Renault Zoé40 - La meilleure voiture électrique d'occasion ?

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 15 พ.ย. 2019
  • 6 mois après , que penser de la Renault Zoé de Julie ?
    Mon lien de parrainage vous permet de bénéficier de 1500km de supercharger gratuit pour l'achat de votre Tesla Model 3 !
    ts.la/jeremy94805
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 154

  • @Antoineforum
    @Antoineforum 4 ปีที่แล้ว +41

    J'ai une Zoé 40kw depuis 2017. Entre les frais d'entretien quasi inexistant (pas de vidange, de bougies, de chaîne...), l'absence de frais de carburant (2€) et les nombreux avantages (carte grise, parking gratuit...) Je ne regrette pas mon achat. C'est ma première voiture automatique et c'est un plaisir de pa prendre chaque matin pour me rendre au travail. Le chauffage a distance sur mon smartphone est très appréciable en hiver.

    • @michelcolas1086
      @michelcolas1086 2 ปีที่แล้ว +2

      peut etre pas d'entretien mais il faut prendre 10 semaines pour partir en vacance 1 semaine.rien ne vaut un bon diesel.

    • @licerdacortes7456
      @licerdacortes7456 2 ปีที่แล้ว +2

      Bonjour quelle est le tarif de la location de batterie sur votre Zoe j envisage d un acheté une très prochainement cordialement

    • @Jahboni-rr2gs
      @Jahboni-rr2gs 2 ปีที่แล้ว +5

      @@michelcolas1086 mais c’est pas fait pour! La zoe est une citadine… maximum 80kms par jour

    • @gilram1515
      @gilram1515 2 ปีที่แล้ว +3

      @@michelcolas1086 ce qu'il faut être arrieré pour encore avoir ce genre de commentaire. Misére...

    • @ilfautdetoutpourfaireunmon8597
      @ilfautdetoutpourfaireunmon8597 2 ปีที่แล้ว +1

      @@michelcolas1086 elle n’est pas faite pour aller en vacances🤣elle est faite pour ses déplacements quotidiens …pour les vacances , il est préférable d’avoir une 2 ieme voiture ou même de louer un gros monospace juste pr les vacances…vu les économies que vous ferez en carburant et entretien, vous pourrez vous le permettre …cette Zoe est simple, mais c’est exactement ce qu’on lui demande, elle est sans fioritures.Perso, j’avais un gros suv essence, je m’en suis débarrassé car marre de mettre 200 euros en carburant chaque mois alors que je ne fais pas non plus beaucoup de km…dès que j’ai déménagé en maison avec garage, à moi l’électrique!! Bon c’est la 2 ieme voiture du foyer.

  • @SuperRinghio92
    @SuperRinghio92 4 ปีที่แล้ว +4

    Merci Jeremy pour cet essai tout simple et sympa où l’on apprend quand même plein de choses intéressantes !

  • @MrGmupam
    @MrGmupam 4 ปีที่แล้ว

    Hâte de voir le test de la nouvelle Zoé 👍 !

  • @nicolasgomez4553
    @nicolasgomez4553 4 ปีที่แล้ว +1

    Video intéressante bravo, continuez 👍

  • @lulufamo7962
    @lulufamo7962 4 ปีที่แล้ว +3

    super essai bien charmant 👍 c'est bien la preuve qu'il faut rouler "cool" avec une voiture électrique et non pas comme un fou sur la route. La Zoé est une réussite et, pour l'instant, c'est la seule voiture électrique crédible de gabarie citadine.

  • @patricknedelec4943
    @patricknedelec4943 2 ปีที่แล้ว

    Les coffres des cavalières sont tous les memes 😁🦄 merci pour cette vidéo j'adore votre chaine TH-cam.

  • @stephanegarde2956
    @stephanegarde2956 4 ปีที่แล้ว

    Très agréable cette personne 😉

  • @jacksheppard8965
    @jacksheppard8965 4 ปีที่แล้ว +2

    Bonjour, pour ma pars je laisse activé le bruiteur en présence de piétons, sinon dés que je le peu je le coupe également, le silence de l’électrique et bien mieux. Hâte de voir votre essai de la zoé ZE50, je doit faire le mien dans deux semaines 😉

  • @virginiegury164
    @virginiegury164 3 ปีที่แล้ว +3

    Merci pour cette vidéo simple, sympa et honnête sur cette petite voiture, qui a eu une influence significative sur mon choix : je vais chercher ma Zoe Zen ZE40 mercredi ^_^

  • @christophedufresne7
    @christophedufresne7 4 ปีที่แล้ว +4

    Bonjour, moi aussi l avertisseur me dérangé du coup j ai retiré le fusible pour pas avoir à appuyer sur le bouton à chaque démarrage merci pour la vidéo.

