Stabilisatorstang - Cornelis schetst
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 8 ก.ย. 2024
- De auto is een complex apparaat, een indrukwekkend samenspel van mechanica, elektrotechniek, scheikunde en tegenwoordig ook informatica. Om een idee te krijgen hoe de bouwstenen elk hun rol spelen, duidt Cornelis Kit de basisprincipes van de autotechniek aan de hand van simpele schetsen. Gewapend met stiften en een white board behandelt hij elke week de basics van een vers onderwerp.
De torsiestabilisator wordt toegepast om te veel overhellen van het koetswerk tegen te gaan in bochten of op oneffenheden in het wegdek. Daarnaast is de stabilisatorstang ook een onderdeel waarmee je het bochtgedrag van de auto kunt beïnvloeden. Dat klinkt ingewikkeld, maar is het dat ook?
Abonneer je hier op het kanaal van AutoWeek: bit.ly/1uSYprL
Meer informatie over deze auto? Check www.autoweek.nl...
Volg AutoWeek óók op:
Facebook: / autoweek
Twitter: / autoweek
Instagram: / autoweek
Periscope: AutoWeek
Snapchat: AutoWeek
Bekijk ook onze afspeellijsten:
AutoWeek Update: bit.ly/1Zdlcnj
Reviews: bit.ly/1zsCFpu
AutoWeek Occasions: bit.ly/1Jxrt69
Klokje Rond: bit.ly/1UAneY0
AutoWeek Classics: bit.ly/1Z8Tm6i
Van Pinda Naar Panda: bit.ly/1n6IOIU
Op De Rollenbank: bit.ly/1pY7S2W
Barrelbrigade: bit.ly/1O7Cdaf
AutoWeek is DE auto-autoriteit van Nederland. Al sinds onze start in 1990 zijn we de grootste en meest veelzijdige autotitel met elke week een magazine, maandelijks een nieuwe AutoWeek Classics en elk kwartaal de prachtige glossy GTO over supercars en topprestaties. Online vind je ons natuurlijk elk moment van de dag op www.autoweek.nl, in onze apps, op alle sociale media én hier op ons TH-cam-kanaal. Autoplezier, liefhebbers, gedegen aankoopadviezen, topreportages, verrassende series en nog veel meer: AutoWeek heeft het allemaal.
Heb jij suggesties of tips? Laat een comment achter, Twitter met #VraagAW of mail naar autoweek@autoweek.nl
![[Full Episode] MasterChef Junior Thailand มาสเตอร์เชฟ จูเนียร์ ประเทศไทย Season 3 Episode 13](http://i.ytimg.com/vi/NlY2uzrALY8/mqdefault.jpg)
Goed uitgelegd, leuk idee ook voor een serie aan video's!! Voor de volgende keer misschien wel leuk om dan ook echt een stabilisatorstang te laten zien :)
Kijk, hier komt Cornelis veel beter uit de verf. Je duidelijke uitleg past beter bij dit soort technische video's dan bij een review van een auto waarbij ook wat meer emotie verwacht wordt. Goed bezig!
Normaal gesproken vind ik Cornelis niet de beste presentator, doordat hij wat rustig is. Maar in deze rubriek is die rust wel erg fijn! Erg leuk concept Autoweek!!
Goed concept! Al ben ik niet heel erg thuis in de techniek van auto's, dus een klein beetje extra info had fijn geweest, en inderdaad een echt onderdeel laten zien geeft ook veel info!
Goede duidelijke uitleg! Een prima idee voor een nieuwe serie, Autoweek!😉 Zo te zien is Cornelis Kit hier veel meer “in zijn element” dan met het “video-reviewen” van auto’s! Cornelis: ga zo door!👍🏻
Beste gebruik van een Dacia ooit! Als schoolbord houder. Overigens als je toch een auto op de brug hebt staan zou je het te bespreken item (in dit geval de stabilisatorstang) natuurlijk ook even kunnen aanwijzen nog.. gewoon ter verduidelijking. Ik weet wel waar die zit maar misschien hebben anderen nog steeds geen benul.
Ik heb geleerd op de lerarenopleiding dat verschillende mensen, verschillende manieren van leren hebben. De ene snapt het al heel goed als je het verteld, terwijl je het bij een ander beter uit kan tekenen of moet aanwijzen. Gewoon een tip en bedoel het niet arrogant (soms komt het niet helemaal over als je iets schrijft)
Hobbygarage 'De Brug' kan ik iedereen van harte aanbevelen. Was er ooit een heel dag sleutelen en de eigenaar is top, super aardig en helpt ook graag mee, en pakt zelfs mee aan als 't nodig is.
