Test-Drive: Valtra G-Serie (Neuheit | Traktor)

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  • เผยแพร่เมื่อ 26 ส.ค. 2020
  • Wir haben einen der ersten Valtra G-Serie Traktoren Probe gefahren. Valtra produziert die G-Serie als neue Baureihe ab sofort von 105 bis 135 PS. Wie immer liefern wir euch in unseren Videos der Rubrik Test-Drive einen kurzen Überblick mit spannenden Fahraufnahmen zu den Neuheiten der Landtechnik. Viel Spaß mit diesem neuen Traktoren-Test!
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  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 196

  • @Mausi_2208
    @Mausi_2208 3 ปีที่แล้ว +6

    Endlich! So lange auf das Video gewartet. 😂 Interessante Maschine.

  • @janis3172
    @janis3172 3 ปีที่แล้ว +63

    Ich finde Valtra einfach Klasse

    • @hx5098
      @hx5098 3 ปีที่แล้ว +6

      Ich auch

    • @laurenzsandmann3793
      @laurenzsandmann3793 3 ปีที่แล้ว +1

      @@hx5098 ich nicht

    • @michaelzehendmaier
      @michaelzehendmaier 3 ปีที่แล้ว

      Gutes Konzept aber im Bergigen Gebit ist das Getriebe Sche**e

    • @hx5098
      @hx5098 3 ปีที่แล้ว +2

      @@michaelzehendmaier Man fährt im Gebirge ja auch eher Lindner

    • @michaelzehendmaier
      @michaelzehendmaier 3 ปีที่แล้ว +4

      @@hx5098 Lindner kann man als Zugfahrzeug vergessen, zwar als Frontladertraktor total geil. Lindner, John Deere, Claas, Reform und Rigitrac hatten wir alles getestet und sind letztendlich beim Fendt 200 Vario stehengeblieben (haben Mittlerweile sogar zwei davon, jeweils erste Generation)denn der ist Spritsparender und kostet 40.000 weniger wie ein Lintrac 90.

  • @klausf3486
    @klausf3486 3 ปีที่แล้ว +3

    Sehr cooles Video! Danke für solche kurzen Einblicke in die Neuheiten der Landtechnik!

    • @landtechnikvideosde
      @landtechnikvideosde  3 ปีที่แล้ว +2

      Gerne Klaus! Danke für deinen Besuch auf unserem Kanal!

  • @outcastle2633
    @outcastle2633 ปีที่แล้ว +2

    Ich kann nicht anders, als jz einmal loszuwerden, dass du Tammo eine unglaublich coole Sprecherstimme hast!!!

  • @jakke6295
    @jakke6295 3 ปีที่แล้ว +5

    Glückwunsch zu den 190.000 Abonnenten

  • @gernotsuermann
    @gernotsuermann 3 ปีที่แล้ว +2

    Wieder ein super video!😄

    • @landtechnikvideosde
      @landtechnikvideosde  3 ปีที่แล้ว +1

      Danke dir! Mal eine PS-Klasse niedriger als sonst in unseren Videos 😉

    • @gernotsuermann
      @gernotsuermann 3 ปีที่แล้ว

      Der schafft aber trotzdem ziemlich viel

  • @steepriders
    @steepriders 3 ปีที่แล้ว +1

    Valtra ist wirklich cool gleich wie dieses Video👍👌

    • @landtechnikvideosde
      @landtechnikvideosde  3 ปีที่แล้ว +1

      Danke dir! Heute Abend kommt eine neue Kurzgeschichte. Nicht verpassen ;)

  • @alexandermaier4097
    @alexandermaier4097 3 ปีที่แล้ว

    Ein richtig schöner Trecker

  • @agri_67
    @agri_67 3 ปีที่แล้ว

    Top Video !

  • @Mjb03
    @Mjb03 3 ปีที่แล้ว

    Schönes Video und schöner trecker !

