Togg t10x ile 20 gün geçirdim - Güzel araba ama yazılım kullanıcı hızına yetişemiyor
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 1 พ.ค. 2024
- Elektrikli araç kullanıcısı olarak Togg t10x ile 20 gün geçirdim. Bu süre zarfında yazılımından donanımına kadar artı ve eksi yönlerini test etme şansını yakaladım. V1 versiyon kısa menzilli Togg ile doğal şartlar altındaki erişim mesafesini, konfor özelliklerini ve uygulama arşivini inceledim. Sonuç olarak söz konusu fiyata satın alınabilecek en güvenli araçlar arasında ilk sıralara oturur.
- ยานยนต์และพาหนะ
Arabanın artı eksilerini bir tartıya koyarsak yüzde 500 artılar ağır basar.
katılıyorum
H siktr ln
@@tahahuseyinkaragozTesla gerçeği var 1.791.000₺'ye
Bence bahsettiklerinizin % 90 nı yazılımla çözülebilir sorunlar ,ilerde kesinlikle bu sorunlar giderilecektir ilerdeki güncellemelerle 🇹🇷🇹🇷👍
Seni takdir ediyorum taha kardeşim..
Guzel prodiksiyon bence devam etmelisiniz
Maşallah hamdolsun bir yerli arabamız var.
Söylediklerinize yüzde yüz katılıyorum Taha bey.Bir yıla yakındır aracı kullanıyorum araba gerçekten çok iyi ama ;(yazılım ,yazılım, yazılım) gerçekten çok yavaş ve çok geriden geliyor.Cam sileceksin cam da çamur var önce silecek çalışıyor haliyle cam çiziliyor.Ana ekranda çoğu insanın kullanmadığı E-devlet ,sesli kitap gibi birçok uygulama ile sistemi yormaktansa asıl olması gerekenler olsa daha iyi olur.Ön paneldeki çocuk uygulamalarının; çocuğun oturması yasak olan yerde olmasının bir espirisi yok. Sonradan da yüklenebilir di.Parasını ödediğmiz birçok özellik hala bize sunulmamışken gereksiz olan şeylerin gelmesi(mesela araç satış sitesi) gibi.Bu gibi problemler çözülürse araç on numara araç haline gelir.Birde menzil biraz daha iyileştirilirse herşey çok daha iyi olur.
Navigasyon konusunda dediğiniz gibi olması çok güzel olurdu.
Tamamen katılıyorum.
+Ayrıca "Dijital Asistan" geliştirilmeye çok ihtiyacı var.
+Otomatik park, park yerlerini tam olarak algılayamıyor. Bazı zamanlar 2~3defa git gel yapıyorsun.
Araba kötü çıksada kına yaksak diyenler avuçlarini yaladı 😂😂😂😂
2 milyona neler alınabilir peki ?
bu araba yerli mi yerli neden 2 milyon peki ?
@@ayazzaran8882ne alacan kmk 2 milyona bu kalite söyle alak 2 mn dediğin aracında 2 el 5-10 binde olanları 6 k km 1600 falan bu paraya bu konforu veren ne elektrikli ne yakıtlı var kardeş
@@ayazzaran8882mercedesin logoları türkiye her aksamı biryer yapıyor oda bataryayı başla yerden alıyor ama alman araç parçalarının %50-60 ı çin kimse laf etmiyor
@@hiorhnn çünkü onların 20 tane daha araba fabrikası var son 50 yıl da açılan ;)
hocam 1.4.0 alt sürüm .22 olan yazılım güncellemesinde ki şuan sadece serviste yapılıyor. Enerji ssitem arızasının silmeyi çok kolaylaştırmışlar. Bir kere uyarı veriyor beklemeye alıyor. Sonrasında tekrar aksesuara alıp hazır yapıp gidebiliyoruz.
Çok doğru tespitler Taha bey.6 aydır cihaz bende de var.Sürekli saçma sapan yazılım hataları var.1 sene oldu artık bu hatalar olmamalı.
Yol yardım ekibi sadece dtc sıfırlama yaptırıyor bu kadar.
Taha bey konuya hakim. Bu talepleri iletip geri dönüş alması kolay. Gürcan beyle bu konularda bir program yapsanız..
