Hallo Thorsten, ich liebe meinen 190er. Ein tolles Auto, dass ich für relativ wenig Geld in einem sehr guten Zustand haben werde 😍 LG. und danke für dein Feedback. Jack
Das war ein Schnäppchen, Gratulation, ein sehr schönes Fahrzeug. Im übrigen, mein W124 250D, Bj. 3/93 hat die gleiche Farbe und ist auch fast fertig restauriert. 😎
Hallo Kjell, danke für dein Feedback. Ich finde die Farbe sehr schön. Sie steht dem W124 auch sehr gut 👍🏻. Der OM602 gehört zu meinen Lieblingsmotorisierungen. Leider habe ich ihn in meiner Sammlung noch nicht. Du hast einen schönen 124er. Das ist praktisch einer der Letzten aus der MoPf1-Serie 😉 LG. Jack
Hallo Schrauber Jack, Du hast ein Schnäppchen gemacht. 😉 Bezüglich der Sonderausstattungen hast Du Dein Licht unter den Scheffel gestellt. Metallic-Lack, Fondraumbeleuchtung und Abgasreinigungsanlage waren ebenfalls aufpreispflichtig. Die linke Spiegelkappe mußt Du nicht lackieren. Sie ist aus schwarzem Plaste und wird bei Ebay oft günstig angeboten. Es freut mich, daß Du den Wagen wieder in einen perfekten Zustand bringen wirst und bin auf Deine folgenden Videos schon sehr gespannt. Vielleicht trifft man sich mal zum Erfahrungsaustausch. Viele knitterfreie Kilometer und alles Gute Olrik
Hallo Olrik, danke für die Ergänzung der Sonderausstattung. Ich bin davon ausgegangen, dass es Serienmäßig war 😊 Bezüglich der Spiegelkappe/Abdeckung muss ich sagen, dass es ein toller Hinweis ist. Du bist schon ein Schlitzohr 😉. Wir wohnen nicht weit auseinander, deshalb können wir den Erfahrungsaustausch auf jeden Fall im Hinterkopf behalten. Bis zu den Ferien bin ich voll ausgebucht, aber danach wäre es möglich 👍🏻 LG.
Die Karre ist absolut kult und wird /ist ein Anwärter zum "Kubaner"! Läuft bei entsprechender Pflege, Wartung, Umgang eine Ewigkeit. Hatte den mal als 2.6er und war 100% zufrieden ✌️
@@mercedes.schrauberjack jaaa, Diesel ist schon was feines, hatte bis vor kurzem noch einen W 210 mit dem OM612. Der geht richtig gut, Platz ohne Ende, dank Avantgarde-Paket flott zu bewegen und das durchschnittlich bei 6,5l. Bin den auch unter 5l gefahren, wenn es die Zeit erlaubte! Habe das in der KI festgehalten und mir ein Foto davon gemacht. Leider, nach 21 Jahren, wurde es mit dem Rost nicht besser, so das ich ihn widerwillig abgegeben habe. Trauer dem immer noch nach, Power wie ein 6-Ender, sparsam wie ein 4er😉 Grüße gehen raus und als Berliner sag ick mal, TSCHÜSS✌️
5-Gang Getriebe war damals bei dem 190er fast genau so selten wie Automatik. Die meisten wurden mit dem 4 Gang bestellt. Aber selbst als Schalter mit 4 Gang ist es ein tolles Auto. LG
Mein erstes Auto war ein Mercedes 190D - in jungen Jahren wollte ich dann was schnelleres fahren und hab ihn verkauft - so ca. 16 Jahre und 4 Autos später such ich wieder so einen :-)
Hallo Prinz Eugen, sehr gute Entscheidung 👍 Noch kann man einen Guten zu einem günstigen Preis finden. Der 190er hat den Tiefpunkt schon hinter sich. Er wird jetzt nur noch teurer und die Auswahl wird immer schlechter. Ich wünsche dir eine erfolgreiche Suche. LG.
Moin Moin. 190 d ist die beste Variante bei den Preisen bzw dem Verbrauch. Ich hatte den als 1,8er. Fuhr super, trinkt super. Vermisse die Qualität und das Fahrerlebnis. Für Dich ist der Wagen sicher ein Schnapper weil du die Connections hast. Anderen wäre das zu teuer. Ich finde es klasse das du alle Preise genannt hast und wünsche dir viel Spaß mit dem BäääÄNZ👍😉
Hallo Sinn Fixer, die Connections spielen mit Sicherheit eine große Rolle. Dazu kommt es noch, dass ich die Reparaturen selber mache. Wenn ich es bezahlen müsste, wäre das Auto für mich auf jeden Fall weniger Interessant. Trotzdem ist es ein tolles Auto. Wer schon Mal mit einem 190er zu tun hatte, der weisst wieviel Freude der Wagen schenken kann 😉 LG. und danke für deinen Kommentar
2.800 € find ich fair, die Zeiten, wo man wesentlich günstiger weggekommen ist, sind halt leider schon lange vorbei. Steht ja soweit auch noch ganz gut da, in 30 Jahren sammeln sich halt die ein oder anderen Rempler oder Kratzer an. Ein rissfreies, blaues Armaturenbrett ist schon eine echte Seltenheit, schade, dass es ausgebaut werden muss (schöne Mistarbeit, hab ich selber hinter mir). Die Laufleistung ist ja quasi nix, gerade für den Motor. Glückwunsch zum Wagen! Hab 2020 für meinen 1985er 190 D 4.300 € bezahlt, Wagen hatte 145.000 km runter. Vordere Wagenheberaufnahmen wurden schon 2016 für ein Schweinegeld bei Mercedes (Rechnungsbetrag 1726,88 €!) instandgesetzt, die hinteren jetzt letztes Jahr zusammen mit den äußeren Kofferraummulden (waren zu den Rädern hin leider durch) inkl. Rostbeseitigung unten an der linken Fondtür. Zylinderkopfdichtung hab ich auch schon durch, außerdem war leider die Lenkung platt (Lenkgetriebe defekt, vorher auf Verdacht schon die Pumpe ersetzt). Dann noch das "Übliche" nach der Zeit: Bremsen rundum, neue Dämpfer vorne, eine Spurstange. Motorlager stehen jetzt noch an, außerdem soll noch wärmedämmendes Glas nachgerüstet werden. Wenn ich nicht so verliebt in den Wagen wäre, hätte ich wahrscheinlich nicht so viel reingebuttert. :D
Hallo Thomas, ich finde auch die 2800 Euro fair 😉. Bei der aktuellen Preisentwicklung wird es immer schwerer zu dem Preis einen zu finden. Und vor allem einen, der im vergleichbaren Zustand ist. Ich bin sehr zufrieden und werde bestimmt noch viele, viele Jahre mit ihm Spaß haben. LG.