  • @JDrostAgricultureVideoNL
    @JDrostAgricultureVideoNL 3 ปีที่แล้ว

    Very nice video, greetings Johan

  • @Fynn691
    @Fynn691 3 ปีที่แล้ว

    nices video👍😀💕

  • @uroscernevsek3784
    @uroscernevsek3784 3 ปีที่แล้ว +4

    Valtra❤

  • @hx5098
    @hx5098 3 ปีที่แล้ว +4

    Und ich habe mich gestern noch Gefragt was da kommen kann. Aber mit Valtra hätte ich jetzt nicht mehr gerechnet 😅. Ich wusste aber auch garnicht das da was neues kommt 😂.

    • @landtechnikvideosde
      @landtechnikvideosde  3 ปีที่แล้ว +1

      Na dann hast du ja den richtigen Kanal abonniert ;)

  • @simonjelinek2707
    @simonjelinek2707 3 ปีที่แล้ว +1

    Super Video!😀👍

    • @floribichler9166
      @floribichler9166 3 ปีที่แล้ว

      Wie kannst du das wissen

    • @floribichler9166
      @floribichler9166 3 ปีที่แล้ว

      Wenn es erst seit Sekunden online is

    • @hx5098
      @hx5098 3 ปีที่แล้ว

      @@floribichler9166 Weil Jedes Video geil ist

    • @landtechnikvideosde
      @landtechnikvideosde  3 ปีที่แล้ว +1

      Danke dir Simon!

    • @floribichler9166
      @floribichler9166 3 ปีที่แล้ว

      @@hx5098 da hast auch wieder recht

  • @AgricultureGermanyy
    @AgricultureGermanyy 3 ปีที่แล้ว

    Tolles Video 👍

    • @landtechnikvideosde
      @landtechnikvideosde  3 ปีที่แล้ว

      Vielen Dank! Heute Abend folgt eine neue Kurzgeschichte aus dem Weinbau...

    • @AgricultureGermanyy
      @AgricultureGermanyy 3 ปีที่แล้ว

      @@landtechnikvideosde hab mir gestern als Händler ja schon die Premiere von Valtra anschauen können 😎👍, ouh sehr schön 😍

  • @tobiasschmid1084
    @tobiasschmid1084 3 ปีที่แล้ว +1

    Guads video 🔝

  • @clemi4143
    @clemi4143 3 ปีที่แล้ว

    Der neue valtra ist ein super Gefährt

    • @landtechnikvideosde
      @landtechnikvideosde  3 ปีที่แล้ว

      Lohnt sich auf jeden Fall mal einen Blick drauf zu werfen. Korrekt!

  • @lukask.4487
    @lukask.4487 3 ปีที่แล้ว +26

    An sich finde ich den kleinen Valtra sehr gelungen. Jedoch wäre es, denke ich, super wenn die Finnen bei der Serie auch ein Stufenlos Getriebe anbieten würden. Weil wenn man so die Konkurrenz anschaut, Steyr Expert CVT, John Deere 6M AutoPowr, New Holland T5/T6 AutoCommand, da wäre meiner Meinung nach ein Stufenlosgetriebe ja nicht schlecht, da auch immer mehr Landwirte stufenlos fahren wollen.

    • @maurice444
      @maurice444 3 ปีที่แล้ว

      Was heißt Stufenlos kenne mich da nicht so aus?

    • @catstopower
      @catstopower 3 ปีที่แล้ว +5

      @@maurice444 ein stufenloses Getriebe regelt sich von selbst, also es findet die perfekte Abstimmung zwischen Motordrehzahl und Fahrgeschwindigkeit selbstständig, was man bei einem normalen Schaltgetriebe sonst manuell macht. Und da gibt es auch wieder verschiedene Bauarten, CVT, wie bei CNH und auch Valtra, oder Vario, wie bei Fendt. Was da genau der Unterschied ist, außer der Anzahl an Fahrstufen, kann ich dir nicht sagen. Es gibt sonst genug Videos, die die Funktionsweise gut erklären, denn da hab ich selbst zu wenig Ahnung.
      Ich hoffe ich hab es halbwegs gut und richtig erklärt, sonst bitte korrigiert mich.

