Come sempre, tanta passione e professionalità. Grazie Mauro. Sarebbe comunque interessante a prescindere un tuo video sulla costruzione dell’ennesimo attrezzo utile fai da te. 🔝
Che dire, grazie ancora una volta Mauro. P.S. Non dimenticherò mai quanti consigli mi hai dato per restaurare e sopratutto come prepararla per la verniciatura.Sei stato molto gentile e presente. Il canale era appena stato aperto. 🤗
Sempre un piacere vedere i tuoi video a ammirare la tua genialità Sto già cercando il ferro di recupero per costruirlo quindi un video in tal senso sarà più che apprezzato 😄 Grazie Mauro sei sempre un mito
Complimenti per il video, molto chiaro come sempre. Volevo chiedere un consiglio se posso: per iniziare a lavorare su una Vespa e necessario acquistarlanfacendo il regolare passaggio di proprietà, o ci sono altri metodi? Ad esempio se fosse necessario lavorare contemporaneamente su due vespe per farne una recuperando pezzi di ricambio dalla seconda, quest'ultima dovrebbe essere per forza radiata? Grazie
Bionaserata Mauro volevo un tuo consiglio tecnico ti chiedo come in un motore se si cambia la biella con una più lunga del motore vespa px mi accorcia le fasi e differenziale?
Ciao Mauro dovrei modificare il motore della mia Vespa 50 v 3 marce montaggio gruppo dr 102 rapporti 22/63 carburante 19/19 con getto max da 80 con anticipo albero motore che ne pensi? grazie
È la configurazione classica Quindi dovresti trovarti bene Solitamente si montano i 24-72 come rapporti Oppure 22/63 I primi più corti rispetto ai secondi
Ciao, quanto tempo i tuoi video sempre ottimi, io ho avuto il problema che i cerchi per la ruggine si sono come incollati e vai di bestemmie...Hai magari un consiglio per evitare che si incollino? Tipo grasso o altro? Grazie in anticipo buona continuazione Luca
Purtroppo con il tempo succede Umidità, acqua, ecc In un prossimo video, mostrerò come restaurare i cerchi Probabilmente con una buona verniciatura anche internamente, il miglioramento c’è sicuramente
Come sempre, tanta passione e professionalità. Grazie Mauro. Sarebbe comunque interessante a prescindere un tuo video sulla costruzione dell’ennesimo attrezzo utile fai da te. 🔝
Grazie 🙏
Che dire, grazie ancora una volta Mauro.
P.S. Non dimenticherò mai quanti consigli mi hai dato per restaurare e sopratutto come prepararla per la verniciatura.Sei stato molto gentile e presente.
Il canale era appena stato aperto. 🤗
Grazie mille ☺️
Un video di come hai costruito il stallonatore non sarebbe male..... 😊
Sono d'accordo
esatto, magari anche solo una foto delle misure della lunghezza dei tubi e dei fori dove farli. Insomma, uno schizzo. Ciao Mauro.
Che bello l'aiutante!
Anche io voto un video sulla costruzione dell"attrezzo
Grazie mille ☺️
Complimenti Mauro..nn ne sapevo niente di Vespa adesso grazie ai tuoi video la maggior parte dei lavori sono fatti da me!!👏👏👏👏
Ottimo
Mi fa molto piacere
Grazie ☺️
Ottimo attrezzo e ottima idea bravo!!
Grazie ☺️
Ottimo lavoro 💯💯💯
Grazie ☺️
Sempre un piacere vedere i tuoi video a ammirare la tua genialità
Sto già cercando il ferro di recupero per costruirlo quindi un video in tal senso sarà più che apprezzato 😄
Grazie Mauro sei sempre un mito
Grazie a te
Sempre molto gentile ☺️
Ciao Mauro veramente stupefacente complimenti una buona serata.
Grazie ☺️
Grazie Mauro, sistema molto interessante!
Grazie a te ☺️
I have pulled countries closer 😂😂😂. Very smart tool
Bravissimo Mauro complimenti👍
Grazie ☺️
grazie Mauro sempre bei video
Grazie a te ☺️☺️
Ciao Mauro
@@giuseppefaia6496 👋👋
Molto più veloce del metodo a mano che alcune volte ci fa disperare
Complimenti per il video, molto chiaro come sempre.
Volevo chiedere un consiglio se posso: per iniziare a lavorare su una Vespa e necessario acquistarlanfacendo il regolare passaggio di proprietà, o ci sono altri metodi? Ad esempio se fosse necessario lavorare contemporaneamente su due vespe per farne una recuperando pezzi di ricambio dalla seconda, quest'ultima dovrebbe essere per forza radiata?
Grazie
Dipende dal modello
Se 50 le cose sono più semplici
Se 125 e oltre, le cose si complicano
Il lubrificante non rovina la gomma?
Sempre bei video grazie
Assolutamente no
Io direi che per evitare di rovinare la camera d’aria è meglio non avere vicino un Rottweiler quando si estrae: sembrava molto interessato!
Bau.
🤣🤣👍
Bionaserata Mauro volevo un tuo consiglio tecnico ti chiedo come in un motore se si cambia la biella con una più lunga del motore vespa px mi accorcia le fasi e differenziale?
Ciao Mauro dovrei modificare il motore della mia Vespa 50 v 3 marce montaggio gruppo dr 102 rapporti 22/63 carburante 19/19 con getto max da 80 con anticipo albero motore che ne pensi? grazie
È la configurazione classica
Quindi dovresti trovarti bene
Solitamente si montano i 24-72 come rapporti
Oppure 22/63
I primi più corti rispetto ai secondi
@@vespemotori grazie
ciao Mauro per lo scarico che marmitta mi consigli e per l'anticipo quanti gradi e la candela? grazie
Ciao, quanto tempo i tuoi video sempre ottimi, io ho avuto il problema che i cerchi per la ruggine si sono come incollati e vai di bestemmie...Hai magari un consiglio per evitare che si incollino? Tipo grasso o altro? Grazie in anticipo buona continuazione Luca
Purtroppo con il tempo succede
Umidità, acqua, ecc
In un prossimo video, mostrerò come restaurare i cerchi
Probabilmente con una buona verniciatura anche internamente, il miglioramento c’è sicuramente
Ormai tutte gomme la fanno tubeless. Durissime da togliere.....