A japán autók jövője, ami sosem jött el: Mazda Eunos Cosmo és Subaru SVX - Check Engine Sztori
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 3 ต.ค. 2024
- A Mazda és a Subaru is tett kitérőt a nagy luxuskupék világába. Mind a két autó Jól sikerült, csak kár, hogy a világnak nem volt pénze megvenni őket. Hogyan képzelték a high-tech luxust a japánok harminc éve?
Ha szeretnétek CheckEngine pólót, vagy illatosítót, akkor a webshopon megtaláljátok:
amonoliver.com
Iratkozz fel a másik csatornánkra is: @OliverAmon93
#checkengine #mazda #subaru
eneos.hu
szakalmetal.hu...
És te melyiket vinnéd haza?
@@laszloblue3611 Te se ültél még értelmes autóban :D
Volt szerencsém SVX-hez, kézi 5-ös váltóval, azt hiszem a Forester-ből kapta 😅😇
én az svx-et. van annak az autónak a formájában valami elképesztően ízléses és mégis jövőbemutató
@@komorszabimondanál párat?
Csak is Cosmot…..
Anti... jót tett neked a váltás, és az Olivér csapata ! Látszik szabad kezet kapsz, és szárnyalsz is benne ! Csak így tovább ...
De nagyok vagytok! Jó pár évig csorgattam a nyálam egy fekete SVX-re a környékünkön, sokszor tettem kitérőt, mert tudtam, hogy ott van a parkolóban. És ez az Eunos is valami hihetetlen ritka és csodálatosan megrajzolt gép, nagyon kéne!
Ugy tudtam, hogy.lesz ez az adás! A Cosmo élőben gyönyörű. Volt szerencsém hozzá. ❤😊
Nekem is. 😊 Vezettem is, és a munkámból adódóan szállítottam is többször 😍
nekem is pécsen, mindkettőhöz
Anti, jól csinálod, meg minden, de ha nem kell a napszemüveg, akkor vedd már le légyszi. Hitelesebb az ember anélkül.
elhiszem, hogy vezetéshez jó ha fent van, de az árnyékban, plusz a motorháztető alatt,,,,,nem kell. Amúgy zseniális, szuper a két verda, jó ötlet, és jó videó.
Szia Anti! Ismét egy nagyon minőségi tartalom!
Gyermekkorban volt egy fehér SVX a lakótelep parkolojában mindig arról fantáziáltam anno hogy egyszer ha vezethetném milyen lenne! Ezzel a videóval tökéletesen vázoltad az álmot! Köszönöm neked! 2018óta van egy 2004-es Legacy a családban! Az is boxer de azért mégsem egy svx!😉😁
Nem vagyok egy autófanatikus, de szeretem a régi dolgokat. Feldobta a youtube ezt a videót én meg belenéztem. Srác jól bemutatja ezeket a gyönyörű oldtimereket. Köszi érte!
örülök, hogy eljöttél a süllyedő hajó totalcartól és saját csatornád van, összehasonlíthatatlan vagy a totalcaros "önmagaddal".
Nagyon köszi a videót! Igazán jól bemutattad ezt a két különlegességet. Szerintem a világ az egyik legszebb műszerfala/beltere található a Cosmoban. A hátsó üléstér megérdemelt volna egy pár másodperces snittet. Az SVX-hez kapcsolódik egy érdekesség: úgy tudom, teljesen automata a fűtésvezérlése, nem nagyon tudsz beleszólni. Csak a hőfokot lehet állítani rajta. Egy állórajtos indulást megnéztem/hallgattam volna mindkét autóval. A jugoszláv űrprogramos poén ott volt a szeren! :D
A CCS-es Cosmóban is praktikusan ilyen a fűtés/klíma, mivel a képernyő nem működik bennük, a kormányról meg csak kikapcsolt vagy teljesen automata módokat lehet kapcsolni :D
Az svx, gyerekkorom kedvence volt, A haláli fegyvert csak ezért a jelenetért néztem vissza 10x. Bő 25 évet kellett várni, hogy élőbe is láttam egyet Hódmezővásárhelyen.
Az SVX olcsón megvehetö, nincs piaca. Egyszer megveszed, marad. 😁 Sokkal olcsóbb mint a kortárs japán sportgépek. Gondolkoztam annó már rajta, mert ritka és érdekes, de marad a WRX STI, az az igazi. Ami még lehangoló az SVX-ben az a sok münyag kamu fa dekor a beltérben. A váltóra van megoldás, átalakitás kézi váltóra. Sokan megcsinálták, írták Subaru forumokban. De nem éri meg ezzel vacakolni, nyilván azzal sem lesz rallye világbajnok. Ettöl függetlenül szép autók!
Mindkét autó gyönyörű és ráadásul egyediek is...Anti vérbeli újságíró riporter és szerintem bármilyen műsort le tudna vezényelni a közmédiában is:)
Komoly mozi köszönjük, SVX nálam :)
A cosmo manuálosítva lett? A váltókar nagyon annak néz ki.