Henüz herhangi bir programa davet etmediler. Eğer imkan olursa neden olmasın teşekkür ederim tavsiyeniz için
Bendede tog var kısa menzil aynı görüşteyom tespitiniz çok dogru
Abi adamın dibisin🙂
güzel eleştiriler...
Yine Kia Soul 2016'da da bir butonla hız sabitleyici fonksiyonunu aktif hale getiriyorsunuz, diğer tuşla o zaman devreye alabiliyorsunuz. Bunun diğer arabalarda farklı olduğunu düşünmüyorum.
çok doğru tespitler bence bu sorunların çoğunu biliyorlar ama hızlı yazılım geliştirmek görünenden çok dsha zor bir işlem
Faydalı bir video olmuş, ağzınıza sağlık
Başta bahsettiğiniz bagaj ve kapı kilitleri hususları 2016 Kia Soul'da aynı şekilde idi. Bence gayet makul bir deneyim. He, dediğiniz gibi olsa tabi ki daha iyi olur ama bu bir genel kabul görmüş uygulama sanırım.
başarılar
Türk oğlu TÜRK doğdum.
ALLAH yardımcım benim.
Hal-i pür melalim budur.
Açıkladım dosdoğru. E.Y.
Taha İsminin Harf Analizi:
T: Duygusal derinlik ve sezgisel güç.
A: Maceraperestlik ve cesur kararlar.
H: Yenilikçi ve yaratıcı düşünce.
A: Maceraperestlik ve cesur kararlar.
Bu harf analizi, ismin harflerinin kişilik üzerindeki etkilerini yansıtmakta ve Taha isminin taşıdığı özellikleri simgelemektedir.
Akrostiş yazarken gözüme çarptı
Togg kullanıcısıyım. İlk defa söylediğiniz herşeye katılıyorum. 🙂
Allah kaza bela vermesin Rabbim bizede nasip etsinn😊
Alt panelde navigasyon kontrolu yapiliyor. Ve cok kullandiginiz konumlari kaydedip hizlica acabilirsiniz....
evet favoriler var fakat alt panelde kontrol yok. yalnızca klavye açılıyor. kastım enerji istatistiği ve ekran koruyucu sayfası gibi alt ekrana harici pencere
Neden kısa menzil tercih ettiniz Taha bey?
Bu beğendiğiniz eksiklikleri mutlaka toggcareye bildirin. Şahsen bunları ve daha birçok olması gerekenler için toggcareye öneri talebinde bulunuyorum
Tebrik ederim. Hem olumlu taraflarını hem de olumsuz taraflarını çok güzel analiz etmiş ve videoda aktarmışsınız. Bu açıdan videoyu çok faydalı buldum. Bir Togg kullanıcısı olarak çok hoşuma gitti bu video. Çevremdeki kişilerle de paylaşacağım.
Küçük bir bilgi notu: Şarj bölümünde yer alan diğer küçük kapağı DC şarj istasyonlarında kullanıyorsunuz. DC'lerin şarj cihazları, o kapak açıldıktan sonra şarj soketine takılabiliyor. Videoda neden demiştiniz, cevabını aktarmak istedim.
Hocam evet DC şarjda çıkarmak üzere konulmuş o kapak. Fakat neden öyle bir kapak var onu kast ettim fakat tam anlatamadım galiba benim suçum. Tesla'da yok hiçbir kapak ana kapak haricinde
@@tahahuseyinkaragoz Bende videoda dediğiniz gibi anladım ancak tüm markalarda (%99 diyelim) aynı şekilde diye biliyorum. Biraz baktım ama sebebini bulamadım. Genelde evden ac şarj edip sadece yılda bi kaç kere uzun yola gidildiğinde DC kullanıldığı için olabilir..
Keşke Tesla ABD tarzı olsa tüm arabalar hem küçük hem ac ve DC aynı soket tipi
hız sabitleme başka araçlarda da 2 aşamalı aktif olmuyormuydu. Ben PSA grubunda kullandım çok tecrübeli değilim ama onda da iki aşama da aktif oluyordu...
Bir T10X kullanıcısı olarak yazmaktayım. Söylediğiniz bir çok şeye katılıyorum. “TOGG yazılım ekibinin basit düşünmesi gerekiyor”. Dediğiniz gibi prosesler kısa olmalı. Araç böyle bir yazılıma büründüğünde tadından yenmez bir hal alacaktır.