  • @stephaneghelfi3690
    @stephaneghelfi3690 4 ปีที่แล้ว +1

    Super vidéo, quelle belle route côtière Cannes/St Raphaël !!
    En plus vous êtes garés a Santa Lucia(au même emplacement ou je vais habituellement)
    Profitez pour goûter les glaces de la passerelle !!!

  • @Logar-190
    @Logar-190 4 ปีที่แล้ว

    Julie a l'air très sympa 😉 merci pour ce feat

  • @psychotelekinesie2788
    @psychotelekinesie2788 3 ปีที่แล้ว +2

    Je kiffe la Zoé, beaucoup la critiquent, je l'adore perso 😊 comme elle, le bruit il St trop beau on dirait une voiture du futur

  • @juancaballero7984
    @juancaballero7984 4 ปีที่แล้ว

    Merci..
    👍

  • @clementh44590
    @clementh44590 3 ปีที่แล้ว

    Il faut préciser que la régénération se fait aussi en freinant : freinage avec le moteur et le système hydraulique classique si besoin (vitesse faible ou frainage dure et rapide)

  • @Jeff-Vignaud
    @Jeff-Vignaud 2 ปีที่แล้ว

    J'ai commandé la mienne. Le vendeur la donné pour 300Km et 400Km en ville ou petites routes.
    Je m'apperçoit grâce à votre vidéo que ce vendeur ne c'est pas moqué de moi

  • @beyondourarena2207
    @beyondourarena2207 2 ปีที่แล้ว

    concernant le freinage régénératif, j'ai eut une honda hybride sur laquelle, lorsqu'on levé le pied de l'accelerateur, le freinage régéneratif était bien plus marqué si on levai son pied franchement d'un coup sec de la pedale d'accelerateur, ou très léger si on levai son pied doucement. Est-ce que c'est le même principe sur les Zoé 40 R90 et R75 pour ceux qui les utilisent ? merci

  • @guillaumemgbt9423
    @guillaumemgbt9423 4 ปีที่แล้ว +1

    La Zoé est très performante en autonomie sur route sinueuse en effet. Le bruiteur ne me gène pas et de toute façon c'est obligatoire. Le coffre est beaucoup plus logeable que ce qu'on pourrait penser à 1ère vue. Je suis 100% en accord avec cet essai. Merci Julie 😉

    • @sodi1979
      @sodi1979 2 ปีที่แล้ว

      Batterie en location c est dommage...c est un peu du foutage de gueule ça.
      Peugeot ion en occasion sans loc de batterie c est quand même beaucoup plus intéressant.

  • @pouetepremier5793
    @pouetepremier5793 4 ปีที่แล้ว

    la portes arrière droite pour les gauchers et la gauche pour les droitiers ?

  • @gilguerin72
    @gilguerin72 2 ปีที่แล้ว

    Possesseur d'une ZE 40 de 2017, je constate un reflet de la planche de bord dans le pare-brise. Ceci est particulièrement gênant, pour ne pas dire dangereux, lorsque le soleil donne encore sur la planche de bord alors que vous apprêtez à entrer dans une zone d'ombre. Je précise que la planche de bord est noire (mais trop brillante). En est-il toujours de même sur ZE 50 ?
    Merci

  • @zoe50ccs
    @zoe50ccs 4 ปีที่แล้ว +6

    Bonjour, Comme Julie, je déactive le bruit piéton mais dès que j'arrive sur un parking de grande surface, je le remets en service. Merci pour cet essai et bravo à la conductrice pour sa consommation.

    •  4 ปีที่แล้ว +2

      Pareil ! J'ai un e-Niro.

    • @kalahane7860
      @kalahane7860 4 ปีที่แล้ว +1

      je fais la même chose.

    • @aurelienmerebbah
      @aurelienmerebbah 4 ปีที่แล้ว +2

      Ce qu’il faudrait c’est un klaxon deux tons comme les trams ou les bus. Un petit dong quand on veut avertir un pieton et le klaxon normal en cas d’urgence

  • @shinjirey
    @shinjirey 4 ปีที่แล้ว +1

    Au relachement de la pédale d'accélérateur la Zoé ralentit en régénérant un peu comme une thermique ralentit avec son frein moteur. Pour régénérer davantage il faut appuyer sur la pédale de frein légèrement. Plus on appui plus ça régénère. Jusqu'au point où les freins classique entrent en jeu. De mémoire Renault appelle ça le freinage découpler. Avantage on peut passer d'une thermique à une électrique et inversement sans trop changer ses habitudes.