Hallo Jack, Das ist ein guter Kauf für mich: Die Basis ist gut und nach deiner Arbeit wirst du ein qualitativ hochwertiges Auto haben. Der Preis für einen schönen 201 steigt, also ist das eine gute Idee.
Hallo Frédéric, danke für deinen Kommentar. Ein sehr grosses Vorteil ist, dass man bei dem Wagen nicht alles sofort machen muss. Ich kann mich deshalb weiterhin um das T-Modell kümmern. Wenn er dann beim Lackierer ist, werde ich bei dem 190er die Ölwanne machen und der Rest wird später zur passenden Zeit folgen. LG
Als Diesel mit nur 200tkm und in diesem schönen Farbton absolut ein Schnäppchen! Guter Preis alles in allem - ein Auto, dass im Prinzip unzerstörbar ist bei weiterhin guter Pflege. (Meine Preisschätzung war bei 2500 Euro ;))
Hallo! Bekommt dein Lackierer die Ausbesserungen so hin, das man keine Farbunterschiede, bzw. Übergänge sieht? Ich fahre auch einen alten Benz und habe ähnliche Macken, bzw. ein bisschen Rost. Die Stellen stören mich, ich möchte den Wagen allerdings nicht komplett lackieren lassen. Gruß; Reinhard
Hallo Jack, auf das Dachfenster bin ich gespannt, meines beim W124 geht nicht mehr nach hinten, nur noch hoch und runter, leider. Und Schmieren hat erst einmal nichts gebracht
Hello Jack, I am interested to know a website where to find the decorative strips of the front grid and why not the whole front grid. And also many other part. I have a w124 TD 250. Danke schön.
Hi and thank you for your feedback. These are the article numbers for the parts of the cooling mask: A 124 888 02 85 chrome strip vertical A 124 888 03 85 chrome strip 326 mm horizontal A 124 888 03 85 chrome strip 320mm horizontal A 124 888 02 23 plastic grille A 201 994 04 45 small clamp A 001 994 27 45 Large bracket A 124 880 07 83 chrome frame A 124 880 00 86 Mercedes star A 201 880 00 88 Mercedes emblem, I hope I could help you with this. Kind regards, Jack
@@mercedes.schrauberjack many thank dear Jack for these precious information. And thank you so much for your priceless videos. Nice to watch and learn. Tchuss.
Hi Jack, was veranlasst Dich, die Kopfdichtung zu tauschen? Hast Du Öl im Kühlwasser oder Wasser im Öl? Mit den Hydros würde ich erstmal abwarten, wenn Du mit dem Wagen längere Strecken gefahren bist. Allerdings, wenn Du die Kopfdichtung tauschen musst, sind es ja nur Materialkosten. VG Rüdiger
Hallo Rüdi Mann, ich habe einen starken Verdacht, dass die Hydrostößeln verschissen sind. Ich werde es noch beobachten. Sollte sich der Verdacht bestätigen, werde ich sie austauschen. Nur in diesem Fall wird die Zylinderkopfdichtung vorbeugend ausgetauscht. Wenn man mit der Motorzerlegung schon so weit ist, ist es aus meiner Sicht sehr sinnvoll auch die Kopfdichtung zu erneuern. LG.
Schönes Auto und ich freue mich auf die Videos, gibt ja viele Baustellen. Den Preis würde ich eher als normal und nicht als Schnäppchen sehen. Er besitzt ja nicht viel an Ausstattung, hat keinen besonders niedrigen km Stand und es gibt viel zu machen. Ist einfach meine Meinung, wünsche dir viel Spaß mit diesem tollen Auto.
Hallo Jack, Du sagst, daß Du das originale Becker-Radio, welches durch das ALDI-Medion ersetzt wurde, bei Kleinanzeigen erwerben konntest. Um welches Becker-Modell handelt es sich, und hast Du es inzwischen eingebaut? Viele Grüße!
@@mercedes.schrauberjack Vielen Dank für die Rückmeldung. Das Europa 2000 paßt perfekt zum Baujahr des Wagens und war vermutlich sogar original verbaut. Ich drücke Dir die Daumen, daß Du bald eine gute Hirschmann 6000 bekommst, denn die ist original drin.
