SUZUKI GSX S 125CCM 2023 MOTORRAD TEST

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  • เผยแพร่เมื่อ 19 ส.ค. 2024
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    Die neue Suzuki GSX-S 125 ist ein sportliches und vielseitiges Motorrad, das für diejenigen entwickelt wurde, die auf der Suche nach einem leistungsstarken und agilen Bike sind. Dank ihrer kompakten Abmessungen und dem geringen Gewicht ist sie perfekt für die Stadt geeignet. Sie bietet jedoch auch genügend Power für längere Touren auf der Landstraße. Die neue GSX-S 125 verfügt über einen leistungsstarken 125ccm Viertaktmotor mit elektronischer Benzineinspritzung. Dank des 6-Gang-Getriebes kann sie auf jeder Straße und jedem Untergrund ihr volles Potenzial entfalten. Das Fahrwerk der neuen GSX-S besteht aus dem bewährten Twin Sleeve Front Fork System von Suzuki sowie dem Monoshock rear suspension system, welches für sportliche Handlingpräzision und hervorragende Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten sorgt. Die Bremssysteme an Vorder- und Hinterrad bestehen aus Scheibenbremsen mit Doppelkolbenzange an der Vorderradgabel sowie einer Einkolbenzange am Hinterrad. So kann das Bike stets präzise gebremst werden - selbst bei höchsten Geschwindigkeiten oder im Kampf um die beste Rundenzeit am Limit. Für zusätzlichen Schutz bei Nacht oder schlechtem Wetter sorgt das integrierte LED-Tagfahrlicht in Kombination mit den Blinkern am Heck des Bikes.Die Suzuki GSX-S 125 ist ab sofort zu einem Preis von 3490,- EUR (zzgl
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ความคิดเห็น • 105

  • @sophiektp
    @sophiektp ปีที่แล้ว +25

    Bin 153 cm klein und konnte dieses Motorrad heute bei einer Messe Probe sitzen und ich bin begeistert. Es wird wahrscheinlich mein A1 Motorrad werden👍

    • @EricAndrich
      @EricAndrich ปีที่แล้ว +1

      Schön das du was passendes gefunden hast, ist ja sicherlich nicht ganz einfach bei deiner Größe 😊 ganz liebe Grüße

    • @diablounique
      @diablounique 10 หลายเดือนก่อน +3

      ich könnte dich gerade drücken für deinen Kommentar. Ich bin 158 und war gerade ratlos, ob ich überhaupt in diese Richtung denken soll.

    • @user-eu6vq2lg5v
      @user-eu6vq2lg5v 10 หลายเดือนก่อน +2

      Ich habe heute auch auf dem Motorrad Probe gesessen und ich bin nur 150 und hab mich gefreut wie ein Honig Kuchen Pferd, dass es ein Motorrad in meiner Größe gibt 😁 Man kann die auch noch etwas Tiefer legen wurde mir gesagt.

    • @05kai
      @05kai 27 วันที่ผ่านมา

      @@user-eu6vq2lg5v- 5cm

  • @malagutino
    @malagutino ปีที่แล้ว +41

    Danke für die coolen 125er Tests, für viele deutsche auch ü18 mittlerweile sehr interessant. 👍

    • @Motochecker
      @Motochecker  ปีที่แล้ว +7

      Sehr gerne 👍

    • @nereus246
      @nereus246 ปีที่แล้ว +5

      Jo, stimmt. Bin 23 und hätte gerne lieber was leichtes was wenig in der Stadt verbraucht.

    • @royalcontrol
      @royalcontrol ปีที่แล้ว +2

      Bin 35 und habe mein B196 gemacht. Möchte erstmal schauen wie ich mit einem 125er zurecht komme bevor ich A2 mache. Aber bisher muss ich sagen, dass die Touren mir an den Wochenenden mit einem 125er echt krass viel Spaß machen

    • @thekudonderboss
      @thekudonderboss ปีที่แล้ว +1

      Ja fahre einen 272PS Mercedes mit 3,5 L V6
      Aber kaufe mir jetzt bald auch eine 125er Trott großem A Führerschein !!
      Mein Benz verbraucht so viel ich zahle 800-900€ im Monat allein für Benzin.
      11,4 L mein Durchschnittsverbrauch. Und ich fahre lange Strecken zu Arbeit mit Tempomat 100 kmh !!
      Aber die Kickdowns in der Stadt am Wochenende mit den Mädels ficken es halt haha