  • @tontonroro9521
    @tontonroro9521 4 ปีที่แล้ว +5

    je suis tellement content d'avoir une ion silencieuse et sans bruitage ! c'est une pollution sonore dont on se passe aisément, bravo julie ! tu peux aussi rajouter un petit interrupteur caché sur le fil du haut parleur pour le maintenir désactivé et ne le remettre en service que pour le passage au controle technique.

    • @julieedwards8723
      @julieedwards8723 4 ปีที่แล้ว

      Merci pour le conseil !!

    • @regishenrion
      @regishenrion 3 ปีที่แล้ว +2

      Tout à fait d'accord. Les bruits imposés par l'Europe sont de la pollution sonore inutile. Demandée par des citadins qui veulent traverser sans regarder !!

  • @pierre166
    @pierre166 2 ปีที่แล้ว

    Peut-on savoir quelle motorisation possède la Zoé ?

  • @davidberichel5745
    @davidberichel5745 3 ปีที่แล้ว

    Bonjour tu as pas pensé a la kia soul ev 27 kw pas de location batterie

  • @geoffreythp
    @geoffreythp 4 ปีที่แล้ว

    Le soucis sur la nouvelle zoé, c'est 1000 euros pour avoir une prise CSS pour recharger en 50kw et donc avoir 1h de charge , bon de 20 à 80 ça sera 40 min mais sachant que si l'on veut faire de l'autoroute c'est environ 200Km donc à mon sens pas trop utile de prendre cette option, et garder la zoé en utilisation urbaine ou dans un rayon pas trop énorme non plus..

  • @nathalienicolas6989
    @nathalienicolas6989 2 ปีที่แล้ว

    Bonjour c'est quel finition ? Et quel moteur ? Merci

  • @thievonedgar3798
    @thievonedgar3798 4 ปีที่แล้ว +1

    Vous êtes pas obligé de mettre la clef dans le trou pour démarrer, c’est main libre tu peux laisser ta clef dans ton sac. C’est plus pratique quand même

  • @zyban64
    @zyban64 3 ปีที่แล้ว

    Sur la Leaf il y a un émetteur ultrason en-dessous de 40 km/h, on n'entend rien dans la voiture et je n'ai pas eu de soucis avec les piétons.

  • @moimeme6262
    @moimeme6262 2 ปีที่แล้ว +2

    Vous ne dites même pas de quel moteur il s'agit si c'est le 75 le 90 ou le 110? Ni la puissance de recharge 22kw ou charge rapide 43kw?

  • @roulezbranches
    @roulezbranches 4 ปีที่แล้ว +2

    J’ai une 22kw depuis 9 mois et j’en suis très content, la en cette période je fais 125km en autonomie, en était je doit être à 170-180 c’est amplement suffisant pour moi pour gravité autour de mon domicile, je serai pas contre un batterie 40 pour pouvoir partir un peu plus loin mais ça fais le taff ! C’est une très bonne voiture finition equivalente à une Clio, super votre test 👌🏻

    • @roulezbranches
      @roulezbranches 4 ปีที่แล้ว +2

      En été *

    • @SB41
      @SB41 3 ปีที่แล้ว

      Pour graviter *

  • @petitmanu2911
    @petitmanu2911 ปีที่แล้ว

    Bonjour pour la Zoé de Julie et t'elle content. Comme on a acheté une aussi Zoé 40 intense de 2017
    Qui a 56000km

  • @Ciboulon
    @Ciboulon 4 ปีที่แล้ว +2

    Pour le bruiteur, franchement, au début j’aimais bien l’enlever, c’est tellement reposant le silence, mais finalement il a son utilité pour les piétons alors je ne l’enlève plus, et de toute façon, il se coupe à partir de 30km/h et je m’y suis habitué, ça ne me gêne plus.

  • @myutcavionc.5354
    @myutcavionc.5354 4 ปีที่แล้ว +1

    Super vidéo ! J'essaye de convaincre un proche de prendre une Model 3 SR+ à la place de la ZE50 qu'il envisage... Il en a les moyens. Je suis à court d'arguments, un peu d'aide s'il-te-plaît ? Et sinon, la Twizy que je vois dans plusieurs vidéos est-elle à toi ? (Je roule en Twizy 80 :D, ça fait plaisir d'en voir)