Taha bey sizin vesileniz ile bende bir geri bildirimde bulunmak istiyorum. Telefon ile fabrika iletisim numarasini arıyorum ama bir muhatapa ulaşamıyorum. Geri arama icin talep bıraktım. Ama 3 gün oldu dönüş yapan olmadı
800 bin faizsiz kredi kampanyasına alt modelleri de dahil ettiler, şu aralar alıp almamak arasında gidip geliyorum. (16:45)
Ful EGEA parasına olduğunu unutmamalıyız lazım
EGEA EN FAZLA 2 YILDIZ ALIR ENCAP CARPISMA TESTINDE.
evet ben de aynı konunun altını çizmeye çalıştım
konfor? genş iç mekan?
Egea avrupada kaç dolar
1400 e çok kelepir bir araç. Şehiriçi gayet güzel kullanılır. Şehirdışı daha sık durmak gerekir. Senede iki kere uzun yola gidiyorsanız fazladan 1 saat durmayacağım diye fazladan 250-300 bin verilmez bence (200 km menzilli Mini kullanıcısı olarak yazıyorum). Diğer eleştirilerinize gelince bu problemlerin çoğu klasik araç markalarında yıllarca olmuş olan hatalar, hatta bazıları hala da daha devam ediyor. Fakat TOGG dan en iyisini talep ederek onu geliştirmek ve en iyi noktaya taşımayı istemekten daha doğal bir şey olamaz. TOGG un Tesla yı enine boyuna benckmark yapması lazım. TRUGO’da araç tanıma olmasa bile hızlı şekilde şarj başlatmak için en azından bir RFID kart uygulaması çok pratik olabilir. Sadece TOGG değil tüm elektrikli araç kullanıcıları için. ZES, Eşarj ve WATMOBILITE bunu yapıyor.
Taha bey yeni üretim bir araç eksikleri illa ki olacak ama çok hızlı güncellemeyle eksiklikler gideriliyor. Giderilecek millet olarak sabırsızız ama sabır lazım inşallah çok güzel olacak
Ben de aynı ümidi taşıyorum. Eleştirilerim daha iyi yere gelmesi için 🤝
Ali Bey size katılamayacağım. Biz Atatürk'ün özlü sözündeki öğün kelimesini öncüllüyoruz. Az çalışıyoruz. Hiç güvenilecek halimiz kalmadı, örnek ekonomi vb.
Yuksek voltaj arizasi icin kahvedeki Mehmet amca dahi araci resetlemeyi bilmeli 😄
Tebrik ederim sizi fanatik birisi olarak sanıyordum ama doğruya güzel eksiğe hatalı demek lazım. Beğeniyorum ama ufak tefek şeyleri giderirler inşallah
Araba açıldığında Bekleme moduna gerek yoktu. Bekleme modunandan, Aksesuar moduna alıyorsun. Arabaya şifreni giriyorsun, Ya da seni yüz tanımadan seni tanıyor, araç kendine geliyor. Sonra hazır moda alıyorsun. Hareket edip gidiyorsun. Direkt hazır moda geçip, hareket edip gitmek gerekir, Aradaki modlara gerek yoktu. Diğer bütün tespitlerinize katlıyorum.
hepsine katılıyorum. değinecektim fakat unuttum bu konuyu
Abim.hani derler ya.ilk versiyon araclarda kronik arzalar çıkıyor.sonradan çıkan araçlar düzeltilmiş oluyor.yazilim olanlar da guncelleme oluyor.mekanik ve donanim hatalar oluşabiliyor.yinede hayırlı olsun.düzelir fakat imkan ve zaman gerekiyor
Yazılım noktasında sadece TOGG değil diğer markaların bir çoğu Teslaya göre geride. Yazılım işini 1 yıla çözmemiz lazım.
İlk bastaki bahsettigin herseyi ozetledi bence abi, araba ilk arabaya gore mukemmel ama cok daha yolu var…
Hocam bu ekranda neden 2 ayri goruntu var 😅😅😅
Surekli yüzünü gostermene gerek yoktu.
