SKOT OT 64 R 3M instrukcja jak uruchomić i nie popsuć wojskowy transporter opancerzony .
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 16 ต.ค. 2024
- Witam w tym filmie pokażemy jak uruchomić wojskowy transporter opancerzony SKOT OT 64 R 3M i jak jeździć żeby go nie popsuć . Miłego oglądania pozdrawiam Robin TV
No trochę żeś tu skocisto nabajerował.
Oczywiście że można Skotem jechać mimo braku powietrza w instalacji.
Jest łączność pokładowa, z tyłu nad transmisją siedzi żołnierz i na polecenie kierowcy przełącza biegi łomem włożonym w specjalne mocowanie przy skrzyni biegów.
Trudne , ale wykonalne...
Sam tak jeździłem jak mi nawalił reduktor ciśnienia..
Plus za lusterko z prawej strony , bo w oryginale go nie było, a bardzo mi go brakowało..
Do awaryjnego rozruchu silnika
służyła instalacja Jikov z pojemnikami w których był ETER.
Trzeba pilnować ODWADNIACZY w instalacji pneumatycznej bo może być zaskoczenie zimą.
Dzwignia z lewej którą naciskasz stopą służy do awaryjnego rozłączania napędu pompy wtryskowej w razie rozbiegania silnika.
Te silniki miały tendencję do niekontrolowanego wzrostu obrotów silnika, taka konstrukcja po prostu.
Potem wystarczy zazębić sprzęgło kłowe na pompie i silnik dalej może biegać...
Silnik cały czas powinien być pod kontrolą i tą ręczną dźwigienką regulować obroty.
W dół , albo w górę .
A kotwice do hamowania też mają żołnierze ???
Jeździłem dwa i pół roku W pojemniku do awaryjnego odpalania w ostateczności był eter Mój odpalał bez problemu zimą gdy było minus 25' zimą 81/82 Silnik Tatry 8 cylindrów chłodzony powietrzem
W Świeciu były 2 takie + jeden R2AM z wieżą (na nim miałem egzamin na d-cę WD). W Braniewie pamiętam był jeden R3M i gąsienicowy MTLB, oraz kilka WD-43 w k.łączności ;)
Jeździłem takim R3 w Poznaniu w 1994/95 Biedrusko zaliczone pozdrawiam 👍
Witam cię serdecznie i również ciebie serdecznie pozdrawiam i zapraszam do oglądania innych moich filmów na kanale Robin TV
Obsługiwałem wóz dowodzenia R2 na szczeblu dowódcy batalionu pływałem przez Odrę i Wartę nr rejestracyjny UD 8271 STARY REZERWISTA LWP Wiosna 73 roku 🇵🇱💯
Takim do roboty. To bym zawsze miał miejsce na parkingu 😊
BYŁEM KIEROWCA SKOT R3 W LATCH 1978 1980 W SZCZECINIE BATALION ŁĄCZNOŚCI
Proszę o instrukcję uruchomienia śmigłowca Ka-52 Aligator
Spóźniłem się śmigłowiec Ka-52 Aligator podpierdolił nam jakiś Ukrainiec i poleciał nim huj wie dokąd . Ale postaram się o inne ciekawe filmy z pojazdami wojskowymi . Już za kulka dni pojawią się 2 filmy ( Przejażdżka Amfibią PTS-M pływającym transporterem widok z wnętrza pojazdu . i drugi Amfibią PTS M precyzyjny załadunek na lawetę czołgową . Pozdrawiam Robin TV
@@robintv3339 może poleciał nim na front
Przekarz wlascicielowi:
Paliles go na rozgrzanym silniku ,wiec nie pokazales pozycji do odpalania na zimnym.
Prawa reka wyciaga sie zwiekszacz dawki rozruchowej na scianie grodziowej obok prawego ramienia ,a lewa naciska przycisk rozeusznika ,no i w tym samym czasie gaz do podlogi.
Chyba ta puszka z deklem utrudnia dostep do zwiekszacza ,w standarcie jej nie bylo.
Ale mimo ze bylem 2 lata w skotach to pojemniczek z plynem do rozruchu zobaczylem na tym filmie po raz pierwszy :D
U nas palili w zimie odpalajac najpierw oryginalne webasto i przelaczajac nadmuch goracego powietrza do kolektora ssacego ,kapsulek nikt nie widzial ,to byla teoria.
A ten wskaznik polozenia kol przy kierownicy to masz odwrotnie zamontowany ,oryginalnie jest strzaka do przodu.
Cześć dzięki za cenne informacje zabytkowy Skot który widzisz na tym filmie został odkupiony przez MON i wysłany na Ukraine na wojne pozdrawiam Robin TV
@@robintv3339Спасибо вам с Украины за это БТР ОТ-65 ,, СКОТ,,. Машина хоть морально и устарела, но это лучше чем украинским войнам воевать с оккупантами из РФ на БТР -60 и 70. Для эвакуации раненых эта машина будет очень хороша.
Do rozruchu jikow stosowało się Eter, to było zabójstwo dla silnika szczególnie zima, lepszy był kopciuch do kolektora.moglo być i minus 25 stopni i tak się odpalało na poligonach.Remontowalem Skoty za służby jak i za pracownika cywilnego w armii.oblatywalem jak i pływałem na próbach.10 lat stażu na Skotach. Dawały radę z odpowiednim podejściem.
żenada! Kierowca NIE może dojść do słowa, bo pan z kamerą wciąż mu sie WCINA w słowa, w zdanie, główkuje nie tak jak trzeba, bo potem kierowca prostuje jego złote myśli. Daj pan się wypowiedzieć kierowcy !!!
Jedziemy podobnym w wojsku super
Mniam
Zbyt wiele razy przerywałeś właścicielowi kiedy chciał mówić o rzeczach istotnych ! Łapa w dół dla zachęty. Film ciekawy ale popraw się !
Żadna hydraulika wszystko sterowane powietrzem.
A stery wodne a układ kierowniczy a napęd przód tył to co ????