    • @wichigo7181
      @wichigo7181 4 ปีที่แล้ว

      Tu lui as donné quoi comme arguments? Si c'était moi je parlerais de la puissance, du confort de conduite, la plus grande taille, les deux coffres, la technologie embarqué(autopilot + futur full autonomie dans les prochaines années), les mises à jour constantes, les fonctionnalités évolutive avec les majs de la voiture (internet/netflix à l'arrêt, spotify..), le réseau de charge moins cher je crois (à confirmer) et bien mieux implanté/facilité d'accès, puis privé aux tesla donc moins de potentielles attentes, recharge plus rapide, moteurs et batteries bien, bien, bien plus fiable (les modèles 3 à partir de 2020 auront des batteries annoncées pour tenir 1,6 millions de km! et la perte de capacité/an est bien plus faible = plus longue longévité), et s'il compte revendre la voiture dans le futur et il y a là décote qui (si elle suit les modèle s) est bien moins élevée que la zoe(zoe 1 = 10k, tesla 2013 = 40-45k encore aujourd'hui) car une tesla à une image premium (même si la modèle 3 est milieu de gamme en vrai, les qualités lui donnent une image de luxe).
      Après si tout ça ne suffit pas, il y a l'argument ultime : coussin péteur et bruit de pet au lieu de clignotant possible, si après ça il dit pas oui, je sais plus quoi dire :p

    • @michelmontsarat3534
      @michelmontsarat3534 4 ปีที่แล้ว

      Surtout la décote qui est beaucoup plus forte chez Renault

    • @generalpicssiss3286
      @generalpicssiss3286 2 ปีที่แล้ว +1

      @@michelmontsarat3534 oui je confirme ça décote vite une zoe comparé à la model 3 qui est en plus plus chère ailleurs qu'en France et très demandé... Je pense il suffit de le faire essayer, c'est le jour et la nuit. Le seul avantage de la zoe c'est qu'elle a le 22kw, je suis surpris que ça sera plus de série sur la futur mégane e tech. N'ayant pas les moyens pour une modèle 3 j'attends la futur Tesla du pauvre annoncé à 25000 dollars lol. Mais y a pas photo, la Tesla surpasse la zoe sur plein de point, une fait jouet l'autre fait berline de luxe.

  • @photographiezautrement
    @photographiezautrement 4 ปีที่แล้ว

    Si le bruit piéton à l'extérieur du véhicule n'est pas (encore) obligatoire, ca ne saurait tarder. Le probleme ne se pose donc pas : ca sera obligatoirement "avec".

  • @nanterre38
    @nanterre38 4 ปีที่แล้ว +6

    Renault a investi 4 milliards dans le développement de cette voiture mais il ne savait pas trop où il mettait les pieds, a dû faire quelques économies sur les plastiques et la finition. Ma première Zoe de 2013 a été refaite du sol au plafond sous garantie ( 2moteurs électriques, 2 pompes à chaleur, moteurs essuie glaces et j'en passe). Avantage Renault, son sav car j'ai toujours eu une Zoe de remplacement à chaque fois donc les réparations presque transparentes. La 2eme Zoe 40kW zero pb mais des craquements de trains avant et arrière que je pense provenir de rotules a graisser. Pas grave mais ça fait pas trop sérieux.
    Je lui pardonne car cette Zoe est bien attachante.

    • @italopera6036
      @italopera6036 3 ปีที่แล้ว

      Ozé la Zoé, pour rien au monde !!!

    • @bepro50
      @bepro50 2 ปีที่แล้ว

      Les rotules ne se graissent plus de nos jours. Elles sont montées étanche pour leur durée de vie.

    • @nanterre38
      @nanterre38 2 ปีที่แล้ว

      @@bepro50 oui en théorie. J’ai aussi une modele 3 Perf qui a été rappelée pour...graissage de la rotule supérieure. Des pb de sous traitants arrivent régulièrement et avant de changer ils regraissent. Donc des rotules qui grincent c’est sur toutes les voitures. Mon Ford Smax précédent à eu aussi une rotule de direction changée. Dans les Alpes il y a encore beaucoup de sel par endroit.

    • @bepro50
      @bepro50 2 ปีที่แล้ว

      @@nanterre38 Oui il arrive pour diverses raisons qu'elles ne durent pas aussi longtemps que ce qui était moyennement prévu, mais re-graisser, cela doit quand même être quelque chose de très rare sur les voitures actuelles.
      Oui, effectivement un problème de qualité de fabrication.
      Après cela dépend également après combien de kilomètres et dans quelles conditions.

  • @mickaDly
    @mickaDly 4 ปีที่แล้ว +1

    Bonjour,
    Très belle consommation
    Vous aviez un bruit piéton sur votre leaf 30 ? sur ma leaf 24 j'ai juste le bruit (bip) comme les camion poubelles en marche arrière.

