Motor Paso a Paso : Despiece y Mantenimiento.
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- เผยแพร่เมื่อ 20 มี.ค. 2017
- Aqui o mostramos un motor paso a paso totalmente desmontando, os indicamos como realizar el montaje y el mantenimiento que suelen llevar estes motores.
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muy buen video
Estp es viejo pero 2019 a mi me has ayudado nano ole
Son motores ya antiguos, pero son muy baratos por eso se usan tanto. Esta claro que los servomotores son mucho mejores, pero muchisimo mas caros, necesitan llevar encoder y la electronica de gestion es mas complicada. Por eso a nuestro nivel se siguen usando, ya sea para impresoras 3d, pequeñas maquinas cnc, etc.
Un gran aporte para saber que le pasa al motor
Gracias.
excelte video.. gracias
Gracias a ti.
Gracias me re-sirvió
Un saludo.
Cualquier consulta o comentario podeis dejarlas aquí. Un saludo.
Cambatronics Online oye una pregunta por qué se calienta mi motor y empieza a girar muy despacio como si no tuviera fuerza
Felicidades por tu video y gracias por la información amigo, una duda, si quito el rotor, ¿este pierde su flujo magnético?
No debia perfer el magnetismo, pero en motores con una calidad dudosa, quiza si.
Que gran video, yo obtuve unso PAP unipolares de impresorar ricoh :)
Aunque siempre tuve la duda de como se montan y demontan los piñones de los ejes, es decir los engranes que van al vastago giratorio... tienes algun enlace o video donde pueda aprender sobre eso ?
saludos.
+stringsandhamers si no llevan estoqueros gay dos formas : o son conicos o bien se calientan un poco se monta en el eje y al enfriar ya queda fijo.
Muchas gracias por presentar su video yo tengo un motor q le cuesta trabajo dar vuelta y vivra mucho como q le cuesta trabajo dar vuelta tendrá reparacion???? Saludos
No soy vidente, no lo se, pero los motores baratos no llevan rodamientos, lleva casquillos y al gastarse empiezan los problemas.
Buen día, podrás explicar cómo codificar los cables para conectarlos en paralelo, es decir de los 8 cables cual se une con cuál.
De antemano muchas gracias
Eso lo indica el fabricante en la hoja de caracteristicas que incluye el motor. Viene un grafico para sus diferentes conexiones.
Un saludo.
Muy explicativo tu video, una pregunta. ¿Estos motores requieren de lubricación?, o basta con limpiarlos y volverlos a montar. En caso de el uso del lubricante, ¿Cual recomiendas? y ¿donde lo colocó?. Es para darle mantenimiento a un ploter de corte que usa motores a paso. Gracias
Los rodamientos llevan grasa. No se ve ya que llevan unas tapas, pero si se la quitas, verias que las bolas van engrasadas. Justamente esas tapas impiden que se lubrufique de nuevo. Con todo esto quiero decirte que si usas rodamientos de calidad no necesitas hacer nada. Si el.motor es de bajo coste, y no lleva rodamientos y si casquillos, duraran mucho menos.
Cambatronics Online creo que son de buena calidad, llevo con ellos 4 años y aún se escuchan limpios. No los desarmé porque casi no vi polvo en sus alrededores , vi unas roscas y estas estaban limpias, sin mucho polvo, por lo que deduje que el motor a pasos estaría bien. Muchas gracias por tu asesoría, éxito.
@@ultimatero2008 Un saludo,
Como puedo disminuir la resistencia interna del motor paso a paaso para tener una mayor corriente , me contaron que se podia pero no me dijeron como , gracias.
Hay motores hibridos, como el del video, que pobiendo las bobinas en serie o paralelo disminuyes la resistencia. Pero ya vienen preparados para tal fin. Un motor normal no puedes hacerlo.
Hola.buen día. Buen video.!. Quisiera hacerle una Consulta a ver si me puede ayudar. Tengo una cortadora CNC de telgopor que funciona con 4 motores, 2 verticales y 2 horizontales. Los motores funcionan bien pero responden mal a las coordenadas que se le indican en el corte. De donde puede provenir la falla ?. Ya descarté que sea la computadora o el programa software. Es posible que sea la caja de mandos o los cables de conexión ?. Muchas gracias y saludos.
Creo que para tu problema es mejor que abras un tema en nuestro foro ( www.cambatronics.com ) y que nos informes de que software usas, si tienes tarjeta de control y si funciono alguna vez tu cnc y dejo de hacerlo, o si bien nunca funciono correctamente. En el foro puedes subir fotos y es mas facil realizar un dialogo entre todos.
hola como estas??? que precio aproximado tienen esos motores?? en dolares
+Javix Este en concreto no lo se por que yo solo me dedico a la parte tecnica. En españa hay una empresa que se llama Amidata, tienen de todo para industria. Un poco mas caro de la media pero tienen unos plazos de entrega, en muchis casos, de 48 horas. Pagina web buena.. Prueba ahi a consultar precios.
