Спецвагон с бортовым номером 4 - я помню его живым, когда он ездил!!!!! В начале и середине 80-х годов он уже был спец-вагоном. А вот времена, когда он был ещё "пассажирским" - я помню с трудом.
17 лет в Депо-1 отработал. 17 лет... и все вагоны узнаю. Сколько на платформе с бригадой ездить пришлось. По всему маршруту. И на ГС тоже. А тут как снова в Депо-1 оказаться смог 😊
У меня когда-то знакомые водители трамваев были. Виталий Семыкин, Клавдия Попова и муж с женой Бормотины. Жену Ниной звали. Последние, правда, в конце 80-х перевелись в Депо 2. Но сейчас, если они ещё не на пенсии, то могли бы вернуться и в Депо 1. Интересно, кто из них до сих пор там ещё работает..?
@@БылковВладислав-ы1к Ого, мир тесен! Виталию от меня привет передавай. Он меня должен помнить как знакомого телемастера - я ему телевизоры в 90-е годы настраивал. А вот Вова меня к жене, ну почти что, приревновал. Я тогда мальчишкой был - середина 80-х годов. Ну, и иногда напрашивался поговорить в кабине водителя. С его женой Ниной я часто общался когда катался на трамваях. Мне тогда лет 10 или 11 было. И ей не скучно было. Но потом её подловили на этом ревизоры и лишили премии. Вот за это Вова на меня и рассердился. Кстати, я только сейчас узнал что его именно так зовут.
С детства и по сей день, трамвай любимый вид транспорта. Жаль, что сократили колличество трамваев, а потом вообще убрали 6 маршрут. Теперь добираемся с пересадками.
6 маршрут убрали? Жаль... А ведь когда-то планировали его продлить вдоль по всему Проспекту в Первый и Южный мк-районы. На Юбилейном мосту даже рельсы проложили для этого. Ходили ещё слухи, будто хотели построить "перемычку" по Шелеста. Но увы...
@@artiombuster В моё время там теоретически была проходная, но все ворота оставались открытыми. Я проходил через те, которые рядом с Кондитерской Фабрикой были. За одно и через полу-проломленный забор и туда тоже заходил.
@@artiombuster Угу, а ужас ещё и в том, что помню их новыми! КТМ-5 в мою молодость только стали поступать в Хабаровск. Первыми их на 5 маршрут пустили. Потом - на 4.
Могли бы и не "примерно" рассказывать. Не о событиях же 100-летней давности рассказываете! ...трамваи производства ПТМЗ были поставлены в количестве 10 штук в 2008 году по случаю юбилея города.
Спецвагон с бортовым номером 4 - я помню его живым, когда он ездил!!!!! В начале и середине 80-х годов он уже был спец-вагоном. А вот времена, когда он был ещё "пассажирским" - я помню с трудом.
ля , шикарный видос получился , озвучка топ .
О, спасибо!
17 лет в Депо-1 отработал. 17 лет... и все вагоны узнаю. Сколько на платформе с бригадой ездить пришлось. По всему маршруту. И на ГС тоже. А тут как снова в Депо-1 оказаться смог 😊
Класс! Побольше таких видео.
Спасибо! Постараюсь)
@@artiombuster рельно попасть с экскурсией на тэц?
@@joni-stalker да
Excellent video, likes from me
Круть.
Ага
@Joe Jon ia ne ponimaiy hto ti pisheh.
@Herb Slocum Bliat echo odin😂
Боты походу)
👍было интересно . В новом трамвае на спидометре до 120 км/ ч показывает🤔😁...
Рад, что понравилось). Я думаю новый трамвай может всё-таки разгоняться до 120 км/ч, не фальшивка же это)
Ну может...по прямой и не для наших дорог...
@@denisovecm1190 ага, по взлётной полосе только)
Нормально получилось
Озвучка понимаю чья )
Спасибо)
Классный видос.
Спасибо!
Топ, у меня друг там работает
Спасибо!
У меня когда-то знакомые водители трамваев были. Виталий Семыкин, Клавдия Попова и муж с женой Бормотины. Жену Ниной звали. Последние, правда, в конце 80-х перевелись в Депо 2. Но сейчас, если они ещё не на пенсии, то могли бы вернуться и в Депо 1. Интересно, кто из них до сих пор там ещё работает..?
