Raz zadzwoniłem z ciekawości na wyjeździe do takiego, był długi weekend, fachowiec za wymianę łożyska powiedział 1500 plus części, znalazłem na szczęście otwarty warsztat który zrobił to samo za 350 + 150 łożysko
Nie dość że kasują jak za zboże to jeszcze w większości robota jest zrobiona na odpierdol/tymczasowo więc i tak trzeba sie udać do normalnego mechanika
@@UnknownUnrecognized tak zablokowanie egr polepsza pracę silnika,a w filmiku jest odwrotnie egr był zaslepiony a ci fachowcy usuneli zaslepke i egr zaczął dzialac i to mialo zbawienny efekt na jazde a przeciez jest zupełnie odwrotnie w rzeczywistości
Jak już jest w komputerze zaszyty algorytm że nie działa EGR to będzie sypać błędami i celowo ograniczać moc. Naturalnym jest że silnik zachwuje się najlepiej gdy dostaje czyste powietrze lecz celowo jest to tak zrobione by te eko gówna sprzedać.
Przepustnica czysta a tu panika że ojoj 😅 A lektor w tym filmiku czyta bezmyślnie takie bzdury, że nie idzie tego słuchać . Najpierw mówili że błąd stały, nie da się wykasować a potem wsiada kasuje błąd i odpala silnik 😂. Czary mary diabeł stary 🤦.
super, tylko najpierw zdobądź wystarczająco wiedzy żeby być użytecznym przy czymś takim, jedziesz na awarie prawie w ciemno, musisz improwizować na bieżąco, do tego trzeba naprawdę mechanika a nie wymieniacza to raz, a dwa, dowiedz się ile kosztuje samo wyposażenie busa żeby w najróżniejszych przypadkach zawsze mieć czym robić, to jest multum pieniędzy.
Wystarczy skrawka metalu żeby zaslepic,z puszki tylko trzeba też wykodowac,bo inaczej jak w tym przypadku,spaliny nie wracają komputer zgłasza błąd zbyt małej ilości spalin włącza chek i auto wchodzi w tryb awaryjny, on nawet nie musiał czyścić tego EGR bo był w miarę czysty,wystarczyło zdjąć ten kawałek blachy co ktoś włożył usunąć błąd i auto by pojechalo
Że ludzie się nabierają na takich mechaników mobilnych. Sami szukają dobrych mechaników by nie prowadzac po stodołach a naprawiają auto na ulicy. Laweta by taniej wyszła.
Przyjechali i jacy zdziwieni że zaślepiony EGR kto uprawia mechanikę samochodowalą i chociaż raz w swojej karierze mechanika nie zaślepiał egru niech pierwszy zuci kamieniem
Ahahahahaha tylko ludzie bez wiedzy zostawiają egr. Oczywiście, że się zaślepia, tylko do tego trzeba pamiętać o wyprogramowaniu go. Samo zaślepienie to faktycznie głupota.
@@bartoszaleksandrowicz427 tak stworzyli to po to żeby kierowcy za to płacili i żeby trzeba było to serwisować. Do pracy silnika nie jest to potrzebne. We współczesnych silnikach wszystkie te pseudo ekologiczne rozwiązania można usuwać bez konsekwencji dla pracy silnika. To tylko zwiększa koszty i powoduje problemy. Samochód bez problemu działa bez egr, dpf/gpf, katalizatora, start-stop i wielu innych debilnych podzespołów, których jedyną funkcją jest napychanie kieszeni producentom części i serwisom. Tak samo jak tworzenie silników z wadami fabrycznymi, po to byś po 2-3 latach był zmuszony do kupna kolejnego samochodu. Tymczasem samochody mogłyby jeździć i 20-30 i więcej lat. Dzisiejsza wiedza i technologia na to pozwala byś kupił samochód w wieku 20 lat u jeździł nim do 60tki, tylko wtedy nie zarobiłyby koncerny motoryzacyjne więc wymyślili takie gówna jak egr, a tacy jak ty wierzą w każdą bzdurę, bo w tv przecież sami eksperci. Także wierz sobie w bajki, że to po coś innego wymyślone, niż żeby cię z kasy obrobić i płać dalej. Ja wolę się pozbyć badziewia z samochodu i jeździć nim latami niż co chwila naprawiać i wymieniać samochód co 2-3 lata.