Araçları donanım ve konfor olarak kıyaslarken vergisiz fiyatlar üzerinden kıyaslamanın daha objektif olacağı kanaatindeyim. Hyundai i10 ile aynı vergi seviyesinde olsa 3 milyon lira olacak.
Sizinle aynı durumdayım tesla lr ve togg uzun full aracım var şuan
Togg fiyat olarak tüm araçların önünde (hem kredi desteği hem de fiyat performans) en önemlisi canlılığı güncelliği sürekli devam ediyor
Servis hizmeti birebir de gerçekten çok iyi her şeyi telefonla halletmek mümkün
En büyük sorun ana pil dışındaki standart araç aküsünün şarj hatası nedeniyle bitmesi ve takviye ile aracı açmak ki bu da telefondaki anlık takip ile sıkıntı olarak azaldı
Sistem biraz yavaş katılıyorum zamanla olacak , altyapı olarak aynı anda birden fazla uygulama açıldığında kasılmıyor bu da donanımın iyi yazılım eksiklerini gösteriyor; düzelir düzeliyor da
Yerli ve ilk araç olarak Kalite beklentimin cok üstünde (kesinlikle tanıtım yapılan yerlerde inceleyin)
Benim fikrim tesla nın yaptıklarını da takip edip yerel firmaları arkasına alıp çok daha güzel başarılara imza atmak (dsmart-trt-karnaval-fizy bunlar çok güzel etken gelişmeler)
Super cok iyi anlatmissiniz
Tüm versiyonlara gelmiş 800 bin sıfır faiz kredi desteği hayırlı olsun
videoyu çektiğim günün hemen sonrasına rastlaması hem şans hem de şanssızlık oldu :)
Kim alabilirki aylık ödemesi 70 bin 😄😄
@@UfukOzturk-kc4ig halk bank 600bin sıfır faiz var aylık 33bin 18 ay.
O hız sabitleyicideki on off tuşunun bir sebebi olduğunu düşünüyorum. İleride adaptif sürüş asistanı gibi özellikler eklenecek. Onları kontrol ederken farklı özellikleri ayrıştırabilme konusunda faydası olsun diye yapılmıştır bence o buton.
Öyle zaten.
Merhabalar,Taha bey doğru söylüyor kısacası yazılım kullanıcı hızına yetişemiyor akıllı cihaz deniliyor evet gerçekten fiyatına göre rakibi teslaya göre çok konforlu,çok güzel yazılım ile alakalı sorunlar var düzeltilmesi gereken şeyler var ve çok hızlı bir şekilde,insanlar bunlarla uğraşmak istemiyor ve zorundada değiller ,ekip evet çalışıyor ama bu zaman dilimlerinde çok daha hızlı çözümler sunmaları lazım araba ile eleştirilicek 2 şey görüyorum 1,5 aydır kullanıcısı olarak dikiz aynasının arkasındaki o plastik parça bozuk yollarda iğrenç bir ses çıkarıyor 2. ise kesinlikle akıllı cihaz diye satılan bu kadar özelliklerle donatılmış arabanın ses sistemi şaka gibi arkadaş v1 uzun menzil sahibiyim ve meridianı ek olarak alamıyorum sadece v2 ye veriyosunuz bu kadar teknolojinin içinde insan müzik dinlemek istiyor ben kredi imkanlarından sebep v2 alamadım 1 ay sonra finansman sağlandı v2 de alabiliyordum bu şartlarda şimdi olan bana oldu ve beni en çok üzen ses sistemi oldu gerçekten sesi yükseltmeniz mümkün değil çünkü ses bozuluyor şarkıyı ya cızırtılı dinliyiceksin yada dinlemiyiceksin kısacası ve sesinin en açık hali bile kısık tavsiyem meridian almıyosanız çok üzülürsünüz v2 ler için söylüyorum kesinlikle almalısınız
Video ve çok güzel gözlemin için teşekkur ederim 2 gun sonra v2 alıcaktım 2. el 7k km 'de Anlattıkların beim için kabul edilmez sorunlar ve fikrimi değiştirdim.... 1.700 TL PARA vericem , kapı açılmayacak , sistem bloke olacak , sıgır intikali yazılım ve algılama .. 90 km % 40 batarya kullanacak. Tanrı senden razı olsun bana yardımcı oldu yorumun.... Bu arada Trollere sesleniyorum. Ben parayı sokakta toplamıyorum , yada ziraat kartıma her ay para yatmıyor. Bu arabayı siyasi malzeme yapmayın İmanın ve Yurtseverliğin kimde olduğunu bilemezssiniz... ÜSTAD TEKRAR TEŞEKKURLER ESENKAL....
