ya es costumbre, por ahí sólo hay un fallito de unos segundos que nos quedamos en rojo...Pero cómo ya nos tienen acostumbrados...Una información única, una opinión muy sensata y una prueba como nadie la hace... felicidades y a seguir adelante. Un abrazo
Que hermoso scooter!..en Argentina lo usaría para viajar, sin duda alguna!!
Pues en breve os tocará la prueba de la nueva Maxsym TL 508, el mismo modelo pero con 5cv más de potencia, más par motor, llave inalambrica, conectividad con el cuadro de instrumentos y se especula que con control de tracción, si la Marca Sym sigue con su politica de precios agresiva y contiene el precio del nuevo modelo es una candidata a tener muy en cuenta el año que viene.
Mejorar precio, quitado tonterías electrónicas! A ver si otras marcas aplican la misma receta! Mientras tanto yo sigo con mi yamaha fzs600 fazer! Muy buen vídeo como todos los vuestros! Un saludo
Se le va hacer restyling en breve control de estabilidad ....lave de proximidad.... aumento CV...vamos que se va quedar descatalogada puede haber buenas ofertas... próxima s
Rafagas desde Argentina !!! excelentes tus videos, muy buen analisis de las motos saludos!!
Mi moto ideal y me gusta que lleva cadena así no hay que cambiar
Gosto dos vídeos deste canal!
Sempre muito bons.
Esperaba este vídeo 😉
¿Algo tade, no? Porque acaban de anunciar ya el sustituto, el TL508.
Con 45 cv esa si tiene muy buena pinta, posiblemente sea la verdadera competencia de Kymco y Yamaha.
A mi hoy me han dicho en el concesionario que el 508 costará 1500€ más entre subida e impuestos.
Pues habrá que ver a que se le sube los 1.500 € si al precio que está ahora la Tl 500 que son 7.499 o al precio original que son 7.999 €. Igualmente me parece un buen maxi-scooter a tener en cuenta.
Por relación calidad/precio, me quedaría con esta, antes que con la T max.
Me han perdido con lo de la cadena, el usuario de este tipo de scooters que se gasta 8.000€ es porque quiere comodidad, no andar engrasado, limpiando y tensando la cadena.
Buen video como siempre!
Yo soy usuario de scooters desde hace mucho tiempo y no me importa el mantenimiento de la cadena, tengo un Sym tl 500 con 3.500km y me la compré después de dudar mucho entre la Sym y la Ak550 al final me decidí por la tl500 por que me gustaba más,. La correa de la kymco ak550 vale 500€ más mano de obra y se cambia cada 20.000 km
He pagado 7.500€ por la tl500 no 8.000 con seguro, matriculación y garantía de 5 años.
Limpiar y engrasar la cadena de esta SYM TL 500 no te lleva más de 6 minutos cada 500 km.tan pijos os volvéis con los años?hufffff menudo trabajo soltarle cuatro tornillos y echar el spray de limpieza,secar seguido y ahora spray de cadena.cinco o seis minutos? yo lo e visto hacer y el mismo tiempo tardó el dueño de la moto que el cigarro que me fumé yo.madre mía que solo veáis esto y no las ventajas de la cadena y su embrague en aceite al igual que las motocicletas,todo finura,sin ruidos secos y con menos pérdidas motriz.esto no lo valoráis?huy no que igual me mancho un dedo y en casa😡🤮
@@fgvfoto la correa de la transmisión válida para ak o tmax, de la marca Polini cuesta 140€.
Tengo dudas entre esta sym tl o la nueva forza 350 , aun sabiendo que la honda forza tiene casi 10cv menos de potencia , me parece muchísimo mejor la honda , alguna recomendación?? ,gracias
No entiendo lo de la cadena!! Una razón para comprar un scooter es librarse de la limpieza y engrase de la cadena.
Justamente iba a decir lo mismo
Las Maxiscooter que más me gustan son la Honda X-adv, la Honda Forza 750, la Bmw 650 y la honda Íntegra, todas llevan cadena
@@fgvfoto A mi también me encantan!! Pero me echa para atrás la limpieza y el engrasado.
La cadena es como todo. Te gusta o no te gusta. Pero siempre va mejor que una correa en cuanto tiene un mínimo.de uso. Yo la prefiero ya que no me cuesta nada hacerle el mantenimiento. Esas mantener tu moto te suma un 30% de testosterona.
Tiene sus cosas buenas y malas. Las buenas es que un kit completo te cuesta relativamente poco comparado con el kit de correa (ojo que cuesta). Además Regina va a poner en venta una cadena que no hay que engrasar y que tiene mucha más vida útil que una cadena tradicional. A mi personalmente me gusta más la cadena, aunque necesite mantenimiento. Para gustos los colores.