@@kgora79 osobiście miałem poprzednie 5 lat VW borę 2.3 vr5 150koni i od 3 miesięcy jeżdżę acurą tsx 3.5 v6 286koni jedno i drugie bez gazu więc no ja ani tam ani tu żadnych egrów nie zaślepiam i jeżdżę i nic się nie dzieje
Oglądaj "Mobilnych mechaników" w MAX: play.max.com/show/4a6fe16f-31a9-4786-a489-5e383c561b95
Odwiedź naszą stronę: tvnturbo.pl/
Raz zadzwoniłem z ciekawości na wyjeździe do takiego, był długi weekend, fachowiec za wymianę łożyska powiedział 1500 plus części, znalazłem na szczęście otwarty warsztat który zrobił to samo za 350 + 150 łożysko
zaślepiny egr powduje odkładanie się nagaru w dolocie??? chyba zaślepienie powoduje to że spaliny nie dostają się do dolotu i się nie zapycha
2:54 oni chyba nigdy nie widzieli zasyfionego egru
Właśnie miałem o tym pisać. Ten egr jest czysty na moje oko
Myślę, że to była sprawka Rafalka w pakiecie mini :D
W życiu bym po nich nie zadzwonił xD wolałbym te 10km/h podjechać do mechanika i wyszło by 3x taniej..
Nie dość że kasują jak za zboże to jeszcze w większości robota jest zrobiona na odpierdol/tymczasowo więc i tak trzeba sie udać do normalnego mechanika
@@firecharge6488czego oczekujesz po trudnych sprawach 😂z durnego tvn?
Czasami auto nie jest w stanie jechać dalej policzyć koszt lawety + mechanika i jest to samo
@@НиколайБурка-ц3ш No tak ale wielokrotnie ich naprawy były tymczasowe żeby tylko dojechać do mechanika także
To jest program ludzie 🤣🤣🤣
Co za ciemnot€ wciskają aktywny egr doda mocy i polepszy pracę silnika 😂
@@UnknownUnrecognized dokładnie tak
@@UnknownUnrecognized tak zablokowanie egr polepsza pracę silnika,a w filmiku jest odwrotnie egr był zaslepiony a ci fachowcy usuneli zaslepke i egr zaczął dzialac i to mialo zbawienny efekt na jazde a przeciez jest zupełnie odwrotnie w rzeczywistości
@@UnknownUnrecognized Czekam na normalność w tym kraju i takim jak ty będą konfiskować samochody.
Jak już jest w komputerze zaszyty algorytm że nie działa EGR to będzie sypać błędami i celowo ograniczać moc. Naturalnym jest że silnik zachwuje się najlepiej gdy dostaje czyste powietrze lecz celowo jest to tak zrobione by te eko gówna sprzedać.
Czyli ktoś chciał dobrze dla silnika ale zapomniał go wyprogramować tyle w temacie :)
No malo nie malo ale dojazd robota na powietrxu presja czasu za wiedze sie płaci 😂
Ponowie zamiast kombinować lepiej by skierowali kierowcę w miejsce gdzie profesjonalnie wypierdola mu tę ekologie ;)
Panowie wiedzą ,że czas to pieniądz;)
Panowie sciemniaja jak cały TVN. Szambo całą dobę.
@@WSZtm
tvn oraz ttv to wielkie szambo
Czekam na normalność w tym kraju i takim jak ty będą konfiskować samochody.
