يامهندس عندي كامري هابيرد اذا عشقت والسياره بارة والمكينة شغالة يطلع صوت ضربة قوية جدا لدرجة السيارة تتحرك (وبعض احيان اذا اشتغلت المكينة احس انها بطلع من مكانها كني معشقها)
السلام عليكم استاذ ايمن الحين انا غيرت زيت القير على٨٥الف ويوم فكيت الصره طلع ناقص علبه بدون تهريب وغيرت الزيت وتوكلت على الله والامور تمام لاكن صارت تنتع بالغيار الثاني وهي بارده واذا احتمت تروح هل هذا عادي ام لا وشكراً
مشكور الف . الله يحفظك يا باشمهندس ايمن عندي الكامري 96 وعندي مشكلة وهيا فضاوة بسيط عند تعشيق الدي تحس تاخير استجابة في التعشيقه يعني بعد ماتبدل للدي من ثانيه الى ثانتين تقريبا مايمشي وبعدين تبداء تتحرك السيارة ياريت تفيدني بهذي الله يخليك بحكم اني اسوق دايما جير عادي وماعندي خلفية ف الاوتماتيك
سؤال مهندس واولا تشكر على الشرح الكافي الوافي ،سؤالي عن الراف فور يجي cvt هل نفس التورك كنفرتر و لا مختلف و هل هو عملي لاني محتار بينها وبين نيسان اكستريل وكلهم cvt لكن محرك نيسان ٢٥٠٠ الراف ٢٠٠٠ و يقولوا نيسان قيرها ماهو عملي و شكرا
معي Rav4 2018 فيه رجة بسيطة بين ال 60 و ال80. وانا قد غيرت زيت الجير مع الفلتر على 80,000 والان ماشي والان ماشي 200,000 قد غيرته على ال 180,000 بدون فلتر الان يقولون لي غير زيت مع فلتر واحط معالج هل هذا الحل صحيح افيدونا جزاكم الله خير
السلام . ركبت قير استيراد توماتيك تندرا بدل القديم . القير يعشق جميع السرعات لا فيه اصوات ولا نتعه لكن فيه رجه تحسها بسيطه لما ترفع رجلك عن دواسة البنزين او العكس لما ادوس بنزين لكن لما تنطلق ااسيارة تختفى الرجه المكانيكى قالى لا القير ولا الطنجره بيهم عيب وكشف بالحهاز لكن السيارة قبل تغبير القير ما كان فيها رجه ابد رغم المشاكل اللى بالقير السابق .. انا شاك فى الطنجره هل يمكن تكون هى السبب
شرح واضح شكراً إضافة.. أحياناً يتعطل كلتش القفل بسبب عطل كهربائي أو صمام معلق على الفتح او الاغلاق. كان عندي مفتوح طول الوقت ما يقفل و يطلع تنبيه انه في slip استخدمت زيت معالج لوكاس و راحت المشكلة. صديقي كان عنده العكس.. الكلتش طول الوقت مقفل فإذا وقف عند الاشارة تطفي السيارة كأنها قير عايدي و يدوس فرامل بدون كلتش. سؤال يا مهندس.. هل صحيح الكلتش يعمل بالكهرباء و صمام؟ مع اني ما شفت خط زيت خاص بالكلاس، الزيت عام و مغطي كل محول العزم تحياتي لك
ما شاء الله شرح أكثر من رائع ومعلومات قيمه . ألف شكر . وتحياتي لحضرتك من الأردن .
افضل قناتين اتابعهم قناتك وقناة مهندس هاتف راشد للسيارات
ماشاء الله تبارك الله عليك الله يحفظك ويوفقك شرح وافي وكافي وواضح ومفهوم❤
اشكرك بش مهندس شرح خفيف لطيف الله يعطيك العافية
تسلم على المحتوى الاسطوري يا مهندس ..
والله انك شريف🌹
شكراً مهندس .. معلومات قيمه
شرح علمي مفيد جدا شكرا لك على جهودك
الله يجزيك الخير معلمنا ويعطيك الف عافية❤
حياك الله..اللهم كن لاخواننا في فلسطين..اللهم عليك بالخونة العملاء المنافقين..قبل الصهاينة...