  • @ichessedich0
    @ichessedich0 ปีที่แล้ว +6

    Noch vor 1h hab ich mich gefragt wann du dieses Video rausbringst

  • @hayyabuza6055
    @hayyabuza6055 ปีที่แล้ว +6

    Nun ist das Moped auch schön eingefahren :D

  • @spikez1985
    @spikez1985 ปีที่แล้ว +10

    Interessantes Video wie immer, aber ich würde mich echt freuen wenns einfach mal paar Videos mit 125er Chopper Mopeds kommen - wäre sicher nicht der einzige ;)

  • @zzz-om1lw
    @zzz-om1lw ปีที่แล้ว +6

    das wird safe ein super fahrschulbike

    • @oxalic6864
      @oxalic6864 5 วันที่ผ่านมา +1

      Oh ja das is es😂
      Hat meine Fahrschule und es fährt sich wirklich SUPER

  • @winfriedblind6748
    @winfriedblind6748 ปีที่แล้ว +11

    Und wieder bewiesen, mehr Hubraum braucht Mann/Frau nicht. Danke für die 125er Test. Weiter so

    • @danielb.9238
      @danielb.9238 ปีที่แล้ว +1

      Wenn man ansonsten nur zu Fuß unterwegs ist, ja das könnte dann sein.

    • @Kranfuehrerprofi1972
      @Kranfuehrerprofi1972 ปีที่แล้ว +4

      Fahr mal das 10-fache an Hubraum...😂 Dann gehen die Bergauf in den Alpen noch die Tränen der Ergriffenheit waagrecht weg und die Ärmel lang...
      Für die Stadt zum Pendeln in die Arbeit mag das reichen, aber Spaß macht es erst ab 650 ccm aufwärts.

    • @danielb.9238
      @danielb.9238 ปีที่แล้ว

      @@Kranfuehrerprofi1972 bei den 650 ccm bin ich voll bei dir. Damit kann man alles machen. Zu den 1000ccm hab ich dennoch einen Gedanken. Geil aber langweilig.
      Fahre regulär die cb650r nach 25k km bin ich jetzt mal 2 tage die cb1000r gefahren.
      Quasi das gleiche moped. Bis auf den motor der aber dem moped einen komplett anderen Charackter gibt. Und das beziehe ich jetzt nicht rein auf die Mehr PS und Nm.
      Die 1000er braucht eigentlich nur 3 Gänge wobei da einer auch schon zuviel ist.
      Wunderbar das Ding über das Drehmoment zu fahren. Druck in allen Lebenslagen.
      Jetzt zu dem "Problem" bei der kleinen hab ich noch interaktion. Da kann ich mal schalten. Bei der 1000er setzte dich drauf und ja das wars. Oder anderw gesagt bei der 650er bin ich immer schnell unterwegs bei der 1000er brauch ich die Version ohne Kennzeichenhalter. ;) lange Rede kurzer sinn....die 1000er steht schon auf der Einkaufsliste😂😂

    • @Kranfuehrerprofi1972
      @Kranfuehrerprofi1972 ปีที่แล้ว +1

      @@danielb.9238, drum fahr ich GS Adventure LC...😂 Drehmoment ist wichtiger als Drehzahl.

  • @friedemannlaubsch2552
    @friedemannlaubsch2552 10 หลายเดือนก่อน

    Super teile 👍ich fahre eine Malaguti spectre go 125 auch MIT so einer bereifung damit bin ich zufrieden.

  • @Silizium.
    @Silizium. 10 หลายเดือนก่อน

    Sehr unterhaltsam das ganze 😅. Gefällt mir.

    • @Motochecker
      @Motochecker  10 หลายเดือนก่อน

      Das freut uns!

  • @jon8048
    @jon8048 ปีที่แล้ว +12

    Wie schwer kann es sein als Hersteller standardmäßig kurze Kennzeichenhalter zu verbauen???

    • @noah-xe7pl
      @noah-xe7pl ปีที่แล้ว +4

      Ziemlich schwer , ist nämlich ne EU Richtlinie dass die vom werk übers Hinterrad rausragen müssen.