Trochę sobie policzyli za tą naprawę😯🙁😢
TDI na takiej blaszce to idzie jak przecinak ;p
ja w swoim 1.9 TDI wyjebałem te wszystkie EKO gówna i samochód chodzi jak Bizon w pszenicy
Ogólnie sama istota EGR to tak jakby 10% tego co wychodzi z tylnej części ciała zjeść i się cieszyć że jest się eko.
Przepustnica czysta a tu panika że ojoj 😅
A lektor w tym filmiku czyta bezmyślnie takie bzdury, że nie idzie tego słuchać . Najpierw mówili że błąd stały, nie da się wykasować a potem wsiada kasuje błąd i odpala silnik 😂. Czary mary diabeł stary 🤦.
Zasklepić grubsza blaszka na alledrogo są zestawy u mnie chodzi już 100 tysięcy
Lepiej dpf of egr of i silnik zdrowszy
Ale k… radę im na koniec 🤦♂️🤦♂️🤦♂️strata kasy to na te kursy do niego 😂😂😂
Ja nie wiem czy oni kiedykolwiek widzieli jak wygląda zasyfiony egr ten jest czysty daleko mu do zasyfionego
Cena z kosmosu....usterki usuniete na chwile. To ze ma to scenariusz to kazdy wie...ale to juz fejk do kwadratu.
ten egr to przy moim to jest jak nowy
Sprawdzać tak pospolity błąd w Google 🤣🤣😂
kazdy producent ma inny numer do tego błędu.
@@jkwit64 błędy przy OBD2 są znormalizowane i dla każdego auta takie same :)
650 za samo czyszczenie egr
ŻYŁA ZŁOTA ŻYŁA ZŁOTA!!!
Liczyć się naucz 😊
@@Zpasjidogor ja mam najniższą krajową jak widzę 650 za samo czyszczenie egr to nieźle kasę doją
super, tylko najpierw zdobądź wystarczająco wiedzy żeby być użytecznym przy czymś takim, jedziesz na awarie prawie w ciemno, musisz improwizować na bieżąco, do tego trzeba naprawdę mechanika a nie wymieniacza to raz, a dwa, dowiedz się ile kosztuje samo wyposażenie busa żeby w najróżniejszych przypadkach zawsze mieć czym robić, to jest multum pieniędzy.
po wymianie błąd sam zginą bez odpalania auta
❤
hmmm brzmi sensownie z tą cierpliwością
A z czego ta przepustnica jest zawalona nagarem?? Egr i nasza ekologia. A co ma w dolocie i chłodnicy spalin to tylko strach pomyśleć.....
bez odpalenia i już błędy znikły
1.8 HDi? Co to za wytwór?
Pewno szatański
przejechałem już 250 tys i nic się nie dzieje mówicie o ekologi a nie o praktyce
4:19 nagar w układzie dolotowym hmmm ciekawe???
A ty wiesz jak działa EGR? W skrócie niedopalone spaliny przekazuje do kolektora dolotowego, żeby silnik dopalił je ponownie.
@@smeho8926 egr byl tu zaślepiony. Ten lektor jakoś nie poprawnie o tym mówi.
@@rafastec6683 A no sory rzeczywiście on powiedział, że kolektor zapycha się po zaślepieniu., co jest niemożliwe. Kolektor zapchał się wcześniej.
ale dalej drożej niż zaślepienie egra tak jak trzeba u kogoś lepszego niż u mechanika który postanawia to zrobić skrawkiem puszki z napoju XD
Wystarczy skrawka metalu żeby zaslepic,z puszki tylko trzeba też wykodowac,bo inaczej jak w tym przypadku,spaliny nie wracają komputer zgłasza błąd zbyt małej ilości spalin włącza chek i auto wchodzi w tryb awaryjny, on nawet nie musiał czyścić tego EGR bo był w miarę czysty,wystarczyło zdjąć ten kawałek blachy co ktoś włożył usunąć błąd i auto by pojechalo
Nie wiedziałem, że Szczecin jest tak ogromny, że za dojazd trzeba płacić 150zł.