    • @lukelstermann4531
      @lukelstermann4531 3 ปีที่แล้ว +4

      wer weiß... vielleicht wollen sie einen schlepper der auch von den kosten her attraktiv ist, und vielleicht hätte da direct den (rahmen gesprengt) ? am ende entscheidet oft die Zahl ^^ LG

    • @ramons.6425
      @ramons.6425 3 ปีที่แล้ว

      Kommt ja möglicherweise später noch

    • @germanjg1275
      @germanjg1275 3 ปีที่แล้ว +2

      Na ist nicht die Valtra N Klasse das Konkkurenzmodell zu JD 6M, NH-T6 etc.
      Die Valtra G Serie ist doch sozusagen vs Kompakttraktoren wie 5M, 500er Vario, Case Maxxum etc. Wobei stimmt schon warum man nicht noch ein stufenloses Getriebe aus dem AGCO Regal mit anbietet ist schon seltsam.

  • @timohinz8532
    @timohinz8532 3 ปีที่แล้ว

    Nice

  • @leandervogel5197
    @leandervogel5197 3 ปีที่แล้ว

    Cooles video

  • @agriculture_de436
    @agriculture_de436 3 ปีที่แล้ว +3

    Mit Gefallen zwar die valtra Maschinen nicht, aber trotzdem haben die sich in den letzten Jahren nur zum positiven entwickelt 👌

  • @martingoschl3392
    @martingoschl3392 3 ปีที่แล้ว +2

    perfekter Traktor für "Klein und Mittelbetriebe"

  • @jokejajo507
    @jokejajo507 3 ปีที่แล้ว +4

    Ich mag Valtra Schlepper

  • @janrohrbach1287
    @janrohrbach1287 3 ปีที่แล้ว +8

    wird es die G serie auch mit RüFa geben?

  • @Benpunkt
    @Benpunkt 3 ปีที่แล้ว

    Endlich ist sie, nur ein Stufenloses Getriebe wäre echt noch klasse

  • @magnushartmann1819
    @magnushartmann1819 3 ปีที่แล้ว

    Cooles Video

    • @landtechnikvideosde
      @landtechnikvideosde  3 ปีที่แล้ว

      Schön, dass dir unser TestDrive gefällt Magnus!

    • @magnushartmann1819
      @magnushartmann1819 3 ปีที่แล้ว

      @@landtechnikvideosde Bisher gefällt mir jede Sekunde eurer brillianten Kurzfilme

    • @landtechnikvideosde
      @landtechnikvideosde  3 ปีที่แล้ว

      @@magnushartmann1819 🤗

  • @svengranzow3702
    @svengranzow3702 3 ปีที่แล้ว +37

    Valtra ist schon eine gute Marke mit starken Motor und leichten Gewicht.och finde in den neuen Modellen ist zu viel elektro Kram eingebaut

    • @romanschmid9782
      @romanschmid9782 3 ปีที่แล้ว +4

      Mit dem Elektro Kram müssen wir leider leben, das wird sich schließlich in Zukunft nicht ändern.. Aber ich finde viele Dinge sehr praktisch, wie z.B. GPS :)

    • @menzimac6813
      @menzimac6813 3 ปีที่แล้ว +2

      RomanVonReady aber wenn mal was nicht funktioniert dann funktioniert nichts mehr bis der Service Mann eintrifft nach einer Stunde....

    • @svengranzow3702
      @svengranzow3702 3 ปีที่แล้ว +1

      @@romanschmid9782 naja geradeaus fahren müsste jeder können es ging auch mal ohne mit hirn Auge und etwas können

    • @1997economy
      @1997economy 3 ปีที่แล้ว +3

      Denke gut gemachte Elektronik ist kein Nachteil und 2020 ist ohne Elektronik nichts mehr machbar...

    • @franzmeier2797
      @franzmeier2797 3 ปีที่แล้ว +1

      Wenn du keine Elektronik willst dann Kauf doch eine a serie

  • @jurgenotterbach5341
    @jurgenotterbach5341 3 ปีที่แล้ว

    👍👍❤️

  • @helmutmoescheid1499
    @helmutmoescheid1499 3 ปีที่แล้ว +2

    Und jetzt auch schon im Landwitschaftssimulator 19 verfügbar.....irgendwie cool...;-)

    • @lukasmaier7118
      @lukasmaier7118 3 ปีที่แล้ว

      Wo ?