Se podria frabicar de forma casera uno de estos
Hombre manitas hay en todos los lados, pero no lo creo.
Yo creo q si, con una fundidorade aluminio se pueden hacer las tapas, hay miles de videos aca de cosas q hacen con aluminio, luego darle un buen acabado con un torno, los rulemanes se compran, el bobinado no se como será, pero seguro alguien q sepa bobinar lo puede hacer y con un torno se hace el estriado/dentado, lo difícil a mi entender seria fabricar el eje con inmantacion, no se me ocurre como.
Hola amigo le consulto tengo un motor pap de 8nm con encoder y al moverlo manualmente cuesta bastante... esto es normal ? el motor es nuevo todavia no lo he conectado !!! gracias de antemano !!!
Si puede ser normal. Esa dureza la produce el campo magnético de los imanes permanentes. Cuando son nuevos se nota mas.
ok gracias por la respuesta !!! saludos
Un saludo.
:)
Excelente... Yo conseguí uno pero ya estaba destapado y mal puesto, lo abrí completo lo limpié y lo arme con sumo cuidado, pero al girar no da los golpecitos característicos de estos motores cuando cambia de grado en grado. ¿Será que estuvo mucho tiempo en contacto el rotor con el hierro del bobinado y perdió magnetismo? Me podrías ayudar, se puede arreglar ese problema???
Cuando, despues de desmontarlo no funciona, generalmente ya no podras repararlo, salvo que el problema es que lleve casquillos en vez de rodamientos y este desaliniados.
Una pregunta desarme mi motor paso a paso y al armarlo perdió esa dureza al mover lo manualmente y no me funciona igual a que se podría deber y como puedo solucionarlo eso gracias de antemano
+Pedro Miranda Eso, segun mi opinion, es que perdio magnetismo al desarlarlo. Supongo que es un motor pequeño. Ya han comentado aqui que le paso a mas gente. Yo no te puedo dar una soluccion a ese problema.
he estado leyendo los comentarios y varias personas comentan que su motor perdió fuerza al ser desmontados, yo tengo 3 nema 17 de 0.4 amperios en una impresora 3d y la verdad me da algo de temor desmontarlos y que suceda lo mismo, que me recomiendan, si es viable hacerlo? vale la pena correr el riesgo?
A ver, yo reconozco que estes motores son motores de otro nivel, son motores caros y no son tan fragiles, como los "baratos" que compramos para usar generalmente con nuestras impresoras 3d. La cuestion es, cual es el motivo para desmontarlos? Si realmente hay un problema, claro que hay que desmontarlos, pero si no lo tienes, para que correr riesgos?
En concreto estes motores se desmontan como minimo, un par de veces al año, tenemos unos 60 funcinonando, y solo hemos perdido unos 4 o 5 en 20 años.
y no necesita aceite esos motores o algún tipo de lubricación así seco trabaja ???
El rodamiento ya trae su propia grasa, que le aporta una vida minima de sobre 10.000 horas.
Muy buen video amigo.espero me puedas ayudar, tengo un motor de paso a paso de una camara tpz, el problema es que ya no jira pero hace un ruido como si estubiera jalando, como podria vover que jire nuevamente, cabe destacar que en motor es del tamaño de mi dedo pulgar. Agradecetia tu ayuda. Esta como pegado
Cuando vibra y no gira pueden ser varias cosas. Primero verifica que lo puedes girar tu con la mano libremente. Si no puedes ya sabes que tienes un problema mecanico en el motor. Si gira, el que tiemble y no gire puede ser que este mal la controladora del motor.
@@CambatronicsOnline le doy y a dentro se escucha un ruido como forzado pero no jira. Cuando lo jiro con la mano eso jira pero está algo duro. Y e buscado este tipo de motorsito pero no lo hay. Espero tenga arreglo ya que no lo e encontrado, agradecería tu ayuda
@@joesk882 Todos los motores paso a paso van algo duros debido a los imanes. Lo que tienes que saber es si va duro por los imanes o hay un problema de una dureza en el motor. Eso solo puedes saber tu.
@@CambatronicsOnline ok alguna forma para poder arreglarlo, le podría echar afloja todo dieléctrico?
@@joesk882 Supongo que si es electrico no sera coductor, con lo que mal no le vas hacer.
es posible que el rotor se desprenda del eje? y cuando este se energiza gira el nucleo pero el eje queda fijo
Si, es posible si.
