Elektromobiliams paskaičiuotas tarnavimo laikas iki 8 metu tada pasibaigia akumuliatorius kurio niekas neutilizuoja tik sandeliuoja vokietijoje jau dabar yra problema kad nėra kur dėti tų nusprogusių batareikų
Kuriem elektromobiliam? Yra Teslos ir yra visi kiti. o dėl baterijų taip asenusi info- baterijas (tiek EV tiek kitų prietaisų) perdirba ir iš senos baterijos ištraukiami ~95 % naudingų elementų kuriuos panaudoja pakartotinai. Pasidomėkit Redwood materials technologijom. :) sparčiai judam į priekį!
Tai šiai dienai bėda. Kelių metų bėgyje bus naujos technologijos be li-ion baterijos. Saugesnės, galingesnės, pigesnės, leis per 15 min įkrauti 80 proc talpos. Belieka laukt.
Visiškas bredas. 1 Gali pirkti 10 metu senumo tesla ir važiuoti. Per tiek laiko ji praranda iki 10% savo talpos. Antra statomos baterijas perdirbančios imonės. Kaip pvz Reed wood materials (ikurejas Tesla bendra ikurejas) arba Amerikan batery technology company (jau listinguojama birzoje).
How does a car company start off with designing/producing a reasonably nice looking saloon like the Model S? Only to then make a reasonably ugly car like the Model X? But not satisfied with that, turn around and produce a hideous thing like the Model 3. Topping it off with a terd on wheels like the Model Y
Turi turet labai kietus riešutus kad pirkt hyundai už 60k . Bmwistas tikrai tokio reikalo nesuprastu , o siaip tesla model 3 yra Jau kokia 4-5 metai tai net dabar technologijom nepralenkia nauji auto . Priedo nauju elektriniu software nera atnaujinami internetu Kas savaite Ar menesi kaip tesloj. . Todel tesla yra kaip iphone o hyundai kaip nokia
Del softo sutinku. Teslos žavesys tame ir yra- išmanumas. Ja žmonės dažniausiai ir renkasi, kuriems patinka tai, kad gamintojas nepalieka jų išvažiavus pro salono vartus.
Kas nori geresnės kokybės ir paprastumo renkasi kitus auto. Garantija Kia 7 metai arba 160 k kilometrų, Tesla 3 metai arba 80k kilometrų. Plius Teslos pardavimo salygos prastesnės, kas liečia lizingavimą.
Garantija teslom 4 metai , batareikai 8 metai Arba 200k km . Kokybes atveju tai abi masinos nekazka , tik hyundai surinkimas bus kokybiskesnis ir dazymas . elektrines masinos yra apie naujausias technologijas , net naujausias i4 Ka tik isleistas o Jau technologiskai senas , tai Kam ta surinkimo kokybe aktuali kai net hyundai rimtesnis technologiskai :)
Kia and its parent company, the Hyundai Motor Group, have been snapping up former BMW employees such as designer Karim Habib and BMW M chief engineer Albert Biermann. Nėra ta kia tokia bloga
@@eimislaimis1618 Kia gera masina kaip kalbam apie 20-25k už nauja . Bet moketi 60k uz Kia as nelabai pasirašyciau . Manau Mercedes bmw audi polestar mustang Tesla yra Kur kas vertesni tokiu pinigu uz Kia . Zodziu kaina bloga bet ne pats auto.
Pagalvok kaip atiduot 60k-70k uz Kia ? Visa gyvenima zmones pirko Kia rio Ar ten sandero Po 20k ir dabar Jau opa nuo 60k Kia , tai Kas cia Jau dabar mersedesas ? manau turejo Kia Kita branda savo auto duot kad ji Kas nors pirktu , dabar uz tokia suma populiaresnis bus i4 bmw
Skiauterę pasistatęs žmogus sako, kad jam KIA atrodo per daug išaukenčiai :D
*iššaukiančiai
@@GazasDugnasTV ačių už pastabą.
@@martynaskarpius *ačiū 😄👍
@@eimislaimis1618 diekuoju ir Jums už pastabą.
11:25 rimtai? trečiuky su galva stiklą liečiu, tai važiavimas per duobes gan dviprasmiškas, o ygrike turi vos ne sprindį.
Ev6 matte grey gt komplektacija atrodo gerai ir vaziuoja geriau,o uz teslos surinkimo kokybe bet kuri auto beveik geriau
Domekis labiau
Bandžiau abi, tik Kia buvo GT line.