ben v2 uzun menzil kullanıcısıyım standart menzili evin tek aracı olarak laınmasını nönermem v1 uzun menzil en mantıklı seçenek. Ben şehirler arası bu aracın hakkının 400 km oldupunu düşünüyorum buda 100 ile 110 km hızlarında onun üstünde tüketim kaotik şekilde artıyor
Yazılım için çok acil ilgilenilmesi gerek
11 aydır kullanıyorum. En sıkıntılı süreçlerini birebir yaşadım. Düşüncelerimi bu video dile getirmiş oldu. Emeğinize sağlık.
Bence arac V1 de olsa uzun menzil alinmali.
🎉
Kredi kartın tanımlanmış olan yoksa enerji alamıyorsun neden daha başka kredi kartı ve nakit le enerji alsmıyoruz büyük eksiklik
Navigasyon da bahsetiniz şey var aslında alt ekranda klavye acılıyor ordan arama yapabiliyorsunuz
klavyeden ziyade ekran koruyucu ve istatistik verileri için ayrılan ekrandı aslında kastım
Bagaj açma tuşuna basarsan sadece bagaj açılır diğer kapılar kilitli kalır bu ve diğer söylediklerinin çoğu piyasa standardı zaten neresi kötü bunun? Togg premium bir araç değil ki zaten yanına yaklaşınca kapısını açsın vb talepleriniz oluyor. Togg kar marjı yüksek D-Suv tarzı üretilmiş bir araç. Hangi D-Suv bu özellikleri sunuyor? Fiyatır ne kadar?
Devam başkan her şey çok güzel,
sen bagaja eşya koyarken, kötüniyetli insanlar araç içine ulaşamasın diye kapılar açılmoyor olabilir mi?
olabilir 🤔
Aslında bunu düşünen yazılımcı daha sayılabilecek bir sürü eksikliği zaten yapmazdı. İyi niyetli olmak güzeldir.@@tahahuseyinkaragoz
Taha bey, önce bagajı açtıysanız sürücü koltuğuna binerken kilit açmanızı diğer arabalar da ister. Mesela benim kullandığım hyundai bayon. Bu normal bir durum
Benim eski araba qashqai o istemiyordu.
Megane’da da ayni sekilde. Sadece bagaji acarsan kapi kilitlerini acmiyor. Muhakkak bir detayi vardir bunun, hirsizlikla alakali
2018 Skoda Superb’de de bagaj açılsa dahi kapılar açılmıyor
Önce bagaj açılırsa, siz bagajda uğrasırken hırsızlık önleme amaçlı kapılar açılmaz sanıyorum.
👍🇹🇷👍🇹🇷👍🇹🇷
Taha beyin anlattığının fazlası var eksiği yok.. herşeyi dile getirmiş tebrikler. ekstra söylenecek daha şeyler var. mesela klimayı kapatmak için klimanın tuşuna basıp sonra kapatmak gerekiyor. tek tuşla kapatma seçeneği sunmalı. direksiyon üzerindeki tuşlar vasat şekilde çalışıyor. gez uygulaması geliştirilmeli... saçma sapan 2018 den kalan yolu gösteriyor. google maps altyapısını kullan ama adı gez olsun. rejenerasyon tuşları hassasiyeti zayıf komutu 2 defada algılıyor. internet zor çekiyor çoğu yerde araç zaten izolasyonu kuvvetli birde bagajın içine altına koymuşsun modemi zor çekiyor. neyse bunllar işte.
Yüz tanımanın hassasiyetini ayarlayabiliyorsunuz.