W końcu trzecie miasto w PL pod względem powierzchni ;)
W samochodzie jest dwóch mechaników, których czas kosztuje. Czy robią czy nie licznik bije bo leci ich czas.
1.8 w dieslu nie znam takiego silnika
To silnik Mitsubishi jeśli wszystko działa jest ok później zaczynają się schody. Jeśli tylko jest możliwość to brać z 1.6 HDi🤷
150za dojazd na terenie Szczecina 😂😂😂 styki się im zgrzały fest
a ja kocham ale
Ale go skasowali ja pier...😂😂😂😂
2:42 od kiedy w silniku Diesla jest przepustnica? Ci magicy na pewno wiedzą co robią?
w egrze jest przepustnica i o nią mu chodziło,tak regulowana jest dawka spalin trafiająca do dolotu
6:47 to nie jest koszt dojazdu tylko ZAROBEK NA DOJEŹDZIE 😂
do tego dwa razy stawka godzinowo chociaz to robota dla jednego. Oni sa jak milicja, jeden umie naprawiac a drugi czytac.
Dzisjaj ogladalem
Że ludzie się nabierają na takich mechaników mobilnych. Sami szukają dobrych mechaników by nie prowadzac po stodołach a naprawiają auto na ulicy. Laweta by taniej wyszła.
Przyjechali i jacy zdziwieni że zaślepiony EGR kto uprawia mechanikę samochodowalą i chociaż raz w swojej karierze mechanika nie zaślepiał egru niech pierwszy zuci kamieniem
ja pierdziele ale ustawka
Czy czasami zaślepka nie powinna być od sadzy a tam czysto 🤣
Bo tylko ludzie bez wiedzy zaślepiają egr
Ahahahahaha tylko ludzie bez wiedzy zostawiają egr. Oczywiście, że się zaślepia, tylko do tego trzeba pamiętać o wyprogramowaniu go. Samo zaślepienie to faktycznie głupota.
@@kgora79 po coś to stworzyli więc niech se będzie ja w żadnym silniku nigdy nie zaślepiałem i jeździło lepiej jak koledzy z zaślepionymi
@@bartoszaleksandrowicz427 tak stworzyli to po to żeby kierowcy za to płacili i żeby trzeba było to serwisować. Do pracy silnika nie jest to potrzebne. We współczesnych silnikach wszystkie te pseudo ekologiczne rozwiązania można usuwać bez konsekwencji dla pracy silnika. To tylko zwiększa koszty i powoduje problemy. Samochód bez problemu działa bez egr, dpf/gpf, katalizatora, start-stop i wielu innych debilnych podzespołów, których jedyną funkcją jest napychanie kieszeni producentom części i serwisom. Tak samo jak tworzenie silników z wadami fabrycznymi, po to byś po 2-3 latach był zmuszony do kupna kolejnego samochodu. Tymczasem samochody mogłyby jeździć i 20-30 i więcej lat. Dzisiejsza wiedza i technologia na to pozwala byś kupił samochód w wieku 20 lat u jeździł nim do 60tki, tylko wtedy nie zarobiłyby koncerny motoryzacyjne więc wymyślili takie gówna jak egr, a tacy jak ty wierzą w każdą bzdurę, bo w tv przecież sami eksperci. Także wierz sobie w bajki, że to po coś innego wymyślone, niż żeby cię z kasy obrobić i płać dalej. Ja wolę się pozbyć badziewia z samochodu i jeździć nim latami niż co chwila naprawiać i wymieniać samochód co 2-3 lata.
@@kgora79 nie oglądam telewizji już od 5 lat jak nie dłużej 😂😂😂
@@kgora79 osobiście miałem poprzednie 5 lat VW borę 2.3 vr5 150koni i od 3 miesięcy jeżdżę acurą tsx 3.5 v6 286koni jedno i drugie bez gazu więc no ja ani tam ani tu żadnych egrów nie zaślepiam i jeżdżę i nic się nie dzieje