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  • เผยแพร่เมื่อ 10 ก.พ. 2025
  • #ライテク #初心者 #マイカルチャンプ



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ความคิดเห็น • 79

  • @sakuratarosuke
    @sakuratarosuke 3 ปีที่แล้ว +6

    これ見たら早く練習したくなった😙

  • @altrider44
    @altrider44 3 ปีที่แล้ว +3

    ギリギリ滑りそうになりながらも、解説トークをきっちりとグリップさせるあたり、さすがです。
    勉強になりました。

    • @micalchamp.113
      @micalchamp.113  3 ปีที่แล้ว

      グリップ走行は苦手ですw

  • @トノサマガエル-d5x
    @トノサマガエル-d5x 3 ปีที่แล้ว +3

    ブレーキング編! いいですね。 タメになるマイカル 講座 ありがとうございます。

    • @micalchamp.113
      @micalchamp.113  3 ปีที่แล้ว +1

      みなさんが安全に乗れますようにw

  • @44gogol
    @44gogol 3 ปีที่แล้ว +1

    笑いながらも、大変ためになりました!
    自分のバイクをコントロール出来るよう練習します!

  • @とらぞうチャンネル
    @とらぞうチャンネル 3 ปีที่แล้ว

    まさにブレーキングとコーナリングを一緒に考えていて、思うように出来なくて悩んでいたところでした。
    「オーバルやっても意味ないから、まずはブレーキング」目から鱗でした。
    ありがとうございます。

    • @micalchamp.113
      @micalchamp.113  3 ปีที่แล้ว

      これは永遠のテーマですねw
      モトクロスだとほとんど一緒になりがちw

  • @freemotojeffp
    @freemotojeffp 3 ปีที่แล้ว +1

    硬いブーツで腰を引くとブレーキ踏めなかったりシフトダウンしにくなったりしてシフトダウンのために腰が少し前に出てしまったり、踵でシフトダウンしようとして振られたりしてました、実際のコースのブレーキングポイントはみんながブレーキで作った深いギャップが連続してあって本当に難しいと思いました。

    • @micalchamp.113
      @micalchamp.113  3 ปีที่แล้ว +1

      たしかにw
      でもそれは後ろに引きすぎなのかもしれないw

  • @nel1821
    @nel1821 3 ปีที่แล้ว +1

    今まで考えてたブレーキよりも全然違ってました😭💦
    早速これ見ながら練習してきます😁

    • @micalchamp.113
      @micalchamp.113  3 ปีที่แล้ว +1

      自分でコントロールすることが大事です✊🏻

  • @sachikadeath
    @sachikadeath 3 ปีที่แล้ว

    流石師匠、
    優しくちょっと解り難く説明してくれてはる。
    実践は解り易い。
    良い終末を。

  • @makanai
    @makanai 3 ปีที่แล้ว

    よく分かったよ〜ありがとう。
    年忘れエンデューロでお見かけしました😊

  • @erako44
    @erako44 2 ปีที่แล้ว

    マイカル師匠、今回もありがとうございました❗保存しました❗

    • @micalchamp.113
      @micalchamp.113  2 ปีที่แล้ว +1

      ありがとうございます💪🏻

  • @auto3030jp
    @auto3030jp 2 ปีที่แล้ว

    イイ事言いますね~!どんな教則ビデオよりわかりやすいです!

    • @micalchamp.113
      @micalchamp.113  2 ปีที่แล้ว

      ありがとうございます🤩

  • @かんぼレーシング
    @かんぼレーシング 2 ปีที่แล้ว

    マイカルチャンプさんのおかげでジャックナイフ出来るようになりました!

    • @micalchamp.113
      @micalchamp.113  2 ปีที่แล้ว +1

      ええええすげぇぇぇ!!!!