    • @raptorthefish3842
      @raptorthefish3842 ปีที่แล้ว +3

      Die beta’s haben die geilsten

    • @Venom_ous-Rider
      @Venom_ous-Rider ปีที่แล้ว +1

      Hauptsache schimpfen aber nicht wissen warum es so ist 😂
      Die Hersteller sind Gesetzlich dazu verpflichtet

    • @jon8048
      @jon8048 ปีที่แล้ว +1

      @@Venom_ous-Rider sorry alex wusste nicht, dass du so cool auf youtube bist

    • @jon8048
      @jon8048 ปีที่แล้ว

      @@noah-xe7pl garnicht daran gedacht..
      Danke 💀

  • @synchron9019
    @synchron9019 ปีที่แล้ว +8

    ✌️Ich liebe diese 125er-Klasse und natürlich am meisten meine Zontes 125 g1 ✌️

    • @RagonTheHitman
      @RagonTheHitman ปีที่แล้ว

      Ich liebe sie natürlich auch ;D Mal schauen wie lange noch. Überleg dir gut ob du deine Zontes noch liebst, wenn es um Ersatzteilbeschaffung und das Finden einer Werkstatt geht ? :D Meine will eigentlich keiner nehmen für TÜV und 2te Inspektion :/ Nun hab ich aber eine Werkstatt gefunden, die gibt mir aber keine Garantie und ich muss selbst Ersatzteile beschaffen.... Am Ende 700+ Euro für eine Inspektion und TÜV. Jetzt würde ich die wohl nicht noch mal kaufen. ...

    • @helmutbest149
      @helmutbest149 ปีที่แล้ว

      Und das Alles mit Einfahröl?

  • @Maurice-ep2uq
    @Maurice-ep2uq ปีที่แล้ว +1

    Sehr Interessantes Video 👍

  • @alessio9175
    @alessio9175 ปีที่แล้ว +4

    Wird es auch ein Video geben für die tuono 125 2023? Lg

  • @noah-xe7pl
    @noah-xe7pl ปีที่แล้ว +14

    Optisch ein absoluter Alptraum, da haben manche Fahrräder ja breitere Reifen

    • @SimonGangl
      @SimonGangl ปีที่แล้ว +4

      Is halt Geschmackssache... (also Optik)

    • @apfeltorte7214
      @apfeltorte7214 ปีที่แล้ว +3

      Das heißt „Albtraum“

    • @noah-xe7pl
      @noah-xe7pl ปีที่แล้ว +2

      @@apfeltorte7214 beide Schreibweisen sind korrekt du Genie.

    • @apfeltorte7214
      @apfeltorte7214 ปีที่แล้ว +1

      @@noah-xe7pl
      Die Rechtschreibreform ruiniert echt alles.

    • @k.i1991
      @k.i1991 ปีที่แล้ว

      Ganz deiner Meinung

  • @johanaskild4983
    @johanaskild4983 ปีที่แล้ว +3

    kanst du die neue kawasaki z125 2023 testen?

  • @throps1910
    @throps1910 ปีที่แล้ว

    Sehr geiles Video

  • @peschel0022
    @peschel0022 5 หลายเดือนก่อน

    Super GXS S 125 .

  • @derfisch5463
    @derfisch5463 ปีที่แล้ว +1

    Hallo ich wollte fragen ob du vielleicht mal die Honda cb 125 f testen könntest. Da ich überlege mir diese als erstes 125er Motorrad zu kaufen.

  • @irgendeindude1862
    @irgendeindude1862 ปีที่แล้ว +1

    Kannst du bitte Mal die zontes 125 u machen

  • @Shadow-yg9mj
    @Shadow-yg9mj 5 หลายเดือนก่อน

    Ich hab die selbe 125er ich hab sie laut tacho auf 137 im 6 ( Begrenzer) drehen können

  • @peterschick88
    @peterschick88 ปีที่แล้ว +5

    Sorry aber dein gelaber ist eine Katastrophe und dann noch die Motoren so hoch drehen obwohl sie keine 30 km drauf haben geht gar nicht.

    • @Kranfuehrerprofi1972
      @Kranfuehrerprofi1972 ปีที่แล้ว +1

      Blödsinn, der Motor muss das abkönnen....

    • @JDMz
      @JDMz ปีที่แล้ว

      Don't be one of those people that believes in an engine break in period. The break ins are a myth. I've had this bike. Sold it with 43,000. It was thrashed when it first left the dealer with 0 miles. Never had no issues. 😂

  • @zockerboy5139
    @zockerboy5139 ปีที่แล้ว +1

    Mach mal die Zontes 125 u

  • @ziekrow3566
    @ziekrow3566 ปีที่แล้ว

    Nices Video

  • @BananeFlambay
    @BananeFlambay 8 หลายเดือนก่อน +1

    what is your size ? please

  • @eddygonzalez2491
    @eddygonzalez2491 4 หลายเดือนก่อน

    Hallo für lange Reisen und für Zuverlässigkeit, beste GSXS 125 oder CB125R

  • @mr.swissrider
    @mr.swissrider ปีที่แล้ว

    Cooles Video…wollt nur mal wieder Fragen, macht ihr noch ein Video zur Yamaha MT 09 A2?