    • @helmutmoescheid1499
      @helmutmoescheid1499 3 ปีที่แล้ว

      Lukas Maier im.modhub. kommt direkt von GIANTS. Heute Nachmittag erschienen

  • @ED-on8to
    @ED-on8to 3 ปีที่แล้ว +3

    Die „Test-Drive“ Idee finde ich sehr gut! 😃👍
    (Vielleicht könnt ihr zeitnahe mal die neuen 700er mit FendtOne *ehrlich* testen? - Vielleicht ist die Bedienung ja auch garnicht so schlecht.)

    • @landtechnikvideosde
      @landtechnikvideosde  3 ปีที่แล้ว

      Mal schauen, was wir in diesem Jahr noch in Sachen Test-Drive zeigen können. Die ganzen Kurzfilme müssen ja auch noch alle geschnitten werden ;)

  • @ED-on8to
    @ED-on8to 3 ปีที่แล้ว

    Wenn Valtra jetzt noch den gesamten Lenksäulenbereich qualitativ überarbeitet, dann werden die Schlepper immer interessanter.
    (Für mich liegt der Augenmerk bei solchen Schleppern auf den Kosten pro Betriebsstunde, denn gerade wenn man viele Transportaufgaben hat, ist es ziemlich unwirtschaftlich einen fast vollausgestatteten 724er S4 dafür zu verwenden.
    Aber ich glaube die G-Serie ist für den Transportbereich dann doch ein bisschen zu klein.)

    • @thesworder2132
      @thesworder2132 3 ปีที่แล้ว

      Deswegen gibt es ja z.B. den Valtra N174 😉

  • @mateuszkabatek3425
    @mateuszkabatek3425 3 ปีที่แล้ว

    New serie G vs jd 6120m ?

  • @ZaJoesGames
    @ZaJoesGames 3 ปีที่แล้ว +3

    Ist ja schön das ihr in 4K filmt. Das bringt aber nichts wenn ihr in einer so geringen Bildwiederholrate Filmt und das Video einfach total verruckelt ist. Da ich eure Videos mag hoffe ich einfach auf die Zukunft :D

    • @landtechnikvideosde
      @landtechnikvideosde  3 ปีที่แล้ว +1

      Hi, schön, dass dir der Beitrag gefällt. Deine Kritik kann ich aber nicht ganz nachvollziehen. An welcher Stelle fällt dir das auf? Bis auf die Drohne und die GoPro zeichnen die Kameras alle 50fps auf, bei SlowMos sogar 150 fps. Eventuell liegt das wahrgenommene Ruckeln an deiner Wiedergabe.

    • @Lucius683
      @Lucius683 3 ปีที่แล้ว

      der oftmals wenn man vom Handy schaut wird die Qualität verschlechtert durch den Googlekodex aber auch wenn das Video ich glaub zu wenig Aufrufe in einer Zeit macht kommt der Google Kodex bei beiden
      Ihr macht aber schon eine sehr gute Qualität im Vergleich!

    • @landtechnikvideosde
      @landtechnikvideosde  3 ปีที่แล้ว +1

      @@Lucius683 Denke auch, dass es daran liegt. Habe hier beispielsweise noch ein gar nicht so altes Samsung S7 zur Hand, welches bei der TH-cam-Wiedergabe auch alles andere als ein Genuss ist.

    • @ZaJoesGames
      @ZaJoesGames 3 ปีที่แล้ว +1

      @@landtechnikvideosde also ich habe das an meinem PC mit nem 32" Monitor geguckt. Ich muss zugeben das ich den Kommentar bei der Anmoderation verfasst habe. Dort war das Ruckeln durch die geringe Bildwiederholrate extrem Ruckelig. Das Video mit den Maschinen und co. selbst geht voll klar. Wobei ich mir direkt danach ein Video von nem Mitkonkurenten von euch angeschaut haeb auch wieder in 1440P aber mit 50 FPS und das ist schon insgesamt ein ganz anderer schnack. Sieht einfach schöner aus.
      Allerdings muss ich sagen, wer dasam Handy schaut kann das vlt nicht ganz nachvollziehen. Dort sehen Videos offt besser aus als über nem großen Monitor.

