Positiivne on aga veel see, et selles videos nähtava SK-4 omanik ei pidanud liigsuureks vaevaks mulle kolmel korral helistada ning teatada kombaini põlluleminekust. Paraku sattusid nendest kaks esimest korda minu pikema välisreisi aega. 31. augustil, omaniku selle aasta viimasel viljalõikusel, sai töövideo tegemine siiski teoks, mille eest siinkohal veelkord kombaini omanikule suurimad tänud!
Nüüd on tagantjärele selgunud, et peale talude taastamist liikusid meil päris mitmed SK-4-d. Mõnede olemasolu on õnnestunud tagantjärele tuvastada, mõni veel nende aktiivse kasutuse ajal ka pildile püüda, Järva-Jaani varjupaika SK-4 toomises olin ise osaline. Kahjuks jäin hiljaks selle Põlvamaa isendi töövideo tegemisega, mis selles videos nähtavaga võrreldes märksa paremas originaalkomlektsuses.
Keegi "dislaigib" millegipärast praktiliselt iga minu videot ja olen suht kindel, et tegu on ühe ja sama inimesega. Ma muidugi ka ei mõista tema motiive ja vaevalt, et ta siin neid selgitama kipub. Aga tänud Sulle toetuse eest!:) Kombainil ei ole peale Sinu loetletud asjade ka esirattad originaalid (on ümber tehtud T-150K rehvidele-velgedele, kuna omanikul on suht pehmed maad käes ja originaalidega kippus sisse jääma).
Millegipärast on kasutaja krossifann oma algsed kommentaarid maha võtnud (eeldan, et ta ikka on seda ise teinud), ehkki nende sisu oli minu meelest igati OK. Seetõttu mõjuvad minu vastused olematutele kommentaaridele ehk veidi imelikult, aga on loodetavasti siiski arusaadavad ka niimoodi, iseseisvate postitustena.
Молодец мужчина! Сохранил в рабочем виде. Пусть без копнителя, бак и зонтик неродные, но в детство возвращает, когда помощником комбайнера работал..
комбайну более 40лет а он еще работает молодцы сохранили спасибо за видео
Неужели этого динозавра сохранили? Да Вам цены нет. Батька мой и дядя на таких убирали. Яж его облазил вдоль и поперёк. Спасибо Вам Мужики!!! 👍 👍 👍 👍
Мой отец в молодости работал на таком
Я на таком на свале работал в 1985 потом больше и не видел
Positiivne on aga veel see, et selles videos nähtava SK-4 omanik ei pidanud liigsuureks vaevaks mulle kolmel korral helistada ning teatada kombaini põlluleminekust. Paraku sattusid nendest kaks esimest korda minu pikema välisreisi aega. 31. augustil, omaniku selle aasta viimasel viljalõikusel, sai töövideo tegemine siiski teoks, mille eest siinkohal veelkord kombaini omanikule suurimad tänud!
Tore näha , et sellised uunikumid ka veel tööd teevad.
Nüüd on tagantjärele selgunud, et peale talude taastamist liikusid meil päris mitmed SK-4-d. Mõnede olemasolu on õnnestunud tagantjärele tuvastada, mõni veel nende aktiivse kasutuse ajal ka pildile püüda, Järva-Jaani varjupaika SK-4 toomises olin ise osaline. Kahjuks jäin hiljaks selle Põlvamaa isendi töövideo tegemisega, mis selles videos nähtavaga võrreldes märksa paremas originaalkomlektsuses.
Keegi "dislaigib" millegipärast praktiliselt iga minu videot ja olen suht kindel, et tegu on ühe ja sama inimesega. Ma muidugi ka ei mõista tema motiive ja vaevalt, et ta siin neid selgitama kipub. Aga tänud Sulle toetuse eest!:) Kombainil ei ole peale Sinu loetletud asjade ka esirattad originaalid (on ümber tehtud T-150K rehvidele-velgedele, kuna omanikul on suht pehmed maad käes ja originaalidega kippus sisse jääma).
in what country such good is
Estonia
Silver, krossifänni kommentaaride kadumisele on loogiline seletus olemas.Aga ta ise ilmselt tuleb siia ja annab sellest teada.
Millegipärast on kasutaja krossifann oma algsed kommentaarid maha võtnud (eeldan, et ta ikka on seda ise teinud), ehkki nende sisu oli minu meelest igati OK. Seetõttu mõjuvad minu vastused olematutele kommentaaridele ehk veidi imelikult, aga on loodetavasti siiski arusaadavad ka niimoodi, iseseisvate postitustena.