Ben dün teslim aldim arabayi ilk gün sarj da sıkıntı yaşadım sonrasında en ufak bi problem yok şıkır şıkır kullanıyorum taha hüseyin sen egea ya bin be yada git tesla ya bin abi araba çıkalı 1 sene oldu
14:31 söylediğin en iyi araç derken bence piyasa da tüm araçları denediniz mi mesela Torres evx araca binmediniz galiba çünkü sizin videolar da hiç görmedim. Torres evx şehir içi en az 450 - 500 gidiyor rejenerasyon özelliği sayesinde
Rejenerasyon özelliği iyi bir özellik.
torres evx doğuştan elektrikli bir araç değil. hatta doğuştan olmadığı için batarya aşağıdan sarkıyor. ayrıca aracın internet bağlantısı yok herhangi bir güncellemeyi online olarak alamazsınız. toggla da karşılaştırılması çok doğru değil çünkü doğuştan elektrikli değil.
Yuksek voltaj hatasinda arabayi resetleyince duzeliyor
Üst versiyon için de kumaş koltuk opsiyonu gelmeli
premium segmentte sanırım kumaş veren yok
kesinlikle katılıyorum, deri sevmiyorum , arabada gereksiz yere alt grupları sıcak tutup terletiyor...
Merhaba Taha Bey,
elektrikli araba almak Togg almak hayalimdi sipariş vermeden bir kaç dün önce 300 tl zam yaparak Togg hayalimi bitirdiler . Bende yurt dışından ithal ötv kdv mtv toplamından + kdv ile ithal yerli arabamızdan çok daha ucuz 1780 e Torres Evx aldım . ve aractan çok memnunum benim aklımın almadığı almanyada 40 bin dolara satışa çıkacak olan yerli aracımız togg ülkemizde 62bin dolara satılıyor ben bunu anlamıyorum 2 milyona yakın fiyatı ile vatandaş için erişile bilir rakam değil bunlar ben togg a malesef küstüm artık benim için birşey ifade etmiyor
Bu gecikme dedikleri benim aracta yok... tuşlar gayet net
Eski versiyonda varmis.
Teslacilar TOGG u beğenmez arada çok fark var 😂 Bu değerlendirmeyi fosil yakıtlı arac kullanan biri olsa nasıl ovuyordu bak
Tesla kaç yıllık araba ilk çıktığında bukadar iyi değildi yazılım
Sevgili Taha egea parasının yarısına Togg almışsın bunu da unutmayalım kıyaslarken
Hani mobilite? Bu araba değil, cihaz diyolardı. Görünüşe göre araba kısmı olmuş, cihaz kısmı olmamış.
Bir kaç eleştiri kişisel... Ben Hız sabitleyicinin öyle çalışması taraftarıyım elin değdi hız sabitleyici devrede olayı bence çok yanlış iki aşama gayet iyi.
Oncelikle sifirdan bir ekip kurulmussa ve bu ekibe sifirdan ev yazilim yapilmasibisteniyorsa gecmis olsun. 1 yil yetmez Hatalar dogru ama cok basit dtc sifirlama yeter.
Kendi halinde ufak tefek yazılımlar geliştiren biri olarak söylüyorum. Sadece bilgisayarda çalışan çok basit bir programda bile bir sürü hatalar ve eksikler çıkıyor. Koskoca microsoftun işletim sistemlerinde de bir sürü hatalar çıkıyor zamanla yamalarla kapatılıyor. Bir otomobilde hatalar çıkması çok çok normal. On binlerce olasılık var. Tüm açıkların giderilmesi için zamana ihtiyaç var. Yeter ki ölümcül bir hata olmasın gerisi zamanla düzeltilir.
taha bey tesla 7 yıllık şirket togg daha çıkalı maxs 2yıl oldu teslada ilk başta böyleydi kendini topladı hem toggun daha bi ton modeli cıkcak biraz sabredin çok kibirli olmayın
aynısını ifade ettim ama. yine de eleştiriniz için teşekkür ederim
Dolu sarjla şehir içi 235 km. civarı yapıyorum diyorsunuz, uzun yolda da 120-130 km. hızla ortalama 220-230 km yapıyor diyorsunuz? Elektrikli arabaların en büyük sorunu uzun yolda menzillerinin neredeyse yarı yarıya düşmesidir. Tutarsızlık var söylediklerinizde. Şehir içi daha iyi bir değer olmalı ya da.
Deneyimim bu şekilde. Kullanıma göre elbette değişebilir
bilimsellikte şu temeldir. Teori ile pratik uygunlaştırılır.
Hipotez cevap ilişkisi.