    • @TeslaRivieraChannel
      @TeslaRivieraChannel  4 ปีที่แล้ว

      Merci
      Oui il y a un sifflement sur toutes les Leafs

    • @mickaDly
      @mickaDly 4 ปีที่แล้ว

      @@TeslaRivieraChannel
      J'ai jamais entendu de sifflement il doit être très faible

    •  4 ปีที่แล้ว

      @@mickaDly je confirme, ma Leaf 24 de 2002 avait un bruit de soucoupe volante désactivable.

    • @mickaDly
      @mickaDly 4 ปีที่แล้ว +1

      @
      Et bien moi ça ne doit pas fonctionner car j'ai juste les bips en marche arrière

  • @ethanmass747
    @ethanmass747 2 ปีที่แล้ว

    Pour moi on peut garder le bruiteur mais si on n'aime pas ce bruit on peut l'enlever mais moi je le garde

  • @76notam
    @76notam 2 ปีที่แล้ว

    vidéo intéressante...je suis comme la conductrice , pragmatique , les "plastiques durs " je m'en fout , la Zoe en occasion vaut le coup , on peut en trouver modèle 2018 en 40Kw avec 35000 km au compteur pour 8000 e 1 an de garantie en concession Renault , un modèle fiable , autonomie correcte, un bon modèle pour utilisation urbaine ou sur urbaine ... même pour un trajet de 100km A/R...je prefre un modèle Zoe en occasion que la Spring de Dacia en neuf...😉

  • @pierrebvlt464
    @pierrebvlt464 4 ปีที่แล้ว +1

    Bien, comme d'hab!! Moi aussi je coupe le bruiteur (silencieux à partir de 30 km/h) dès que je monte dans mon KONA, le son étant gênant et non approprié!! En effet, les piétons ne comprennent pas ce son "symphonique" selon la description Hyundai. Et enfin une belle confirmation de ce que je rabâche à longueur de forum, quelle connerie ce Chademo en Europe, bravo Nissan, ils auront réussi à saborder la LEAF 62 par leur entêtement!!

    • @TeslaRivieraChannel
      @TeslaRivieraChannel  4 ปีที่แล้ว +1

      Il faut que je face une vidéo sur le Kona. Je l’ai testé il est vraiment bien 👍🏻

    • @pierrebvlt464
      @pierrebvlt464 4 ปีที่แล้ว

      @@TeslaRivieraChannel Dommage que tu sois si loin, j'aurais bien aimé t'aider à le faire!! C'est le complément parfait des Tesla, autonomie sensiblement identique, conso 13,4 sur 5500 kms, petite taille!! Il manque juste que Tesla passe un accord avec Hyundai pour partager ses chargeurs, tout au moins tant qu'ils sont encore peu utilisés car très nombreux et surtout hors autoroute en général! Ça amortirais en plus leur énorme investissement !!!

    • @pierrebvlt464
      @pierrebvlt464 4 ปีที่แล้ว

      @@TeslaRivieraChannel Et si tu veux te déplacer (auto, train, avion), je peux te recevoir!!

  • @pascalthirion427
    @pascalthirion427 4 ปีที่แล้ว +2

    Il faut absolument un brouteur pour les piétons moi je suis pour ça fait 26 mois que je roule en Zoé 20000 km par an le brouteur est actif et ça aide ne pas surprendre les piétons jusqu'à 30 km/h

    • @SuperRinghio92
      @SuperRinghio92 4 ปีที่แล้ว

      Pascal THIRION le brouteur ;-)

    • @kprecipus7370
      @kprecipus7370 4 ปีที่แล้ว +6

      un brouteur c'est pour les minous :-)) le bruiteur pour les autos

    • @bepro50
      @bepro50 2 ปีที่แล้ว

      Si tu broute les piétons, cela va en faire des morts ^^

  • @axelrebuffet705
    @axelrebuffet705 3 ปีที่แล้ว

    Franche les plastique on les touche casi jamais donc que sa soit mousser ou dur sa change rien et franche nous au niveau accélération sa pousse un peux quoi le après il faut enlever le mode éco pour avoir plus d’accélération mais franchement bonne voiture

  • @philippebichin4576
    @philippebichin4576 4 ปีที่แล้ว +1

    Merci à Julie pour son essai avec son opinion féminin et son franc parlé.
    Par contre, quelle était la finition de la Zoé et quel moteur pour savoir si la recharge max en AC était de 22 Kw ou 43 Kw

  • @Alexandro360x
    @Alexandro360x 4 ปีที่แล้ว

    Peut t'on retrouvé Julie sur un réseau sociaux pour d'avantage d'informations concernant ça Zoé ? ou faire une vidéo avec elle pour un bilan après X temps de roulage et ce quelle en pense réellement ? et c'est motivation a avoir pris cette voiture