Yo he probado esta moto yes una puta pasada.
Yo me quedo con mi xciting 400 de Kymko muy cerca de esta ,a 6000 € más ligera y tampoco muy lejos de la Tmax pero muy lejos en precio,vamos una moto que ande unos 15 km hora más no lo veo justificable, aunque cada uno es un mundo ,yo hace 5 años que la tengo y cada día va mejor
7.999 euros madre mía, pero si esta carisima
Totalmente hablan de 8000 pavos como una ganga no me jodas
Rock G es carísima y en cambio la TMAX es baratísima.a que si?deja eso que fumas anda que ya tienes secuelas.🤪
Saben cuanto es eso acá en Colombia son 37 millones de pesos y el mínimo son 988.000 pesos
Pues cómprate la TMax q es muy baratita. No t jode.
OK muy buen aporte
¡Buen vídeo! Una "copia" estética de la Tmax...Una pena lo de la pantalla en rojo en el 2:20. Y lo de la cadena, pues sentido ninguno... El usuario de scooter busca comodidad. Saludosss
Buen analisis
Nacieron para darle respuesta a la movilidad citadina y ahora se convierten en grandes y cómodas gran turismo, hasta donde llegará esta evolución?
Cada vez tengo más dudas sobre que moto comprarme y es por culpa de estas maxi scooters, la idea de comprarme una moto, a ver si puedes ayudarme con mis dudas , en principio es para pequeños trayectos ocasionales en primavera y verano y aluna escapada de vez en cuando. Al principio tenía muy claro que sería el scooter pero luego me gustaron las trail luego las sport turismo y otra vez las mega scooter. Ayer vi en directo la AK 550 y es una pasada de moto estéticamente hablando. No sé, estoy hecho un lío. Buen vídeo
Pues mira, tienes el lio que tenía yo hace 2 semanas pero al revés... Llevo un mes con el a2 y durante todo el proceso de sacarme el carnet quería moto, moto y moto (la XSR 700 o Tracer para ser exacto). El ultimo mes antes de aprobar empecé a plantearme seriamente una scooter pero que me diera la posibilidad de poder viajar si me daba la vena. Yo me movía en una kymco SD 125 y para mi lo de tener donde guardar casco y mas cosas ha decantado la balanza y no xq lo necesite para trabajar si no por mi estilo de vida (compras) y simple comodidad de no llevar casco encima. Estaba entre esta scooter y la ak550 y al final me cogí esta con la que ya llevo una semana. Aun estoy en rodaje y no la he pasado de 140 pero para mi viniendo de 125 el cambio es muy grande. Al final esta se queda ahora mismo en 7500 con 5 años de garantía (que no es tontería) y matriculación gratis y además si te acoges al plan renove ese que da el gobierno son 400€ menos aunque hay que tener en cuenta hacienda el año que viene pero me sale a cuenta. La moto en si, para mi es bonita con el toque deportivo que tiene y me permite hacer lo que quería sin limitaciones. Pregunté en un taller y me dijeron que el motor es un copia y pega de la Tmax del 2008 pero con las mejoras actuales y lo que las limitaciones medioambientales conllevan. El sonido igual es un calco pero una pasada. Por otro lado las guanteras son plasticucho y la parte negra brillante del frontal es el mismo plástico. Es muy pronto pero de momento no puedo estar más contento
@@marcobixx también me plantea dudas el hecho de sacar el carnet para luego conducir sin marchas, jajaja, soy un mar de dudas
Excellent👍🏍️❤️👍
En si me gusta mucho la estetica, pero al final me decidí x la AK 550, ese plus d cilindrada q tiene me hizo decantarme x kymco..
Y que tal la Ak??
@@galisentana2142 para mi genial, las primeras en salir x lo visto dieron sus fallos, la mía es d julio d este año con 6.600km y cero fallos hasta el momento, x si las moscas amplié la garantía 2 años mas para curarme en salud!
Que máquina hay que ver el resultado con el tiempo ..pero me párese muy buena
cuanto mides? enhorabuena por los videos
En el minuto 2.20 hay un error en el vídeo. Por lo demás, buena prueba.
Salud!
hola que autonomía tiene y su velocidad máxima cual es? saludos!!! excelente todos tus test!!!!
Según he encontrado máxima velocidad 150 reales la aceleración de 0 a 100 no lo se.
👏👏👏
Porque los scooters grandes siempre los tienen señores ya muy mayores
Por algo será ! La experiencia con los años te lleva a este tipo de motos por muchos motivos...: Comodidad, protección, mantenimiento, ergonomia...etc
2:37 Video Fail se queda la pantalla en rojo
Ciao quanto è alto il tester?