Taha bey togg Almanya'da ucuza ve yerli milli milletimize gelince milliyet farkı almasına ne diyorsunuz
daha satılmadı almanyada, erken değil mi niyet okuma için?
İstersen araba kablosuz yolda giderken şarj olsun. Tembellikte sınır tanımıyoruz bunu da eleştiri diye yedirmeye çalışıyoruz
xiaomi su7 dışında az da tesla hiçbir elektrikli araba hoşuma gitmiyor togg bunun bi ufak daha yumuşak hatlı olanının çıkarmalı ve de ısı pompası yoksa almanyada gurbetçiler dışında satın alan çıkmaz
Aracın en kötü yanı kullanıcı arayüzü. neyin nerede olacağını kestiremiyorsunuz. Bütün sayfalarda oturmuş bir buton yeri, şekli, seçim menüsü vs yok. her yerde farklı şekillerde buton var. Menü nerede, istediğin ayar nerede hangi menüde kestiremiyorsun. Font boyutları vs de tutarsız.
Taha bey sesli komutla navigasyon istediğiniz adresi kendisi açıyo
maalesef her zaman anlamıyor :(
@@tahahuseyinkaragoz doğrudur bizde almayı çok istiyoruz inşaAllah Rabbim nasip eder
Navigasyon alt panelde erisiliyor...
klavyeden ziyade ekran koruyucu ve istatistik verileri için ayrılan ekrandı aslında kastım
Hemen devreye girmemesi önlem için
belki de
Arabayı seviyorum kendi ülkemin ürünü tek sevmedigim adb asgari ücretli 2 yıl kazancı ile tesla alabilirken bizde 2 yılda 400 bin tl yapıyor avrupada 50 bin cadillac elektrikli araba daha iyi o yüzden çinli firmalarla aynı fiyata verilebilirse avrupada satar pahalıya verilirse malesef ancak türkler alır avrupada
Malesef yanlis hesap ediyorsunuz. Abd ki 2 sene ac mi kalacak. Ben almanyadayim asgari ücret 1400€ net bunnan ay sonunu bir aile zor getiriyor. 3 sene ac susuz evsiz mi kalacak.dünyanin hic bir yerinde asgari ücretli bu sinifta sifir araba alamaz nasil hesap ederseniz edin.
@@MrFgoecer türkiyeden kat ve kat zorlanmadan alırsın karı koca çalışırsın 500 euro taksitle burada 2.3 milyon tl olandan alırsın mercedes kanka benim akrabalarım almanyada 1998 model vw polo 500 euro burada 1998 polo 250 300 bin 1.5 yıl çalışmak lazım hurda araba için
taha beyi şubeye alallım ifade vermeye
Neden devlet mi yaptı aracı
5 SENE SONRA BU ARAÇLARIN TAMAMI ÇÖP OLACAK. BİLGİSAYAR SİSTEMİ GÜNCELLEŞTİKÇE İŞLEMCİSİ ÇALIŞMAYACAK
Taha Bey, kendi mahallenizden yediğiniz linç ile insanları hedef göstermenin ne kadar kötü bir şey olduğunu siz de en sonunda görmüş oldunuz. Umuyorum ki bu süreç sonrası sizi linç eden ve destekleyen tarafları düşünerek biraz daha tarafsız yorumlarda bulunursunuz. Geçmiş olsun.
Güzel kardeşim Türkiye’den ne kadar nefret eden varsa onların arayıp da bulamadığı fırsat sunuyorsun. Açıkçası çok üzüldüm biz niye böyleyiz bilemiyorum. Batılı ülkelerde bu tür eksiklikler ve eleştiriler direk o şirketteki tekniksel sorumlu yetkililerle temasa geçip hataları ve eleştirileri yapıyorsun, çünkü onlar “aile içersindeki sırları“ ve eksikleri vatan hainlerine tepside sunmuyorlar
Yazılım diyip söylediğiniz ilk 2 şey alakasız oldu. Her marka uzaklaşınca kilitlemiyor. Araca binerken sadece bagaj açma tuşuna basarsanız bagajı açar kapılar kilitli kalır. Anlatıyorsunuz ama boş. Bunları duyduktan sonra izlemeye gerek yok.
Ben sizi takip ediyorum ama kendiligonden abonelikten çıkıyor maalesef
çok ilginç gerçekten
Senin gibi dost düşman başına mı dedirmek istediniz?