Eigenlijk de James May van Nederland 😂
Dat is niet eens zo'n slechte vergelijking. Al weet Cornelis het interessanter te brengen van May :D
Bij Kit gaat de kennis verder dan alleen enthousiasme, belangrijk verschil.
Cornelis past in deze serie veel meer thuis dan in reviewen
Leuk en informatief item over de auto-techniek. Het betreffende onderdeel ook even laten zien zou inderdaad van toegevoegde waarde zijn.
Top deze video! Maak aub een hele serie. Mooie heldere uitleg.
Verzoeken: luchtmassameter, verschillende soorten ophanging, remmen, EGR klep, werking van een motor enz.enz.
Keep up the good work!!!
Heel helder en simpel uitgelegd blijf zo doorgaan 👍👍👍
Super dit,
Goed gedaan autoweek!!! Laat nu ook bij een autotest de onderkant van de auto zien.........is echt leerzaam.
Hoe dat moet, kijk op het youtube kanaal van savagegeese en jullie gaan de perfecte autofilmpjes maken.
Top, uitgelegd. Graag meer.
Engineering explained 2.0, top video! Duidelijk en interessant!
Leuk!
Goede video
Volgende keer over Turbomotor en Atmosferische motor
5:03 Plus de auto voelt directer met een stijvere voorstabilisator, de band reageert iets sneller op je stuur. Daardoor volt dit voor meer sportiever rijders als meer grip waardoor de auto ook veiliger wordt door de stabiliteit. Vooral MX5 eigenaren die track days doen beginnen dus met deze aanpassing. Heb je een hot-hatch, dan moet je de voorkant niet te stijf maken, want dan verlies je heel veel grip bij bocht-uit.
GO GO CORNELIS!
Graag meer
Leuke video! Hoop op meer
Na de aankoop van mijn Mitsubishi Space star een hele tijd gereden en niets gemerkt.
Blijkt na keuring er geen stabilisatorstangen op te zitten.
Nu rijdt de auto wel beter op de weg na plaatising
Say whaaat? Hahaha....ik mag hopen dat je de oude Space Star bedoelt, de MPV, en niet een nieuwe "Mirage" hebt gekocht zonder stabi's. :P
@@geetjuhhisdebeste Inderdaad de oudere Space Star (2003).
Daar ben ik best van onder de indruk .
Behalve dan het interieur.
Hoewel je niet alles moet geloven wat men beweerd over een auto of bepaald model tot dat je er zelf hebt in gereden zijn er wel betere alternatieven dan de Mirage.
Zelf vind ik het type of benaming Space Star op de nieuwe Mitsubishi een slechte keuze en een lachertje.
Maar ja een bekende naam en dat is alles..
@@GoliathAngelus De 'oude' maakt zijn naam alle eer. Mijn broer heeft die ook. Mooi veel ruimte en hij heeft een uitvoering te pakken gehad die wat beter interieur heeft. Stoelverwarming zit er ook in. Wel had hij een gekkigheid met het stuur/airbag maar dit heeft die zelf op kunnen lossen, moest alleen even de foutmelding bij zijn garage laten verwijderen. Voor de rest hoor ik hem ook nooit klagen terwijl hij perfectionist is en dus elk klein krakje of versleten onderdeel hem tot actie aanzet. :D
Heel veel rijplezier en veilige km's toegewenst. Ik vrees dat we qua normale personenauto's van Mitsubishi namelijk niets meer hoeven verwachten; in het verband met Nissan-Renault zijn zij de experts voor off-road en suv's volgens mij ook. Een opvolger van de Lancer komt niet, dit wordt straks een kopie van de Renault Megane als ze er uberhaupt nog aan beginnen. De nieuwe Space Star is een stadsauto, de ASX, Eclipse Cross en Outlander uiteraard suv's die je maar moet mogen, en de gewone mens hoeft geen Pajero of L200. Laten wij dus maar genieten van de oude modellen - ik heb nog een Carisma van 2000, waar ik dagelijks in onderweg ben. ;)
Lijkt een Nederlands copie van engeneering explaned.
Moest ik ook meteen aan denken, alleen heeft Cornelis nog geen witte haren op het hoofd :P
Nog even de praktijk erbij betrekken en het is helemaal rond.
Heb net het gevoel of ik weer op de lagere school zit.
Kun je eindelijk de kennis je daar eigen had moeten maken, opdoen.
Bijna letterlijk gecopieerd van Engineering Explained. Maar beter goed gestolen..