    • @regishenrion
      @regishenrion 3 ปีที่แล้ว +3

      Oh le plan drague à deux balles .... ;) Les filles n'aiment pas les fautes d'orthographe ..... :)

    • @chenovatim1777
      @chenovatim1777 2 ปีที่แล้ว +1

      😂😂😂

  • @alainmathieu9363
    @alainmathieu9363 2 ปีที่แล้ว

    Merci super occasion j'aimerais avoir la même moi qui suis retraité merci à vous deux

  • @nicolasaugereau912
    @nicolasaugereau912 4 ปีที่แล้ว +1

    Bonjour Jérémie, je voudrais te proposer un essai véhicule élec, tu peux me contacter en MP ?

  • @lamboleyemmanuel1786
    @lamboleyemmanuel1786 3 ปีที่แล้ว

    Moi le bruit me dérange pas plus que ça je possède une Zoé 40 depuis 1 an et demi et elle a une autonomie de 300 kms dans l'essai ont voit l'autonomie montée jusqu'à 370 kms je voudrais savoir c'est quoi la batterie ?

  • @MegaMoi85
    @MegaMoi85 3 ปีที่แล้ว

    Le bruiteur je le désactive systématiquement dès que je démarre ma voiture. Si on utilise la même logique les trottinettes et les vélo électriques devraient en être équipés. Ce qui n'est pas le cas actuellement !

  • @gauloiscitoyen1308
    @gauloiscitoyen1308 4 ปีที่แล้ว +28

    La qualité des plastiques ne gêne que les journalistes.

  • @PrinceDuParc94
    @PrinceDuParc94 2 ปีที่แล้ว

    Magnifique cette petite Julie

    • @TeslaRivieraChannel
      @TeslaRivieraChannel  2 ปีที่แล้ว

      Faut pas exagérer ! 🤮

    • @PrinceDuParc94
      @PrinceDuParc94 2 ปีที่แล้ว

      @@TeslaRivieraChannel
      Sympa pour ta pote !

    • @TeslaRivieraChannel
      @TeslaRivieraChannel  2 ปีที่แล้ว

      C’est pas « ma pote »🤣🤣

    • @PrinceDuParc94
      @PrinceDuParc94 2 ปีที่แล้ว

      @@TeslaRivieraChannel elle t’a mis un stop ? Faut pas rager, ça arrive même aux meilleurs t’inquiète

    • @TeslaRivieraChannel
      @TeslaRivieraChannel  2 ปีที่แล้ว

      On est juste ensemble depuis 4 ans 🤣🤣

  • @pinpolamt0731
    @pinpolamt0731 2 ปีที่แล้ว

    Elle peut se recharger a la maison sur une prise normal aussi non ?

  • @galloisg270
    @galloisg270 2 ปีที่แล้ว

    Please!! la vidéo n est pas toute récente mais quelqu un pourrait me dire, combien de temps de charge à cette voiture sur une prise type 22kw sur les parkings des magasins carrefour etc... ? des heures??

    • @TeslaRivieraChannel
      @TeslaRivieraChannel  2 ปีที่แล้ว +1

      Sur une prise 22kW ? 2h de 0 a 100%
      40kWh / 22kW = 2h

    • @galloisg270
      @galloisg270 2 ปีที่แล้ว

      @@TeslaRivieraChannel Merci pour ce retour d experience!

  • @drone13090
    @drone13090 3 ปีที่แล้ว

    Et sinon le prix

  • @aurelienmerebbah
    @aurelienmerebbah 4 ปีที่แล้ว

    Hého tesla riviera ! 2 pubs au debut, 4 au milieu, c’est du délire !

    • @TeslaRivieraChannel
      @TeslaRivieraChannel  4 ปีที่แล้ว

      Hello, Il n’y en a que 2 au milieu ... étrange 🧐

    • @aurelienmerebbah
      @aurelienmerebbah 4 ปีที่แล้ว

      @@TeslaRivieraChannel non j'ai eu 2x 2 au milieu. je charie, c'est pas bien grave vu le boulot. Merci !

  • @jacqueshanras3045
    @jacqueshanras3045 4 ปีที่แล้ว +1

    Bonjour
    Video fort intéressante.
    Mais votre Zoé ZE 40, quel type de moteur a t'elle ?
    Quelle finition a t'elle ?
    Vous ne parlez pas de prix ?
    Est ce un véhicule d'occasion ?
    Cordialement

    • @TeslaRivieraChannel
      @TeslaRivieraChannel  4 ปีที่แล้ว +1

      R90. si vous écoutez bien, elle dit que c'est une voiture de direction en leasing 300€/mois

    • @coelidj
      @coelidj 4 ปีที่แล้ว

      Salut Jerem, c'est possible de savoir pour quel durée et kilométrage correspondent ces 300€/mois?

