DPF w jego aucie nie miał prawa działać! 😤

W siódmym sezonie programu trzy pary mechaników udowodnią, że nie boją się żadnego wyzwania. Zobaczymy, jak mobilna mechanika wygląda od kuchni. Każda usterka, każda naprawa, każdy pojazd i każdy kierowca, to zupełnie inna historia. Jednym wypadki przydarzają się w trakcie, drugim w drodze do pracy. Jedni pożyczają zepsuty już samochód, o czym nie mieli pojęcia, drudzy biorą samochód rodziców i sami go psują. Jednak nasi mechanicy nigdy nie zawodzą i nie odmawiają pomocy, choć ta pomoc może wiązać się z dużym ryzykiem.
Oglądaj "Mobilni mechanicy" w niedziele o 15:30 na TVN Turbo oraz Player.pl: player.pl/playerplus/programy...
Subskrybuj kanał TVN Turbo: th-cam.com/users/TVNTurbo?su...
#tvnturbo #mobilni_mechanicy #premiera

[@smeho8926]

Ciekawe rurki zrobili, że po 8 latach już są przetarte. Kiedyś takie rzeczy wytrzymywały ponad 20 lat.

[@tomasz.przygoda]

Mieliśmy tego opla w tym silniku, co chwilę coś się psuło a niektóre części niedostępne... Pozbyliśmy się bo to świnka skarbonka bez dna. Masakra

[@Baczywas]

No jak dieslem tłucze się po mieście to tak się kończy

[@bartomiejwoldanski1007]

Rozumiem że są to sytuację awaryjne ale dopalanie na siłę zapchanego filtra to ryzyku uszkodzenia silnika (zabity filtr nie puszcza spalin przez co może pogiąć korbowody uszkodzić turbo)miałem parę takich historii na warsztacie.2)nie wiemy w jakim stanie olej rozrzedzony może zatrzeć silnik no i najgorsze jeśli jakimś cudem by ruszyła próba regeneracji z komputera może niekontrolowanie wzrosnąć temperatura przez zapalenie nadmiaru sadzy i zapalić auto.Nie słyszałem żeby klient był poinformowany o tym i wyraził pisemną zgodę.Zycie warsztatu uczy wszystko na papierze

[@Cloperflake]

czyli ekologia polega na tym, ze filtr zbiera syf, ktory potem w kilka chwil, skumulowany wywali na zewnatrz? fajne.

[@pijopijo4249]

W sumie to chłopaki uczciwie go potraktowali i nie zdarli kasy .

[@schab00wy]

Bardziej mnie interesuje czemu on teog filtra nie wypalił wcześniej. 1.6 hdi zrobiłem na uszkodzonej turbinie kiedy lało paliwo i strasznie auto kopciło zrobiłem 850 km. Filtr nie wypalił sie pezez ten czas ani razu. Dopiero przu 860 kilometrze temperatura dobiła do 740 stopni i filtr sie wypalił. Dodam że ciśnienie było na tyle niskie że na spokojnie przejechałby drugie 600 zanim by sie całkowicie zawalił tym syfem

[@123czlapek]

Nie temperatury tylko roznicy cisnienia 🤣

[@bartomiejstruszczyk2507]

To juz gotówką nie mozna placic w tych czasach?

[@tr4spyable]

Dlatego swojego diesel'a jak dlugo nim po autostradzie nie latam to zabieram na maly spacer noca

[@muzykadiscopolomiuzik]

❤❤

[@schab00wy]

Skoro rurki są dwie to można by jedną wywalić żeby dalej spaliny docierały do filtra ale nie w takiej ilości

[@e.s.s0078]

Ekologia 😂 ja pozostanę przy mojej V-ce z lpg.

[@akcept3709]

Dlatego kupienie nowego diesel z ekologią i jazda po mieście mija się z celem

[@end.rcover170]

Bo auto to trzeba przedmuchac 2 razy w miesiacu tak porzadznie dac po pizdzie zeby zrozumial kto tu jest wlascicielem a nie glaskac

[@marmz7103]

Bi turbo bardzo kosztowny silnik przy jakiejkolwiek awarii niestety

[@mustang8915]

EKOLOGIA niezłe jaja

[@wojtekjd]

Do miasta TYLKO MAŁY SILJIK BENZYNOWY!!

[@ukaszlukasz1802]

Przecież to się wymienia na zwykłe gumowe przewody bez problemu.

[@user-hv3pk7qs5c]

Dpf nie mógł się wypalić przez warunki miejskie.