  • @yakanan5828
    @yakanan5828 3 ปีที่แล้ว

    初めまして
    Twitterから飛んできました
    klx125なので本格的にオフ走れる訳ではないですがとても為になりました😊
    この撮影のノリが頭に入り易くて自分にはとても良かったです
    これからも参考にさせて頂きます

    • @micalchamp.113
      @micalchamp.113  3 ปีที่แล้ว +1

      ありがとうございます🤩
      僕もklx125持ってます🤩
      安全に楽しく乗りましょ🔥

  • @HOTOKU-t4v
    @HOTOKU-t4v 3 ปีที่แล้ว

    わかりやすい!参考になるわ~。ってワテ バイクの免許持ってないケド(笑) しかし、きっちり基本を押さえたブレーキングの説明、初心者にも理解しやすい!さすがです!ヘンタイやけど(笑)

  • @StudioNatsuki
    @StudioNatsuki 3 ปีที่แล้ว +1

    極めて行けばブレーキング、コーナリングを一緒に出来れば更に早い立ち上がり加速が出来るようになるのでしょうけど、やはり基本が出来ていないのに応用は出来ません!
    良いチャンプ君講座でした。こういうのもタメになって凄く良いですね!
    次回、コーナリング編を楽しみにしています。

    • @micalchamp.113
      @micalchamp.113  3 ปีที่แล้ว +1

      速くはしるよりコントロールすることが大事w

  • @seiiti121
    @seiiti121 3 ปีที่แล้ว

    ブレーキングすなわちは二輪教習の急制動(フロント対リア8:2又は7:3)と同じやり方で御座ますね😊👍コーナーを曲る手前の前処理が大切ですね👍そうしないと上手くコーナーを曲がれませんでょうからね。マイカルインストラクターの教え方は自動車学校の教官みたいでわかりやすいです👍

  • @yab5798
    @yab5798 3 ปีที่แล้ว

    てゆうことなんですね!
    来るな~🦝

  • @yu-4668
    @yu-4668 3 ปีที่แล้ว

    今回はまぁまぁマジメなやつな😎確かにわかりやすい👍やればできるじゃあないかマイカル

  • @トッシーのブンブンチャンネル
    @トッシーのブンブンチャンネル 3 ปีที่แล้ว

    チャンプ君ありがとうございました。
    日曜日のwex R2阪下でやってみます〜 ふふ…これでクラス最下位脱却やな❤️

    • @micalchamp.113
      @micalchamp.113  3 ปีที่แล้ว +2

      イケルイケルダイジョウブw

  • @BANZAI_Ryochan
    @BANZAI_Ryochan 3 ปีที่แล้ว +3

    チャンプ君みてレース中に練習してるけど
    やっぱ地味練しないとダメですわって事に気づきました(゚∀゚)✨
    「ていう事ですね!」←すべてコレww BANZAI✨

  • @87あかはな
    @87あかはな 3 ปีที่แล้ว

    人生も真直ぐ行きたいと思います!w

  • @nora58
    @nora58 3 ปีที่แล้ว

    一コメ恥ずかしい言うたよにゃん!w
    いくら早いバイクでも止まらない事にゃ早くは走れ無いよね、1番大事な事教えて頂きありがとうニャンコ。
    腹筋も背筋も鍛えてニャンw

    • @micalchamp.113
      @micalchamp.113  3 ปีที่แล้ว +1

      加速よりも減速できるテクニックをw

  • @arahatik
    @arahatik 3 ปีที่แล้ว

    マシンが4ストに変わっていって、特にSXとかではシート前方に座りっぱで、コーナーに進入してくのをよく見るけど、あれでよくバランスとれるなーって思うけど、その辺はどうなのかマイカル先生に聞きたいゾ。
    最近真似してるのかIAライダーでもよく見る。コーナーの進入スピードにもよるんだと思うけどね。

    • @micalchamp.113
      @micalchamp.113  3 ปีที่แล้ว +1

      コツコツがなかったら座ってたいぞ〜www

  • @hidenori776
    @hidenori776 3 ปีที่แล้ว

    マイカルさんッ!
    真面目な話、カチンコチンな路面に 砂が浮いたコースが一番滑りますよね!😱
    バイクを立てて腰を引いてフルブレーキング! が理想的だと思います👍
    私個人的な感想ですが、マイカルさん…… アナタが一番スベってますよ…… 😳(笑)
    キャラ迷走マイカル? ご馳走様でした。🤩(笑)

  • @user-vt5vb1ip2j
    @user-vt5vb1ip2j 3 ปีที่แล้ว

    学生時代通学のママチャリでよくしてました。曲がり角で足出して曲がってました。サドルの角に座って。
    はたから見たら変でしょうね。マイカルさんもでしょ?!