Buenas, una pregunta.. como o con que puedo hacer limpieza del bobinado y el roto?
En el interior de un motor de estes, lo unico que suele haber es polvo, por lo que yo suelo limpiarlo con aire comprimido. Si quieres hacer una limpieza mas exaustiva, hay productos quimicos para limpieza de motores, que puedes meter en bobinado en ellos sin miedo alguno a su deterioro o perdida de aislamiento.
@@CambatronicsOnline Gracias, otra duda, tengo problemas con un motor, en un sentido pierde fuerza y en otro sentido no, y despues de un tiempo dejo de funcionar y quedo trabado, que te parece que puede ser el problema?
@@franciscososa342 Pues no te puedo dar una respuesta, por que nunca me ha pasado. Con la mano gira bien en ambos sentidos? Has revisado que no se trabe en un sentido?
@@CambatronicsOnline con la mano gira bien los dos sentidos, pero cuando pones a trabajar y comienza a calentarse creo, ya no tiene fuerza de arranque, para que siga haciendo su trabajo tenes que darle un toque
@@franciscososa342 Eso puede pasar cuando pierde magnetismo, pero debia hacerlo en ambos sentidos. No se, no te puedo ayudar en eso.
Hola buen video , tengo una duda , desarme un motor solo para rotar las tapas , ya que uno de los orificios tenía la rosca lisa.. del resto es un motor nuevo a la hora de armar no se siente que haga el movimiento
Tenia rodamientos? Gira bien con la mano o va duro?
@@CambatronicsOnline claro el motor era nuevo , solo me tire la rosca de uno de los tornillos.. y giraba bien luego que desarme y arme se puso duro el motor y al ponerlo a funcionar iba dando paso así como que se quedaba.. no lo hacía de manera normal como antes
@@carlosrivas3440 Lo has montado mal y no esta equilibrado por eso se engancha. Eso es lo que creo.
Que se haría en ese caso? Tengo un problema similar
y si se bloque al arrancar un cabezal y mete un ruido como cuando se agarra un motor de arranque de un coche? graciass
Y puede ser que el problema no sea el motor y si que el cabezal este bloqueado y que no le permita girar al motor?
holaa !!! como esta quería preguntar como hace para solucionar la desmagnetizacion de parte del rotor al momento de retirar del bobinado?? ..... lo que sucede es que yo desarme un motor pap hibrido nema17 y perdió totalmente el troque.....como puedo solucionar ese problema ??
No vas poder soluccionarlo. No conozco la forma de magnetizarlo de nuevo correctamente sin ser por el fabricante y menos en un motor de bajo coste como es un nema 17. En motores mas caros, de imanes permanenes, nosotros, los mandamos al fabricante del motor, que es el único que saber magnetizarlo de nuevo correctamente.
+Elvis Rodolfo Choqueconza Estas seguro que el problema es que se desmagnetizo?
Yo he abierto al menos 100, todos hibridos y jamas perdio magnetismo.
mmmm supongo que es el magnetismo del rotor porque al ensamblarlo pierde torque el motor...ya no tiene la misma fuerza de antes y al momento de que se mueve pierde pasos.... le paso el link donde mencionan el mismo problema ....
www.forosdeelectronica.com/f19/hay-hacer-motores-pap-41387/
+Elvis Rodolfo Choqueconza Pues nunca me ha pasado, quiza al ser motores mas pequeños se pierda con mas facilidad.
supongo que puede ser eso ..... bueno espero que lo sea jajajajaja porque también desarme motores grandes con el afan de hacerle mantenimiento y aun no los pruebo ..... gracias por la rapida respuesta!!!
Yo desarme un motor paso a paso y no queda igual, el eje no queda rigido como antes.
Un motor chino?
Cual es el nombre de los tornillos que usa?
Son tornillos de estrella, pero ya no recuerdo la metrica ni la longitud.
Yo tengo un Nena 23 y cuando quitó los 4 tornillos no puedo remover las tapas porque está muy duro, que puedo hacer?
Quiza enten sellados. ten cuidado con motores de baja calidad (chinos) que muchos aqui despues de abrirlos les perdio inductancia y ya no tenian el mismo par.
a que se debe si de la nada baja la velocidad y sube ?
Si el motor esta bien, la velocidad la marca del driver. Revisa que el motor no se enganche en ningun punto de su rotacion y que sea un movimiento suave.
estoy jodido porque acabo de comprar un servo motor chino AC de 550w y al girar ofrece resistencia en cada vuelta, osea, media vuelta bien y la otra media vuelta como mas dura y haciendo ruido... yo no he hecho ningún mal uso pero reconozco que la primera vez que lo probé esto no pasaba, es para una máquina de coser industrial y quizá la tensión de la correa (poca) lo descentró por dentro, es rarísimo esto porque no he hecho nada como para estropearlo pero ahora no me admiten la devolución, es éste un problema común ? me recomiendas alguna prueba o posible solución ? muchas gracias, voy a mirarme bien tu video con cuidado a ver si puedo examinarlo...
