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ボディの形状にもよりますが、マスダンパーの配置でマシンのジャンプが変わるのってホント不思議ですよねえー
スロー映像がいつも助かってます!フロント下がりのほうが安定させやすい、という意味がようやく理解できました
コーナー手前までジャンプした時に、より効果が出るかと思います!
@@t-hirokihobbych なるほど!さらに理解が深まりました
マシーンの挙動を確認してどの場所にどれだけのマスダンを乗せるか。基本的かもしれないけど最近疎かにしていた事を思い出させてくれたいい内容だった。それにしても前後中心に1個ずつは思い付いてもなかなか実行できないよなw次回からガチ改造。楽しみ!
オープニングかわってる
マスダンパーのセッティングも、奥深い世界ですよねぇ(*´ω`*)取り付ける位置、どれほどの重さのものを用いるか、吊り下げるかどうか……自身のマシンにあったマスダンパーセッティング、私ももっと学ばなくては。
ボディの形状にもよりますが、マスダンパーの配置でマシンのジャンプが変わるのってホント不思議ですよねえー
スロー映像がいつも助かってます!フロント下がりのほうが安定させやすい、という意味がようやく理解できました
コーナー手前までジャンプした時に、より効果が出るかと思います!
@@t-hirokihobbych なるほど!さらに理解が深まりました
マシーンの挙動を確認してどの場所にどれだけのマスダンを乗せるか。基本的かもしれないけど最近疎かにしていた事を思い出させてくれたいい内容だった。
それにしても前後中心に1個ずつは思い付いてもなかなか実行できないよなw
次回からガチ改造。楽しみ!
オープニングかわってる
マスダンパーのセッティングも、奥深い世界ですよねぇ(*´ω`*)
取り付ける位置、どれほどの重さのものを用いるか、吊り下げるかどうか……
自身のマシンにあったマスダンパーセッティング、私ももっと学ばなくては。