    • @micalchamp.113
      @micalchamp.113  3 ปีที่แล้ว

      ぼくの学生時代はウィリーで通学してましたw

  • @39onigiri
    @39onigiri 3 ปีที่แล้ว

    30年前にチャンプに会いたかった。。。チャンプは生まれてない?ユーチューブも無い。
    英語も日本語も片言でどうにかなります!なりますた👍

  • @fastestlap37
    @fastestlap37 2 ปีที่แล้ว

    マイカルさんの動画見てモトクロス始めましたが、ブレーキングで体が前に入ってしまう、、、

    • @micalchamp.113
      @micalchamp.113  2 ปีที่แล้ว

      マジっすかwww
      フォームを覚えてくださいw

  • @fzr5458
    @fzr5458 3 ปีที่แล้ว +1

    ナイス〜〜!
    そうですね。まずは、直線で練習するのが大切だと思います。
    オンロードでも、ニーグリップは大事で、お尻こそ突き出しませんでしたが、同じような練習をしました。
    左手のガードレールの支柱を目安にして、初速40Km、60Km、80Km、100Kmとスピードを上げていき、なおかつ停止距離を極力縮めるようなことをやっていました。
    マイカルさんがおっしゃっているように、止まれる自信がつくと、早いスピードを出しても恐怖感が薄くなります。
     いつもわかりやすい解説ありがとうございます😊

    • @micalchamp.113
      @micalchamp.113  3 ปีที่แล้ว

      オンでもオフでも、車でも理論は同じですねw

  • @MAD24W
    @MAD24W 3 ปีที่แล้ว

    いつも悩むんですが、ニーグリップの強さはけっこう強く挟まれていますか?

    • @micalchamp.113
      @micalchamp.113  3 ปีที่แล้ว +2

      抱き枕挟むくらいで✊🏻🔥

  • @tunahiki
    @tunahiki 3 ปีที่แล้ว

    次回はコーナリングですね しっかり予告してくれたんですよねw

    • @micalchamp.113
      @micalchamp.113  3 ปีที่แล้ว

      コーナーはようわからんw

  • @masa.smz03
    @masa.smz03 3 ปีที่แล้ว

    大事ですよね!
    女性が履くヤツで、たまに引っ掻いちゃうとピーっと線が入るけどねw

    • @micalchamp.113
      @micalchamp.113  3 ปีที่แล้ว +1

      なんやそれw

    • @masa.smz03
      @masa.smz03 3 ปีที่แล้ว

      @@micalchamp.113
      解りづらくてすみませんw
      ブレーキングとストッキング掛けてましたwww

  • @power5987
    @power5987 3 ปีที่แล้ว

    レンタルしてる女子に全部持っていかれて、今まで言ってた事忘れてもうた!

  • @トラント-k9c
    @トラント-k9c 3 ปีที่แล้ว

    JO下田と大島さんとのコラボ楽しみです♪

  • @kent_echo
    @kent_echo 3 ปีที่แล้ว

    最近「来るなぁ!」ってチャン子にされたんですね?w

    • @micalchamp.113
      @micalchamp.113  3 ปีที่แล้ว

      よくやられるやつw

    • @Dragon_Surfer
      @Dragon_Surfer 3 ปีที่แล้ว

      ブレーキを握る前に身体を後ろに移動し、膝は締めるけど、くるぶしゆるく足首は動くですかね?

    • @micalchamp.113
      @micalchamp.113  3 ปีที่แล้ว +1

      @@Dragon_Surfer くるぶしから膝までニーグリップですね🤘🏻

  • @ダメンライダー-m7t
    @ダメンライダー-m7t 3 ปีที่แล้ว

    今回の一番のキモは、来るなぁ〜でしょ!
     もうブレーキング怖く無いな〜

  • @Hゆさみ
    @Hゆさみ 3 ปีที่แล้ว

    「後ろの人にお尻の穴を見せる」「くるなぁぁぁァ」・・・ですね、頑張ります!

  • @キングコブラ小林
    @キングコブラ小林 3 ปีที่แล้ว

    コレはかなり大事な事を言ってるぽいからメモメモ_φ(・_・
    ブレーキング練習しまくろ

  • @moelesyo-san
    @moelesyo-san 3 ปีที่แล้ว

    イケてるヤリ方はお尻の穴を見せるようにすることなんですね!