    • @TeslaRivieraChannel
      @TeslaRivieraChannel  4 ปีที่แล้ว

      Coco'n'Co il me semble qu’elle a le kilométrage illimité

    • @wolfson9308
      @wolfson9308 4 ปีที่แล้ว +1

      Ça craint pour une Zoe 40 Life, je paye 274€ pour une Zoe 50 Life sans apport...

    • @TeslaRivieraChannel
      @TeslaRivieraChannel  4 ปีที่แล้ว

      Wolfson la 50 est moins chère effectivement.
      Vous l’avez reçue ? Combien de kilométrage/an?

  • @alainmathieu9363
    @alainmathieu9363 2 ปีที่แล้ว

    Un bruiteur normalisé serait reconnaissable du premier coup

  • @michaelvaniseghem6478
    @michaelvaniseghem6478 4 ปีที่แล้ว

    Ça reste de la location donc non pour moi.
    Quand bien même en occasion elle serai disponible à la vente pure et simple batterie fournie je n'en voudrai pas eu égard au peu de soin de la batterie des locataires précédant.

    • @gauloiscitoyen1308
      @gauloiscitoyen1308 4 ปีที่แล้ว

      Et comment pensez-vous que les anciens locataires puissent prendre peu de soin des batteries ? question bizarre.

    • @regishenrion
      @regishenrion 3 ปีที่แล้ว +1

      @@gauloiscitoyen1308 en la chargeant toujours à 100%, en la vidant à fond, en utilisant beaucoup la charge rapide, ... par exemple.

  • @patrick143278120
    @patrick143278120 3 ปีที่แล้ว

    Je bruiteur de la Zoé ne me dérange pas, et de plus c'est obligatoire

    • @TeslaRivieraChannel
      @TeslaRivieraChannel  3 ปีที่แล้ว

      Il est obligatoire pour les constructeurs pas pour l’utilisateur

    • @christophefavier4461
      @christophefavier4461 3 ปีที่แล้ว

      La sonorité du bruiteur est modifiable, ainsi que plein d'autres paramètres comme le son des clignotants, qui par défaut est un peu agaçant je trouve.

  • @dessalcesjoel4591
    @dessalcesjoel4591 4 ปีที่แล้ว

    Bonjour tesla riviera je je souhaiterais en savoir plus je souhaite acheter tesla Mais j’aurai plusieurs questions à échanger avec vous est-ce que on pourrait se parler en message privé cordialement Joël

    • @TeslaRivieraChannel
      @TeslaRivieraChannel  4 ปีที่แล้ว

      Bonjour
      Voici mon mail teslarivierachannel@icloud.com

  • @thewalkinglives
    @thewalkinglives 4 ปีที่แล้ว +5

    Belle vidéo quand même, même si le plupart du temps je regarde Julie plutôt que la voiture.

  • @zyrtec7052
    @zyrtec7052 3 ปีที่แล้ว

    Laquelle de zoe a le plus d’autonomie ?

  • @FlyByCable
    @FlyByCable 4 ปีที่แล้ว +1

    "on reprend du kilométrage au fur et à mesure qu'on conduit"...super vous avez trouvé la machine à énergie perpétuelle 🤣

  • @MegaA67
    @MegaA67 3 ปีที่แล้ว

    ✌👍👌👏💖

  • @burgou236
    @burgou236 4 ปีที่แล้ว +2

    Plastique certes, mais plastique qui dure et c'est ce qui compte.

  • @yngvildrthevoracious
    @yngvildrthevoracious 10 หลายเดือนก่อน

    Je suis pour le bruiteur. Parce que certes moi j'écoute principalement sur mon téléphone, mais y'a des vrais malvoyants, des enfants qui ont pas la connaissance de la route (failli en renverser un à Halloween alors que j'étais en Twingo !!) Bref, pour moi c'est indispensable.
    Après on est bien d'accord le bruit de la Zoé est IGNOBLE !!

  • @lairbussologue8703
    @lairbussologue8703 4 ปีที่แล้ว +2

    Par contre les vitres manuelles.....

    • @thomasgui
      @thomasgui 4 ปีที่แล้ว

      Appartement c'est une life (Entrée de gamme). Pas d'appli mobile non plus pour contrôler la programmation de la charge ou le preconditionnement du chauffage.
      ...et vour le % de batterie !