Ich habe deinen Kanal ja erst vor wenigen Tagen entdeckt,also deswegen werde ich mal hier und da mal da was schreiben.🙂 Mein Tipp waren 4000€ was der Wagen gekostet hatte,für mich ein absolutes Schnäppchen,denn die Sachen die du da erneurst sind ja auch fällig weil Gummi und Weichmacher etc nicht so lange halten.Rost war ja auch nicht so das Thema bei den Auto. Ich muss sagen,du bringst mich auf den Geschmack eines 124 da der gegenüber eines 123 bezahlbar ist und hat auch einige Macken weniger. Eine Frag so von mir.Ist den ein 124 als Daily denkbar? Oder einfach zu Schade? PS,wenn du dich an mich erinnerst,ich habe dir Versprochen viel zu Schreiben ;-)
@micromaxx20 selbstverständlich kann ich mich an dich erinnern. Ich freue mich jedes Mal über deine Kommentare 😉👍🏻 Der W124 ist natürlich auch für den täglichen Gebrauch geeignet. Ich kenne mehrere Personen, die einen 124er als daily driver nutzen. Dafür ist der Wagen bestens geeignet. Ich persönlich fahre meine Oldtimer nur beim schönem Wetter 😎 Der 124er ist deutlich günstiger als ein W123 und hat rosttechnisch weniger Schwachstellen. Die Preise sind noch relativ günstig, steigen aber ständig. Solltest du dich für einen 124er entscheiden, wirst du in meinen Augen eine gute Entscheidung treffen 👍🏻 LG. und danke für dein Feedback
Hallo Jack, um wieviel Euro würdest du den 190er, wenn du alles gemacht hast verkaufen?? Bin 55 Jahre und selber leider kein Schrauber. Habe von 1984 bis 1988 in einem Autohaus mit Jaguar, Rover, Range Rover, Maserati, Peugeot, Suzuki und zum Schluss Alfa Romeo im Verkauf gearbeitet. War aber in der Gebrauchtwagenabteilung Azubi des Verkausleiters. Bin alles gefahren, vom neuen Jaguar XJ 12 bis zum Käfer und Renault 4 ohne Pickerl, bei euch TÜF. Würde mich echt interessieren, was du für den 190er halten möchtest. Lg aus Tirol
Hallo Paul, ich muss dich leider enttäuschen. Ich werde den Wagen auf jeden Fall behalten. Der Verkauf ist für mich keine Option. Er ist für mich unbezahlbar 😍 LG. aus Berlin
Hab meinen 190er letztes Jahr mit 150tkm für 3 gekauft und noch mal nen taui reingesteckt. Is auch n 601 aber als schalter. Ich glaub wärmeschutzglas hat deiner oder? Sollte dann SA sein. Meiner hats als 91er auf jeden nich... Is gut warm im Sommer.
@@mercedes.schrauberjack Wenn meine Prüfugsphase vorbei ist, werd ich mal die Brücke runterbauen und Sauber machen. Ich denk die ist bei mir auch gut verschmockt...
@@silas4755 Ich koch dank nicht vorhandenem Wärmeschutzglas eh. Aber ohne Schiebedach geht nich. Schiebedach gehört meiner Meinung nach eh in ein Autos aus dem Baujahr! :D
Glückwunsch zu diesem Kauf.Der Preis ist angemessen und du hast garantiert keinen Griff ins Klo gemacht.Ich habe für meinen Sohn vor 2 Jahren einen Benziner mit G-Kat für 2500 Euro gekauft. Seither fährt pendelt mein Sohn mit dem Auto täglich zur Arbeit und ist hoch zufrieden mit dem Benz. Ein Diesel wäre uns lieber gewesen,war aber wegen der Unsinnszonen nicht möglich. Reparaturen auf fast 40000km bisher: Ein undichter Spritzwasserbehälter und eine Federaufhängung am Gasgestänge.Ansonsten regelmässige Ölwechsel und Kontrolle aller Flüssigkeiten,das wars. Danke für dein Video . Dokumentierst du die Reparaturen an deinem Schätzchen wieder im Video?
Hallo Andreas, danke für deinen interessanten Kommentar. Ich werde auch bei dem 190er alle Aktionen mit den Videos dokumentieren. Mein T-Modell bleibt aber bis zur Fertigstellung als Projekt mit Prio1. Der 190er wird ab und zu auch eine Rolle spielen. Nach der Fertigstellung des T-Modells wird er dann in den Vordergrund rücken und die Hauptrolle bekommen 😉 LG
Sicher das die Hydros nach so geringer Laufleistung notwendig sind? Unser 190D hat jetzt 439 tkm....und immer noch die ersten Hydros. Sehe (höre) keinen Grund diese zu tauschen.
100 prozentig bin ich mir natürlich nicht sicher. Nach meinem Plan ist es Prio2. Danke für deinen Hinweis. Ich werde es jetzt noch intensiver beobachten 😉 LG.
Hallo Christian, das Feinmechaniköl kann natürlich auch verwendet werden. Bei dem Gleitschmieröl von MB behält man aber längere Zeit den gewünschten Zustand. Somit müssten die Pflegemaßnahmen bei der Verwendung vom Feinmechaniköl öfters durchgeführt werden. LG. Jack
Geht doch. Ich auch Schnapp. 4k für (damals fast rostfreien) 91er TE. Automatik, SSD, Standheize... erste Hand, kein Schaden. Motor zwischendurch gewechselt, weil schönen für Schmales bekommen. Wird gerade wieder komplett aufgehübscht. Dann macht er nochmal 30 Jahre. Schrauben fühlt sich an, wie am Käfer, nur mehr Schrauben.