شرح وافي مشاء الله عليك
مبدع ومتألق دائما يا باش مهندس ❤
شرح جميل يعطيك العافية
الله يجزاك خير مهندس ايمن
سلام عليكم بارك الله فيك و بعملك الصادق اخي عندي استفسار هل تنصحني في استخدام عصارة لوب جارد
السلام عليكم استاذ
تغيير زيت الكامري بالكامل كيف العملية تتم ؟ متفضل عزيزي
عندي سؤال كيف ينتقل الزيت الي دخل الطنجره وهي مش راكب عليها اي خرطوم زيت
سؤال اذا امكن استاذي الكريم
فحال ماستبدلت القطعه والرجه مستمره
هل راح يخرب معي الجير؟
مبدع وخلوق,, استمر
منور باش مهندس❤❤ لو تعمل فيدية تري دي يكون روعة مع شرحك وشين وظيفة نوابض لي موجودة عل كلاتش لوك أب
بوركت أخي الكريم
10:32 عشان كذا القير حقها ecvt ومب cvt العادي
هذي الهايبرد فقط واللي بالفيديو بنزين
@@بدرالبدر-ك7ذ شوف الدقيقة اللي حاطها انا 10:32
ياستاذ ايمن عندي كامري هايبرد لو امشي 40 كيلو طوال المسافة المكيف صوت المروحة الخارجية ماتوقف
الهايبرد اش فيه بدال محول العزم؟
أقدر أحط الجديدة على موديلات تحت 2018
يامهندس عندي كامري هابيرد اذا عشقت والسياره بارة والمكينة شغالة يطلع صوت ضربة قوية جدا لدرجة السيارة تتحرك (وبعض احيان اذا اشتغلت المكينة احس انها بطلع من مكانها كني معشقها)
اخي كي يخسر سياره تتحرك أم لا
السلام عليكم استاذ ايمن الحين انا غيرت زيت القير على٨٥الف ويوم فكيت الصره طلع ناقص علبه بدون تهريب وغيرت الزيت وتوكلت على الله والامور تمام لاكن صارت تنتع بالغيار الثاني وهي بارده واذا احتمت تروح هل هذا عادي ام لا وشكراً
ياعيال اذا خربت طنجره القير يخرب ولا لا
لا
موجود في جميع السيارات الامريكيه
مشكور الف .
الله يحفظك يا باشمهندس ايمن عندي الكامري 96 وعندي مشكلة وهيا فضاوة بسيط عند تعشيق الدي تحس تاخير استجابة في التعشيقه يعني بعد ماتبدل للدي من ثانيه الى ثانتين تقريبا مايمشي وبعدين تبداء تتحرك السيارة ياريت تفيدني بهذي الله يخليك بحكم اني اسوق دايما جير عادي وماعندي خلفية ف الاوتماتيك
السلام عليكم ورحمة استاذ ممكن حساب اتواصل معك جزاك الله خير
سؤال مهندس واولا تشكر على الشرح الكافي الوافي ،سؤالي عن الراف فور يجي cvt هل نفس التورك كنفرتر و لا مختلف و هل هو عملي لاني محتار بينها وبين نيسان اكستريل وكلهم cvt لكن محرك نيسان ٢٥٠٠ الراف ٢٠٠٠ و يقولوا نيسان قيرها ماهو عملي و شكرا
عادي خذ خليجي بريمي محركات كامري 2500 وقير 8نمر
او دفنشر سعودي ابو جميل
قصدك الراف فور الهايبرد؟ مايجي فيها تورك كونفرتر اصلا
قير ال CVT في الراف فور لا يوجد فية اي اعطال او ملاحظات جدا عملي
معي Rav4 2018 فيه رجة بسيطة بين ال 60 و ال80. وانا قد غيرت زيت الجير مع الفلتر على 80,000 والان ماشي والان ماشي 200,000 قد غيرته على ال 180,000 بدون فلتر الان يقولون لي غير زيت مع فلتر واحط معالج هل هذا الحل صحيح افيدونا جزاكم الله خير
@@Ayman_Dahlanوقير الكرولا الثلاثة سلندر واليارس هل هو عملي زي الراف
السلام .
ركبت قير استيراد توماتيك تندرا بدل القديم .
القير يعشق جميع السرعات لا فيه اصوات ولا نتعه
لكن فيه رجه تحسها بسيطه لما ترفع رجلك عن دواسة البنزين او العكس لما ادوس بنزين لكن لما تنطلق ااسيارة تختفى الرجه المكانيكى قالى لا القير ولا الطنجره بيهم عيب وكشف بالحهاز لكن السيارة قبل تغبير القير ما كان فيها رجه ابد رغم المشاكل اللى بالقير السابق ..
انا شاك فى الطنجره هل يمكن تكون هى السبب
مقر الورشة فين ؟
الرياض
شرح واضح شكراً
إضافة.. أحياناً يتعطل كلتش القفل بسبب عطل كهربائي أو صمام معلق على الفتح او الاغلاق.
كان عندي مفتوح طول الوقت ما يقفل و يطلع تنبيه انه في slip
استخدمت زيت معالج لوكاس و راحت المشكلة.
صديقي كان عنده العكس.. الكلتش طول الوقت مقفل فإذا وقف عند الاشارة تطفي السيارة كأنها قير عايدي و يدوس فرامل بدون كلتش.
سؤال يا مهندس.. هل صحيح الكلتش يعمل بالكهرباء و صمام؟ مع اني ما شفت خط زيت خاص بالكلاس، الزيت عام و مغطي كل محول العزم
تحياتي لك