    • @lairbussologue8703
      @lairbussologue8703 4 ปีที่แล้ว +2

      @@thomasgui Ça reste quand même inacceptable au prix où l'avait vendu neuve.

    • @TeslaRivieraChannel
      @TeslaRivieraChannel  4 ปีที่แล้ว

      Elle va lui couter 10 800€ sur 3 ans ... ça lui convient

    • @lairbussologue8703
      @lairbussologue8703 4 ปีที่แล้ว

      @@TeslaRivieraChannel je sais mais le prix neuf reste chère. Après 10k€ ça passe, de toute façon Renault a quasi pas de conurance.

    •  4 ปีที่แล้ว

      @@TeslaRivieraChannel je trouve ça cher. Il me semble qu'il y a de meilleurs deals...

  • @fueg31
    @fueg31 ปีที่แล้ว

    idem, je coupe le bruiteur systématiquement, c'est devenu un automatisme, c'est insupportable. (env200 )

  • @LAMIB44
    @LAMIB44 4 ปีที่แล้ว +1

    Le bruit piéton c'est juste quand j'en écrase un 😁😆😅🤣
    Je déconne bien sur , j'ai une i3 et heureusement pas de bruit piéton .
    Comme dit il faut que chacun respecte les règles et il n'y aura pas de problème . J'ai déjà entendu le bruit piéton des Zoé et franchement horrible ce bruit de pseudo moteur , ils se sont pas foulé chez Renault . Il me semble que Tesla travail pour équiper ses voitures de sons pieton et je n'ai aucun doute , ils seront geek même si pas vraiment utile àmon avis .

    • @leneanderthalien
      @leneanderthalien 4 ปีที่แล้ว

      la zoé fait un bruit de "soucoupe volante" et pas de "pseudo moteur"...

    • @LAMIB44
      @LAMIB44 4 ปีที่แล้ว

      @@leneanderthalien Pas du tout , elle fait un bruit de moteur bizarre et vraiment désagréable . Et si c'est déconnectable , je ne comprends pas que des conducteurs de Zoé supporte ça

    • @bepro50
      @bepro50 2 ปีที่แล้ว

      @@leneanderthalien Tu as déjà vu une soucoupe volante? 😁

  • @gig78000
    @gig78000 2 ปีที่แล้ว

    Ah c'est ça le bruit insuportable quand une Zoé passe ? Moi qui croyais que c'était le moteur qui étais pourris.

  • @aurelienmerebbah
    @aurelienmerebbah 4 ปีที่แล้ว +1

    Pas d’accord. Ca reste en loc. Prix au km egal au diesel. La meilleure occase, apres avoir enormement reflechi, tout mesuré etc. La meilleure occase est la kia soul 30kwh

  • @goldwin4369
    @goldwin4369 3 ปีที่แล้ว

    !!!!!

  • @pacolispano3567
    @pacolispano3567 4 ปีที่แล้ว +1

    Un bruiteur aucun intérêt polution sonore en ville un non sens pourquoi pas faire biper les vélos trotinette piéton il suffit de regarder en ce déplaçant les cons même avec un bip auront des accidents

  • @netshaman9918
    @netshaman9918 4 ปีที่แล้ว

    Quand j' etais petit , a l' ecole , on m' a appris a toujours regarder avant de traverser , on dirait bien que l' education nationale a du plomb dans l' aile ^^

    • @TeslaRivieraChannel
      @TeslaRivieraChannel  4 ปีที่แล้ว +1

      Quelle éducation nationale ??? 😅

    • @netshaman9918
      @netshaman9918 4 ปีที่แล้ว

      @@TeslaRivieraChannel 😂

    • @regishenrion
      @regishenrion 3 ปีที่แล้ว +2

      Quand vous étiez petit, ce sont vos PARENTS qui vous apprenaient à traverser ..... les parents ont du plomb dans l'aile !!

    • @netshaman9918
      @netshaman9918 3 ปีที่แล้ว

      @@regishenrion Oui, mes parents AUSSI, mais au primaire il y avait ce qu'on appelle la "sensibilisation a la securite routiere", et la premiere chose que l'on y apprenait c'etait de regarder avant de traverser !

    • @bepro50
      @bepro50 2 ปีที่แล้ว

      J'ai appris la même chose, mais les règles ont changé il y a déjà bien longtemps. Maintenant les piétons lorsqu'ils sont sur un passage piéton sans feux ou lorsque le passage piétons est au vert, ont la priorité absolue.

  • @karwan7421
    @karwan7421 3 ปีที่แล้ว +1

    Elle très belle. la fille , pas la voiture!