Das ist ein sehr günstiger Preis. Ein T-Model mit dieser Ausstattung aus 1. Hand findet man sehr, sehr selten. Ein tolles Auto 👍. Das Schrauben an dem Fahrzeug ist tatsächlich sehr angenehm. Ein sehr guter Vergleich mit dem Käfer 😉 Ich wünsche dir viel Freude mit dem Wagen. LG.
@@mercedes.schrauberjack Herzlichen Dank. Da waren mehrere Interessenten, die begeistert waren von meinem 190er, wirklich kein Rost und keine Dellen, Heute bin ich traurig, daß ich dieses Auto nicht mehr habe und als Rentner, mir diesen 190er nicht mehr leisten kann.
@Felix6211 das ist eine sehr komfortable Situation, wenn sich mehrere potenzielle Käufer für ein Auto interessieren. Das hilft unheimlich einen guten Verkaufspreis zu erzielen. Wenn der Wagen sich noch zusätzlich im guten Zustand befindet, dann stört die relativ hohe km-Laufleistung nicht. Da du dem Wagen immer noch nachtrauerst, ist es ein Beweis dafür, dass es ein tolles Auto war 👍
Hätte 2500 erwartet, aber auch 3000 wären OK gewesen. Bei dem was es heute kostet die eine andere neue Errungenschaft der Motoren und Elektronik zu reparieren, sind am Ende dann auch 10.000 noch immer ein Schnäppchen. Selbst wenn Du das Getriebe revidierst, immer noch günstiger als was neueres. Zudem viel risikoärmer. Ach ja und verbrauchen tut der am Ende auch nicht mehr. Der Benz hält selbst im schlechten Zustand noch länger als viele 2015+ Fahrzeuge. Dennoch, alte Fahrzeuge sollte man schon selber reparieren können.
Hallo Andihobby, ich denke auch , dass man bei dem Preis wenig falsch machen kann. Wenn man alles oder das meiste selber macht, dann halten sich die Kosten in einem handelbaren Rahmen. Und der größte Vorteil: man weiß, was und wie es gemacht wurde. Danach hat man ein tolles Auto, das noch viele Jahre halten wird. LG.
Hallo Conrad, ich habe den Finger beim Schneiden leider übersehen. Es ist schon bisschen ärgerlich. Ich hoffe jetzt, dass der Videoinhalt den unerwünschten Darsteller in den Schatten stellen wird 😉 LG.
Hallo Jan, danke für den netten Kommentar. Auf Instagram findest du mich unter: mercedes124garage instagram.com/mercedes124garage?igshid=YmMyMTA2M2Y= LG. aus Berlin
Wunderschöne. Auch eine sehr gute Konfiguration 👍🏻
Danke für das Lob 😉 LG. Jack
Ein wirklich tolles Auto, für etwas über 5000,- nach der Mängelbeseitigung sonst kaum zu bekommen.👍
Hallo Thorsten,
ich liebe meinen 190er. Ein tolles Auto, dass ich für relativ wenig Geld in einem sehr guten Zustand haben werde 😍
LG. und danke für dein Feedback.
Jack
Das war ein Schnäppchen, Gratulation, ein sehr schönes Fahrzeug. Im übrigen, mein W124 250D, Bj. 3/93 hat die gleiche Farbe und ist auch fast fertig restauriert. 😎
Hallo Kjell,
danke für dein Feedback.
Ich finde die Farbe sehr schön. Sie steht dem W124 auch sehr gut 👍🏻.
Der OM602 gehört zu meinen Lieblingsmotorisierungen. Leider habe ich ihn in meiner Sammlung noch nicht. Du hast einen schönen 124er. Das ist praktisch einer der Letzten aus der MoPf1-Serie 😉
LG. Jack
Hallo Schrauber Jack,
Du hast ein Schnäppchen gemacht. 😉 Bezüglich der Sonderausstattungen hast Du Dein Licht unter den Scheffel gestellt. Metallic-Lack, Fondraumbeleuchtung und Abgasreinigungsanlage waren ebenfalls aufpreispflichtig.
Die linke Spiegelkappe mußt Du nicht lackieren. Sie ist aus schwarzem Plaste und wird bei Ebay oft günstig angeboten.
Es freut mich, daß Du den Wagen wieder in einen perfekten Zustand bringen wirst und bin auf Deine folgenden Videos schon sehr gespannt.
Vielleicht trifft man sich mal zum Erfahrungsaustausch.
Viele knitterfreie Kilometer und alles Gute
Olrik
Hallo Olrik,
danke für die Ergänzung der Sonderausstattung. Ich bin davon ausgegangen, dass es Serienmäßig war 😊
Bezüglich der Spiegelkappe/Abdeckung muss ich sagen, dass es ein toller Hinweis ist. Du bist schon ein Schlitzohr 😉.
Wir wohnen nicht weit auseinander, deshalb können wir den Erfahrungsaustausch auf jeden Fall im Hinterkopf behalten. Bis zu den Ferien bin ich voll ausgebucht, aber danach wäre es möglich 👍🏻
LG.
Die Karre ist absolut kult und wird /ist ein Anwärter zum "Kubaner"!
Läuft bei entsprechender Pflege, Wartung, Umgang eine Ewigkeit. Hatte den mal als 2.6er und war 100% zufrieden ✌️
Hallo Frank,
ich sehe es genau so wie du 👍🏻👍🏻👍🏻
Ich bin zwar ein absoluter Diesel-Fan. Aber ein 190E 2.6 würde mir auch super gefallen 😍
LG
@@mercedes.schrauberjack jaaa, Diesel ist schon was feines, hatte bis vor kurzem noch einen
W 210 mit dem OM612. Der geht richtig gut, Platz ohne Ende, dank Avantgarde-Paket flott zu bewegen und das durchschnittlich bei 6,5l.