No me lo esperaba... lo he solucionado ! es un motor de estos que tienen un ventilador en el otro extremo del eje del rotor y estaba algo mal asentado el rodamiento de la tapa trasera, o no, era el ventilador de plástico el que rozaba con la tapa, lo he separado un poco y ahora gira suavemente... la cuestion es: a ver cuánto me dura asi :) mil gracias por tu video, para mi esta tontería es muy importante porque tengo poco dinero y lo necesito para trabajar :D el motor...
Me alegro de que pudieras soluccionar el problema.
muy buen video, este video pone mantenimiento, pero solo se ve de montar y desmontar, y me gustaria como seria para limpiarlo y como aplicar, ya que he desmontado uno y ahora al montarlo ya no gira nada, y antes giraba un poco mal, presentando un poco de resistencias en ciertos momentos de girar.
gracias de ante manos por hacer estos contenidos.
Tomo nota de tus comentarios e intentare ponerlos en practica. Un saludo.
CADA CUANTO SE LES REALIZA MANTENIMINETO?
Tienes que mirar la ficha del motor, ya que eso depende de si tiene rodamientos, que tipo de rodamientos, si esta sellado, si usa casquillos, etc- En definitiva, lo que tu preguntas solo lo puede responder el fabricante.
Hola una pregunta a mi me pasa que el motor no me gira es como que no enganchan los dientes . Que puede ser ?
El motor, sin conectar, tiene que girar a mano. Si no gira es que tiene algun defecto mecanico.
@@CambatronicsOnline si gira a mano
@@pablorognoni9935 Pues lo siguiente es mirar las bobinas. tendras que saber si el motor es unipolar o bipolar y mirar con un multimetro las bobinas.
iise eso a mis 4 motores para darles mantenimiento y perdieron su toque por que ?
A mi nunca me ha pasado, pero la verdad yo uso motores industriales de gran calidad. He leido aqui algun comentario de que si son motores chinos, de baja calidad, al abrirlos pierden parte del magnetismo.
Mi profesor quemó uno brushless
Para quemar un brussles le tuvo que meter mal los datos de tension o de intensidad en el variador no?
Ese motor como generador se acelera en carga
Usar un motor paso a paso como generador? Eso nunca lo he visto.
@@CambatronicsOnline Si son muy eficientes con un motor normal y un paso a paso.
Con un paso a paso nunca lo habia escuchado.
@@CambatronicsOnline a ciertas revoluciones se acelera
Entiendo, supongo que por el rotor magnetico el rendimiento sera inferior a otros modelos y se colapsara mas facil, no?
Buenas, tengo un motor paso a paso el cual me hace un giro hacia adelante y medio hacia atras. Avanza asi, a medias
Eso tiene pinta que es la controladora y no el motor.
TENGAN EN CUENTA QUE AL DESARMAR UN MOTOR P.A.P. EL IMÁN DEL ROTOR, PERDERÁ PARTE DE SU MAGNETISMO Y POR ENDE AL ARMARLO Y PONERLO EN MARCHA, NO TENDRÁ EL TORQUE QUE TENÍA. //no desarmen sus motores p.a.p. a no ser que sólo cambien rodamientos por que esten oxidados.
Todo depende de la calidad de construccion del motor y de los componentes empleados. Si abres un motor, comprado en aliexpres, de 12 dolares, tienes mcuhas posibilidades que pase lo que dices. Si compras un motor de una claidad mayor, la diferencia de perdida de torque sera inapreciable.
Lo digo por que despues de mucho estudio, me di la molestia de sacrificar motores de buena calidad y motores de baja calidad para confirmar lo que aprendí y pasa lo mismo con ambos tipos de motor. Los productos de AliExpress y demas plataformas de compra y venta en su mayoría son chinos y obviamente no se puede esperar mucho. //Consejo: ----- NO DESARMEN SUS MOTORES -----
@@drift856 Pues yo llevo trabajabdo 20 años desmontando al menos uno o dos de estes motores a la semana y no he tenido ningun problema con ninguno por perdida de magnetismo.
Con lo cual, cada uno cuenta su experiencia, esoi si, quiza lo que yo entiendo por motor de calidad, no lo usarias tu nunca para casa (quiero decir que los motores industriales son de una calidad inudadble).
muy buen video
Gracias. Un saludo.