ANCILLOTTI SCARAB SB: -A.S.P- Analisi Sospensione Posteriore By Fil Palmer
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- เผยแพร่เมื่อ 14 ต.ค. 2024
- Da oggi anche analisi di bici tradizionali! Iniziamo con un baluardo italiano!
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Stupenda 😻
Mitico! Da estimatore del marchio non posso che apprezzare! Grazie!!❤
Confermi quello che ho detto sulla geometria e il modo di guidare???
@@ebikeitalia6832 te lo posso confermare sui vecchi modelli. Ma siccome, come hai detto tu, ha anticipato di molto geometrie e stili di guida, un modello datato ha avuto già di serie certi accorgimenti raggiunti solo negli anni a seguire dai modelli più commerciali. Penso che quando ritornerò a pedalare, sarà sicuramente su una Ancillotti. Per la forka invece il discorso è un altro🥰 ma sempre un discorso italianissimo
Ancillotti è un'opera d'arte e le tue analisi perfette. grazie di esistere
Si va beh... Questo messaggio me lo faccio stampare.😅❤️
Yeeee! Finalmente 😃
La scarab 29" e' la sesta ancillotti che compro...sono dei mezzi eccezionali!!!! manufatti ITALIANI......
Però! Complimenti!;)
La voglio
La mia muscolare preferita
Ciao video stupendi i tuoi complimenti per la precisione. Non ho capito la battuta di Specialized, cosa intendevi?
Grazie mille. Spulcia un po' on line e vedrai l'ultimo prototipo che specialized ha brevettato e sta portando in gare dh...se non è un pull shock quello...🥹
@@ebikeitalia6832 come diceva Alberto. Prima o poi ci arriveranno tutti, a modo loro
grande Fil!!!cmq che pacco che hanno fatto superboost il telaio...se uno ha ruote boost gli tocca prendere adattatori...sempre che esistano per i propri mozzi...
beh dai, piccolezze, due rondelline e via;)
@@ebikeitalia6832 Se hai una stampante 3d (o un amico che ce l'ha) te li puoi fare da te. Io risolto problema. Uso alternativamente le sue ruote Formula e una coppia di Mavic da 27,5 .
un colpetto di tornio e via;)
Certo che è di derivazione motociclistica. Era montato su tutte le moto da cross Scarab dal 1981 al 1985, coperto da brevetto dal 1980 ma poi copiato da molti.
Ciao @ebike italia Phil, non per essere preciso, però il file della Scarab SB l'ho fatto io e l'ho salvato sulla cartella web di Linkage, nel video dici che hai fatto tu la simulazione, ma per lo meno sarebbe più onesto dirlo che lo stai analizzando e non che lo hai fatto. Grazie
Perdonami, ma i files che uso li faccio sempre io, non controllo neanche nella banca dati perché a volte ci sono errori o sono non modificabili. Allo stesso modo I miei non li salvo nel database ( spero...) comunque controllerò.Ci vengono gli stessi risultati?🤗
@@ebikeitalia6832 si come no, è identica la simulazione, hai anche la forcella a steli rovesciati come ho fatto io, non vorrai dirmi che anche la scelta di mettere una steli rovesciati nella simulazione sia un caso. I files nel database sono per tutti gli utenti, però almeno l'onestà di dire che l'ha fatto qualcun altro ci starebbe
Sono abbastanza dispiaciuto del accaduto. Come dici tu, condividere i files è una scelta e se avessi usato il tuo file non ci sarebbe problema a darti il credito che ti spetta. Ci mancherebbe.
Ho dovuto disegnare questa bici appena uscita per altri motivi, e ho iniziato solo ora a condividere i progetti delle bici muscolari. La scelta della foderi rovesciati non è mai ma di chi mi ha commissionato il lavoro. Uso questo software da credo 9 anni, e come accennava sopra a volte ho preso delle grosse cantonate su files già esistenti perché chi ha fatto il progetto magari distrattamente ha segnato un fulcro collegato al pezzo sbagliato (mi è capitato spesso con i giunti Horst.)
Ripeto. Mi dispiace che tu la pensi così. Se mai capiterà darò i crediti necessari.
L'unico problema del Pull-shock è che non la si può trasformare in e-bike. Ho pregato Tomaso di risolvermi il problema. Ormai ho una certa età ! 😪
Lightest motor di bikee bike. Trovi due video su questo canale!
non comprendo la logica dietro i 170mm con 55 di corsa all'ammo
Eh in effetti è abbastanza alto come leverage ratio, ma ormai gli ammortizzatori moderni e soprattutto molla olio non dovrebbero dare grossi problemi.