Bin den auch unter 5l gefahren, wenn es die Zeit erlaubte! Habe das in der KI festgehalten und mir ein Foto davon gemacht. Leider, nach 21 Jahren, wurde es mit dem Rost nicht besser, so das ich ihn widerwillig abgegeben habe. Trauer dem immer noch nach, Power wie ein 6-Ender, sparsam wie ein 4er😉
Grüße gehen raus und als Berliner sag ick mal,
TSCHÜSS✌️
Genau die gleiche Farbe vom 190 hatte ich auch mal 1986 1. Serie mit fast identischer Austattung ohne Automatik, aber 5 Gang.
5-Gang Getriebe war damals bei dem 190er fast genau so selten wie Automatik.
Die meisten wurden mit dem 4 Gang bestellt.
Aber selbst als Schalter mit 4 Gang ist es ein tolles Auto.
LG
@@mercedes.schrauberjack haben ihn damals mit 5 Gang und Lederlenkrad/Schalthebel bestellt
Mein erstes Auto war ein Mercedes 190D - in jungen Jahren wollte ich dann was schnelleres fahren und hab ihn verkauft - so ca. 16 Jahre und 4 Autos später such ich wieder so einen :-)
Hallo Prinz Eugen,
sehr gute Entscheidung 👍
Noch kann man einen Guten zu einem günstigen Preis finden.
Der 190er hat den Tiefpunkt schon hinter sich.
Er wird jetzt nur noch teurer und die Auswahl wird immer schlechter.
Ich wünsche dir eine erfolgreiche Suche.
LG.
Hallo Jack, Glückwunsch zum Erwerb, hätte ich auch gekauft Punkt. Wünsche viel Spaß mit den Reparaturen. Gruß
Dankeschön 👍
VG.
Moin Moin. 190 d ist die beste Variante bei den Preisen bzw dem Verbrauch. Ich hatte den als 1,8er. Fuhr super, trinkt super. Vermisse die Qualität und das Fahrerlebnis.
Für Dich ist der Wagen sicher ein Schnapper weil du die Connections hast. Anderen wäre das zu teuer.
Ich finde es klasse das du alle Preise genannt hast und wünsche dir viel Spaß mit dem BäääÄNZ👍😉
Hallo Sinn Fixer,
die Connections spielen mit Sicherheit eine große Rolle. Dazu kommt es noch, dass ich die Reparaturen selber mache. Wenn ich es bezahlen müsste, wäre das Auto für mich auf jeden Fall weniger Interessant. Trotzdem ist es ein tolles Auto. Wer schon Mal mit einem 190er zu tun hatte, der weisst wieviel Freude der Wagen schenken kann 😉
LG. und danke für deinen Kommentar
2.800 € find ich fair, die Zeiten, wo man wesentlich günstiger weggekommen ist, sind halt leider schon lange vorbei. Steht ja soweit auch noch ganz gut da, in 30 Jahren sammeln sich halt die ein oder anderen Rempler oder Kratzer an. Ein rissfreies, blaues Armaturenbrett ist schon eine echte Seltenheit, schade, dass es ausgebaut werden muss (schöne Mistarbeit, hab ich selber hinter mir). Die Laufleistung ist ja quasi nix, gerade für den Motor. Glückwunsch zum Wagen!
Hab 2020 für meinen 1985er 190 D 4.300 € bezahlt, Wagen hatte 145.000 km runter. Vordere Wagenheberaufnahmen wurden schon 2016 für ein Schweinegeld bei Mercedes (Rechnungsbetrag 1726,88 €!) instandgesetzt, die hinteren jetzt letztes Jahr zusammen mit den äußeren Kofferraummulden (waren zu den Rädern hin leider durch) inkl. Rostbeseitigung unten an der linken Fondtür. Zylinderkopfdichtung hab ich auch schon durch, außerdem war leider die Lenkung platt (Lenkgetriebe defekt, vorher auf Verdacht schon die Pumpe ersetzt). Dann noch das "Übliche" nach der Zeit: Bremsen rundum, neue Dämpfer vorne, eine Spurstange. Motorlager stehen jetzt noch an, außerdem soll noch wärmedämmendes Glas nachgerüstet werden. Wenn ich nicht so verliebt in den Wagen wäre, hätte ich wahrscheinlich nicht so viel reingebuttert. :D
Hallo Thomas,
ich finde auch die 2800 Euro fair 😉.
Bei der aktuellen Preisentwicklung wird es immer schwerer zu dem Preis einen zu finden. Und vor allem einen, der im vergleichbaren Zustand ist. Ich bin sehr zufrieden und werde bestimmt noch viele, viele Jahre mit ihm Spaß haben.
LG.
Hallo Jack,
Das ist ein guter Kauf für mich: Die Basis ist gut und nach deiner Arbeit wirst du ein qualitativ hochwertiges Auto haben.
Der Preis für einen schönen 201 steigt, also ist das eine gute Idee.
Hallo Frédéric,
danke für deinen Kommentar.
Ein sehr grosses Vorteil ist, dass man bei dem Wagen nicht alles sofort machen muss. Ich kann mich deshalb weiterhin um das T-Modell kümmern. Wenn er dann beim Lackierer ist, werde ich bei dem 190er die Ölwanne machen und der Rest wird später zur passenden Zeit folgen.
LG
@@mercedes.schrauberjack Das Auto kann tatsächlich fahren. Das ist gut, denn so hast du Zeit, die Teile zu sammeln.