    • @ZaJoesGames
      @ZaJoesGames 3 ปีที่แล้ว

      @@landtechnikvideosde PS: Den besseren Codes von TH-cam habt ihr immer egal wie gut das Video läuft und wann bzw wo es abgespielt wird wenn das Video größer als FullHD ist.

  • @user-uu4ky4qh6t
    @user-uu4ky4qh6t 4 หลายเดือนก่อน

    Danke vür das Video jetst kauft mein Papa auch einen

  • @Agent-ug1cb
    @Agent-ug1cb 3 ปีที่แล้ว

    Was ist eure persönliche Meinung zu der gebogenen Front?

  • @stefanmayer9562
    @stefanmayer9562 3 ปีที่แล้ว

    tolles video!
    korrigiert mich, aber der erinnert doch stark an MF5700S 🤔

    • @landtechnikvideosde
      @landtechnikvideosde  3 ปีที่แล้ว

      Da könntest du recht haben 😉

    • @stefanr6119
      @stefanr6119 2 ปีที่แล้ว

      Ja an de 5s😜😂 kommen halt aus dem gleichen haus. Sind gerade am testen acgo vs sdf. Arbeiten fl und ackern im hügel gebiet der schweiz

  • @1992Schreiner
    @1992Schreiner 3 ปีที่แล้ว

    was ich nicht so ganz verstehe was bringen den 5 modelle zwische 105 und 135ps, machen die kleinen sprünge so viel aus bei der arbeit?
    gruß

    • @landtechnikvideosde
      @landtechnikvideosde  3 ปีที่แล้ว

      Tja Micha, eine gute Frage. Genau genommen sind es von der Leistung betrachtet aber auch nur 4 Modelle. Den 125er gibt es als Modell ECO und Standard 😉

  • @helmutsiemers2817
    @helmutsiemers2817 3 ปีที่แล้ว

    Könnt ihr mal den neuen Newholland T5 Autocommand 110-140 testen? Ein Wunsch 😁👍

    • @landtechnikvideosde
      @landtechnikvideosde  3 ปีที่แล้ว +1

      Mal schauen Helmut. Auch ein schöner Schlepper. Bin ich selber schon gefahren. Gruß

  • @chrissiproch2233
    @chrissiproch2233 3 ปีที่แล้ว +7

    Ich muss sagen, sowohl in Komfort als auch im fahr Vergnügen, ist unserer N 174 in keiner Weise schlechter als unser 516 Vario, was mich im Nachhinein doch verblüfft hat.

    • @landtechnikvideosde
      @landtechnikvideosde  3 ปีที่แล้ว

      Hört sich gut an! Dann fahrt ihr den N auch als Stufenlosen?

    • @fendt5166
      @fendt5166 3 ปีที่แล้ว

      Und war der Preisliche unterschied zwischen den beiden Schleppern groß? Sind uns am überlegen ein N154 zu kaufen, allerdings haben wir die Befürchtung das der weit über 125.000 kosten wird mit stufenlosen Getriebe und Smart Touch.

    • @chrissiproch2233
      @chrissiproch2233 3 ปีที่แล้ว

      landtechnikvideos de Ja genau

    • @chrissiproch2233
      @chrissiproch2233 3 ปีที่แล้ว

      fendt516 125.000 ist eine Realistische Summe, denn unsere Schlepper hat nach in Zahlung nahme seines Vorgängers, der 14 Jahre auf dem Buckel hatte, noch 100.000 mit voll Ausstattung gekostet. Der Fendt hat das gleiche gekostet, der Schlepper für den wir ihn getauscht haben, war aber auch erst 6 Jahre alt.

    • @fendt5166
      @fendt5166 3 ปีที่แล้ว

      @@chrissiproch2233 habt ihr auch ein lenksystem drauf?

  • @izzytrecker2480
    @izzytrecker2480 3 ปีที่แล้ว +1

    moinj cool

  • @istvanjanosgucsi-vegh6752
    @istvanjanosgucsi-vegh6752 3 ปีที่แล้ว

    😉😊💪👌🚜😎🙂👍✌️

  • @hx5098
    @hx5098 3 ปีที่แล้ว +28

    Ich Frage mich was immer alle Gegen Valtra haben, jeder Schlepper ist gut und schlecht und auch jeder Schlepper bleibt mal Stecken.