  • @fatamorgana.c
    @fatamorgana.c 6 หลายเดือนก่อน +1

    Und Gepäcksystem für Reisen?

    • @HL3AlcAida
      @HL3AlcAida 5 หลายเดือนก่อน

      Was gefunden?
      Sozius Platz ist ja recht klein.
      Bei der Honda CB100R und Yamaha Mt125 gibt es ja passende Taschen.

  • @maxiainz6258
    @maxiainz6258 ปีที่แล้ว

    Wieso kosten die meisten Naked oder diverse anderen Bikes eigentlich bei uns in Österreich so viel mehr als in Deutschland

  • @Ventcis
    @Ventcis ปีที่แล้ว

    8:17 I have the same bike, and I tap my bike the same way... 😅

  • @uvuvwevwevweonyetenyevweug2190
    @uvuvwevwevweonyetenyevweug2190 ปีที่แล้ว

    Habe selber eine Kawa Z, liebe sie zwar aber ist echt nicht die schnellste also wird sie nicht im oberen Bereich mitspielen

  • @maxbannert5599
    @maxbannert5599 10 หลายเดือนก่อน

    Ist mein Fahrschule Motorrad aber ist 4-5 Jahre alt glaube 😂

  • @berislavr9937
    @berislavr9937 ปีที่แล้ว +1

    Hello!How tall are You?180cm?

  • @clivecartey
    @clivecartey 7 หลายเดือนก่อน +1

    Einen brandneuen Suzuki-Motor zerstören, um die theoretische Höchstgeschwindigkeit eines neuen Motors zu ermitteln - warum? … und warum sollte Ihnen Suzuki jemals wieder ein neues Motorrad geben?

  • @rolfumminger2159
    @rolfumminger2159 ปีที่แล้ว +2

    Gibt es irgendwelche 125ccm Chopper/Cruiser die du empfehlen würdest?

  • @sticki_iki9699
    @sticki_iki9699 ปีที่แล้ว

    Kann man die auch mit 184cm Größe fahren

  • @tutorialchief
    @tutorialchief ปีที่แล้ว

    warum beschleunigt die naked besser als die r version?

    • @rennigel5431
      @rennigel5431 ปีที่แล้ว +1

      verkleidung wiegt mehr, daher der unterschied

  • @sfdfsadaw2653
    @sfdfsadaw2653 9 หลายเดือนก่อน

    Bin so ca. 189cm groß. Kann ich dieses Motorrad trotzdem (bequem) fahren?

    • @andreasmenzel8583
      @andreasmenzel8583 หลายเดือนก่อน

      Hi! Hab letztens mal Probe gesessen, hab mich mit meinen 1,93m richtig wohl drauf gefühlt! Geh zum Händler und probiere es aus! 😊

  • @scripted23
    @scripted23 ปีที่แล้ว

    ich muss also damit rechnen wenn ich mir das Motorrad kaufe, dass der Tacho nihct stimmt ?

  • @svenVB1986
    @svenVB1986 ปีที่แล้ว

    Leider für mich echt kein Hingucker.
    Die Reifen sind schmaler als die von meinem MTB. ;)

  • @keksrolle7885
    @keksrolle7885 ปีที่แล้ว +1

    *Sieht aus wie ne' Fahrrad*

  • @mathlibrary3073
    @mathlibrary3073 ปีที่แล้ว

    10 Km/h Differenz zwischen Tacho und GPS, ist das normal?

  • @itsamonster254
    @itsamonster254 ปีที่แล้ว +1

    schaut schrecklich aus das ding, an dem design stimmt wirklich garnichts :D

  • @Naish8315
    @Naish8315 ปีที่แล้ว

    Was ist eigentlich die schnellste 125er in der Höchstgeschwindigkeit?

    • @audidave9164
      @audidave9164 ปีที่แล้ว

      Cagiva mito

    • @mariokuppers5686
      @mariokuppers5686 ปีที่แล้ว +2

      @@audidave9164 Jetzt bist du aber gemein da war Hel Sue doch nicht mal geplant und wirklich schneller als die JC22 NSR SP war die real nicht und die 2 Takt Aprillia RS 125 wurde auch schon schneller gemessen als die Cagiva. Davon ab durfte man offiziell die allesamt nicht mal offen mit A1 fahren. Wenn du nämlich die regulären 15 PS nimmst war es die 2 Takt Derbi GPR mit irgendwo um die 160-165 laut Tacho - der Obligatorischen 10 also irgendwo um reale 150 die du mit einem Verbrenner offiziel mit A1 fahren darfst.
      Jetzt gibt es aber dummerweise noch die Zero S die dir mal eben peak 60 PS ans Hinterrad zimmert die du mit A1 fahren darfst die liegt laut Tacho auch so um den dreh. Wobei dann aber die Frage ist ob man bei klarem Verstand mal eben 19000+ für eine Zero S rausscheppert geschweige denn für irgend eine Zero