@@fredericvarain1258
Genau. Das ist auch mein Plan 😉
Ein Traum dieses Auto. Hätte ich auch gekauft!
Hallo Michael,
das freut mich. Dann habe ich also nichts falsch gemacht.
LG. aus Berlin
Als Diesel mit nur 200tkm und in diesem schönen Farbton absolut ein Schnäppchen! Guter Preis alles in allem - ein Auto, dass im Prinzip unzerstörbar ist bei weiterhin guter Pflege. (Meine Preisschätzung war bei 2500 Euro ;))
@ponton_ponton danke für die Preisschätzung und dein Feedback 👍🏻
Sehr schön
Danke für dein Feedback 😊 LG. Jack
Hallo!
Bekommt dein Lackierer die Ausbesserungen so hin, das man keine Farbunterschiede, bzw. Übergänge sieht? Ich fahre auch einen alten Benz und habe ähnliche Macken, bzw. ein bisschen Rost. Die Stellen stören mich, ich möchte den Wagen allerdings nicht komplett lackieren lassen.
Gruß; Reinhard
Er sagt er kriegt es hin.
Solle es nicht funktionieren, werden wir den ganzen Wagen lackieren.
LG.
S124 is completed then? Still really instructive and good videos. Keep it like this!
S124 is not finished. It will continue next weekend 😉
Hallo Jack, auf das Dachfenster bin ich gespannt, meines beim W124 geht nicht mehr nach hinten, nur noch hoch und runter, leider. Und Schmieren hat erst einmal nichts gebracht
Das ist eine nicht gerade angenehme Aktion. Ich werde es leider bei meinem 190er und dem T-Modell machen müssen.
LG. Jack
Hello Jack, I am interested to know a website where to find the decorative strips of the front grid and why not the whole front grid. And also many other part. I have a w124 TD 250. Danke schön.
Hi and thank you for your feedback.
These are the article numbers for the parts of the cooling mask:
A 124 888 02 85 chrome strip vertical
A 124 888 03 85 chrome strip 326 mm horizontal
A 124 888 03 85 chrome strip 320mm horizontal
A 124 888 02 23 plastic grille
A 201 994 04 45 small clamp
A 001 994 27 45 Large bracket
A 124 880 07 83 chrome frame
A 124 880 00 86 Mercedes star
A 201 880 00 88 Mercedes emblem,
I hope I could help you with this. Kind regards, Jack
@@mercedes.schrauberjack many thank dear Jack for these precious information. And thank you so much for your priceless videos. Nice to watch and learn. Tchuss.
Hi Jack, was veranlasst Dich, die Kopfdichtung zu tauschen? Hast Du Öl im Kühlwasser oder Wasser im Öl?
Mit den Hydros würde ich erstmal abwarten, wenn Du mit dem Wagen längere Strecken gefahren bist. Allerdings, wenn Du die Kopfdichtung tauschen musst, sind es ja nur Materialkosten.
VG
Rüdiger
Hallo Rüdi Mann,
ich habe einen starken Verdacht, dass die Hydrostößeln verschissen sind.
Ich werde es noch beobachten. Sollte sich der Verdacht bestätigen, werde ich sie austauschen. Nur in diesem Fall wird die Zylinderkopfdichtung vorbeugend ausgetauscht. Wenn man mit der Motorzerlegung schon so weit ist, ist es aus meiner Sicht sehr sinnvoll auch die Kopfdichtung zu erneuern.
LG.
@@mercedes.schrauberjack
Hi Jack,
da gebe ich Dir vollkommen Recht.
VG
Rüdi
👍👍👍👍
Schönes Auto und ich freue mich auf die Videos, gibt ja viele Baustellen. Den Preis würde ich eher als normal und nicht als Schnäppchen sehen. Er besitzt ja nicht viel an Ausstattung, hat keinen besonders niedrigen km Stand und es gibt viel zu machen. Ist einfach meine Meinung, wünsche dir viel Spaß mit diesem tollen Auto.
Hallo PapaBär,
danke für deine ehrliche Meinung 👍🏻
LG. aus Berlin
Hallo Jack,
Du sagst, daß Du das originale Becker-Radio, welches durch das ALDI-Medion ersetzt wurde, bei Kleinanzeigen erwerben konntest.
Um welches Becker-Modell handelt es sich, und hast Du es inzwischen eingebaut?
Viele Grüße!
Hallo Olrik,
ich habe das Modell Becker Europa 2000 gekauft.
Bin zu dem Einbau noch nicht gekommen.
Mir fehlt noch die elektrische Antenne.
LG. Jack
@@mercedes.schrauberjack Vielen Dank für die Rückmeldung. Das Europa 2000 paßt perfekt zum Baujahr des Wagens und war vermutlich sogar original verbaut. Ich drücke Dir die Daumen, daß Du bald eine gute Hirschmann 6000 bekommst, denn die ist original drin.
@Olrik Schmieder
genau, Hirschmann 6000 soll es werden 👍🏻😉
Ich habe deinen Kanal ja erst vor wenigen Tagen entdeckt,also deswegen werde ich mal hier und da mal da was schreiben.🙂
Mein Tipp waren 4000€ was der Wagen gekostet hatte,für mich ein absolutes Schnäppchen,denn die Sachen die du da erneurst sind ja auch fällig weil Gummi und Weichmacher etc nicht so lange halten.Rost war ja auch nicht so das Thema bei den Auto.
Ich muss sagen,du bringst mich auf den Geschmack eines 124 da der gegenüber eines 123 bezahlbar ist und hat auch einige Macken weniger.