Szeretem hallgatni ezt a fajta lexikális tudást, ahogyan Anti utánajár a típus történetének, mintha egy könyvet olvasna.
Valami nem áll össze a fejemben… sport futómű, nagy felni és OT rendszám? Hogyan?
Kézi váltó sem volt ezekben.
Nem egyedi eset, én ezt már többször észre vettem, és arra jutottam hogy ritka autóknál sokkal elnézőbbek az OT vizsgán, ha egy Ladával mennél oda akkor meg szétszívatnák hogy ez nem gyári az nem gyári.
Nyilván a rendszám után át épitették, mi ebben a meglepő?
Én pl téli felnivel műszakiztatom le a kocsit mindíg, utánna meg felteszem a nagy kereket, mivel a nagy kerékkel nem menne át.
Ez attól még OT mert van rajta felni meg alatta futómű.
Van aki mindíg vissza teszi a gyári fűtőművet, aztán ha megvan a műszaki, megy vissza az állítható.
A Subaru SVX kiköpött Opel Calibra. A fenekén kívül minden hasonszőrű. Évek óta vágyom. Sose lesz. Álom marad.😍
Tök más technika, motor, hajtás,, kinézet, egyebek, de egy Calibrát én is szívesen megnéznék. :)
Köszi ezt a videót, régen nem kedveltelek de egyre szimpatikusabb vagy! Mazda Eunos Cosmo, erről a kocsiról eddig nem is hallottam, pedig 47 éves vagyok!
Na, ezek már autók. (Lesz Wankel, már kész van. Kis pénzű fejlesztésből állítólag elég jó lett, hidrogénnel is megy.)
Az a Cosmo valami iszonyat jól néz ki, főleg hátulról meg oldalról. Az orrán csiszolhattak volna még
Pont egy cosmo crt fejegységét élesztem!
És szerintem nem túloztam a szívással kapcsolatban sem :)
A Honda Legend-nek is ilyen a hajtásképlete, hosszmotor és elsőkerék hajtás....
Érdekes hogy az Eunosban 4es automata van, belülről arról a váltó karról 100 azt mondtam volna hogy manuális, nem lehet hogy az?:D Mintha még látszódna is a kar tetején a H kiosztás jelölése. edit: most olvasom hogy nem is árulták manuál váltóval
Melyiket választanám? Hát mindkettőt. Ha tehetném a világ összes autójából lenne 1db nálam. 😀 Ilyen kérdést feltenni....
Még ilyet!
21:21 Szia, Miata vagyok, akarsz beszélni urunkról és megmentőnkről a Wankelről? :D
uuuuhhh pedig sose feledem...elvittek egyszer egy svx-el...(bontás előtt öt perccel) messzebbről azt mondtam:milyen csini kis ford probe...
Hogy mi? Megbukott a Jugoszláv űrprogram???🤣🤣🤣🤣
Hatalmasok ezek a hasonlatok! 😉
Csaba utca, járdán hónapokig parkoló méregzöld SVX megvan vkinek?
Anti nagyon szuper adás volt!
Amit hiányoltam; az SVX közös házban elhelyezett váltó+difi+kardan monstrumot az autó aljáról! Állítólag egy átok volt a konstrukció és egyszer láttam ilyet kisteherautó a pakolva úton a szerelőhöz. Nem volt boldog az svx gazdája….
Amilyen kretén vagány japán gépekben ülsz mostanában rád fog ragadni a Senpai jelző , ismét egy tökéletes tartalom , köszönjük Anti
Bernben a Bundeshaustól nagyjából 400 méterre van a McDonald's, szóval némi hibáértéket beleszámolva egész jó lenne a navigációs rendszer. 😂
Ha esetleg lehetne akkor egy delorient is bemutattok légyszíves
Az egy autóipari zsákutca volt, de én is szívesen megnézném. :)
Elég autómelegnek tartom magam gyerekkorom óta cca 25 éve, de ezekről én még csak nem is hallottam!
WTF?
"Ez az autó kicsit túllépett a hagyományos japán formakultúrán és már nemnagyon hasonlít semmire"
De igen. Eleje telibe egy Opel Calibra :D :D
Az SVX köröket ver az Eunosra, mivel itthon volt belőle (van is belőle) eladó. A Mazda wankel-motorja akkoriban inkább, és most is nagyjából az utálatos egyszarvú kategóriába tartozik, szemben a SVX-szel, ami egy boxer-motor. :)
SVX❤
Mazda csak is
Azért egy padlógáz a Mazdánál igazán bele férhetett volna...
Csak boxer! ✨
Szerencsétek, hogy Vuki pécsi, nem nehéz jó vágóképeket lőni.
3:42: ezt lopom!
kb GE 626 - MX6 legó rx7 belsővel
Ezekből kb. zéró a kompatibilitás. Pár dolog Xedos 6-9, egy-kettő FC (inkább csak működését tekintve, nem alkatrész-kompatibilis), legtöbb HD 929-ből van (fék pl). Így beltérben kb az ajtó műanyag betét közös FD-vel. Váltó 300ZX/Patrol. De leginkább nem jó bele semmi :)