    • @JDMz
      @JDMz ปีที่แล้ว

      @@mariokuppers5686 the cagiva mito evolution is faster than the rs125. The caviga mito evo will 100mph restricted. 33bhp full power will get you to 120mph gsp.. I know I have both of em lol

  • @orihatza1427
    @orihatza1427 ปีที่แล้ว +33

    Richtige Ranzhütte von der Optik her

    • @Masseschema
      @Masseschema ปีที่แล้ว +30

      Geschmackssache finde die Suzuki geiler als deine

    • @sebastianneumann5110
      @sebastianneumann5110 11 หลายเดือนก่อน +5

      ​@@Masseschemafinde ich auch.

    • @Masseschema
      @Masseschema 11 หลายเดือนก่อน +2

      @@sebastianneumann5110 Ehre habe mittlerweile die Suzuki aber die von 2023 in weiß

    • @tanterias_.
      @tanterias_. 9 หลายเดือนก่อน +1

      ​@@Masseschemakann dir nur zustimmen

    • @peterpork9797
      @peterpork9797 4 หลายเดือนก่อน +4

      Hab ich zuerst auch gedacht
      Habe aber inzwischen selbst eine und nachdem ich mich dran gewöhnt habe liebe ich das design mit vollem herzen

  • @dieterfrank2625
    @dieterfrank2625 ปีที่แล้ว +13

    Das Bike hat noch nicht mal 50 km auf der Uhr und du jagst den Motor auf 12.000 Umdrehungen. Mit Verlaub: Bitte such dir einen anderen Job. Irgendwas in der Buchhaltung, wo du keinen größeren Schaden anrichten kannst.

    • @Kranfuehrerprofi1972
      @Kranfuehrerprofi1972 ปีที่แล้ว +1

      Blödsinn, dummer Kommi....
      Jeder Motor muss das abkönnen vom ersten Meter.
      Als ich mir 2011 meinen 1. neuen 125er Roller, einen Suzuki Burgman 125 gekauft hab, meinte der Verkäufer, gib ihm ab dem 1. Meter, aber immer erst warmfahren. Wenn er das nicht abkann, hätte er kein Motor werden dürfen.
      Mein Burgman lief auch 130 lt. Tacho und 118 lt. GPS......

    • @peterschick88
      @peterschick88 ปีที่แล้ว

      @@Kranfuehrerprofi1972 tja so gehen die Meinungen auseinander.

    • @dieterfrank2625
      @dieterfrank2625 ปีที่แล้ว

      @@Kranfuehrerprofi1972 Wieder so ein rollerfahrender Schlaumeier, der glaubt, es besser wissen zu müssen als der Hersteller selbst. Dass der Motor das aushält, heißt noch lange nicht dass es gut ist. Schau dir mal die Herstellervorgaben für den Einfahrprozess von Suzuki für die GSX 125 an, die sind eindeutig.

    • @dieterfrank2625
      @dieterfrank2625 ปีที่แล้ว +6

      Laut Suzuki; Erste 800 km unter 5500 U/min. Bis 1600 km unter 8500 U/min usw. Bei meiner Triumph, Moto Guzzi und Yamaha ähnlich. Aber Hersteller mit bis zu 100 Jahren Erfahrung im Motorenbau haben ja bekanntlich keine Ahnung. Da muss man schon den Besitzer einer chemischen Toilette mit zwei angeschraubten Schubkarrenrädern fragen....

    • @JDMz
      @JDMz ปีที่แล้ว +1

      You do realize brand new engines are thrashed from factory when they've been put on a dyno. All engines are put on a dyno😂

  • @mimux
    @mimux ปีที่แล้ว

    Was ist das bitte für ein Kennzeichenhalter🤢

  • @ernstsomann6290
    @ernstsomann6290 8 หลายเดือนก่อน

    Motorrad ? 😂😂😂😂 ja nee is klar

  • @peterpeherstorfer9574
    @peterpeherstorfer9574 ปีที่แล้ว +1

    erster xD

  • @Klakla548
    @Klakla548 ปีที่แล้ว

    Einfach nur ein rotz