Eine Frag so von mir.Ist den ein 124 als Daily denkbar? Oder einfach zu Schade?
PS,wenn du dich an mich erinnerst,ich habe dir Versprochen viel zu Schreiben ;-)
@micromaxx20
selbstverständlich kann ich mich an dich erinnern. Ich freue mich jedes Mal über deine Kommentare 😉👍🏻
Der W124 ist natürlich auch für den täglichen Gebrauch geeignet.
Ich kenne mehrere Personen, die einen 124er als daily driver nutzen.
Dafür ist der Wagen bestens geeignet.
Ich persönlich fahre meine Oldtimer nur beim schönem Wetter 😎
Der 124er ist deutlich günstiger als ein W123 und hat rosttechnisch weniger Schwachstellen. Die Preise sind noch relativ günstig, steigen aber ständig. Solltest du dich für einen 124er entscheiden, wirst du in meinen Augen eine gute Entscheidung treffen 👍🏻
LG. und danke für dein Feedback
Hallo Jack, um wieviel Euro würdest du den 190er, wenn du alles gemacht hast verkaufen?? Bin 55 Jahre und selber leider kein Schrauber. Habe von 1984 bis 1988 in einem Autohaus mit Jaguar, Rover, Range Rover, Maserati, Peugeot, Suzuki und zum Schluss Alfa Romeo im Verkauf gearbeitet. War aber in der Gebrauchtwagenabteilung Azubi des Verkausleiters. Bin alles gefahren, vom neuen Jaguar XJ 12 bis zum Käfer und Renault 4 ohne Pickerl, bei euch TÜF. Würde mich echt interessieren, was du für den 190er halten möchtest. Lg aus Tirol
Hallo Paul,
ich muss dich leider enttäuschen. Ich werde den Wagen auf jeden Fall behalten. Der Verkauf ist für mich keine Option.
Er ist für mich unbezahlbar 😍
LG. aus Berlin
Hab meinen 190er letztes Jahr mit 150tkm für 3 gekauft und noch mal nen taui reingesteckt. Is auch n 601 aber als schalter. Ich glaub wärmeschutzglas hat deiner oder? Sollte dann SA sein. Meiner hats als 91er auf jeden nich... Is gut warm im Sommer.
Ja, hat er. Das habe ich vergessen zu erwähnen. 😊
150.000 km für 3000 Euro 👍🏻 Nicht schlecht.
LG.
@@mercedes.schrauberjack Wenn meine Prüfugsphase vorbei ist, werd ich mal die Brücke runterbauen und Sauber machen. Ich denk die ist bei mir auch gut verschmockt...
Ich fahre auch einen als Schalter, bj 91, und ohne Schiebedach würde ich auf jeden Fall kochen im Sommer 😅
@@PSNeko
Das habe ich auch vor. Ich werde es genau so machen wie bei meinem T-Model.
Das wird dem 190er mit Sicherheit sehr gut tun 😉😊
LG.
@@silas4755 Ich koch dank nicht vorhandenem Wärmeschutzglas eh. Aber ohne Schiebedach geht nich. Schiebedach gehört meiner Meinung nach eh in ein Autos aus dem Baujahr! :D
Beautiful car nice to look at, You can help me with spare parts on?
Thanks for your feedback 👍🏻
Which spare parts do you need?
Glückwunsch zu diesem Kauf.Der Preis ist angemessen und du hast garantiert keinen Griff ins Klo gemacht.Ich habe für meinen Sohn vor 2 Jahren einen Benziner mit G-Kat für 2500 Euro gekauft. Seither fährt pendelt mein Sohn mit dem Auto täglich zur Arbeit und ist hoch zufrieden mit dem Benz. Ein Diesel wäre uns lieber gewesen,war aber wegen der Unsinnszonen nicht möglich. Reparaturen auf fast 40000km bisher: Ein undichter Spritzwasserbehälter und eine Federaufhängung am Gasgestänge.Ansonsten regelmässige Ölwechsel und Kontrolle aller Flüssigkeiten,das wars.
Danke für dein Video . Dokumentierst du die Reparaturen an deinem Schätzchen wieder im Video?
Hallo Andreas,
danke für deinen interessanten Kommentar.
Ich werde auch bei dem 190er alle Aktionen mit den Videos dokumentieren. Mein T-Modell bleibt aber bis zur Fertigstellung als Projekt mit Prio1. Der 190er wird ab und zu auch eine Rolle spielen.
Nach der Fertigstellung des T-Modells wird er dann in den Vordergrund rücken und die Hauptrolle bekommen 😉
LG
Hallo , man weiß nicht wie er von unten aus sieht . habe den gleichen und da muß die Hinterachse runter und alles neu gemacht werden .
Hallo Rüdiger,
meiner hat unten relativ wenig Rost. Die Hinterachse muss zum Glück nicht ausgebaut werden.
Top - ich habe mir heute einen in schlechterem Zustand angeschaut und der war für 6.000,00 Euro inseriert...
@marcusklewer-altinger8554 danke für dein Feedback 👍
LG. Jack
Sicher das die Hydros nach so geringer Laufleistung notwendig sind? Unser 190D hat jetzt 439 tkm....und immer noch die ersten Hydros. Sehe (höre) keinen Grund diese zu tauschen.
100 prozentig bin ich mir natürlich nicht sicher. Nach meinem Plan ist es Prio2. Danke für deinen Hinweis. Ich werde es jetzt noch intensiver beobachten 😉
LG.
