Вообще быстро съёмная система это красиво ! И понты для туризма на ровных дорогах . Где вы у Отеля одним движением снемаете кофр и идете в номер .... Как ,часто это было у кого ??? Ещё хочется отметить о подключенных пововротниках и стоп сигнале и подведенной к ним сигнализации . Это все отключать ? И ещё шлемы тащить в нагрузку . ? Не проще переложить вещи в пакет ,а шлемы в кофр на хранение оставить . Сколько случаев с улетанием кофра на скорости и поломок креплений Гиви не Гиви ! Китай не Китай ? Ломается все ! Однозначно крепить надо Надёжно и с болтами . В моём случае это 6 болтов с большими шайбами с внутренней стороны . При желании 10--15 минут на снятие кофра . Были падения и аварии . Все выдержало . Для тех кто дно хочет укреплять дно пластиком ,то можете применить доску для резки хлеба . Дёшево и крепкая пластмасса . ИМХО !
Спасибо за видео! У меня мопед Дельта 72 кубика. Езжу на дачу и на кладбище убраться, покосить. Вожу с собой бензотриммер, бензин к нему, грабли и бывает ещё лопату. Ставил вместо кофра сетчатую корзину от морозильной камеры. Сейчас заказал железный кофр на Озон. 30×25×27вроде такой по размерам. Прикручивать буду к фанере которая у меня вместо богажника. Он давно сломался, под посажиром. Может под кофром сделаю ящик для инструмента из фанеры., а может просто полку где можно будет засунуть ящик или вместо него, или вместе с ним дополнительную площадку., как коробок.
У меня кофр Yamaha уже до того стал подвижный, что я его чуть не потерял, передние крючки два раза уже паял и усиливал, подкладывал резину, все безполезно. Буду так же крепить жёстко пластиной.
Вообще быстро съёмная система это красиво ! И понты для туризма на ровных дорогах . Где вы у Отеля одним движением снемаете кофр и идете в номер .... Как ,часто это было у кого ??? Ещё хочется отметить о подключенных пововротниках и стоп сигнале и подведенной к ним сигнализации . Это все отключать ? И ещё шлемы тащить в нагрузку . ? Не проще переложить вещи в пакет ,а шлемы в кофр на хранение оставить . Сколько случаев с улетанием кофра на скорости и поломок креплений Гиви не Гиви ! Китай не Китай ? Ломается все ! Однозначно крепить надо Надёжно и с болтами . В моём случае это 6 болтов с большими шайбами с внутренней стороны . При желании 10--15 минут на снятие кофра . Были падения и аварии . Все выдержало . Для тех кто дно хочет укреплять дно пластиком ,то можете применить доску для резки хлеба . Дёшево и крепкая пластмасса . ИМХО !
Спасибо за видео! У меня мопед Дельта 72 кубика. Езжу на дачу и на кладбище убраться, покосить. Вожу с собой бензотриммер, бензин к нему, грабли и бывает ещё лопату. Ставил вместо кофра сетчатую корзину от морозильной камеры. Сейчас заказал железный кофр на Озон. 30×25×27вроде такой по размерам. Прикручивать буду к фанере которая у меня вместо богажника. Он давно сломался, под посажиром. Может под кофром сделаю ящик для инструмента из фанеры., а может просто полку где можно будет засунуть ящик или вместо него, или вместе с ним дополнительную площадку., как коробок.
Познавательное видео, Андрей спасибо....
👍 очень даже разумное решение!
Здравствуйте. Размеры изготовленных деталей не подскажите?
Привет, Андрей! Согласен, также буду крепить.
Грамотное и главное быстросъёмное крепление
Хорошее видео, грамотное решение!
Подскажите как снять кофр от площадки ,,?
Ушел ли воблинг после такой фиксации?
@@andreykrylov7483 Нет, не ушел. Только после замены резины на переднем колесе воблинг почти пропал.
А чего тогда они стоят так дорого?
Что за разъём и провода в кофре?
На АлиЭкспрессе купил трехконтактный
Андрей, добрый вечер. Как с вами можно связаться?
bur@paradiz.ru
@@АндрейБурченков-в5ю спасибо, написал на почту.
Что канистра мягкая? Где купить такую?
vodnik.ru/
Продавцы мото техники утверждают что фиксировать кофр при установке нельзя, он должен быть подвижен...
Пусть утверждают, мы сами посмотрим.
У меня кофр Yamaha уже до того стал подвижный, что я его чуть не потерял, передние крючки два раза уже паял и усиливал, подкладывал резину, все безполезно. Буду так же крепить жёстко пластиной.