10-15 yıllık eli kanlı sömürgecilerin arabasıyla mukayeseli yapıyorsun ?
Sol-muhalif çevrelere şirin mi görünmek istiyorsun?
Bu arabayı kullanan, eli kanlı, sömürgecinin telefonunu kullanmayan lazım değil mi ?
Gürkan beyi ara, veya ona bu hususları yazıp gönderseydiniz daha iyi olmaz mıydı?
Yanlışlıkla elin çarpsa cam tozlu ise silecek camı çizer
Yaşasın Türkiye yüz yılı kandik yine
yüzyıldır araba yapamayan laikuslara biraz saydırsan keşke...
Bende ufak bir eleştiri yapmak istiyorum kusurunuza bakın çok kibirlisiniz
değilim aslında ama :) eleştiriniz için teşekkür ederim
Sabrınız, kibarlığınız, insanlığınız için teşekkürler.@@tahahuseyinkaragoz
Bu araç bizim ne olursa olsun buna sahip çıkılacaktır ama eksikleri var tabi bir konu önemli Bütün elektirikli araçlar hep böyle gençlere teknolojiden anlayan kişilere hitap ediyor araca girmek çalıştırmak yola cıkayım demek gerçekten zor hele hele videoda anlatıldıgı gibi bir ödeme sistemi bunu yaşlı biri veya anlamayan biri nasıl yapabilecek ??? yazılım en temeli nedir araç çalıştırma şarj olma sorunsuz ilerleme hiç abartmıyorum şuan 2 sene geriden geliyor araç ben kendi açımdan bile karmaşık buldum olayı ki ben bilgisayar toplayan formatlayan ve bu konulara vakıf bir kişiyim bunu bizim mehmet amca nasıl kullanacak togg ??? telefonlarda bile var basit mod bu araç niye ben arabaya binerken beni algılıyor bu işi binmeden yapabilir ve benim ayarlarıma göre hali hazırda olabilir arabaya 1 metre 2 metre kala bu işler bitmeli arabaya bin bekle seni tanısın modu seç çalıştır git 5 dakika gitti bile bu ne kadar elektirikli bir araç olsada ben binip direk hareket etmeyi beklerim ben vakit kaybetmemem lazım bence sistem en az 2 yıl daha istiyor şuan çok erken bence he alınırmı alınır altta bir arkadaş yorum eklemiş bence dogruda full fiat egea bu araç ile aynı para ki bu bir suv ve tamamı elektirikli bu öz güveni basitlikten alıyor bence benim egea binip gitmem 20 saniye almıyor !!! basit mod şart hızlı çalıştır git arabaya binmeden beni tanı bunlar gerekli açil olan güncellemeler...
YERLİ MALI YURDUN MALI HERKES TOGG KULLANMALI
vıdı vıdı akkibir
Bulduğunuza şükür edin
Siz ya bu arabayı kullanmayı ögrenemediniz yada kendi reklamınızi yapıyorsunuz
Arabamızı niye ehliyet ruhsatla uygulamaya yüklüyoruz tesladaki çok basit diyorsunuz fakat ülkemizde çok fazla araç hırsızlığı oluyor, yazılımla çalışan bir araçta tabii ki yüksek güvenlik önlemleri alınmalı fakat her işin hilesini bulmaya çabalayan insanlar var. Dediğiniz gibi direkt uygulama üzerinden eşleşme yapılsaydı arabayı çalmak daha kolay olabilirdi bunlar düşünülerek yapılmış olabilir. Arabayı 3 kişi kullanıyorsa üçünün de ehliyeti aracılığıyla bilgilerinin alınması da yine aynı durumda kimlerin kullandığını bilmek için yarar sağlar
peki ya telefon çalınırsa
Aslında elektronik araç kilidindeki sinyal ile telefon aynı anda kullanıldığından kilit sahibi ile telefonu eşleştirilmeli.
Söylediğiniz durumlar muğlak.
Bu arada teslaların hırsızlığındaki yöntem sinyal kopyalama (en fazla kullanılan), yani teknolojinin de hırsızlık yöntemlerinin de sınırı yok vesselam.
Videonun yarısında boş yapmışsın. Ben de kayda değer bişey vardır diye izliyorum.