    • @helmutsiemers2817
      @helmutsiemers2817 3 ปีที่แล้ว +6

      Früher war das ziemlicher Schrott, wir können AGCO danken, sie haben die Marke neu aufgehen lassen 👍

    • @jokejajo507
      @jokejajo507 3 ปีที่แล้ว +4

      Es gibt keine Schlechten Schlepper meiner Meinung nach

    • @hx5098
      @hx5098 3 ปีที่แล้ว +3

      @@jokejajo507 Meiner Meinung nach auch nicht aber viele Sagen ja das Johnny die Beste Marke ist, oder Fendt die Beste Marke. Und deswegen habe ich Geschrieben das auch jeder Schlepper Gut und schlecht ist😉

    • @menzimac6813
      @menzimac6813 3 ปีที่แล้ว +2

      In Schweden ist Valtra mehr beliebt als Fendt

  • @Marcel_-yb7kx
    @Marcel_-yb7kx 3 ปีที่แล้ว +1

    1.

  • @laurenzsandmann3793
    @laurenzsandmann3793 3 ปีที่แล้ว

    Kommt in den nächsten Monaten auch etwas über case

  • @cagu6448
    @cagu6448 4 หลายเดือนก่อน

    Wissen Sie wann die neue modelle erscheint

    • @landtechnikvideosde
      @landtechnikvideosde  4 หลายเดือนก่อน +1

      leider nein, aber wir sind da dran

    • @cagu6448
      @cagu6448 4 หลายเดือนก่อน

      @@landtechnikvideosde würde mich sehr freuen... interessiere mich sehr für die G 135
      MfG

  • @michmich8742
    @michmich8742 3 ปีที่แล้ว

    Bei uns vor der Schule steht schon einer auf einem Tieflader.

  • @jimnyfuchs
    @jimnyfuchs 3 ปีที่แล้ว

    Gibts den G mit Rückfahreinrichtung?

    • @landtechnikvideosde
      @landtechnikvideosde  3 ปีที่แล้ว +1

      Nein, aber der Sitz lässt sich um 180° drehen. Das hilft beispielsweise im Forst ja manchmal auch schon weiter.

    • @jimnyfuchs
      @jimnyfuchs 3 ปีที่แล้ว

      Das ist ein spannender Kompromiss!

  • @jaleute3762
    @jaleute3762 3 ปีที่แล้ว

    Warum hattet ihr nur 1h zeit ihr seid doch DIE Werbung für die

    • @landtechnikvideosde
      @landtechnikvideosde  3 ปีที่แล้ว

      Naja wir waren da mit unserem Test-Drive in einen strammen Veranstaltungsplan integriert. Dafür stand nur dieser eine Schlepper zur Verfügung.

  • @robhase2154
    @robhase2154 3 ปีที่แล้ว

    Deutz kommt mit 8er Serie

  • @helmutsiemers2817
    @helmutsiemers2817 3 ปีที่แล้ว +2

    Newholland T5 Auto Command 💪

  • @ED-on8to
    @ED-on8to 3 ปีที่แล้ว +1

    0:58 War nicht der Fendt Vario 820 COM 3 2009/2010 der meistverkaufteste Schlepper in Deutschland?
    Sprich die 160 bis 200 PS Klasse wäre damit die umsatzstärkste Kategorie.
    (Da ich aber keine genauen Zahlen habe ist das eher eine Frage?!)

    • @landtechnikvideosde
      @landtechnikvideosde  3 ปีที่แล้ว

      glaube der 820 Vario hat sich sogar mehrere Jahre auf dem Thron gehalten. Aber bei unserer Aussage geht es ja nicht nur um einen einzelnen Traktor.

    • @ED-on8to
      @ED-on8to 3 ปีที่แล้ว

      landtechnikvideos de Ja das ist schon klar, nur wenn ich mir den Schnitt der neugekauften Schlepper ansehe, dann sind da nicht mehr viele unter 150 PS dabei. Deswegen wundert mich die Aussage, dass 105 bis 135 PS die umsatzstärkste Kategorie sein soll.