Teslos pliusas- autopilotas, visa kita Kios pusėje
great tesla video
Pakalbekit apie Chevrolet VOLT 2016-2019 metu modelius, jie labai skiriasi nuo pirminių VOLT, manau tikrai daug kam būtų įdomu
Manyciau spalva nedekinga EV6, gal del to ir taip prastokai atrodo nzn. Reiktu pamatyti kitu spalvu variantus.
ta tesla kaip zuvis atrodo, sunku ziuret, priekis baisus, galas ziauriai paprastas ir nuobodus
🇺🇦🇺🇦🇺🇦❤️🇱🇹🇱🇹🇱🇹
Pritariu, X šiaip sau. Y/3 good good. S - The best!
mhm mhm mhm😀
👍
Kia belekaip geriau atroo. O salonas bet kurios masinos geriau bus nei teslos
Elektromobiliams paskaičiuotas tarnavimo laikas iki 8 metu tada pasibaigia akumuliatorius kurio niekas neutilizuoja tik sandeliuoja vokietijoje jau dabar yra problema kad nėra kur dėti tų nusprogusių batareikų
Kuriem elektromobiliam? Yra Teslos ir yra visi kiti. o dėl baterijų taip asenusi info- baterijas (tiek EV tiek kitų prietaisų) perdirba ir iš senos baterijos ištraukiami ~95 % naudingų elementų kuriuos panaudoja pakartotinai. Pasidomėkit Redwood materials technologijom. :) sparčiai judam į priekį!
Tai šiai dienai bėda. Kelių metų bėgyje bus naujos technologijos be li-ion baterijos. Saugesnės, galingesnės, pigesnės, leis per 15 min įkrauti 80 proc talpos. Belieka laukt.
Visiškas bredas. 1 Gali pirkti 10 metu senumo tesla ir važiuoti. Per tiek laiko ji praranda iki 10% savo talpos. Antra statomos baterijas perdirbančios imonės. Kaip pvz Reed wood materials (ikurejas Tesla bendra ikurejas) arba Amerikan batery technology company (jau listinguojama birzoje).
How does a car company start off with designing/producing a reasonably nice looking saloon like the Model S? Only to then make a reasonably ugly car like the Model X? But not satisfied with that, turn around and produce a hideous thing like the Model 3. Topping it off with a terd on wheels like the Model Y
Tesla model S3XY
Turi turet labai kietus riešutus kad pirkt hyundai už 60k . Bmwistas tikrai tokio reikalo nesuprastu , o siaip tesla model 3 yra Jau kokia 4-5 metai tai net dabar technologijom nepralenkia nauji auto .
Priedo nauju elektriniu software nera atnaujinami internetu Kas savaite Ar menesi kaip tesloj. .
Todel tesla yra kaip iphone o hyundai kaip nokia
Del softo sutinku. Teslos žavesys tame ir yra- išmanumas. Ja žmonės dažniausiai ir renkasi, kuriems patinka tai, kad gamintojas nepalieka jų išvažiavus pro salono vartus.
Kas nori geresnės kokybės ir paprastumo renkasi kitus auto. Garantija Kia 7 metai arba 160 k kilometrų, Tesla 3 metai arba 80k kilometrų. Plius Teslos pardavimo salygos prastesnės, kas liečia lizingavimą.
Garantija teslom 4 metai , batareikai 8 metai Arba 200k km . Kokybes atveju tai abi masinos nekazka , tik hyundai surinkimas bus kokybiskesnis ir dazymas . elektrines masinos yra apie naujausias technologijas , net naujausias i4 Ka tik isleistas o Jau technologiskai senas , tai Kam ta surinkimo kokybe aktuali kai net hyundai rimtesnis technologiskai :)
Kia and its parent company, the Hyundai Motor Group, have been snapping up former BMW employees such as designer Karim Habib and BMW M chief engineer Albert Biermann.
Nėra ta kia tokia bloga
@@eimislaimis1618 Kia gera masina kaip kalbam apie 20-25k už nauja . Bet moketi 60k uz Kia as nelabai pasirašyciau . Manau Mercedes bmw audi polestar mustang Tesla yra Kur kas vertesni tokiu pinigu uz Kia . Zodziu kaina bloga bet ne pats auto.
Kia (y) gaila ne GT
Tai tik tesla. Nesuprantu kam tie korėjiečiai patinka, o ypač šitas 😁
Korejieciai patinka mastantiem ,o ne brand'u vergam,deja bet EV6 pripazinta geresne auto placiam pasauly
@@domasdsfgh eik tu mąstytojau 😁😁😁
Pagalvok kaip atiduot 60k-70k uz Kia ? Visa gyvenima zmones pirko Kia rio Ar ten sandero Po 20k ir dabar Jau opa nuo 60k Kia , tai Kas cia Jau dabar mersedesas ? manau turejo Kia Kita branda savo auto duot kad ji Kas nors pirktu , dabar uz tokia suma populiaresnis bus i4 bmw