Der Preisfür das kleine Fläschen Gleitschmieröl von MB ist absolut ungerechtfertigt. Hätte gewöhnliches Feinmechaniköl nicht ausgereicht?
Hallo Christian,
das Feinmechaniköl kann natürlich auch verwendet werden.
Bei dem Gleitschmieröl von MB behält man aber längere Zeit den gewünschten Zustand. Somit müssten die Pflegemaßnahmen bei der Verwendung vom Feinmechaniköl öfters durchgeführt werden.
LG. Jack
Geht doch. Ich auch Schnapp. 4k für (damals fast rostfreien) 91er TE. Automatik, SSD, Standheize... erste Hand, kein Schaden. Motor zwischendurch gewechselt, weil schönen für Schmales bekommen. Wird gerade wieder komplett aufgehübscht. Dann macht er nochmal 30 Jahre. Schrauben fühlt sich an, wie am Käfer, nur mehr Schrauben.
Das ist ein sehr günstiger Preis.
Ein T-Model mit dieser Ausstattung aus 1. Hand findet man sehr, sehr selten.
Ein tolles Auto 👍.
Das Schrauben an dem Fahrzeug ist tatsächlich sehr angenehm.
Ein sehr guter Vergleich mit dem Käfer 😉
Ich wünsche dir viel Freude mit dem Wagen.
LG.
Für den Preis, absolut akzeptabel, da war mein 190e 2.0 122Ps 566,000Km mit 8,000.00 Euro 2001 verkauft sehr teuer. 😅
Hallo Felix, danke für dein Feedback 👍🏻 Aber ehrlich gesagt: für deinen 190er hast du sehr ordentlich abkassiert 😝😉 LG. Jack
@@mercedes.schrauberjack
Herzlichen Dank.
Da waren mehrere Interessenten, die begeistert waren von meinem 190er, wirklich kein Rost und keine Dellen, Heute bin ich traurig, daß ich dieses Auto nicht mehr habe und als Rentner, mir diesen 190er nicht mehr leisten kann.
@Felix6211 das ist eine sehr komfortable Situation, wenn sich mehrere potenzielle Käufer für ein Auto interessieren. Das hilft unheimlich einen guten Verkaufspreis zu erzielen. Wenn der Wagen sich noch zusätzlich im guten Zustand befindet, dann stört die relativ hohe km-Laufleistung nicht. Da du dem Wagen immer noch nachtrauerst, ist es ein Beweis dafür, dass es ein tolles Auto war 👍
Er ist kein Schnäppchen des Jahres. Der Preis ist aber sehr fair.
Hallo Frank,
danke für dein Feedback 👍🏻
Ich hab das gleiche Auto mit 5Gang Schaltgetriebe. Der Preis ist wirklich gut. Hab für meinen schon 7000 geboten bekommen. Ich behalte ihn aber. Gruß
Sehr gute Entscheidung👍🏻. Ich würde ihn auch nicht verkaufen.
Nicht mal für 10 000 Euro 😉
LG.
Ick denke??
Jack ist!? Glückspilz
😊
Kein Schnapper aber fairer Preis.
Hallo Mich Com,
danke für den Kommentar 👍🏻.
LG.
Hätte 2500 erwartet, aber auch 3000 wären OK gewesen. Bei dem was es heute kostet die eine andere neue Errungenschaft der Motoren und Elektronik zu reparieren, sind am Ende dann auch 10.000 noch immer ein Schnäppchen. Selbst wenn Du das Getriebe revidierst, immer noch günstiger als was neueres. Zudem viel risikoärmer. Ach ja und verbrauchen tut der am Ende auch nicht mehr. Der Benz hält selbst im schlechten Zustand noch länger als viele 2015+ Fahrzeuge. Dennoch, alte Fahrzeuge sollte man schon selber reparieren können.
Hallo Andihobby,
ich denke auch , dass man bei dem Preis wenig falsch machen kann. Wenn man alles oder das meiste selber macht, dann halten sich die Kosten in einem handelbaren Rahmen. Und der größte Vorteil: man weiß, was und wie es gemacht wurde. Danach hat man ein tolles Auto, das noch viele Jahre halten wird.
LG.
...dreams..dreams....230 Ke-jetronic....:):) 10l/100km is exellent.
thanks for your comment.
Check out these 230E videos 😉.
Regards Jack
th-cam.com/video/IzVRcZuGfcQ/w-d-xo.html
th-cam.com/video/Hh5rI-MpXxM/w-d-xo.html
..und colorglas.
Stimmt 👍🏻
Das hat er auch 😊
LG. Jack
sicher kein Schnäppchen aber auch kein Griff ins klo
War ein Schnäpchen 😂
Hallo Björn, danke für dein Feedback.
nächstes mal beim filmen auf die Finger achten : )
Hallo Conrad,
ich habe den Finger beim Schneiden leider übersehen. Es ist schon bisschen ärgerlich. Ich hoffe jetzt, dass der Videoinhalt den unerwünschten Darsteller in den Schatten stellen wird 😉
LG.
Zu teuer ist . Dan kostet mein 190 . . Bj. 93. 2.5 disel . Perfekt zustande keine winter auto . 10 .000 euro
🤔
Wenn meiner fertig ist, dann ist er auch perfekt 😍
Wird aber keine 6000 Euro kosten.
Danke für deinen Kommentar und viele Grüße aus Berlin
Mega sympathisch hast du instagram ?
Hallo Jan,
danke für den netten Kommentar.
Auf Instagram findest du mich unter: mercedes124garage
instagram.com/mercedes124garage?igshid=YmMyMTA2M2Y=
LG. aus Berlin