Me hubiera gustado un comentario mas amplio sobre la suspension trasera porque los scooters suelen tenerla firme y esta al ser el brazo mas liviano parece que tenga que ser mas blanda
Yo tengo un Kymco de 400 y al probar esta se nota mucho y a favor, el chasis, suspensiones, y una suavidad al acelerar muy parecida al t Max.
👌😉👍✌️✌️
Onestamente no sta mal. La única cosa las calidat de los plásticos.. 🙄..
Quiero ver review de motos grandes y potentes de buena marca. O electricas. jajjaaj
Un quiero y no puedo.
Me hace gracia que una moto de 8.000 euros no lleve control de tracción (que a estas alturas debería ser obligatorio, como el ABS) y se diga que prescinde de parafernalia electrónica.
Jamás e necesitado un control de tracción en más de 30 años con todo tipo de motos.es más,ni siquiera el ABS.lo que hay que hacer es tener sentido común y calcular las consecuencias de una temeridad con nuestros vehículos,en esta caso y con más razón con la motocicleta,escooter etc.sentido común,los adelantos a muchos les dió confianza,mucha confianza,tanta que pensaron que su motocicleta pensaba por ellos y desgraciadamente no están con nosotros.si lo trae pues lo trae,siempre que nos pasemos podría ayudarnos,pero dependiendo de cuanto nos pasemos.a día de hoy ya nos meten escooter de 125,también es necesario?amos que saquen lo que saquen lo justificamos como borregos?entonces cuando tengamos los vehículos que conducirán por nosotros( y esto no está lejos)que diréis entonces?a saber lo que diréis algunos.........otra burrada seguro.🤔
@@XXX21115 No todo viene de la temeridad propia ni del sentido común, a veces son los otros vehículos o las condiciones atmosféricas los que propician los accidentes. Te deseo la misma suerte que has tenido hasta ahora, saludos!
Como va a llevar control de tracción una moto de 200 kilos y 40 cv. A ver si antes de subirnos a una moto aprendemos a conducir.
El freno en la pata es lo peor, en la C 650 que tengo es el mismo sistema y después de 5 años con ese sistema, en cualquier sitio pueden poner el freno.
No entiendo que quieres decir
@@kekilombodevida9163 Los frenos en la pata para un maxiscooter es lo peor.
@@hondavigos gracias por aclarlo. Como no tengo scooter no lo sabia. En la moto le dejo la marcha y listo
Estéticamente es guapa
No me gusta el consumo
Un motor totalmente nuevo
Lo de la cadena en vez de Correa no está mal aunque con dudas
Lo mejor su indiscutible precio.....
Si es verdad la cadena ya no me gusta el control de tracción si lo lleva una 300cc porque no lo lleva
Y la 125 también alguna trae control de tracción.si fuera opcional tú se lo colocarías?no lo e necesitado en motos con asta 150 cv y tiene uno que leer semejantes tontadas.🤦🏻♂️
@@XXX21115 Que dise el control de tracción es bueno en salida no se mueve tanto tu chorradas tuya
Me recuerda mucho a un scooter muy conocido... No puedes decir Tmax? Te multan o algo hay que joderse
Como va a decir TMAX siendo una SYM.hay que leer tontadas heeeee
Pregunto yo al colega poncho.tú as visto alguna TMAX con amortiguador trasero lateral y ajustable?
@@XXX21115 mi crítica era única y exclusivamente hacia el probador, no hacia la moto. En el vídeo repite varias veces que se parece a un scooter muy conocido en clara alusión al Tmax. Mi crítica era por no atreverse a decir Tmax. No he entrado a valorar la scooter... Amigo
Teniendo la Integra 750, no tengo ojos para otras... Os lo aseguro.... Raaaaafagas
Amos que tienes la panacea de las motos.y encima eso ni es moto ni mucho menos escooter,para ti toda ella.aparte ese cambio es brusco muchas veces y se hace desagradable, que también lo tenemos probado.y una escooter( no esto) a de ser automática ,salvando la Burgman 650 que es un verdadero escooter para viajar especialmente.tu Íntegra ni lo 7no ni lo otro.
En lo personal nunca me han gustado ese tipo de motocicletas no digo que no sean funcionales
Cara no,carisima para una sym
No entiendo las nuevas scooters con cada vez menor capacidad de carga. El hueco bajo el asiento es ridículo para ser un maxiscooter. En cuanto a estética es como si una TMAX y una AK550 hubieran tenido un hijo feucho xDD
Creo te te equivocas, es como el hijo de la Tmax y la Ak550, con la misma genética pero mucho más guapo
@@fgvfoto No te lo discuto. En gustos no hay nada escrito 👍