@@-SundayWolf Вова Бормотин, Виталий Семыкин, я какрас работал сними они ещё работают
@@БылковВладислав-ы1к Ого, мир тесен! Виталию от меня привет передавай. Он меня должен помнить как знакомого телемастера - я ему телевизоры в 90-е годы настраивал.
А вот Вова меня к жене, ну почти что, приревновал. Я тогда мальчишкой был - середина 80-х годов. Ну, и иногда напрашивался поговорить в кабине водителя. С его женой Ниной я часто общался когда катался на трамваях. Мне тогда лет 10 или 11 было. И ей не скучно было. Но потом её подловили на этом ревизоры и лишили премии. Вот за это Вова на меня и рассердился. Кстати, я только сейчас узнал что его именно так зовут.
Это буквально у меня под окнами надо будет как нибудь сходить)
А как ты хочешь туда сходить?) Если так прийти просто, то не пустят
Топчик
Благодарю)
Я тоже работаю на спец вагоне
3:47 этот вагон недавно порезали😢
Ну запчасти поснимали, а кузов в топку
@@artiombusterесли я не ошибаюсь, то тележки от 107 теперь на 336. А я сначала и не замечал, что РВЗ стал тормозить по звуку как ЛМ😅
небольшое обновление:
спецвагон на базе МТВ-82 сгорел в сентябре 2021 г. выполняя плановые ремонтные работы. RIP
Видел, только не понятно, что сейчас с ним
Рано похоронили
С детства и по сей день, трамвай любимый вид транспорта.
Жаль, что сократили колличество трамваев, а потом вообще убрали 6 маршрут. Теперь добираемся с пересадками.
Депо 2 закрылось, а рельсы ещё остались в некоторых местах ржавые, странно..
6 маршрут убрали? Жаль... А ведь когда-то планировали его продлить вдоль по всему Проспекту в Первый и Южный мк-районы. На Юбилейном мосту даже рельсы проложили для этого. Ходили ещё слухи, будто хотели построить "перемычку" по Шелеста. Но увы...
Можно спросить как вы туда попали
По договоренности
@@artiombuster Неужели сейчас так сложно туда пройти стало?
@@-SundayWolf ну посторонних не пускают конечно же
@@artiombuster В моё время там теоретически была проходная, но все ворота оставались открытыми. Я проходил через те, которые рядом с Кондитерской Фабрикой были. За одно и через полу-проломленный забор и туда тоже заходил.
Туда можно и сейчас пролезть со стороны троллейбусов, только смысла нет в этом. Кстати про кондитерскую у меня тоже есть видео на канале)
А там можно чтоли лазить?
Нет, всё было легально
Если на исправительные работы, то можно попасть
Там нет охраны?
Есть конечно. Это рабочий объект
И да.., что с голосом?😄
Да это мой друг был в роли диктора)
@@artiombuster хорошо получилось
@@denisovecm1190 ну да, неплохо вышло
Мда.. этим трамваям надо хотябы внешний вид востанавливать и в музеи.
Уже восстанавили
Как вы туда зашли?))))
Зашли в администрацию депо и сказали, что нам нужно и всё)
Гагарин, мы всё просрали.
А причём тут Гагарин)
@@artiombuster В СССР строили космические аппараты и первыми летали в космос, а час трамваи разволюхи ремонтируем.
@@ФинБилл ну а что поделать. Такие трамваи не везде встретишь, некоторые из них раритеты уже
@@artiombuster Угу, а ужас ещё и в том, что помню их новыми! КТМ-5 в мою молодость только стали поступать в Хабаровск. Первыми их на 5 маршрут пустили. Потом - на 4.
А ТЫ ПРОВОДИШ ЧАСТНЫЕ ЭКСКУРСИИ.
Куда именно?
@@artiombuster Депо 1
@@jacksonrockstar7327 туда нет
А на Дальдизель?
@@sakhalin35 могу сводить
Могли бы и не "примерно" рассказывать. Не о событиях же 100-летней давности рассказываете!
...трамваи производства ПТМЗ были поставлены в количестве 10 штук в 2008 году по случаю юбилея города.
В каком смысле "примерно"?