  • @franzmeier2797
    @franzmeier2797 3 ปีที่แล้ว

    Wieso kein stufenlos 😭😭😭

    • @landtechnikvideosde
      @landtechnikvideosde  3 ปีที่แล้ว

      Tja. So werden dann wohl N und G-Serie getrennt

    • @welschesweidelgras8186
      @welschesweidelgras8186 2 ปีที่แล้ว

      @@landtechnikvideosde wahrscheinlich weil fendt sein kleines Vario getriebe nicht rausrückt. Und das Direct getrieb zu gross ist für die Baureihe.

  • @Ukrainianfarmers
    @Ukrainianfarmers 3 ปีที่แล้ว

    Valtra... Crazy Preis((

  • @carlocannas582
    @carlocannas582 3 ปีที่แล้ว

    Italiano

  • @fabianbaumlisberger8733
    @fabianbaumlisberger8733 3 ปีที่แล้ว

    Ich mag valtra so naja ich kenne eine der hatte einen vor dem Hacker und ist zu heiß geworden und kaputt gegangen

  • @dussemoos
    @dussemoos 3 ปีที่แล้ว +1

    Ist schon ei guter traktor dieser g, aber meiner meinung nach zu untermotorisiert für diese grösse.

    • @thesworder2132
      @thesworder2132 3 ปีที่แล้ว

      145 PS bei 5t is doch in Ordnung?!

  • @oscarh6761
    @oscarh6761 3 ปีที่แล้ว

    obsolete ... we need methane gas or electric tractors now

    • @landtechnikvideosde
      @landtechnikvideosde  3 ปีที่แล้ว

      Electric tractors with a trailer full of batteries behind?🤔 How do you want to get 200hp out of batteries on a vehicle at the moment?

    • @oscarh6761
      @oscarh6761 3 ปีที่แล้ว

      @@landtechnikvideosde Well, just as they put 200 liters of gasoline or ACPM in a tractor, so they also carry the batteries ... gross. Just as there are already buses with 400 HP to gas, Scania and Volvo brands. Why can't there be tractors?

  • @naru6466
    @naru6466 3 ปีที่แล้ว

    China Valtra

    • @landtechnikvideosde
      @landtechnikvideosde  3 ปีที่แล้ว

      ?

    • @naru6466
      @naru6466 3 ปีที่แล้ว

      @@landtechnikvideosde Engine made in China

    • @landtechnikvideosde
      @landtechnikvideosde  3 ปีที่แล้ว

      No. Agco power from Finland

    • @naru6466
      @naru6466 3 ปีที่แล้ว

      @@landtechnikvideosde Traktorit kootaan Suolahdessa, mutta yhä suurempi osa osista tulee emokonserni Agcon tehtailta Euroopasta ja Kiinasta.
      Vaihteisto tulee Agcon yhteistyötehtaalta Gimalta Ranskasta ja 4,4 litran moottorit ovat suomalaista suunnittelua, mutta ne tehdään Shanghain lähellä Kiinassa
      www.maaseuduntulevaisuus.fi/maatalous/artikkeli-1.1175980

  • @LSZocker2009
    @LSZocker2009 3 ปีที่แล้ว

    Überhaupt nicht das Design bei John Deere geklaut!!!

    • @sw7033
      @sw7033 3 ปีที่แล้ว +1

      In deiner John Deere- Claas Welt vielleicht...

    • @lordmg2068
      @lordmg2068 3 ปีที่แล้ว +1

      Wo siehst du denn John Deere design? Wegen der stark abfallenden haube? Als wenn das jetzt ein Alleinstellungsmerkmal der kleinen johnnys sei

  • @schwarzbunt3244
    @schwarzbunt3244 3 ปีที่แล้ว

    Super beschissenes Design.

  • @Agent-ug1cb
    @Agent-ug1cb 3 ปีที่แล้ว

    Was ist eure persönliche Meinung zu der gebogenen Front?

    • @landtechnikvideosde
      @landtechnikvideosde  3 ปีที่แล้ว

      Der Blick nach vorn ist super. Machen jetzt aber ja viele Hersteller